Geodaten zu dieser Seite vorhanden

Liste der Brücken über die Emme

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Die Liste der Brücken über die Emme enthält die Emme-Brücken von der Quelle im Hohgantgebiet bis zur Mündung beim Emmenspitz zwischen Zuchwil und Luterbach in die Aare.

Brückenliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

72 Übergänge überspannen die Emme: 48 Strassen- und Feldwegbrücken, 15 Fussgänger- und Velobrücken, sieben Eisenbahnbrücken und zwei Rohrträgerbrücken.

33 Übergänge überqueren den Emmekanal: Zehn Strassen- und Feldwegbrücken, acht Fussgänger- und Velobrücken, fünf Eisenbahnbrücken, fünf Rohrträgerbrücken und fünf «Gebäude»-Brücken.

Berner Oberland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zwei Übergänge überspannen den Fluss in Habkern.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
Unbenannte Brücke Habkern Strassenbrücke Bachdurchlass Beton 3 1587 Mountainbike-Route 2 Panorama Bike (Etappe 11 Sörenberg–Habkern) und Route 452 Hohgant Bike (Habkern–Habkern)

Langlaufen-Route 164 Lombachalp Loipe

Die Brücke befindet sich im Smaragd-Gebiet Habkern / Sörenberg.

Teufelsbrücke Habkern – Flühli Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 11 1096 Wanderweg (Naturschutzgebiet Birchenmoos)

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Bern – Luzern)

Flussaufwärts der Brücke befindet sich das national geschützte Auengebiet Harzisboden.[1]

Die Brücke befindet sich im Smaragd-Gebiet Habkern / Sörenberg.

Oberes Emmental[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

26 Brücken überspannen den Fluss in Schangnau und Eggiwil.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
Unbenannte Brücke Schangnau – Flühli Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 14 1066 Mountainbike-Route 2 Panorama Bike (Etappe 11 Sörenberg–Habkern)

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg–Thun)

Winterwandern-Route 670 Rossweid–Salwideli–Kemmeriboden

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Bern – Luzern)

Unbenannter Steg Schangnau – Flühli Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 14 1027 Wanderweg (Skulpturenweg[2])

Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Bern – Luzern)

Rohrträger-Brücke Schangnau – Flühli Rohrbrücke Hängebrücke
Hängebrücke 		Stahl 30 1026 Interkantonale Brücke (Kantonsgrenze Bern – Luzern)
Kemmeribodenbrücke Schangnau Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 27 976 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2008/09,[3] ersetzte Betonbrücke von 1928, die ihrerseits eine gedeckte Holzbrücke von 1880 ablöste.[4]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Schangnau)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Kemmeriboden)

PostAuto-Buslinie 251 (Kemmeriboden–Escholzmatt)

Mountainbike-Route 452 Hohgant Bike (Habkern–Habkern)

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg–Thun)

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 15 Schangnau–Sörenberg)

Schwandbrücke Bumbach Strassenbrücke (einspurig) mit Metalltoren Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 21 956 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1984[5]

Höchstgewicht 28 t

Unbenannte Brücke Bumbach Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 20 937 Gebaut 2000[6]

Privatstrasse: Zubringerdienst gestattet

Unbenannte Brücke Bumbach Feldweg- und Loipenbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 39 932 Wiederherstellung der Loipenbrücke nach Unwetter Schangnau 2014[7]

Privatsteg: Benutzung mit Fahrzeugen ist ausschliesslich Anstössern und ausdrücklich Berechtigten gestattet.

Höchstgewicht 4,5 t: Überschreiten der Nominalbelastung sowie schaukeln sind strengstens untersagt.

Betreten der Brücke und Uferbereiche bei Hochwassergefahr verboten.

Langlaufen-Route 150 Bumbach Loipe

Schachenbrücke Bumbach Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 28 913 Gebaut 2015,[6][8] ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1978[9]

Mountainbike-Route 452 Hohgant Bike (Habkern–Habkern)

Schneeschuhwandern Kemmeriboden–Bumbach Trail

Wanderweg

Stegmattbrücke Schangnau Strassenbrücke (einspurig) Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 21 901 Private gedeckte Holzbrücke, gebaut 1987[10]

Verbot für Motorwagen und Motorräder: Zubringerdienst und Land- und forstwirtschaftliche Fahrten gestattet

Höchstgewicht 32 t

Wanderweg

Mühlebrücke Schangnau Strassenbrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 25 861 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1998,[11] ersetzte erste «Hüslibrugg» von 1866,[12] die im Jahr 2000 an den Beutlerschwandgraben versetzt wurde.

