Liste von Luftfahrzeugen der Bundeswehr
Die Liste von Luftfahrzeugen der Bundeswehr enthält alle Luftfahrzeuge der Bundeswehr seit ihrer Aufstellung im Jahre 1955. Auch Modelle, die in der Beschaffung sind, oder deren Beschaffung im Bundeswehrplan 2009[1] fest eingeplant ist, sind enthalten. Modelle, die über die Erprobungsphase bei der Truppe, der Wehrtechnischen Dienststelle oder der Deutschen Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt nicht hinausgekommen sind, sind unter Experimental- und Probemuster gelistet, die Bundeswehr verfügt über 454 Flugzeuge und 476 Helikopter.
Erklärung
- Muster: Bezeichnung des Luftfahrzeugs
- Bild: Foto oder Skizze des Luftfahrzeugs
- Dienstzeit von…: Beginn der Verwendung durch die Bundeswehr
- Dienstzeit bis…: Ende der Verwendung durch die Bundeswehr
- Anzahl insg.: Gesamtzahl der bei der Bundeswehr vorhandenen Exemplare
- Anzahl aktuell: Anzahl der aktuell im Dienst stehenden Exemplare
- Verwendung: Hauptverwendungszweck des Luftfahrzeugs in der Bundeswehr
- Benutzer: Nennt den Organisationsbereich der Bundeswehr (Luftwaffe/Heer/Marine/Rüstungsbereich), bei dem das Muster eingesetzt wurde. Experimental- und Probemuster, die lediglich durch die Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt (DFVLR) oder eine ihrer Vorgängerinstitutionen erprobt wurden, sind gesondert mit „DLR“ gekennzeichnet.
Aktuell in Dienst befindliche Luftfahrzeuge sind in den Tabellen hellgrün hinterlegt.
Die Angaben zu den aktuellen Stückzahlen basieren auf Zahlen für das Jahr 2009 aus der Bundeswehrplanung 2009.[1] Basieren die angegebenen Stückzahlen auf aktuelleren Angaben, so wird dies durch entsprechende Quellenangaben angezeigt. Die Bundeswehr verfügt über 454 Flugzeuge.
Propellerflugzeuge
Muster | Bild | Dienstzeit von… |
Dienstzeit bis… |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
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Piper L-18C „Super Cub“ | 1956 | 1965 | 40 | — | Pilotenausbildung (Grundschulung) | Luftwaffe | |
CCF Harvard Mk.IV (T-6 „Texan“) | 1956 | 1966 | 135 | — | Pilotenausbildung, Zieldarstellung, Verbindungsflüge | Luftwaffe | |
Nord Aviation N.2501/2501D „Noratlas“ | 1956 | 1971 | 186 | — | Ausbildung, Personen- und Frachttransport, Verwundetentransport | Luftwaffe | |
Douglas C-47D „Skytrain“ | 1957 | 1976 | 20 | — | Personen- und Frachttransport (bis 1959), Flugvermessung, Ausbildung | Luftwaffe | |
Hunting Percival P-66 „Pembroke“ C.Mk.54 | 1957 | 1975 | 33 | — | Personen-, Fracht- und VIP-Transport, Ausbildung, Vermessung | Luftwaffe, Marine, Heer | |
Dornier Do 27A | 1957 | 1980 | 322 | — | Verbindungsaufgaben, Personal-/Materialtransport, Luftaufklärung, Verwundetentransport | Luftwaffe, Marine, Heer | |
Dornier Do 27B | 1957 | 1980 | 106 | — | Pilotenausbildung, Verbindungsaufgaben, Personal-/Materialtransport, Luftaufklärung, Verwundetentransport | Luftwaffe, Marine, Heer | |
