Sunexpress

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Sun Express)
Wechseln zu: Navigation, Suche
SunExpress
Logo der SunExpress
Boeing 737-800 der SunExpress
IATA-Code: XQ
ICAO-Code: SXS
Rufzeichen: SUNEXPRESS
Gründung: 1989
Sitz: Antalya, TurkeiTürkei Türkei
Drehkreuz:

Heimatflughafen: Antalya
Unternehmensform: A.Ş.
IATA-Prefixcode: 564
Leitung: Jens Bischof (Geschäftsführer)[1]
Mitarbeiterzahl: ca. 3.000[2]
Umsatz: 1.025 Millionen[2] (2014)
Fluggastaufkommen: 7,3 Millionen[2] (2014)
Vielfliegerprogramm: SunPoints
Flottenstärke: 50 (+ 37 Bestellungen)
Ziele: national und international
Website: www.sunexpress.com

Sunexpress (Eigenschreibweise SunExpress, offiziell Güneş Ekspres Havacılık A.Ş.[3]) ist eine türkische Fluggesellschaft mit Sitz in Antalya und Basis auf dem Flughafen Antalya.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gründung und erste Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen wurde 1989 als Joint Venture der Deutschen Lufthansa AG und Turkish Airlines mit zunächst einer Boeing 737-300 und 64 Mitarbeitern gegründet. 1995 übertrug der Lufthansa-Konzern seinen 50-Prozent-Anteil an Condor, um alle Touristikflüge unter einem Dach zu bündeln, übernahm sie dann jedoch im Februar 2007 im Rahmen eines Aktientauschs bei der Übernahme der Condor durch die Thomas Cook Group wieder zurück.[4]

2000er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit 2001 werden neben den Charterflügen zu Urlaubszielen auch Linienflüge zu und zwischen Destinationen in der Türkei durchgeführt.[5]

Anfang 2009 wurden die älteren Boeing 757-200 durch wesentlich neuere Boeing 737-800 ersetzt. Dadurch sank das Durchschnittsalter der Flotte auf 5,2 Jahre, womit SunExpress zu diesem Zeitpunkt eine der jüngsten Flotten Europas betrieb.[6]

Im Frühjahr 2010 wurde ein neues Corporate Design eingeführt, das ein neues Logo und ein neues Farbschema der Flugzeuge umfasst. Als erste Maschine erhielt zum 16. April 2010 eine Boeing 737-800 das neue Farbschema. Die Gesellschaft ist seit der Saison 2010/11 Trikotsponsor des türkischen Erstligisten Antalyaspor[7] und belegte für die Spielzeit 2012/13 Bandenwerbung in acht Fußball-Bundesligastadien in Deutschland.[8]

Seit dem 8. Juni 2011 unterhält sie mit Sunexpress Deutschland eine eigenständige deutsche Fluggesellschaft. Der Außenauftritt und die Vermarktung erfolgen jedoch gemeinsam.

Im Jahr 2015 verzeichnete die Fluggesellschaft 8,7 Millionen Fluggäste.[9]

Konflikt um Mitbestimmung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beim deutschen Ableger des Ferienfliegers SunExpress wird es vorerst keinen Betriebsrat geben. Der Ferienflieger hatte beim Arbeitsgericht Frankfurt am Main im März 2018 eine einstweilige Verfügung beantragt, um zu verhindern, dass seine Piloten und Flugbegleiter einen eigenen Betriebsrat gründen. Das Frankfurter Arbeitsgericht schloss sich der Sicht von SunExpress an, es fehle eine gesetzliche Grundlage für eine Betriebsratswahl, da der Flugbetrieb nicht dem Betriebsverfassungsgesetz unterliege. Die Wahl eines Betriebsrats sei dort ohne Tarifvertrag nichtig. Auch eine EU-Richtlinie zu Personalvertretungen widerspreche dem nicht.[10]

Für den Flugbetrieb enthält das Betriebsverfassungsgesetz einen Paragrafen 117: "Für im Flugbetrieb beschäftigte Arbeitnehmer von Luftfahrtunternehmen kann durch Tarifvertrag eine Vertretung errichtet werden." Einen solchen Tarifvertrag gibt es bei Sunexpress Deutschland nicht, obwohl die Pilotengewerkschaft Cockpit sowie die Unabhängige Flugbegleiter-Organisation dies seit langem vergeblich fordern.[11]

Flugziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

SunExpress fliegt von ihren zwei Drehkreuzen Antalya und Izmir neben innertürkischen Zielen europäische Flughäfen sowie zahlreiche deutschsprachige Ziele an.

