Großer Preis von Ungarn 1989

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 Großer Preis von Ungarn 1989
Renndaten
10. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989
Streckenprofil
Name: Pop 84 Magyar Nagydíj
Datum: 13. August 1989
Ort: Mogyoród
Kurs: Hungaroring
Länge: 305,536 km in 77 Runden à 3,968 km

Wetter: bewölkt, aber warm
Zuschauer: ~ 90.000
Pole-Position
Fahrer: Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:19,726 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari
Zeit: 1:22,637 min (Runde 66)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari
Zweiter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter: Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault

Der Große Preis von Ungarn 1989 (offiziell Pop 84 Magyar Nagydíj) fand am 13. August auf dem Hungaroring in Mogyoród in der Nähe von Budapest statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989.

Es traten dieselben Piloten an, die auch den Großen Preis von Deutschland zwei Wochen bestritten hatten.

Mit Nelson Piquet (zweimal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

Dadurch, dass Williams-Pilot Riccardo Patrese als einziger eine Rundenzeit unter 1:20 Minuten erzielte und somit schneller war, als Ayrton Senna, stand zum ersten Mal in der Saison 1989 nicht einer der beiden McLaren-Piloten auf der Pole-Position. Für den dritten Startplatz qualifizierte sich überraschend Alex Caffi vor Thierry Boutsen, Alain Prost und Gerhard Berger.[1]

Patrese konnte seine Spitzenposition zunächst gegen Senna verteidigen. Auch Caffi hielt seine dritte Position bis zur vierten Runde, fiel dann jedoch hinter Berger und vier Umläufe später hinter Prost zurück, da die Pirelli-Reifen zwar im Qualifying für einzelne schnelle Runden sehr gut geeignet waren, im Rennen jedoch Schwächen aufwiesen.

Nigel Mansell, der vom zwölften Platz aus gestartet war, machte einige Positionen gut und erreichte dadurch in der 41. Runde den dritten Rang. Als Patrese in Runde 53 aufgrund eines Kühlerschadens ausschied, befand sich Mansell auf dem zweiten Platz hinter Senna. Just in dem Moment, als die beiden auf den zu überrundenden Stefan Johansson aufliefen, verlangsamte dieser aufgrund von Getriebeproblemen abrupt. Senna reagierte zwar schnell, verlor jedoch etwas an Geschwindigkeit, was Mansell ausnutzte, um vorbeizuziehen. Der Brite erreichte schließlich seinen zweiten Saisonsieg. Senna wurde Zweiter vor Boutsen, Prost, Eddie Cheever und Piquet.[2]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren 01 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren MP4/5 Honda RA109E 3.5 V10 G
02 Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 03 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
04 Frankreich Jean Alesi
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team 05 Belgien Thierry Boutsen Williams FW12C Renault RS1 3.5 V10 G
06 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 07 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brabham BT58 Judd EV 3.5 V8 P
08 Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Arrows Grand Prix International 09 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows A11 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus 11 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus 101 Judd CV 3.5 V8 G
12 Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team 15 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March CG891 G
16 Italien Ivan Capelli
Italien Osella Squadra Corse 17 Italien Nicola Larini Osella FA1M Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
18 Italien Piercarlo Ghinzani
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Alessandro Nannini Benetton B189 G
20 Italien Emanuele Pirro
Italien BMS Scuderia Italia 21 Italien Alex Caffi Dallara BMS 189 P
22 Italien Andrea de Cesaris
Italien Minardi Team SpA 23 Italien Pierluigi Martini Minardi M189 P
24 Spanien Luis Pérez-Sala
Frankreich Ligier Loto 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS33 G
26 Frankreich Olivier Grouillard
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Ferrari 640 Ferrari 035/5 3.5 V12 G
28 Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Équipe Larrousse 29 Italien Michele Alboreto Lola LC89 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30 Frankreich Philippe Alliot
Italien Coloni SpA 31 Brasilien 1968 Roberto Moreno Coloni FC189 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
32 Frankreich Pierre-Henri Raphanel
Italien EuroBrun Racing 33 Schweiz Gregor Foitek EuroBrun ER189 Judd CV 3.5 V8 P
Deutschland West Zakspeed Racing 34 Deutschland Bernd Schneider Zakspeed 891 Yamaha OX88 3.5 V8 P
35 Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Moneytron Onyx Formula One 36 Schweden Stefan Johansson Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
37 Belgien Bertrand Gachot
Deutschland Rial Racing 38 Deutschland Christian Danner Rial ARC2 G
39 Deutschland Volker Weidler
Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 G
41 Frankreich Yannick Dalmas AGS JH23B