Verbot für Motorwagen und Motorräder: Zubringerdienst und Land- und forstwirtschaftliche Fahrten gestattet

Höchstgewicht 32 t

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 15 Schangnau–Sörenberg)

Neue‑Räbenbrücke Schangnau Strassenbrücke (zweispurig) 229.4 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 48 843 Gebaut 2008–2011[13]

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg–Thun)

Räbenbrücke Schangnau Strassenbrücke, dient seit dem Bau einer nebenstehenden Betonbrücke vor allem Fussgängern und Velofahrern Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 30 841 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1892, verstärkt 1946, Fahrbahnerneuerung 1982,[14][15] neues Widerlager und Brückenfundament erstellt 2015/16

Höchstgewicht 28 t

Räbloch-Naturbrücke Eggiwil Fussgängerbrücke Furt Erdboden 10 863 Wanderweg vom Naturschutzgebiet Steinmösli zur Naturbrücke[16]

Das Räbloch befindet sich im national geschützten Auengebiet Emmeschlucht.[17]

Unbenannte Brücke Eggiwil Fussgängerbrücke Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Stahl 28 777 Gebaut 2016[6]
Unbenannte Brücke Eggiwil Feldwegbrücke Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Stahl 28 774 Private Brücke, gebaut 2016[18]

Allgemeines Fahrverbot

Höchstgewicht 3,5 t

Sorbach-Brücke Eggiwil Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 28 768 Gebaut 1976[6]

Wanderweg

Gysenbergschächli-Steg Eggiwil Strassenbrücke (einspurig) Hängebrücke
Hängebrücke 		Stahl
Holz 		43 758 Gebaut 2012/13,[19] ersetzte Steg von 1970[20]

Privatsteg: Benutzung mit Fahrzeugen ist nur Anstössern und ausdrücklich Berechtigten gestattet.

Höchstgewicht 2,5 t: Überschreiten der Nominalbelastung sowie schaukeln sind strengstens untersagt. Benutzung auf eigene Gefahr.

Buchschachenbrücke Eggiwil Strassenbrücke (einspurig) Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 35 745 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1996[6][21]

Höchstgewicht 10 t

Heidbühlbrücke Eggiwil Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenseite Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton 28 744 Betonbrücke, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1948[22][23]

Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Eggiwil Dorf)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Buchschachen)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 14 Eggiwil–Schangnau)

Die hydrometrische Messstation Emme - Eggiwil, Heidbüel (2409) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[24] befindet sich 40 m flussaufwärts auf der rechten Flussseite.

Beisatzgasse-Brücke Eggiwil Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton 32 739 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Höchstgewicht 16 t

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 13 Langnau i.E.–Eggiwil)

Unbenannter Steg Eggiwil Fussgänger- und Velobrücke Hängebrücke
Hängebrücke 		Stahl 40 726 Gebaut 1950,[6] montiert 1956

Wanderweg

Neue‑Dieboldswilbrücke Eggiwil Strassenbrücke (einspurig) Trogbrücke Beton 35 718 Gebaut 2009/10[25]

Verbot für Fahrräder und Motorfahrräder

Verbot für Fussgänger

Dieboldswilbrücke Eggiwil Strassenbrücke (ehemalig), dient seit dem Bau einer nebenstehenden Betonbrücke Fussgängern und Velofahrern Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 36 717 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1887, verstärkt 1979[26][27]

Gemeinsamer Velo- und Fussweg

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre.

Wanderweg

Horbenbrücke Eggiwil Strassenbrücke (einspurig), dient seit dem Bau einer nebenstehenden Betonbrücke Lokalverkehr sowie Fussgängern und Velofahrern Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 51 710 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, projektiert 1831, gebaut 1834, umgebaut 1941, saniert 1990[28][29]

Zufahrtsstrasse

Höchstgewicht 28 t

Als erste Bogenbrücke des Emmentals auch die älteste Emmebrücke oberhalb von Burgdorf.

Neue‑Horbenbrücke Eggiwil Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 229.3 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 56 710 Gebaut 2007[25]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Busland-Buslinie 271 (Langnau i. E.–Signau–Röthenbach i. E.)

Wanderweg

Aeschaubrücke Signau – Eggiwil Strassenbrücke (einspurig) Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 41 694 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1900[30][31]

Höchstgewicht 3 t

Mittleres Emmental[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

18 Brücken überspannen den Fluss zwischen Signau und Hasle bei Burgdorf/Rüegsau.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
Bubeneibrücke Schüpbach Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 229.3 Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 50 680 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1988,[32] ersetzte alte Bubeneibrücke von 1837, die 1991 3 km flussabwärts in die Brunnmatt versetzt wurde.[33]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Busland-Buslinie 271 (Langnau i. E.–Signau–Röthenbach i. E.)

Wanderweg

Hauptstrasse-Brücke
(Umfahrungsstrasse Signau) 		Schüpbach Strassenbrücke (zweispurig) mit beidseitigen Velostreifen H10 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 90 670 Gebaut 1975/76[34]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Übergang überquert auch zwei Lokalstrassen.

Schüpbachbrücke Schüpbach Strassenbrücke (einspurig) mit Lichtsignalanlagen, Trottoirs und Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 52 671 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1839, renoviert 1934 und 1986[35][36]

Weitest gespannte Holzbrücke der Schweiz, die noch unter der Verkehrsbelastung von 28 Tonnen steht.

Die erste Brücke an dieser Stelle wurde 1550 gebaut und war die erste befahrbare Brücke im Emmental.

Seit der Eröffnung der Umfahrung Signau dient sie dem lokalen Verkehr.

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Höchstgewicht 28 t

Mindestabstand für Lastwagen und Busse: 50 m

Busland-Buslinien 271 (Langnau i. E.–Signau–Röthenbach i. E.) und M20 (Langnau i. E.–Bern)

Mountainbike-Route 77 Napf Bike (Etappe 1 Bern–Langnau)

Veloland-Route 99 Herzroute (Etappe 4 Thun–Langnau)

Wanderweg

Brunnmattbrücke
(alte Bubeneibrücke) 		Lauperswil – Signau Strassenbrücke (ehemalig), dient am heutigen Standort Fussgängern Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 40 653 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1837, umgebaut 1940 und 1983[37][38]

1991 von Bubenei 3 km flussabwärts an den heutigen Standort versetzt.