Sunexpress Deutschland bedient von Frankfurt am Main weitere Städte in Europa.[12]

Beide Fluggesellschaften arbeiten dabei mit zahlreichen Reiseveranstaltern zusammen.

Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ehemalige Boeing 757-200 der SunExpress

Mit Stand April 2018 besteht die Flotte der SunExpress aus 50 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 8,7 Jahren:[13]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt[14] Anmerkungen Sitzplätze[15]
Airbus A320-200 5 werden durch Avion Express betrieben.[16] 180
Boeing 737-800 50 mit Winglets ausgestattet, davon fünf mit Split Scimitar Winglets, weitere Umrüstung erfolgt[17]; 19 betrieben für Anadolujet; 1 betrieben für AtlasGlobal 189
Boeing 737 MAX 8 32 – offen –
Gesamt 50 37

Sonderbemalungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung[18] Bild
Boeing 737-800 TC-SNN "Playstation"
TC-SNY "Peter Hase und seine Freunde"
TC-SOH "Despicable Me 3"

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: SunExpress – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. – Jens Bischof fliegt jetzt mit SunExpress abgerufen am 4. Januar 2016
  2. a b c Company profile. Sunexpress, abgerufen am 1. Juni 2015 (englisch).
  3. shgm.gov.tr – HAVAYOLU İŞLETMELERİ (PDF-Datei; türkisch)
  4. KarstadtQuelle hat Thomas Cook übernommen. airliners.de, 9. Februar 2007, abgerufen am 16. August 2013.
  5. Sunexpress: Rekorde statt Krise – Istanbul-Jet zum Jubiläum. In: FliegerRevue. April 2010, ISSN 0941-889X, S. 10–11.
  6. flugrevue.de – Sun Express mustert Boeing 757-200 aus - Ersatz durch 737-800, abgerufen am 25. Januar 2016
  7. antalyaspor.com.tr – Antalyaspor sponsor firmaları açıklandı (türkisch) (Memento vom 2. Oktober 2008 im Internet Archive)
  8. sunexpress.com – Kick-Off Fußball-Bundesliga: Sunexpress als Sponsor an Bord. 28. August 2012, abgerufen am 16. August 2013.
  9. http://www.airportzentrale.de/sunexpress-hat-im-jahr-2015-ueber-87-mio-passagiere-gezaehlt/45599/ - SunExpress hat im Jahr 2015 über 8,7 Millionen Passagiere gezählt - abgerufen am 4. Januar 2017
  10. SunExpress Deutschland verhindert Betriebsratswahl. SZ.de vom 19. April 2018. Abgerufen am 26. April 2018
  11. Detlef Esslinger: Ungeliebt und teuer. In: Süddeutsche Zeitung, Ressort Politik. Dienstag, 17. April 2018
  12. sunexpress.com – Flugplan abgerufen am 1. Oktober 2016
  13. planespotters.net – SunExpress Fleet Details and History (englisch), abgerufen am 13. April 2018
  14. BoeingOrders & deliveries (englisch), abgerufen am 19. September 2017
  15. sunexpress.com – Unsere Flotte abgerufen am 1. Juni 2015
  16. Sun Express mietet zusätzliche Kapazitäten. In: airliners.de. (airliners.de [abgerufen am 9. März 2018]).
  17. SunExpress: Maschinen bekommen Split Scimitar Winglets. In: airportzentrale.de. 19. Dezember 2016, abgerufen am 2. Januar 2017.
  18. planespotters.net – SunExpress Fleet Details and History (englisch), abgerufen am 6. März 2018