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:19,726 179,174 km/h 1:20,644 177,134 km/h 01
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:21,576 175,110 km/h 1:20,039 178,473 km/h 02
03 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 1:21,040 176,269 km/h 1:20,704 177,002 km/h 03
04 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:23,492 171,092 km/h 1:21,001 176,353 km/h 04
05 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:21,076 176,190 km/h 1:22,267 173,639 km/h 05
06 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:21,304 175,696 km/h 1:21,270 175,770 km/h 06
07 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:21,448 175,386 km/h 1:21,301 175,703 km/h 07
08 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 1:23,090 171,920 km/h 1:21,472 175,334 km/h 08
09 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:23,111 171,876 km/h 1:21,617 175,022 km/h 09
10 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 1:21,746 174,746 km/h 1:32,546 154,354 km/h 10
11 Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:23,853 170,355 km/h 1:21,799 174,633 km/h 11
12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari 1:22,544 173,057 km/h 1:21,951 174,309 km/h 12
13 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 1:22,949 172,212 km/h 1:22,083 174,029 km/h 13
14 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 1:22,445 173,265 km/h 1:22,088 174,018 km/h 14
15 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 1:22,970 172,168 km/h 1:22,296 173,578 km/h 15
16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:23,251 171,587 km/h 1:22,374 173,414 km/h 16
17 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 1:22,837 172,445 km/h 1:22,406 173,347 km/h 17
18 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford 1:23,463 171,151 km/h 1:22,410 173,338 km/h 18
19 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:24,670 168,711 km/h 1:22,578 172,986 km/h 19
20 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 1:23,996 170,065 km/h 1:22,630 172,877 km/h 20
21 Belgien Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:24,412 169,227 km/h 1:22,634 172,868 km/h 1:23,720 170,626 km/h 21
22 Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Ford 1:24,086 169,883 km/h 1:23,091 171,918 km/h 1:22,763 172,599 km/h 22
23 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford 1:23,017 172,071 km/h 1:24,188 169,677 km/h 23
24 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:22,836 172,447 km/h 1:23,372 171,338 km/h 1:23,148 171,800 km/h 24
25 Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:23,772 170,520 km/h 1:23,399 171,283 km/h 25
26 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:24,323 169,406 km/h 1:23,733 170,599 km/h 1:25,660 166,762 km/h 26
DNQ Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford 1:25,862 166,369 km/h 1:24,003 170,051 km/h
DNQ Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Ligier-Ford 1:24,702 168,648 km/h 1:25,169 167,723 km/h
DNQ Deutschland Christian Danner Deutschland Rial-Ford 1:26,485 165,171 km/h 1:25,017 168,023 km/h
DNQ Deutschland Volker Weidler Deutschland Rial-Ford keine Zeit 1:26,320 165,487 km/h
DNPQ Italien Nicola Larini Italien Osella-Ford 1:24,601 168,849 km/h
DNPQ Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:24,928 168,199 km/h
DNPQ Frankreich Yannick Dalmas Frankreich AGS-Ford 1:25,571 166,935 km/h
DNPQ Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:25,613 166,853 km/h
DNPQ Italien Gabriele Tarquini Frankreich AGS-Ford 1:25,685 166,713 km/h
DNPQ Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien Coloni-Ford 1:26,903 164,376 km/h
DNPQ Schweiz Gregor Foitek Italien EuroBrun-Judd 1:27,478 163,296 km/h
DNPQ Japan Aguri Suzuki Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:28,113 162,119 km/h
DNPQ Frankreich Pierre-Henri Raphanel Italien Coloni-Ford 1:45,971 134,799 km/h
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari 77 0 1:49:38,650 12 1:22,637
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 77 0 + 25,967 02 1:23,313
03 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 77 0 + 38,354 04 1:23,396
04 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 77 1 + 44,177 05 1:22,654
05 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 77 0 + 45,106 16 1:23,894
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 77 0 + 1:12,039 17 1:23,620
07 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 77 0 + 1:24,225 03 1:24,075
08 Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 76 0 + 1 Runde 25 1:24,305
09 Frankreich Jean Alesi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 76 0 + 1 Runde 11 1:24,741
10 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 76 0 + 1 Runde 09 1:24,197
11 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 76 0 + 1 Runde 08 1:25,149
12 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 75 0 + 2 Runden 15 1:23,442
13 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 73 0 + 4 Runden 19 1:24,166
Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford 57 0 DNF 23 1:26,185
Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 56 1 DNF 06 1:23,214
Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 54 0 DNF 01 1:24,559
Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 48 0 DNF 24 1:24,464
Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 46 0 DNF 07 1:23,702
Belgien Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 38 0 DNF 21 1:25,207
Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 33 0 DNF 20 1:24,903
Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 27 0 DNF 13 1:24,664
Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 26 0 DNF 14 1:25,710
Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 26 0 DNF 26 1:27,840
Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Ford 20 0 DNF 22 1:27,012
Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 19 0 DNF 10 1:26,691
Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford 0 0 DNF 18