Brücke kann für besondere Anlässe gemietet werden.

Wanderweg

Emmenmatt-Brücke Emmenmatt Strassenbrücke (zweispurig) 1441 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 40 649 Gebaut 1958, ersetzte gedeckte Holzbrücke[39]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Busland-Buslinie M20 (Langnau i. E.–Bern)

Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 2 Burgdorf–Escholzmatt)

Unbenannter Steg Emmenmatt Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 40 649 Fussweg

Verbot für Tiere (Pferd)

Unterhaltsfahrzeuge bis 4,8 t gestattet; keine Spikes-Reifen, keine Schneeketten

Wanderland-Route 3 Alpenpanorama-Weg (Etappe 15 Lüderenalp–Moosegg)

SBB-Brücke Emmenmatt Eisenbahnbrücke (eingleisig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke 		Stahl 81 650 Höchstgeschwindigkeit 75 km/h

Bahnstrecke Bern–Luzern (Bahnlinie S 2 )

Die hydrometrische Messstation Emme - Emmenmatt (2070) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[40] befindet sich 400 m flussabwärts auf der linken Flussseite.

Neumühlebrücke
(Bahnweg) 		Lauperswil Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton
Stahl 		90 633 Schützenswerte Betonbrücke, gebaut 1914, zweitälteste Eisenbetonbrücke über die Emme[41]

Höchstgewicht 3,5 t

Wanderweg

Zollbrücke
(Bahnhofstrasse) 		Lauperswil – Rüderswil Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 1461 Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton 60 626 Gebaut 1948,[6] ersetzte Brücke von 1840, die 1947 abbrannte[42][43]

Bürgerbus Rüderswil-Buslinie 473 (Lützelflüh–Rüderswil–Zollbrück)

Wanderweg

Ranflühsteg
(Walpelisteg) 		Rüderswil Fussgänger- und Velobrücke Hängebrücke
Hängebrücke 		Stahl 63 615 Gebaut 2006,[44] ersetzte Hängebrücke von etwa 1900[45]

Wanderweg

Ramseisteg Rüderswil – Lützelflüh Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton
Stahl 		60 602 Erhaltenswerter Fussgängersteg, gebaut 1930, renoviert 1980[46]

Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 2 Burgdorf–Escholzmatt) und Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 3 Bern–Huttwil)

Wanderweg

Gohlhausbrücke Lützelflüh Strassenbrücke (ehemalig), dient am heutigen Standort Fussgängern und Velofahrern Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 62 591 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1843, verstärkt 1942 und 1982[47][48]

Ersetzte Brücke von 1584, die 1837 dem Hochwasser zum Opfer fiel.

Nach dem Bau einer nebenstehenden Betonbrücke im Jahr 2000 etwa 40 m flussaufwärts an den heutigen Standort verschoben.

Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 2 Burgdorf–Escholzmatt)

Wanderweg

Emmentalstrasse-Brücke Lützelflüh Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir H23 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 60 591 Gebaut 2000

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

BLS-Brücke Lützelflüh Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 77 590 Höchstgeschwindigkeit 90 km/h

Bahnstrecke Burgdorf-Langnau
(Bahnlinien S 4 S 44 )

Emmenbrücke‑Lützelflüh
(Dorfstrasse) 		Lützelflüh Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 1422 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 68 588 Gebaut 1971/72,[49] saniert 2015,[50] ersetzte abgebrochene Fachwerkbrücke.[51]

Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 2 Burgdorf–Escholzmatt)

Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 12 Lützelflüh–Langnau i.E.)

Hängelisteg Rüegsauschachen Hasle bei Burgdorf – Rüegsauschachen Fussgängerbrücke Hängebrücke
Hängebrücke 		Stahl
Beton 		85 572 Schützenswerte Hängebrücke, gebaut 1916, mehrfach saniert[52]

Allgemeines Fahrverbot

Im Mai 2021 musste der Steg aus Sicherheitsgründen gesperrt werden. Nach intensiver Sanierung ist der Übergang im September 2022 wieder eröffnet worden.[53]

Rüegsaustrasse-Brücke Hasle bei Burgdorf – Rüegsauschachen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 229 Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton 60 571 Gebaut 1955/56, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1839, die 800 m flussabwärts wieder aufgebaut wurde.[54]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Busland-Buslinie 471 (Hasle-Rüegsau-Affoltern-Weier)

Veloland-Route 84 Mittelländer HügelRoute (Etappe 1 Thun, Heimberg–Langenthal)

Wanderland-Route Mannenberg Rundweg

Hasle‑Rüegsaubrücke
(Winterseybrücke) 		Hasle bei Burgdorf – Rüegsauschachen Strassenbrücke (einspurig) Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 69 568 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1839, nach dem Bau einer Betonbrücke 1955 abgebrochen und 1957/58 800 m flussabwärts wieder aufgebaut.[55][56]

Mit einer Bogenspannweite von 60 m die längste Holzbogen-Spannbrücke Europas, 1997 Schindeldach ersetzt.[57]

Ersetzte Steg von 1763, der 1837 dem Hochwasser zum Opfer fiel.