Piaggio P.149D | 1957 | 1990 | 266 | — | (Piloten-)Ausbildung, Verbindungsaufgaben | Luftwaffe, Marine | |
De Havilland DH.114 „Heron“ 2D | 1957 | 1963 | 2 | — | VIP-Transport | Luftwaffe | |
Fairey 17 „Gannet“ AS Mk.4 | 1957 | 1965 | 16 | — | U-Boot-Jagd | Marine | |
Grumman HU-16D „Albatros“ | 1959 | 1971 | 8 | — | SAR-Einsätze | Marine | |
Convair CV-340/CV-440 „Metropolitan“ | 1959 | 1974 | 6 (1/5) | — | Personal-/Materialtransport | Luftwaffe | |
Pützer „Elster B“ | 1960 | 1978 | 24 | — | Schulung | Luftwaffe | |
Dornier Do 28 A/B Dornier Do 28 D „Skyservant“ |
1961 | 1976 | 121 | — | Personen- und Frachttransport, Verbindungsaufgaben, VIP-Transport | Luftwaffe, Marine | |
Douglas DC-6B „Liftmaster“ | 1962 | 1969 | 4 | — | Personen- und VIP-Transport | Luftwaffe | |
Breguet Atlantic 1150 MPA | 1965 | 2006 | 15 | — | Seefernaufklärung, U-Boot-Jagd | Marine | |
C-160D „Transall“ | 1968 | Heute | 110 | [2] | 45Personen- und Frachttransport | Luftwaffe | |
North American OV-10B/OV-10B(Z) „Bronco“ | 1969 | 1990 | 18 (zeitweise 12) OV-10B(Z) | — | Flugzieldarstellung[3] | Rhein-Flugzeugbau (im Auftrag der Bundeswehr) | |
Breguet Atlantic 1150 SIGINT | 1971 | 2010 | 5 | — | Elektronische Aufklärung | Marine | |
Hawker-Siddeley HS.748 | 1975 | 1994 | 7 | — | Flugvermessung[4] | Luftwaffe | |
Antonow An-26 | 1990 | 1994 | 12 | — | Transport, Kalibrierung (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
LET-410S | 1990 | 2000 | 12 | — | Verbindungsaufgaben, Transportausbildung, VIP-Transport (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Dornier Do-228/Do-228LM/LT | 1991 | 2012 | 4 | 0 | Verbindungsaufgaben (2) (LT bis 2006) und Überwachung von Meeresverschmutzung (2) (eine LM bis 2012) | Marine, Rüstung | |
Grob G 120A | 2002 | Heute | 6 | 6 | Pilotenausbildung (Grundschulung) | Luftwaffe | |
Lockheed P-3C „Orion“ | 2006 | Heute | 8 | 8 | Seefernaufklärung, U-Boot-Jagd, Datenkommunikationsplattform |
Marine | |
Beechcraft T-6 Texan II | 2008 | Heute | 69 | [5] | 69Pilotenausbildung (Grund- und Fortgeschrittenenschulung in den USA) [6] | Luftwaffe | |
Dornier Do-228NG | 2012 | Heute | 2 | [7] | 2Überwachung von Meeresverschmutzung | Marine | |
Airbus A400M | 18. Dezember 2014 | Heute | (bestellt, + 13 für Weiterverkauf)[8] |
405[9] | strategisches und taktisches Transportflugzeug, Tankflugzeug | Luftwaffe |
Strahlflugzeuge
Muster | Bild | Dienstzeit von… |
Dienstzeit bis… |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
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Lockheed T-33A „Shooting Star“ | 1956 | 1976 | 192 | — | Pilotenausbildung, Verbindungsaufgaben | Luftwaffe | |
Republic F-84F „Thunderstreak“ | 1956 | 1967 | 450 | — | Waffenschulung, Luft-Boden-Angriffe | Luftwaffe | |
Fouga CM.170R „Magister“ | 1957 | 1969 | 234 | — | Pilotenausbildung (Strahlflugzeuge) | Luftwaffe, Marine | |
