Vuelta a España 2024

Die Vuelta a España 2024 ist die 79. Austragung der spanischen Grand Tour. Das Straßenradrennen wird am 17. August in Lissabon gestartet und geht am 8. September 2024 in Madrid zu Ende. Die Rundfahrt führt über 21 Etappen und beinhaltet zwei Ruhetage. Der Gesamtführende trägt das Maillot Rojo. Zudem werden eine Punktewertung, Bergwertung, Nachwuchswertung und Mannschaftswertung ausgetragen. Die Streckenvorstellung fand am 19. Dezember 2023 statt.

Teilnehmende Teams

Über ein automatisches Startrecht und eine Startpflicht verfügten gemäß den Statuten der UCI die 18 WorldTeams. Zudem qualifizierten sich automatisch die beiden besten UCI ProTeams des Vorjahres: Lotto Dstny und Israel-Premier Tech. Der Veranstalter vergab außerdem Wildcards an die beiden spanischen ProTeams Equipo Kern Pharma und Euskaltel-Euskadi.

UCI WorldTeams						UCI ProTeams
ADC	Belgien Alpecin-Deceuninck	GFC	Frankreich Groupama-FDJ	DFP	Niederlande Team dsm-firmenich PostNL	EKP	Spanien Equipo Kern Pharma
ARK	Frankreich Arkéa-B&B Hotels	IGD	Vereinigtes Konigreich Ineos Grenadiers	JAY	Australien Team Jayco AlUla	EUS	Spanien Euskaltel-Euskadi
AST	Kasachstan Astana Qazaqstan Team	IWA	Belgien Intermarché-Wanty	TVL	Niederlande Team Visma-Lease a Bike	IPT	Israel Israel-Premier Tech
TBV	Bahrain Bahrain Victorious	LTK	Vereinigte Staaten Lidl-Trek	UAD	Vereinigte Arabische Emirate UAE Team Emirates	LDT	Belgien Lotto Dstny
COF	Frankreich Cofidis	MOV	Spanien Movistar Team
DAT	Frankreich Decathlon AG2R La Mondiale Team	RBH	Deutschland Red Bull - BORA - hansgrohe
EFE	Vereinigte Staaten EF Education-EasyPost	SOQ	Belgien Soudal Quick-Step

Strecke

Bereits am 18. September 2023 wurde der Start der Rundfahrt in Lissabon bekanntgegeben. Die Vuelta a España startet somit zum zweiten Mal nach dem Jahr 1997 in der portugiesischen Hauptstadt. Die komplette Streckenführung der 79. Austragung wurde am 19. Dezember 2023 vorgestellt. Insgesamt müssen die Fahrer 3301,4 Kilometer auf 21 Etappen absolvieren. Auf dem Programm stehen sechs flache, fünf hüglige und acht Bergetappen, sowie zwei Einzelzeitfahren. Neun Etappen enden mit einer Bergankunft. Die Rundfahrt umfasst zwei Ruhetage, die nach den Etappen 9 und 15 abgehalten werden. Nach dem Auslandsstart in Portugal wird der Großteil der Etappen auf spanischem Boden ausgetragen. Hier werden neun der 17 Autonome Gemeinschaften Spaniens durchfahren. Mit der Serra da Estrela, den Montes de Toledo, der Betischen Kordillere, sowie dem Kantabrischen und Iberischen Gebirge werden fünf Gebirge durchfahren. Das „Dach der Tour“ bildet das Skigebiet Cuitu Negru mit einer Höhe von 1847 Metern Seehöhe. Anders als in den vorangegangenen Jahren endet die Rundfahrt mit einem Einzelzeitfahren in Madrid.

Die Streckenführung der Vuelta a España 2024

Etappe	Datum	Strecke	Typ	km
1	Sa, 17. August 2024	Lissabon (Mosteiro dos Jerónimos) – Oeiras		12
2	So, 18. August 2024	Cascais – Ourém		194
3	Mo, 19. August 2024	Lousã – Castelo Branco		191,2
4	Di, 20. August 2024	Plasencia – Pico Villuercas		170,4
5	Mi, 21. Februar 2024	Fuente del Maestre – Sevilla		177
6	Do, 22. Februar 2024	Jerez de la Frontera – Yunquera		185,5
7	Fr, 23. Februar 2024	Archidona – Córdoba		180,2
8	Sa, 24. August 2024	Úbeda – Cazorla		158,7
9	So, 25. August 2024	Motril – Granada		178,2
	Mo, 26. August 2024	1. Ruhetag
10	Di, 27. August 2024	Ponteareas – Baiona		159,6
11	Mi, 28. August 2024	Padrón – Padrón		166,4
12	Do, 29. August 2024	Ourense – Estación de Montaña Manzaneda		137,4
13	Fr, 30. August 2024	Lugo – Puerto de Ancares		175,6
14	Sa, 31. August 2024	Villafranca del Bierzo – Villablino		200,4
15	So, 1. September 2024	Iniéstola – Cuitu Negru		142,9
	Mo, 2. September 2024	2. Ruhetag
16	Di, 3. September 2024	Luanco – Lagos de Covadonga		181,3
17	Mi, 4. September 2024	Castillo – Santander		141,5
18	Do, 5. September 2024	Vitoria-Gasteiz – Maeztu (Parque Natural de Izki)		179,3
19	Fr, 6. September 2024	Logroño – Alto de Moncalvillo		173,2
20	Sa, 7. September 2024	Villarcayo – Picón Blanco		172
21	So, 8. September 2024	Madrid (Distrito Telefónica) – Madrid (Gran Vía)		24,6
Gesamtdistanz:				3301,4