Achtung Kinder

Höchstgewicht 3,5 t

Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 2 Burgdorf–Escholzmatt), Route 84 Mittelländer HügelRoute (Etappe 1 Thun, Heimberg–Langenthal) und Route 99 HerzRoute (Etappe 6 Burgdorf–Willisau)

Unteres Emmental[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

17 Brücken überspannen den Fluss zwischen Burgdorf und Zielebach.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
Lochbachbrücke Burgdorf Strassenbrücke (zweispurig) mit Anschluss-Bahngleis zum Militärgelände[58] auf der rechten Flussseite Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton
Stahl 		80 551 Wanderweg

Flussaufwärts der Brücke befindet sich das national geschützte Auen- und Amphibienlaichgebiet Oberburger Schachen.[59][60]

Heimiswilbrücke Burgdorf Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 245 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 85 547 Gebaut 1965/66, ersetzte Eisenkonstruktion von 1904 und gedeckte Holzbrücken (18. und 19. Jh.)[61]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Busland-Buslinie 468 (Burgdorf Bahnhof–Lueg)

Wanderweg

Waldeggbrücke Burgdorf Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton
Stahl 		65 542 Schützenswerte Brücke, gebaut 1913, renoviert 1995,[62][63] ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1903 und gedeckte Holzbrücke von 1851.[64]

Älteste Eisenbetonbrücke über die Emme

Höchstgewicht 18 t, Höchstbreite 2,7 m

Wanderland Flüeweg Burgdorf

Wynigenbrücke Burgdorf Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 240 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 70 538 Gebaut um 1960, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1858[65]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Busland-Buslinie 463 (Burgdorf Gyrischachen–Meiefeld)

Veloland-Route 84 Mittelländer HügelRoute (Etappe 1 Thun, Heimberg–Langenthal)

Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 28 Huttwil–Burgdorf) und Flüeweg Burgdorf

SBB-Brücke Burgdorf Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke 		Stahl 58 538 Schützenswerte Eisenbahnbrücke, gebaut 1925, saniert 2013, ersetzte Brücke von 1857[66]

Höchstgeschwindigkeit 90 km/h

Bahnstrecke Olten–Bern

Typonsteg Burgdorf Fussgänger- und Velobrücke Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Stahl 50 533 Gebaut 2012/13[67]

Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Höchstgewicht 5 t

Metallpoller dient als Durchfahrtssperre.

Wanderweg

Eybrücke Burgdorf Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton 60 535 Gebaut 1919/20, renoviert und verstärkt 1986, ersetzte den Eysteg[68]

Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Busland-Buslinien 466 (Wynigen–Kirchberg–Burgdorf Bahnhof) und 467 (Aefligen–Kirchberg–Burgdorf Spital)

Bushaltestelle befindet sich auf der Brücke.

Skatingland-Route 22 Bärnbiet Skate (Bern–Burgdorf)

Neumattbrücke
(«Schwingersteg») 		Burgdorf Fussgänger- und Velobrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 70 525 Gebaut 2013[69][70][71]

Mit einer Spannweite von 59 Meter grösste frei gespannte Fachwerkholzbrücke der Schweiz

Verbot für Tiere (Pferd)

Höchstgewicht 5 t

Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 1 Biel/Bienne–Burgdorf)

Bernstrasse-Brücke Alchenflüh – Kirchberg Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs H1 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 50 511 Gebaut 1962/63, ersetzte Eisenbrücke von 1909[72]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

Erlenweg-Brücke Alchenflüh – Kirchberg Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 50 509 Verbot für Motorwagen und Motorräder

Reiter absitzen

Skatingland-Route 22 Bärnbiet Skate (Bern–Burgdorf)

Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 1 Biel/Bienne–Burgdorf) und Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 2 Laupen–Burgdorf)

Autobahnanschluss‑Kirchberg-Brücke Alchenflüh – Kirchberg Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 100 507 Eröffnet 2001

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

A1-Brücke Alchenflüh – Kirchberg Autobahnbrücke (vierspurig) A1 E25 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 80 507 Die Brücke wurde 1964 fertiggestellt.[73] Der A1-Streckenabschnitt Schönbühl – Kriegstetten wurde 1965 eröffnet.

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Utzenstorfstrasse-Brücke Aefligen – Utzenstorf Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen an den Brückenseiten Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 65 499 Gebaut 1968/69, ersetzte Eisenbrücke von 1911[74]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Busland-Buslinie 467 (Aefligen-Kirchberg-Burgdorf-Spital)

Veloland-Route 44 Le Jorat–Trois Lacs–Emme (Etappe 3 Aarberg–Burgdorf)

Wanderweg

BLS-Brücke Aefligen – Utzenstorf Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 81 497 Erbaut 1966[75][76]

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Bahnstrecke Burgdorf-Solothurn
(Bahnlinie S 44 )

Landshutstrasse-Brücke Bätterkinden – Utzenstorf Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 242 251 Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton 80 474 Gebaut 1979/80, ersetzte eine Eisenfachwerkbrücke[77]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Autobusbetrieb RBS-Buslinie 884 (Bätterkinden-Utzenstorf-Koppigen)

Wanderland-Route 76 Seeland-Solothurn-Weg (Etappe 4 Bätterkinden–Solothurn)

Rund 500 m flussaufwärts der Brücke beginnt das national geschützte Auengebiet Utzenstorfer Schachen.[78]


Holzbogenbrücke von 2007

Stahlbalkenbrücke von 2020 		Kräiligensteg Bätterkinden – Utzenstorf Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 100 463 Gebaut 2020, ersetzte Holzbogenbrücke von 2007[79]

Verbot für Tiere (Pferd)

Wanderland-Route 76 Seeland-Solothurn-Weg (Etappe 4 Bätterkinden–Solothurn)

Die hydrometrische Messstation Emme - Wiler, Limpachmündung (2155) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[80] befindet sich 1 km flussabwärts auf der rechten Flussseite.