Republic RF-84F „Thunderflash“ | 1958 | 1966 | 108 | — | Ausbildung, Luftaufklärung | Luftwaffe | |
Canadair CL-13A „Sabre“ MK.5/Mk.6 | 1958 | 1966 | 225 | — | Jagdeinsätze, Waffenschulung | Luftwaffe | |
Hawker/Armstrong Whitworth Mk.100/101 „Sea Hawk“ | 1958 | 1966 | 34 | — | Bekämpfung von Boden-/Seezielen (Mk. 100), Luftaufklärung (Mk. 101) | Marine | |
North American (Fiat) F-86K „Sabre“ |
1959 | 1966 | 88 | — | Jagdeinsätze | Luftwaffe | |
Fiat G.91R/3 „Gina“ | 1960 | 1982 | 294 | — | Luft-Boden-Angriff, Luftaufklärung |
Luftwaffe | |
Lockheed F-104F „Starfighter“ | 1960 | 1971 | 30 | — | Ausbildung | Luftwaffe | |
Fiat G.91T/3 | 1961 | 1982 | 66 | — | Pilotenausbildung (Strahlflugzeuge), Waffenschulung | Luftwaffe | |
Lockheed F-104G „Starfighter“ | 1961 | 1991 | 586 | — | Jagdeinsätze/Bekämpfung von Boden-/Seezielen | Luftwaffe, Marine, Rüstung | |
Lockheed C-140 „Jetstar“ | 1962 | 1986 | 4 | — | VIP-Transport | Luftwaffe | |
Lockheed RF-104G „Starfighter“ | 1963 | 1986 | 163 | — | Luftaufklärung | Luftwaffe, Marine | |
Lockheed TF-104G „Starfighter“ | 1963 | 1989 | 137 | — | Fortgeschrittene Pilotenausbildung (Strahlflugzeuge), Waffenschulung | Luftwaffe | |
Fiat G.91R/4 „Gina“ | 1964 | 1966 | 50 | — | Waffenschulung | Luftwaffe | |
Cessna T-37 „Tweet“ | 1967 | 2009 | [5] | 74— | Pilotenausbildung (USA) | Luftwaffe | |
Northrop T-38 „Talon“ | 1968 | [10] | Heute46 | 46 | Fortgeschrittene Pilotenausbildung (USA) | Luftwaffe | |
Boeing 707-307C | 1968 | 1999 | 4 | — | VIP-, Personen- und Frachttransport | Luftwaffe | |
McDonnell Douglas RF-4E „Phantom“ | 1971 | 1994 | 88 | — | Luftaufklärung | Luftwaffe | |
McDonnell Douglas F-4F „Phantom“ | 1973 | 2013[11] | 175 | — | Jagdeinsätze, Luft-Boden-Angriffe | Luftwaffe | |
HFB-320 „Hansa-Jet“ | 1976 | 1988 | 8 | — | VIP-Transport | Luftwaffe, Rüstung | |
HFB-320M „Hansa-Jet“ ECM | 1977 | 1994 | 8 | — | Ausbildung in elektronischer Kampfführung | Luftwaffe | |
McDonnell Douglas F-4E „Phantom“ | 1977 | 1999 | 10 | — | Pilotenschulung in den USA | Luftwaffe | |
Fokker VFW 614 | 1977 | 1998 | 3 | — | VIP-Transport | Luftwaffe | |
Dassault-Breguet/Dornier „Alpha Jet“ | 1979 | 1997 | 175 | — | Ausbildung, Waffenschulung, Luft-Boden-Angriff | Luftwaffe, Rüstung | |
Panavia Tornado IDS/RECCE | 1980 | Heute | 334 | 68 | Bekämpfung von Boden-/Seezielen, Aufklärung | Luftwaffe, Rüstung, Marine (bis 2005) | |
Canadair CL-601 Challenger | 1986 | 2011 | 7 | — | VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg [12] | Luftwaffe | |
Iljuschin Il-62 | 1990 | 1993 | 3 | — | Personen- und VIP-Transport (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Tupolew Tu-134 | 1990 | 1992 | 3 | — | Personen- und VIP-Transport (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Tupolew Tu-154M | 1990 | 1997 | 2 | — | Personen- und VIP-Transport, Überwachungsflüge im Rahmen „Open Skies“ (Rüstungskontrolle) (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Mikojan Gurewitsch MiG-29A/MiG-29G | 1990 | 2004 | 20 | — | Jagdeinsätze (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Mikojan Gurewitsch MiG-29B/MiG-29UB | 1990 | 2004 | 4 | — | Jagdeinsätze (aus NVA-Bestand) |
