Rallye Italien 2013
Renndaten | |
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7. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2013 | |
Name: | Rallye Italien Sardinien |
Datum: | 20.–22. Juni 2013 |
Start: | Olbia |
Prüfungen: | 16 Prüfungen über 305,22 km |
Distanz: | 1183,52 km |
Belag: | Schotter |
Podium | |
Erster: | Sébastien Ogier Volkswagen Motorsport |
Zweiter: | Thierry Neuville Qatar World Rally Team |
Dritter: | Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport |
Die 10. Rallye Sardinien, auch Rallye Italien Sardinien genannt, dauerte vom 20. bis zum 22. Juni 2013. Insgesamt wurden 16 Wertungsprüfungen gefahren auf Schotter.
Berichte
Qualifying (Donnerstag, 20. Juni)
Jari-Matti Latvala absolvierte die 3.86 Kilometer auf Schotter in 3:12,65 Minuten, so schnell wie niemand sonst, er wählte für den Rallye-Start am Freitag den 13. Startplatz.[1]
1. Tag (Freitag, 21. Juni)
Bereits in den ersten Prüfungen passierten einige Dramen. Gleich in der ersten Wertungsprüfung verlor Jari-Matti Latvala viel Zeit wegen eines Reifenschadens. Evgeny Novikov überschlug sich in der zweiten WP und blieb auf dem Dach liegen. Für das Duo Novikov/Minor war damit die Rallye bereits zu ende. Keine Probleme hatte Sébastien Ogier. Er schloss den Tag mit einem Vorsprung von 46,6 Sekunden, auf Hirvonen, ab. Um Platz 3 kämpften die Ford-Fahrer Neuville und Østberg. Neuville behauptete den dritten Platz, da er zwei WPs für sich entscheiden konnte. Die zwei Nachtprüfungen gingen an Latvala im VW Polo R WRC. Damit war er auf dem fünften Platz vorgefahren und nur noch 24,6 Sekunden hinter Sordo. Um die Plätze 2 bis 4 fuhren Mikko Hirvonen, Dani Sordo und Thierry Neuville. Hirvonen war am schnellsten unterwegs und hielt Neuville mit 6,2 Sekunden auf Distanz. Anfangs mischte auch Mads Østberg noch mit um die Plätze, doch nach einem Überschlag in der achten Wertungsprüfung war für ihn die Rallye vorbei.[1]
2. Tag (Samstag, 22. Juni)
In der neunten Wertungsprüfung fuhr Hirvonen die Bestzeit. Allerdings machte er einen Fahrfehler und landete in der darauf folgenden WP, ebenfalls nach einem Überschlag, im Strassengraben. Neuville rutschte auf den zweiten Platz noch vorne. Latvala machte immer mehr Druck und überholte Sordo auf Platz drei. Thierry Neuville holte er bis zum Ende des Tages aber nicht mehr ein. In der Power-Stage holt sich Ogier drei zusätzliche Punkte für die Weltmeisterschaft, Neuville zwei und Latvala wurde dritter. Ogier kontrollierte die Rallye am letzten Tag und gewann mit 1:16,8 Minuten Vorsprung auf Thierry Neuville. Robert Kubica (Citroën DS3 RRC) gewann auch in Sardinien die Klassenwertung der WRC-2 überlegen. Sepp Wiegand musste bereits am Freitag aufgeben nach technischem Defekt am Škoda Fabia S2000.[1]
Meldeliste
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Klassifikationen
Endresultat
Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte + Power-Stage | ||||
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WRC | ||||||||||
1 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 3:22:57.9 | 25 + 3 | |||||
2 | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Ford Fiesta RS WRC | 3:24:14.7 | 1:16.8 | 16 + 2 | ||||
3 | Jari-Matti Latvala | Mikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 3:24:45.9 | 1:48.0 | 14 + 1 | ||||
4 | Dani Sordo | Carlos del Barrio | Citroën DS3 WRC | 3:26:17.1 | 3:19.2 | 12 | ||||
5 | Martin Prokop | Michael Ernst | Ford Fiesta RS WRC | 3:31:32.0 | 8:34.1 | 10 | ||||
6 | Elfyn Evans | Giovanni Bernacchini | Ford Fiesta RS WRC | 3:34:49.7 | 11:51.8 | 8 | ||||
7 | Michal Kosciuszko | Maciej Szczepaniak | Ford Fiesta RS WRC | 3:34:50.6 | 11:52.7 | 6 | ||||