Unbenannte Brücke Bätterkinden – Zielebach Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke 		Beton 80 455 Schützenswerte Betonbogenbrücke, gebaut 1922, renoviert 1988[81]

Die Brücke dient als Fussgängersteg und Träger der Reservoir-Hauptwasserleitung Kräiligen-Altisberg–Gerlafingen.

Bezirk Wasseramt im Kanton Solothurn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neun Brücken überspannen den Fluss zwischen Biberist und Luterbach.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
Gerlafingenstrasse-Brücke Biberist Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und beidseitigen Velostreifen 270 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 80 448 Gebaut 1955, ersetzte Brücke leicht emmeaufwärts.[82]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Busbetrieb BSU-Buslinie 2 (Solothurn Hauptbahnhof–Biberist–Gerlafingen)

Wanderland-Route 76 Seeland-Solothurn-Weg (Etappe 4 Bätterkinden–Solothurn)

Emmensteg Biberist Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 100 447 Der Übergang ist seit November 2021 nicht mehr passierbar. Der Steg wird ersetzt mit einer neuen und breiteren Brücke. Je nachdem, wie schnell das Planungsgenehmigungsverfahren verläuft, kann die Brücke im Sommer 2023 oder 2024 eröffnet werden.[83][84]
BLS-Brücke Biberist Eisenbahnbrücke (eingleisig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke 		Stahl 87 447 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bahnstrecke Burgdorf-Solothurn
(Bahnlinie S 44 )

Luzernstrasse-Brücke Zuchwil – Derendingen Strassenbrücke (dreispurig) mit abgetrennten Velo- und Fusswegen sowie Rohrleitungen an den Brückenseiten 270 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 80 435 Gemeinsamer Rad- und Fussweg

Busbetrieb BSU-Buslinien 1 (Oberdorf–Recherswil), 5 (Solothurn–Herzogenbuchsee) und 7 (Solothurn–Herzogenbuchsee)

Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn)

Veloland-Route 802 Wasseramt-Route (Solothurn–Subingen-Burgäschisee–Herzogenbuchsee)

Wanderweg

SBB-Brücke Zuchwil – Luterbach Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 81 437 Höchstgeschwindigkeit 140 km/h

Bahnstrecke Olten–Solothurn (Ausbaustrecke)

A5-Brücke Zuchwil – Luterbach Autobahnbrücke (vierspurig) A5 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 100 435 Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
SBB-Brücke Zuchwil – Luterbach Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 80 430 Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Bahnstrecke Olten–Oensingen–Solothurn

Emmenholz-Brücke
(Zuchwilstrasse) 		Zuchwil – Luterbach Strassenbrücke (zweispurig) mit separaten Velo- und Fusswegen Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 80 428 Gebaut 2018–2020,[85] ersetzte Brücken von 1924 und 1973[86]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Gemeinsamer Rad- und Fussweg

Busbetrieb BSU-Buslinie 9 (Oberdorf–Luterbach)

Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 4 Aarau–Solothurn) und Route 8 Aare-Route (Etappe 6 Solothurn–Aarau)

Wanderland-Route 76 Seeland-Solothurn-Weg (Etappe 4 Bätterkinden–Solothurn)

Die Brücke befindet sich im national geschützten Auengebiet Emmenschachen.[87]

Rohrträger-Brücke Zuchwil – Luterbach Rohrbrücke Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke 		Stahl 70 428 Regio Energie Solothurn nutzt das Fernwärmewasser um Energie zu erzeugen.

Der Übergang befindet sich im national geschützten Auengebiet Emmenschachen.[87]

Emmekanal im solothurnischen Wasseramt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

32 Übergänge überqueren den Industriekanal in Biberist, Derendingen und Luterbach.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m 		Höhe
m ü. M. 		Bemerkungen
Unbenannte Brücke Biberist Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 20 446 Verbot für Motorwagen und Motorräder

Verbot für Tiere (Pferd)

Höchstgeschwindigkeit 30 km/h

Wanderland-Route 76 Seeland-Solothurn-Weg (Etappe 4 Bätterkinden–Solothurn)

BLS-Brücke Biberist Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 25 446 Gebaut 2021

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bahnstrecke Burgdorf-Solothurn
(Bahnlinie S 44 )

Alte‑BLS-Brücke Biberist Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 20 446
Papieri‑Biberist‑Eisenbahnbrücke Biberist Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 25 445 Die Frachtgeleise der ehemaligen Papierfabrik Biberist sind stillgelegt.
Papieri‑Biberist‑Fabrikgebäude Biberist Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 444
Papieri‑Biberist‑Werkbrücke Biberist Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 14 444
Unbenannter Steg Biberist Fussgängerbrücke mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 25 444
Fabrikweg-Brücke Biberist Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Holz 20 443 Höchstgewicht 40 t
Schützenstrasse-Brücke Derendingen Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 18 441 Wohnstrasse