Luftwaffe | |
Panavia Tornado ECR | 1990 | Heute | 35 | 21 | Bekämpfung feindl. Luftabwehr, Elektronische Aufklärung | Luftwaffe, Rüstung | |
Airbus A310-304 VIP/PAX | 1991 | Heute | 3 | 1 PAX | Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg (aus Interflug-Bestand)[12] |
Luftwaffe | |
Airbus A310-304 MRTT | 1999 | Heute | 4 | 4 | Fracht- und Personentransport, Luftbetankung, Verwundetentransport (MedEvac) | Luftwaffe | |
Eurofighter | 2004 | Heute | 140 (bestellt) |
[13] | 122 (3/2016)Jagdeinsätze und Bekämpfung von Bodenzielen | Luftwaffe | |
Airbus A319-133CJ | 2010 | Heute | 2 | 2 | Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg [12] | Luftwaffe | |
Airbus A340-313X VIP | 2010 | Heute | 2 | 2 | Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg [12][14][15][16] | Luftwaffe | |
Bombardier Global 5000 | 2011 | Heute | 4 | [17] | 4Personen- und VIP-Transport bei der Flugbereitschaft BMVg [12] | Luftwaffe |
Hubschrauber
Muster | Bild | Dienstzeit von… |
Dienstzeit bis… |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
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Bell (Agusta) 47 G-2 | 1957 | 1974 | 45 | — | Aufklärung, Verbindungsaufgaben, Schulung | Heer, Luftwaffe | |
Sud Aviation SO 1221 „Djinn“ | 1957 | 1960 | 6 | — | Aufklärung, Verbindungsaufgaben | Heer | |
Bristol 171 „Sycamore“ Mk.52 | 1957 | 1969 | 50 | — | SAR-Einsätze | Marine, Luftwaffe | |
Boeing Vertol H-21C „Workhorse“ | 1957 | 1971 | 32 | — | mittlere Transportaufgaben | Heer, Luftwaffe | |
Sikorsky H-34G „Choctaw“ | 1957 | 1975 | 191 | — | Ausbildung, Transport, U-Jagd, SAR | Heer, Luftwaffe, Marine | |
Saunders-Roe „Skeeter“ Mk.50/Mk.51 | 1958 | 1960 | 10 | — | Aufklärung, Verbindungsaufgaben | Heer, Marine | |
Sud Aviation SE-3130 „Alouette II“ | 1959 | 2006 | 247 | — | leichte Mehrzweckaufgaben, Pilotenausbildung (Grundschulung) | Heer | |
Sikorsky CH-64A „Skycrane“ | 1963 | 1968 | 2 | — | schwere Transportaufgaben[18] | Heer, Luftwaffe | |
Bell UH-1D | 1967 | Heute | 356 | 135 inkl. abgestellte | leichte Mehrzweckaufgaben, Luftrettung (SAR-Einsätze), VIP-Transport | Luftwaffe (bis 2012), Heer | |
Aérospatiale SA 318 C „Alouette II“ | 1969 | 1981 | 53 | — | leichte Mehrzweckaufgaben, Ausbildung | Heer | |
Westland Mk.41 „Sea King“ | 1972 | Heute | 22 | 21 | SAR-Dienst, leichte Mehrzweckaufgaben, Pilotenausbildung (Grundschulung) | Marine | |
Sikorsky CH-53G/GS | 1972 | Heute | 112 | [19] | 62mittlere Transportaufgaben | Luftwaffe | |
MBB Bo-105 P (PAH 1/PAH 1A1) | 1979 | 2013? | 212 | - | Bekämpfung von gepanzerten Bodenzielen | Heer | |
MBB Bo-105 M (VBH) | 1979 | 2004 | 100 | — | leichte Mehrzweckaufgaben, Pilotenausbildung (Grundschulung) | Heer | |
