Koleje Dolnośląskie

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 13. Oktober 2023 um 02:02 Uhr durch APPERbot (Diskussion | Beiträge) (Bot: Fix Klammern im Wikilink, Vorlage Commonscat an Inhalte in Commons angepasst). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Koleje Dolnośląskie

KD UMWD logo-01.png
Rechtsform Spółka akcyjna
Gründung 28. Dezember 2007
Sitz Legnica, Polen
Leitung Damian Stawikowski
Branche Eisenbahnunternehmen
Website www.kolejedolnoslaskie.pl

Die Koleje Dolnośląskie, kurz KD (deutsche Übersetzung: Niederschlesische Eisenbahnen) ist ein regionales Eisenbahnverkehrsunternehmen in der Woiwodschaft Niederschlesien und betreibt auf mehreren Strecken Personenzüge im Regionalverkehr.

Das Unternehmen wurde am 28. Dezember 2007 durch einen Beschluss des niederschlesischen Sejmiks gegründet und gehört vollständig der Woiwodschaft Niederschlesien.

Linien

Die Gesellschaft betreibt folgende Linien des Regionalverkehrs: (Stand: Okt. 2023)[1]

Linie Linienweg
D1 Wrocław GłównyLegnicaBolesławiecWęgliniecLubań Śląski
D2 Wrocław Główny - Brzeg Dolny - Wołów - Ścinawa - Głogów[2]
D3 Wrocław GłównyŻmigródRawicz
D4 Wrocław GłównyKobierzyceSobótkaŚwidnica Miasto - Bielawa Zachodnia[3]
D5 LegnicaŚwidnica MiastoDzierżoniów Śląski/Bielawa ZachodniaKłodzko GłówneKudowa-Zdrój
D6 Wrocław GłównyWałbrzych GłównyJelenia GóraSzklarska Poręba Górna
D7 Jelcz-LaskowiceWrocław GłównyOleśnicaMiliczKrotoszyn
D8 Wrocław GłównyTrzebnica
D9 Wrocław GłównyStrzelinKłodzko GłówneKłodzko MiastoMiędzylesieLichkov
D10 Wrocław GłównyLegnicaWęgliniecZgorzelecGörlitzDresden Hauptbahnhof
in Kooperation mit Die Länderbahn (DLB)
D11 Wrocław GłównyLegnicaLubinGłogów
D13 LegnicaChojnówRokitkiChocianów
D15 Wałbrzych GłównyNowa RudaKłodzko GłówneKudowa-Zdrój
D16 Wrocław GłównyJaworzyna ŚląskaŚwidnica MiastoDzierżoniów ŚląskiBielawa Zachodnia
D19 Jelenia GóraLubań ŚląskiZgorzelecGörlitz
D21 Szklarska Poręba GórnaHarrachovTanvaldLiberec
in Kooperation mit GW Train Regio
D25 Wrocław GłównyLegnicaŻagańŻaryForst (Lausitz)
D26 TrutnovKamienna GóraSędzisław
D28 Wrocław GłównyWałbrzych GłównyMeziměstíAdršpach
Der Zug verkehrt saisonal[4]
D29 Wrocław GłównyKamieniec ZąbkowickiKłodzko GłówneKudowa-Zdrój
D31 Rawicz – Bojanowo – Góra Śląska
D70 Wrocław GłównyWrocław SołtysowiceWrocław WojnówJelcz Laskowice
D71 Oleśnica Rataje – Oleśnica – Syców
D92 Kłodzko GłówneKłodzko MiastoLądek-ZdrójStronie Śląskie[5]
D99 Wrocław GłównyLegnicaŻagańŻaryForst (Lausitz)Cottbus – Berlin OstkreuzBerlin-Lichtenberg
Pociąg do kultury / Kulturzug; nur an Wochenenden, in Kooperation mit DB Regio Nordost
KDPN Wrocław Główny - Legnica - Lubin - Głogów - Zielona Góra Główna - Szczecin Dąbie - Międzyzdroje - Świnoujście

nur an Wochenenden, im Sommerferien

Dieseltriebwagen der Baureihe SA135 im Bahnhof Świdnica Miasto (2010)
Dieseltriebwagen der Baureihe SA132 im Bahnhof Trzebnica (2010)
Dieseltriebwagen der Baureihe SA135 im Bahnhof Mikułowa (2016)
Elektrotriebwagen 31WE-004 Impuls im Breslauer Hauptbahnhof (2015)

Übernahme des Betriebs

Datum Strecke
2008
14.12.2008 Kłodzko Miasto – Międzylesie (bis 11.12.2009)
Legnica – Jaworzyna ŚląskaKamieniec Ząbkowicki – Kłodzko
2009
6.1.2009 Wałbrzych Główny – Nowa Ruda – Kłodzko Miasto
20.9.2009 Legnica – Wrocław Główny
Wrocław Główny – Trzebnica
13.12.2009 Jelenia GóraLwówek Śląski
Lwówek ŚląskiZebrzydowa (bis 10.12.2011)
2010
1.3.2010 Legnica – Bolesławiec – Zgorzelec
12.12.2010 Legnica – ŻagańŻary
WęgliniecRuszów – Żary
2011
3.1.2011 Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna (bis 10.12.2011)
11.12.2011 Wrocław Główny – Wołów
Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice
Zgorzelec – Lubań Śląski – Gryfów Śląski – Jelenia Góra

Fahrzeuge

Der Fahrzeugbestand des Unternehmens besteht aus Dieseltriebwagen der Baureihen SA106, SA109, SA132, SA134 und SA135. Vom Hersteller Newag wurden sechzehn Elektrotriebzüge vom Typ Impuls für die Strecken von Wrocław nach Oleśnica, Żmigród sowie Legnica geliefert. Diese werden als Baureihe 31WE und 36WEa bezeichnet. 2018[6] kamen längere Elektrotriebzüge vom Typ 45We hinzu,[7] die auf den Linien Wrocław-Międzylesie, Wrocław-Węgliniec, Wrocław-Legnica-Lubin-Głogów, Wrocław-Rawicz, Wrocław-Jelcz Laskowice und andere elektrifizierte Linien im Gebiet Niederschlesiens eingesetzt werden.[6] 2022 wurden die ersten 5 von 25 Elektrotriebzügen vom Typ 48WEc geliefert.[8]

Commons: Koleje Dolnośląskie – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. Mapa połączeń. Koleje Dolnośląskie, abgerufen am 12. Oktober 2023 (polnisch).
  2. Pociągi Kolei Dolnośląskich powracają na cały dolnośląski odcinek tzw. Nadodrzanki, czyli trasy kolejowej z Wrocławia do Głogowa
  3. Bartosz Senderek: Inauguracyjny przejazd na trasie Wrocław – Sobótka – Świdnica. Entuzjastyczne powitanie pociągów po 22 latach przerwy. WrocLife
  4. Stan linii | Koleje Dolnośląskie (kolejedolnoslaskie.pl)
  5. Do Stronia Śląskiego wracają koleje! Póki co… autobusem
  6. a b Projekt RPO 45WE Impuls
  7. https://kolejedolnoslaskie.pl/o-spolce-2/tabor/pojazdy-elektryczne/45we/
  8. Eurailpress: Koleje Dolnośląskie: Weitere Pesa Elf 2 bestellt. 31. März 2022.