Höchstgewicht 25 t

Achsdruck 10 t

Wanderweg Industrielehrpfad Emmekanal[88]

Rohrträger-Brücke Derendingen Rohrbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 15 441
Kraftwerk-Gebäude Derendingen Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 8 440 Das Gebäude wurde 1900 erstellt.[89]
Kraftwerk-Brücke Derendingen Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 10 440
Wehrbrücke Derendingen Fussgängerbrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 25 438 Werkübergang ist nicht öffentlich zugänglich[90]
Wehrsteg
(Emmekanal-Überlauf) 		Derendingen Fussgängerbrücke mit abschliessbarem Tor Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 14 438
Rohrträger-Brücke
(Emmekanal-Überlauf) 		Derendingen Rohrbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 14 438
Unbenannte Brücke Derendingen Fussgängerbrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke 		Holz 14 437 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2006[91]
Unbenannte Brücke Derendingen Fussgänger- und Velobrücke Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Holz 22 438 Metallpoller dient als Durchfahrtssperre

Veloland-Route 802 Wasseramt-Route (Solothurn–Subingen-Burgäschisee–Herzogenbuchsee)

Tankstelle‑Kurth Derendingen Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 10 437
Luzernstrasse-Brücke Derendingen Strassenbrücke (vierspurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen an der Brückenseite 270 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 20 437 Busbetrieb BSU-Buslinien 1 (Oberdorf–Recherswil), 5 (Solothurn–Herzogenbuchsee) und 7 (Solothurn–Herzogenbuchsee)

Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 7 Olten–Solothurn)

Wanderweg Industrielehrpfad Emmekanal[88]

Unbenannte Brücke Luterbach Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 10 436
SBB-Brücke Luterbach Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 18 436 Höchstgeschwindigkeit 140 km/h

Bahnstrecke Olten–Solothurn (Ausbaustrecke)

Rohrträger-Brücke Luterbach Rohrbrücke Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke 		Stahl 16 436
Kraftwerk‑Untere‑Emmengasse Luterbach Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 10 436 Das Gebäude wurde 1900 erstellt.[92]
A5-Brücke Luterbach Autobahnbrücke (vierspurig) A5 Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 50 436 Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Unbenannte Brücke Luterbach Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton
Holz 		20 430 Verbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Metallpoller dient als Durchfahrtssperre

SBB-Brücke Luterbach Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 20 430 Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Bahnstrecke Olten–Oensingen–Solothurn

Kraftwerk‑Luterbach-Brücke Luterbach Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 15 429 Verbot für Motorwagen und Motorräder: Land- und Forstwirtschaft gestattet

Verbot für Motorfahrräder

Höchstgewicht 3,5 t

Wanderweg Industrielehrpfad Emmekanal[88]

Kraftwerk‑Luterbach-Turbinenhäuser Luterbach Gebäude-«Brücke» Bachdurchlass Beton 25 429 Ältestes betriebsfähiges Elektrizitätswerk im Kanton Solothurn, gebaut 1887/88[88]
Rohrträger-Brücke Luterbach Rohrbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 30 429
Emmenholz-Brücke
(Zuchwilstrasse) 		Luterbach Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 60 428 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Busbetrieb BSU-Buslinie 9 (Oberdorf–Luterbach)

Veloland-Route 5 Mittelland-Route (Etappe 4 Aarau–Solothurn) und Route 8 Aare-Route (Etappe 6 Solothurn–Aarau)

Die Brücke befindet sich im national geschützten Auengebiet Emmenschachen.[87]

Rohrträger-Brücke Luterbach Rohrbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Stahl 30 428 Der Übergang befindet sich im national geschützten Auengebiet Emmenschachen.[87]
Unbenannter Steg Luterbach Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 20 428 Der Steg befindet sich im national geschützten Auengebiet Emmenschachen.[87]
Unbenannter Steg Luterbach Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke 		Beton 20 427 Wanderweg Industrielehrpfad Emmekanal[88]