Westland Mk.88A „Sea Lynx“ | 1981 | Heute | 26 | 22 | Verbindungsaufgaben, U-Boot-Jagd | Marine | |
Mil Mi-8 „Hip“ | 1990 | 1997 | 91 | — | Personal-/Materialtransport, VIP-Transport (aus NVA-Bestand) |
Heer, Luftwaffe, Marine | |
Mil Mi-2 „Hoplite“ | 1990 | 1992 | 25 | — | leichte Mehrzweckaufgaben (aus NVA-Bestand) |
Heer | |
Mil Mi-14 „Haze“ | 1990 | 1991 | 14 | — | Minenabwehr (aus NVA-Bestand) |
Marine | |
Mil Mi-24D/P „Hind“ | 1990 | 1993 | 51 | — | Bekämpfung von Bodenzielen, Erprobung (aus NVA-Bestand) |
Heer, Rüstung | |
Eurocopter AS532U2 „Cougar“ | 1997 | Heute | 3 | 3 | VIP-Transport | Luftwaffe | |
Eurocopter EC 135 | 1999 | Heute | 15 | 14 | Pilotenausbildung (Grundschulung) | Heer | |
MBB Bo-105 P1M (VBH) | 2004 | Heute | 100 | 22[19] | leichte Mehrzweckaufgaben | Heer | |
Eurocopter UHT „Tiger“ | 2005 | Heute | 68 (bestellt) | 48 (davon 12 in Ausphasung; 3/2016)[20] | Bekämpfung von gepanzerten Bodenzielen | Heer | |
NH90 TTH | 2006 | Heute | 82 (bestellt)[21] | 40[22] | leichte Mehrzweckaufgaben | Heer, Luftwaffe (bis 2012) | |
H145M | 2015 | Heute | 15 (bestellt)[23] | 6[24] | Transport und Unterstützung von Spezialkräften | Luftwaffe | |
NH90 NTH „Sea Lion“ | ab 2019 | — | 18 (bestellt)[25] | — | SAR-Dienst und leichte Mehrzweckaufgaben | Marine |
Unbemannte Systeme
Muster | Bild | Dienstzeit von… |
Dienstzeit bis… |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CL-89 (AN/USD-501) | 1972[26] | 1992 | ? | — | Aufklärung | Heer | |
CL-289 (AN/USD-502) | 1990 | 2009 | 184[27] (11 Sys.) |
— | Aufklärung | Heer | |
LUNA (Luftgestützte Nahaufklärungs-Ausstattung) | 2000 | Heute | 142 | [28] | 84Aufklärung | Heer | |
KZO (Kleinfluggerät Zielortung) | 2005[29] | Heute | [30] (6 Sys.) |
60 (6 Sys.)[28] |
43Aufklärung | Heer | |
ALADIN (Abbildende Luftgestützte Aufklärungsdrohne im Nächstbereich) | 2005 | Heute | 323 | 290 (145 Sys.)[28] |
Aufklärung | Heer | |
Fancopter | 2006 | Heute | [31] (bestellt) |
212 | Aufklärung | Heer | |
MIKADO (Mikroaufklärungsdrohne für den Ortsbereich) (AirRobot AR 100-B) | 2007 | Heute | 168 | [28] | 163Aufklärung | Heer | |
Heron 1[32] | 2010 | Heute | 3 (geleast[33];+3 weitere geplant[34]) |
3 | Aufklärung | Luftwaffe |
Experimental- und Probemuster
Muster | Bild | Dienstzeit von… |
Dienstzeit bis… |
Anzahl insg. |
Anzahl aktuell |
Verwendung | Benutzer |
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Dornier Do 29 | 1958 | 1964 | 2 | — | Experimentalflugzeug mit vertikal schwenkbarem Propellerantrieb |
DLR | |
Merckle SM 67 | 1959 | 1962 | 3 | — | Erprobungshubschrauber | DLR | |
Bölkow Bo 103 | 1961 | 1962 | 1 | — | Erprobungshubschrauber für Beobachtungsaufgaben | DLR | |
Heinkel/Potez CM.191 | 1962 | — | 2 | — | Viersitzige Weiterentwicklung der Fouga Magister |
DLR | |
Dornier Do 32E | 1962 | 1963 | 1 | — | Erprobunghubschrauber für Beobachtungs- und Verbindungsaufgaben |