8 | Mads Østberg | Jonas Andersson | Ford Fiesta RS WRC | 3:36:19.4 | 13:21.5 | 4 | ||||
9 | Robert Kubica | Maciej Baran | Citroën DS3 RRC | 3:39:45.5 | 16:47.6 | 2 | ||||
10 | Khalid Al-Qassimi | Scott Martin | Citroën DS3 WRC | 3:40:17.8 | 17:19.9 | 1 | ||||
WRC 2 | ||||||||||
1 | (9)Robert Kubica | Maciej Baran | Citroën DS3 RRC | 3:39:45.5 | 25 | |||||
2 (11) | Abdulaziz Al-Kuwari | Killian Duffy | Ford Fiesta RRC | 3:44:02.5 | 4:17.0 | 18 | ||||
3 (12) | Lorenzo Bertelli | Mittia Dotta | Ford Fiesta RRC | 3:46:04.0 | 6:18.5 | 15 | ||||
WRC-3 | ||||||||||
1 (16) | Christian Riedemann | Lara Vanneste | Citroën DS3 R3T | 3:52:39.9 | 25 | |||||
2 (17) | Keith Cronin | Marshall Clarke | Citroën DS3 R3T | 3:57:45.3 | 5:05.4 | 18 | ||||
3 (19) | Quentin Gilbert | Isabelle Galmiche | Citroën DS3 R3T | 4:01:59.2 | 9:19.3 | 15 | ||||
Quelle[2] |
Wertungsprüfungen
Tag | WP Nummer |
WP Name | Länge | WP Gewinner | Zeit | Ø km/h | Leader | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tag 1 21. Juni |
WP1 | Monte Lerno 1 | 31.08 km | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
19:20.2 | 96.4 km/h | Sébastien Ogier | |||
WP2 | Castelsardo 1 | 14.00 km | Jari-Matti Latvala Mikka Anttila |
10:32.7 | 79.7 km/h | |||||
WP3 | Tergu-Osilo 1 | 14.93 km | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
10:03.5 | 89.1 km/h | |||||
WP4 | Castelsardo 2 | 14.00 km | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
10:18.5 | 81.5 km/h | |||||
WP5 | Tergu-Osilo 2 | 14.93 km | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
9:46.9 | 91.6 km/h | |||||
WP6 | Monte Lerno 1 | 31.08 km | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
19:00.0 | 98.1 km/h | |||||
WP7 | Gallura 1 | 13.55 km | Jari-Matti Latvala Mikka Anttila |
10:45.3 | 75.6 km/h | |||||
WP8 | Gallura 2 | 13.55 km | Jari-Matti Latvala Mikka Anttila |
10:39.6 | 76.3 km/h | |||||
Tag 2 22. Juni |
WP9 | Monte Olia 1 | 19.27 km | Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen |
13:43.0 | 84.3 km/h | ||||
WP10 | Terranova 1 | 14.82 km | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
10:36.9 | 83.8 km/h | |||||
WP11 | Monti di Alà 1 | 22.25 km | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
13:38.9 | 97.8 km/h | |||||
WP12 | Coiluna-Loelle 1 | 22.35 km | Jari-Matti Latvala Mikka Anttila |
13:47.0 | 97.3 km/h | |||||
WP13 | Monte Olia 2 | 19.27 km | Jari-Matti Latvala Mikka Anttila |
13:19.3 | 86.8 km/h | |||||
WP14 | Terranova 2 | 14.82 km | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
10:18.3 | 86.3 km/h | |||||
WP15 | Monti di Alà 1 (Power-Stage) | 22.25 km | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
13:03.6 | 102.2 km/h | |||||
WP16 | Coiluna-Loelle 2 | 22.35 km | Jari-Matti Latvala Mikka Anttila |
13:26.1 | 99.8 km/h | |||||
Quelle[2] |
Medien (Deutsch)
Web
Die offizielle Webseite der Rallye-WM, wrc.com, berichtete täglich live vom Event. Die Webseiten rallye-magazin.de, volkswagen-motorsport.de, motorsport-magazin.com und motorsport-total.com hielten, nebst anderen Magazinen, die Rallye-Interessierten auf dem Laufenden.
TV
Der Sender Sport1 brachte täglich einen mindestens 30 Minuten langen Tagesbericht. ServusTV sendete am Montag nach der Rallye eine 60-minütige Zusammenfassung im Abendprogramm. Der ORF berichtete am Sonntag nach der Rallye im Motorsport-Magazin "DRIVE!" in Deutsch und gelegentlich auf ORF SPORT + in Englisch.
Weblinks
- Informationen und Resultate bei http://www.wrc.com/
Einzelnachweise
- ↑ a b c motorsport-total.com –Internetseite: Rally d'Italia-Sardegna: motorsport-total.com/rallye/saison/Rallye_Sardinien/. Abgerufen am 10. November 2013.
- ↑ a b c wrc.com –Internetseite: Rallye Italien: wrc.com/results/2013/rally-ditalia-sardegna/entry-list/. Abgerufen am 10. November 2013.