Der Steg befindet sich im national geschützten Auengebiet Emmenschachen.[87]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Emme-Brücken – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise und Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Auengebiet Harzisboden. (PDF; 789 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 8. Januar 2023.
  2. ↑ Skulpturenweg Kemmeriboden. Tourismus Schangnau, abgerufen am 3. Januar 2022.
  3. ↑ Kemmeribodenbrücke Schangnau (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  4. ↑ Hans Bütikofer, Ueli Salvisberg: Holzbrücke im Emmental: Neubau Kemmeribodenbrücke. (PDF; 2,8 MB) Geomatik Schweiz, November 2010, abgerufen am 3. Januar 2022.
  5. ↑ Schwandbrügg Schangnau (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  6. ↑ a b c d e f g Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
  7. ↑ Unwetter Schangnau, Wiederherstellen Loipenbrücken. Lions Club Langnau, abgerufen am 3. Januar 2022.
  8. ↑ Büetschlibrügg Schangnau (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  9. ↑ Emmenmattschachen 256a. (PDF; 185 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 8. Juli 2020, abgerufen am 3. Januar 2022.
  10. ↑ Stägmattbrügg Schangnau (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  11. ↑ Mülibrügg Schangnau (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  12. ↑ Strecke BE 201, Habkern – Schangnau; Grünenbergpass. (PDF; 108 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  13. ↑ Neue Räbenbrücke, Schangnau. Ingenta AG, abgerufen am 3. Januar 2022.
  14. ↑ Strecke BE 1301, Oberei – Schallenberg; Räbenbrücke. (PDF; 228 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  15. ↑ Räbeli 103. (PDF; 228 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  16. ↑ Das Räbloch ist wieder begehbar. Gemeinde Eggiwil, 16. Juli 2020, abgerufen am 8. Januar 2023.
  17. ↑ Auengebiet Emmeschlucht. (PDF; 791 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 8. Januar 2023.
  18. ↑ Wie eine weggespülte Brücke die Herzen erweichte. Berner Zeitung, 29. November 2015, abgerufen am 3. Januar 2022.
  19. ↑ Freie Fahrt bis vor das Haus. Berner Zeitung, 28. Oktober 2013, abgerufen am 3. Januar 2022.
  20. ↑ Sorbachsteg Gysenbergschächli. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  21. ↑ Sänggebrücke Eggiwil (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  22. ↑ Heidenbühl-Brügg Eggiwil (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  23. ↑ Heidenbühl-brügg Lehrgerüst Eggiwil (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  24. ↑ Messstelle: Emme - Eggiwil, Heidbüel (2409) , auf BAFU Hydrodaten
  25. ↑ a b Holzbrücken. Gemeinde Eggiwil, abgerufen am 3. Januar 2022.
  26. ↑ Strecke BE 1350, Dieboldswil – Steiglen. (PDF; 159 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  27. ↑ Dieboldswil N.N. (PDF; 152 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 10. August 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  28. ↑ Strecke BE 1300.2, Oberei – Signau; Horbenbrücke. (PDF; 183 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  29. ↑ Horben N.N. (PDF; 176 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 10. August 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  30. ↑ Strecke BE 1300.1, Oberei – Signau; Äschaubrücke. (PDF; 184 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  31. ↑ Ramseischachen 889C. (PDF; 189 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 10. Juli 2020, abgerufen am 3. Januar 2022.
  32. ↑ Bubeneibrücke. In: Holzbrücken-weg.ch. Abgerufen am 8. Januar 2023.
  33. ↑ Strecke BE 1300.2, Oberei – Signau; Bubeneibrücke. (PDF; 183 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  34. ↑ Grundsteinlegung an der Emme. In: Der Bund. Band 126, Nr. 223, 24. September 1975, S. 13 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 18. Mai 2023]).
  35. ↑ Strecke BE 8.2.11, Bern – Langnau; Schüpbachbrücke. (PDF; 704 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  36. ↑ Hauptstrasse 44a. (PDF; 149 kB) Bauinventar des Kantons Bern, abgerufen am 3. Januar 2022.
  37. ↑ Strecke BE 1300.2.2, Oberei – Signau; Brunnmatt, versetzte Bubeneibrücke von 1937. (PDF; 98 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  38. ↑ Untere Brunnmatt 10I. (PDF; 173 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 10. Juli 2020, abgerufen am 3. Januar 2022.
  39. ↑ Wieder verschwindet eine gedeckte Holzbrücke. In: Der Bund. Band 109, Nr. 156, 3. April 1958, S. 3 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 18. Mai 2023]).
  40. ↑ Messstelle: Emme - Emmenmatt (2070) , auf BAFU Hydrodaten
  41. ↑ Neumühle N.N. (PDF; 174 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 10. August 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  42. ↑ Geschichte. Gemeinde Lauperswil, abgerufen am 3. Januar 2022.
  43. ↑ Zollbrücke Zollbrück (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  44. ↑ Ranflühstäg, Metallbrücke mit Holzverkleidung. In: haengebruecken.com. Abgerufen am 3. Januar 2022.
  45. ↑ Ranflühstäg N.N. (PDF; 178 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 10. August 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  46. ↑ Ramsei N.N. (PDF; 216 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 12. April 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  47. ↑ Strecke BE 2177.0.1, Goldbach – Ramsei; Fuhren, Gohlhausbrücke. (PDF; 95 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  48. ↑ Langnaustrasse 55. (PDF; 183 kB) Bauinventar des Kantons Bern, abgerufen am 3. Januar 2022.
  49. ↑ Neue Emmenbrücke in Lützelflüh. In: Der Bund. Band 123, Nr. 26, 1. Februar 1972, S. 13 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 18. Mai 2023]).