DLR | |
EWR VJ 101 | 1962 | 1971 | 2 | — | Probemuster (VTOL) für Abfangjagd (Überschall) |
DLR | |
Grumman OV-1 „Mohawk“ | 1963 | — | 3 | — | Erprobungsmuster für Aufklärung | Heer | |
Bölkow Bo 46 | 1964 | — | 1 | — | Versuchshubschrauber mit schwenkbaren Rotoren |
DLR | |
English Electric Canberra B Mk.II | 1966 | 1993 | 3 | — | Erprobungsträger, Vermessungsflüge für die DLR und das Amt für Wehrgeophysik[35] | Luftwaffe, Rüstung | |
Dornier Do-31 | 1967 | 1969 | 2 | — | Probemuster (VTOL) für Mannschafts- und Frachttransport |
DLR | |
Lockheed RF-104G-1 | 1968 | — | 2 | — | Probemuster für eine neue Aufklärerversion der F-104G |
Rüstung | |
VFW H-3 Sprinter | 1969 | 1972 | 2 | — | Versuchshubschrauber | DLR | |
Rhein-Flugzeugbau RFB X-113Am | 1970 | — | 1 | — | Bodeneffekt-Luftfahrzeug | DLR | |
VFW-Fokker VAK 191 B | 1971 | 1975 | 3 | — | Probemuster (VTOL) für Abfangjagd (Überschall) |
DLR | |
Rhein-Flugzeugbau Fantrainer 400/600 | 1978 | — | 3 | — | Erprobungsmuster (Schulflugzeug) | Rüstung | |
F-104G CCV | 1977 | 1981 | 1 | — | Erprobungsmuster für (Fly-by-wire-Technologie) |
Rüstung | |
Mil Mi-24 „Hind“ | 1990 | 1991 | 20 | — | Erprobung der Bekämpfung von gepanzerten Bodenzielen (aus NVA-Bestand) |
Heer, Rüstung | |
TARES (Tactical Advanced Recce Strike) | 2004[36] | Heute | 1 | 1 | Luft-Boden-Angriff | Rüstung | |
Barracuda | 2006 | Heute | 2 | ? | UAS – Unmanned Aerial System (Unbemanntes Flugsystem), Autonomer Technologie-Erprobungsträger |
Rüstung | |
Schiebel Camcopter S-100 | 2008 | Heute | 1 | ? | UAS – Unmanned Aerial System (Unbemanntes Flugsystem), Probemuster für den Einsatz auf Korvetten |
Rüstung | |
RQ-4E Eurohawk[37] | 2011 | 2013 | 1 | UAS – Unmanned Aerial System (Unbemanntes Flugsystem), Probemuster für die Aufklärung, Abbruch der Einführung Mai 2013 | Luftwaffe, Rüstung |
Siehe auch
- Taktische Kennzeichen für Luftfahrzeuge der Bundeswehr
- Liste von Kettenfahrzeugen der Bundeswehr
- Liste von Radfahrzeugen der Bundeswehr
- Liste der Handwaffen der Bundeswehr
- Liste der Schiffe der Bundeswehr
Einzelnachweise
- ↑ a b Bundeswehrplan 2009, PDF, 1,2 MB
- ↑ Hans-Jürgen Jensen: Transall in Hohn Aufgebockt zur Großinspektion. www.kn-online.de, 4. Februar 2016, abgerufen am 10. Februar 2016.
- ↑ OV-10B Bronco auf der Website der Luftwaffe; eingesehen am 24. November 2010
- ↑ HS.748 auf der Website der Luftwaffe; eingesehen am 24. November 2010
- ↑ a b luftwaffe.de: Generationenwechsel in Sheppard. Abgerufen am 11. November 2011.
- ↑ .. wurden Flugzeuge der Typen T-6 Texan II und T-38A gekauft,..
- ↑ Feierliche Übergabe des Ölaufklärungsflugzeugs Do 228 NG (vom 31. August 2012)
- ↑ Bundeswehr bekommt nur 40 statt 53 A400M-Transporter. N24.de, 26. Januar 2011, abgerufen am 3. August 2015.
- ↑ ag: Fürs Protokoll: Fünfter A400M bei der Luftwaffe angekommen : Augen geradeaus. In: augengeradeaus.net. Abgerufen am 9. September 2016.