Auslandstart in Portugal

Das Mosteiro dos Jerónimos dient als Startort des Auftaktzeitfahrens

Zum insgesamt fünften Mal wir die Vuelta a España nicht in Spanien gestartet. Nach Utrecht (2022), Nîmes (2017) und Assen (2009), kehrt die Spanien-Rundfahrt nach Lissabon zurück, wo der erste Auslandsstart im Jahr 1997 erfolgte. In Portugal werden im Anschluss zwei weitere Etappen ausgetragen, ehe die Strecke zurück nach Spanien führt. Die ersten Abschnitte weisen dabei keine besonderen Schwierigkeiten auf.

Der Auftakt erfolgt im Rahmen eines 12 Kilometer langen Einzelzeitfahrens. Dieses wird in in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon vor dem Mosteiro dos Jerónimos gestartet und führt entlang des Tagus ins westliche Oeiras, wo sich der Zielstrich beim Forte de São Julião da Barra befindet. Die großteils flache Strecke führt dabei an dem Padrão dos Descobrimentos und Torre de Belém vorbei und umfasst nur wenige Kurven. Die 2. Etappe beginnt im nahegelegenen Cascais und endet nach einem hügligen Finale in Ourém unweit des Wallfahrtsorts Fátima. Mit dem Mosteiro de Santa Maria de Alcobaça und Mosteiro de Santa Maria da Vitoria werden zuvor zwei große Klöster passiert. Der dritte Abschnitt führt von Lousã nach Castelo Branco, wobei zur Hälfte der Etappe die Serra da Estrela durchfahren wird.

Erste Woche: Richtung Süden in die Sierra Nevada

Blick auf Granada mit der Sierra Nevada im Hintergrund

Bereits auf der 4. Etappe findet die erste von insgesamt neun Bergankünften auf der Pico Villuercas (1550 m) statt. Die 14,6 Kilometer lange Schlusssteigung weist dabei einen Schnitt von 6,2 % auf, wobei im oberen Teil Rampen von bis zu 20 % befahren werden müssen. Im Anschluss führt ein nahezu flacher Abschnitt nach Sevilla, ehe die 6. Etappe über mehrere Anstieg nach Yunquera führt, wo sich das Ziel am Ende einer flachen Steigung auf einer Höhe von 728 Metern befindet. Auf der 7. Etappe, die zwischen Archidona und Córdoba ausgetragen wird, stellt die Alto de 14% rund 30 Kilometer vor dem Ziel die einzige Schwierigkeit dar. Tags drauf erfolgt eine weitere Bergankunft in Cazorla (1056 m). Die letzten 4,8 Kilometer weisen dabei eine durchschnittliche Steigung von 7,1 % auf. Zum Abschluss der ersten Woche wird eine anspruchsvolle Etappe in der Sierra Nevada ausgetragen. Zunächst wird der Puerto de el Purche (1476 m) überquert, ehe ein Rundkurs zweimal über die Alto de Hazallanas (1655 m) führt. Diese weist auf einer Länge von 7,1 Kilometern eine durchschnittliche Steigung von 9,5 % auf und wird bei der letzten Überfahrt 22,7 Kilometer vor dem Ziel passiert. Nach einer schnellen Abfahrt auf gut ausgebauten Straßen befindet sich der Zielstrich in Granada.

