Empire Airlines

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Empire Airlines
ATR 42 (N917FX)
IATA-Code: EM
ICAO-Code: CFS
Rufzeichen: EMPIRE
Gründung: 1977 (als Clearwater Flying Service)
Sitz: Hayden, Idaho, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Heimatflughafen: Flughafen Coeur d’Alene
Leitung: Tim Komberec (CEO)
Flottenstärke: 22
Ziele: national und kontinental
Website: empireairlines.com
ATR 72 der Empire Airlines

Empire Airlines ist eine US-amerikanische Fluggesellschaft mit Sitz in Hayden im US-Bundesstaat Idaho.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Empire Airlines wurde 1977 unter dem Namen Clearwater Flying Service gegründet. Nachdem das Unternehmen im Jahr 1980 die Gesellschaft West Air und ein Jahr darauf die Executive Aviation aufgekauft hatte, wurde der Name in Empire Airways geändert. Zu dieser Zeit setzte die Gesellschaft unter anderem Cessna 207 im Auftrag von Federal Express auf Frachtflügen ein. Im Jahr 1989 übernahm die Gesellschaft die Pacific Alaska Airlines.[1] Im Jahr 1990 änderte das Unternehmen seinen Namen in Empire Airlines um.[2]

Flugziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Empire Airlines betrieb Passagier-Linienflüge ausschließlich auf Hawaii und regelmäßige Frachtflüge, insbesondere im Nordosten von Amerika. Das einzige internationale Flugziel ist Vancouver in Kanada für Frachtgüter.[3] Empire beendete ihre Flüge nach Lanai und Molokai, das „Ohana by Hawaiian-Service“ wurde am 14. Jänner 2021 zum letzten Mal geflogen.[4]

Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit Stand November 2023 besteht die Flotte der Empire Airlines aus 22 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 22,2 Jahren:[5]

Flugzeugtyp Anzahl[5] bestellt Anmerkungen Durchschnittsalter

(Juni 2022)[5]

ATR 42-300F 08 zwei inaktiv; für FedEx betrieben[5] 33,1 Jahre
ATR 72-200F 08 4 für FedEx, 4 für Hawaiian Airlines betrieben[5] 24,4 Jahre
ATR 72-600F 01 für FedEx 1,4 Jahre
Cessna 408 SkyCourier 05 für FedEx betrieben 0,9 Jahre
Gesamt 22

Ehemalige Flugzeugtypen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wrack der ATR vom Januar 2009

Empire Airlines verzeichnete in ihrer Geschichte fünf Zwischenfälle (alle während Flügen im Auftrag von FedEx), davon zwei mit Todesopfern:[6]

Simulation des National Transportation Safety Board von Flug 8284
  • Am 27. Januar 2009 schlug eine ATR-42-320-Frachtmaschine der Empire Airlines im Auftrag von Federal Express (N902FX) auf dem Flughafen Lubbock vor dem Aufsetzpunkt auf und rutschte von der Landebahn (Flug 8284). Durch ein geringes Feuer wurden die beiden Piloten leicht verletzt. Trotz des Ausfalls der Landeklappen, wiederholter Warnungen vor Strömungsabriss sowie „pull up!“-Warnungen setzte der Kapitän den Anflug fort, statt wie vorgeschrieben sofort Vollgas zu geben. Nach der letzten Warnung kam es zum Strömungsabriss, die Maschine schlug mit extrem hoher Sinkgeschwindigkeit von 2000 Fuß pro Minute auf dem Boden auf und wurde irreparabel beschädigt.[9]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Empire Airlines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. History (Memento vom 20. Juni 2020 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 10. November 2023
  2. JP airline-fleets international, Edition 1990/91
  3. Empire Airlines: Empire Airline Locations (Memento vom 23. September 2015 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 5. Mai 2023
  4. ‘Ohana by Hawaiian’ to end on Jan. 14 (Memento vom 6. Dezember 2021 im Internet Archive) (englisch); abgerufen am 10. November 2023
  5. a b c d e Empire Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 8. November 2023, abgerufen am 10. November 2023 (englisch).
  6. Daten über die Fluggesellschaft Empire Airlines im Aviation Safety Network (englisch)
  7. Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)
  8. Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)
  9. Flugunfalldaten und -bericht ATR 42 N902FX im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 1. April 2023.