  50. ↑ Sanierung der Emmenbrücke Lützelflüh. Gemeinde Lützelflüh, abgerufen am 3. Januar 2022.
  51. ↑ Eine neue Strassenbrücke in Lützelflüh. In: Bieler Tagblatt. Band 123, Nr. 122, 11. Dezember 1971, S. 8 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 18. Mai 2023]).
  52. ↑ Emmenau N.N. (PDF; 414 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 11. August 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  53. ↑ Wiedereröffnung Hängelisteg Rüegsauschachen am 13.09.2022. Gemeinde Rüegsau, 9. September 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
  54. ↑ Strecke BE 1451.2, Burgdorf – Lützelflüh, Rüegsauschachen. (PDF; 482 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  55. ↑ Strecke BE 1451.2.1, Burgdorf – Lützelflüh, Wintersey, alte Haslebrücke. (PDF; 326 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  56. ↑ Unterwintersei 1. (PDF; 241 kB) Bauinventar des Kantons Bern, abgerufen am 3. Januar 2022.
  57. ↑ Holzbrücke Hasle-Rüegsau - die längste Holzbogen-Spannbrücke Europas. Christen Bedachungen Fassadenbau AG, archiviert vom Original am 11. September 2016; abgerufen am 3. Januar 2022.
  58. ↑ Stiftung Historisches Material der Schweizer Armee. Stiftung HAM, abgerufen am 3. Januar 2022.
  59. ↑ Auengebiet Oberburger Schachen. (PDF; 887 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 8. Januar 2023.
  60. ↑ Amphibienlaichgebiet Oberburger Schachen. (PDF; 234 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 16. Januar 2023.
  61. ↑ Heimiswilbrücke Burgdorf (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  62. ↑ Strecke BE 2570.0.1, Burgdorf – Hueb, Waldeggbrücke. (PDF; 404 kB) Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), 13. August 2012, abgerufen am 3. Januar 2022.
  63. ↑ Waldeggbrücke N.N. (PDF; 209 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 10. August 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  64. ↑ Waldeggbrücke Brunnenbrücke Schinderbrücke Burgdorf (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  65. ↑ Wynigenbrügg äussere Burgdorf (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 3. Januar 2022.
  66. ↑ Lorraine N.N.3. (PDF; 230 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 10. August 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  67. ↑ Ersatz Typonsteg und Hochwasserschutz Emme, Burgdorf 1. Rang. (PDF; 2,6 MB) Kaufmann und Arm AG, 9. Dezember 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
  68. ↑ Burgdorfer Jahrbuch 1989. (PDF; 59,5 MB) Stadt Burgdorf, 13. Februar 2014, S. 73, abgerufen am 3. Januar 2022.
  69. ↑ Langsamverkehrsbrücke Emme. In: Structurae. 30. Juli 2019, abgerufen am 3. Januar 2022.
  70. ↑ Neumattbrücke, Burgdorf. Neue Holzbau AG, 12. Juni 2013, abgerufen am 3. Januar 2022.
  71. ↑ Holzbrücke Burgdorf. Hector Egger Holzbau, abgerufen am 3. Januar 2022.
  72. ↑ Geschichte von Kirchberg. Gemeinde Kirchberg BE, abgerufen am 8. Januar 2023.
  73. ↑ Berner Autobahn hat die Emme überschritten. In: Der Bund. Band 115, Nr. 300, 16. Juli 1964, S. 6 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 18. Mai 2023]).
  74. ↑ Neue Brücke über die Emme. In: Der Bund. Band 119, Nr. 218, 17. September 1968, S. 7 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 18. Mai 2023]).
  75. ↑ Denkmalpflege des Kantons Bern: Schache N.N. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 13. Januar 2024.
  76. ↑ Denkmalpflege des Kantons Bern: Altwidefeld N.N. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 29. April 2024.
  77. ↑ Als Fussgängerbrücke erhalten? In: Der Bund. Band 130, Nr. 197, 24. August 1979, S. 11 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 18. Mai 2023]).
  78. ↑ Auengebiet Utzenstorfer Schachen. (PDF; 686 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 8. Januar 2023.
  79. ↑ Ersatzneubau Emmesteg. Gemeinde Bätterkinden, abgerufen am 3. Januar 2022.
  80. ↑ Messstelle: Emme - Wiler, Limpachmündung (2155) , auf BAFU Hydrodaten
  81. ↑ Schache N.N. (PDF; 142 kB) Bauinventar des Kantons Bern, 23. September 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  82. ↑ «Brückenschlag» in Biberist. In: Der Bund. Band 106, Nr. 483, 16. Oktober 1955, S. 29 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 18. Mai 2023]).
  83. ↑ Rund um den Bahnhof Biberist wird gearbeitet, die Gemeinde führt deshalb gleichzeitig auch Sanierungsmassnahmen aus. In: Solothurner Zeitung. 24. August 2021, abgerufen am 3. Januar 2022.
  84. ↑ Die verrostete Fuss- und Velowegbrücke in Biberist wird ersetzt - wenn das Volk noch zustimmt. In: Solothurner Zeitung. 22. Februar 2022, abgerufen am 27. August 2022.
  85. ↑ Die neue Emmebrücke ist fertiggestellt — Verkehr wird wieder zweispurig geführt. Solothurner Zeitung, 2. November 2020, abgerufen am 3. Januar 2022.
  86. ↑ Für 8 Millionen gibts eine neue Emme-Brücke zwischen Zuchwil und Luterbach. In: Aargauer Zeitung. 8. November 2017, abgerufen am 3. Januar 2022.
  87. ↑ a b c d e f Auengebiet Emmenschachen. (PDF; 878 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 8. Januar 2023.
  88. ↑ a b c d e Industrielehrpfad Emmekanal im solothurnischen Wasseramt. Solothurner Heimatschutz, abgerufen am 9. Januar 2022.
  89. ↑ Eidg. Gebäude- und Wohnungsregister: Gebäudestatus. geo.admin.ch, abgerufen am 3. Mai 2023.
  90. ↑ Wehr Emmenkanal Derendingen (SO). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 9. Januar 2022.
  91. ↑ Ueberlauf des Emmenkanals Derendingen (SO). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 9. Januar 2022.
  92. ↑ Eidg. Gebäude- und Wohnungsregister: Gebäudestatus. geo.admin.ch, abgerufen am 3. Mai 2023.
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Liste_der_Brücken_über_die_Emme&oldid=244494151“