Zweite Woche: Bergankünfte in Galizien und Asturien

Auf der 15. Etappe erfolgt die Auffahrt nach Cuitu Negru, wo eine Bergankunft auf dem höchsten Punkt der 79. Austragung stattfindet

Nach dem ersten Ruhetag wird die Rundfahrt in Ponteareas in der autonomen Gemeinschaft Galicien fortgesetzt. An der Atlantikküste werden im Finale mehrere Anstiege südlich von Vigo befahren, ehe sich das Ziel in Baiona befindet. Auch die anschließende 11. Etappe beinhaltet eine Reihe von Bergwertungen, wobei Padrón als Start- und Zielort dient. Der 12. Abschnitt führt die Fahrer von Ourense in Richtung Westen, ehe eine Bergankunft bei der Estación de Montaña Manzaneda auf einer Höhe von 1488 Metern stattfindet. Der Schlussanstieg ist 15,4 Kilometer lang, weist jedoch nur eine durchschnittliche Steigung von 4,7 % auf. Deutlich steiler ist die Auffahrt des Puerto de Ancares (1669m), auf dem tags drauf eine Bergankunft abgehalten wird. Von Tejedo de Ancares aus führt die Straße auf den letzten 7,5 Kilometern mit 9,3 % auf die Passhöhe. Die letzten fünf Kilometer weisen dabei eine Durchschnittssteigung von rund 12 % auf. Die 14. Etappe stellt mit 200,4 Kilometern den längsten Abschnitt dar. Sie endet in Villablino nachdem 16,5 Kilometer zuvor der 1526 Meter hohe Puerto de Leitariegos überquert wurde. Dieser ist mehr als 20 Kilometer lang und steigt im Schnitt mit 4,5 % an. Am Ende der zweiten Woche führt die Rundfahrt nach Cuitu Negru, wo eine weitere Bergankunft stattfindet. Mit einer Höhe von 1847 Metern stellt das Skigebiet zugleich den höchsten Punkt der 79. Austragung dar. Nachdem die Alto de la Colladiella (848 m) zweimal passiert wurde, erfolgt der 18,9 Kilometer lange Schlussanstieg, der im Schnitt mit 7,4 % ansteigt. Nach einem kurzen Flachstück werden die letzten drei Kilometer auf einer schmalen Straße absolviert, die im Schnitt mit deutlich mehr als 10 % ansteigt und Rampen jenseits der 20 %-Marke beinhaltet.

Dritte Woche: Über das Iberische Gebirge nach Madrid

Der Palacio de Cibeles wird im Rahmen des Abschlusszeitfahrens passiert

Die dritte und letzte Woche beginnt mit einer weiteren Bergankunft. Als Schlussanstieg dient die Auffahrt zu den Lagos de Covadonga, die als einer der bekannteste Anstieg der Vuelta a Espana gilt. Die Auffahrt erfolgt im Anschluss an den Collada Llomena (1003 m) und weist auf einer Länge von 12,5 Kilometern eine durchschnittliche Steigung von 6,9 % auf. Der Steigungsschnitt wird jedoch durch die kurzen Abfahrten im oberen Abschnitt verzehrt. Die beiden anschließenden Etappe führen über hügliges Terrain und enden in Santander und Maeztu, ehe die 19. Etappe mit einer Bergankunft auf der Alto de Moncalvillo (1491 m) zu Ende geht. Die Zielauffahrt ist 8,6 Kilometer lang und steigt im Schnitt mit 8,9 % an. Die letzte Bergankunft folgt tags drauf auf der Picón Blanco (1498 m), die in erster Linie durch die Burgos-Rundfahrt bekannt ist. Die 172 Kilometer lange Etappe beinhaltet sieben Bergwertungen und führt nur über wenige flache Kilometer. Als Ausgangspunkt der Schlusssteigung dient Espinosa De Los Monteros, von wo aus die Straße für 7,9 Kilometer mit 9,1 % im Schnitt ansteigt. Die 21. und letzte Etappe wird im Rahmen eines Einzelzeitfahrens in Madrid ausgetragen. Als Startort dient der Distrito Telefónica, ehe es über 24,6 flache Kilometer ins Zentrum der spanischen Hauptstadt geht. Das Ziel befindet sich unweit des Palacio de Cibeles auf der Gran Vía.

Vergabe der UCI Punkte

Die Vuelta a España 2024 ist Teil der UCI WorldTour 2024. Während des Rennens werden UCI-Punkte vergeben, die sich auf die Platzierung der Fahrer und Mannschaften im UCI Ranking auswirken. Die Punktevergabe erfolgt nach folgendem Schlüssel:

Platzierung	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	Anmerkung
Gesamtwertung	1100	885	750	600	495	415	340	285	235	180	gestaffelt bis zum 60. Platz (10 Punkte)
Punktewertung	20	—
Bergwertung	20	—
Etappenwertung	180	130	95	80	60	45	40	35	30	25	gestaffelt bis zum 15. Platz (2 Punkte)
Führung	20	—									Gesamtführender nach jeder Etappe

Wertungen im Verlauf

Etappe	Etappensieger	Gesamtwertung	Punktewertung	Bergwertung	Nachwuchswertung	Mannschafts­wertung	Kämpferischster Fahrer
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Gesamtsieger der jew. Wertung:

Einzelnachweise

Vuelta a España

Alle Sieger der Vuelta | Maillot Rojo | Punktewertung | Deutsche Erfolge
1935 | 1936 | – | 1941 | 1942 | – | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | – | 1950 | – | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024

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