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost McLaren-Honda 56
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 42
03 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Ferrari 34
04 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 25
05 Belgien Thierry Boutsen Williams-Renault 17
06 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 12
07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus-Judd 9
08 Italien Michele Alboreto Tyrrell-Ford / Lola-Lamborghini 6
09 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows-Ford 6
10 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Benetton-Ford 5
11 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows-Ford 5
12 Italien Stefano Modena Brabham-Judd 4
13 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March-Judd 4
14 Italien Andrea de Cesaris Dallara-Ford 4
15 Italien Alex Caffi Dallara-Ford 4
16 Deutschland Christian Danner Rial-Ford 3
17 Frankreich Jean Alesi Tyrrell-Ford 3
18 Frankreich René Arnoux Ligier-Ford 2
19 Schweden Stefan Johansson Onyx-Ford 2
20 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ford 2
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
21 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 1
22 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brabham-Judd 1
23 Italien Gabriele Tarquini AGS-Ford 1
24 Frankreich Olivier Grouillard Ligier-Ford 1
25 Spanien Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 1
26 Japan Satoru Nakajima Lotus-Judd 0
27 Italien Emanuele Pirro Benetton-Ford 0
28 Italien Ivan Capelli March-Judd 0
29 Frankreich Éric Bernard Lola-Lamborghini 0
30 Frankreich Philippe Alliot Lola-Lamborghini 0
31 Belgien Bertrand Gachot Onyx-Ford 0
32 Italien Nicola Larini Osella-Ford 0
33 Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly Arrows-Ford 0
Brasilien 1968 Roberto Moreno Coloni-Ford 0
Osterreich Gerhard Berger Ferrari 0
Deutschland Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha 0
Frankreich Pierre-Henri Raphanel Coloni-Ford 0
Frankreich Yannick Dalmas Lola-Lamborghini 0
Italien Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 98
02 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 42
03 Italien Ferrari 34
04 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 17
05 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 11
06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 10
07 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 9
08 Italien Dallara-Ford 8
09 Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 5
10 Vereinigtes Konigreich March-Judd 4
Pos. Konstrukteur Punkte
11 Deutschland Rial-Ford 3
12 Frankreich Ligier-Ford 3
13 Italien Minardi-Ford 3
14 Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 2
15 Frankreich AGS-Ford 1
16 Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 0
17 Italien Osella-Ford 0
Italien Coloni-Ford 0
Deutschland Zakspeed-Yamaha 0

Einzelnachweise

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  1. GP Ungarn 1989 - Startaufstellung. 23. März 2008, abgerufen am 29. Juni 2024.
  2. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 9. Oktober 2024.