- ↑ luftwaffe.de: Northop T-38A Talon. Abgerufen am 26. April 2011.
- ↑ Verabschiedung der „Phantom“ auf NDR.de, abgerufen am 1. Juli 2013
- ↑ a b c d e Die Flugbereitschaft BMVg im Wandel. 31. August 2010, abgerufen am 5. Oktober 2010.
- ↑ 3. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zu Rüstungsangelegenheiten. 15. April 2016, S. 104, abgerufen am 3. Juni 2016.
- ↑ Alexander Szandar: Bundeswehr will im Eiltempo neue Regierungsflugzeuge anschaffen. Komfort für Kanzlerin & Co. Spiegel Online, 7. März 2008, abgerufen am 2. Oktober 2010.
- ↑ Flotte der Luftwaffe auf ch-aviation.ch. ch-aviation.ch, abgerufen am 2. Oktober 2010 (englisch).
- ↑ Zuverlässig, schnell und modern – die Flugbereitschaft BMVg. bundeswehr.de, 22. Oktober 2008, abgerufen am 2. Oktober 2010 (mit technischen Daten).
- ↑ Letzte Global 5000 an Flugbereitschaft ausgeliefert. luftwaffe.de, 9. Januar 2012, abgerufen am 11. Januar 2012.
- ↑ CH-54 auf der Website der Luftwaffe; eingesehen am 24. November 2010
- ↑ a b Jürgen K.G. Rosenthal: Wieviele Hubschrauber braucht die Bundeswehr – und wofür? www.hardthoehenkurier.de, Juni 2012, abgerufen am 7. Juni 2012.
- ↑ 3. Bericht des Bundesministeriums der Verteidigung zu Rüstungsangelegenheiten. 15. April 2016, S. 91, abgerufen am 3. Juni 2016.
- ↑ BMVg Presse- und Informationsstab: Einigung bei Stückzahlanpassung für Unterstützungshubschrauber Tiger und NATO Helikopter NH90. www.bmvg.de, 15. März 2012, abgerufen am 17. März 2013.
- ↑ Einsatzbereitschaft der fliegenden Systeme bleibt unbefriedigend. Flug Revue, 2. Dezember 2015, abgerufen am 8. Dezember 2015.
- ↑ Beschaffung LUH SOF unter Vertrag. Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr – Presse- und Informationszentrum, 11. Juli 2013, abgerufen am 18. Juli 2013.
- ↑ Roland Ray: In Laupheim wird wieder mehr geflogen. Abgerufen am 7. September 2016 (deutsch).
- ↑ Thomas Wiegold: Der Sea Lion ist bestellt. Augen geradeaus!, 24. Juni 2015, abgerufen am 11. Dezember 2015.
- ↑ PDF, Seite 13 ( vom 17. Juni 2009 im Internet Archive)
- ↑ Vortrag von EADS zum Unbemannten System (PDF; 3,2 MB)
- ↑ a b c d Übersicht: Drohnen der Bundeswehr und Drohnenverluste. Presse- und Informationsstab im Bundesministerium der Verteidigung, 20. August 2014, abgerufen am 9. April 2015.
- ↑ KZO auf der Homepage der Bundeswehr
- ↑ Beabsichtigte Beschaffung der KZO auf der Homepage der Bundeswehr
- ↑ Pressemitteilung zum Fancopter auf der Homepage von EMT (PDF, 72kb)
- ↑ luftwaffe.de: Projekt HERON 1 auf gutem Weg. Abgerufen am 11. Dezember 2011.
- ↑ luftwaffe.de: Immer und überall gegenwärtig – der Heron 1 im Einsatz. Abgerufen am 11. Dezember 2011.
- ↑ ag: Bundeswehr will Heron-Drohnen ab November in Mali fliegen : Augen geradeaus. In: augengeradeaus.net. Abgerufen am 4. Juli 2016.
- ↑ Canberra auf der Website der Luftwaffe; eingesehen am 24. November 2010
- ↑ TARES auf Deagel.com
- ↑ luftwaffe.de: Euro Hawk. Abgerufen am 16. Mai 2013.