Großer Preis von Belgien 1989

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis von Belgien 1989
Renndaten
11. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989
Streckenprofil
Name: Champion Belgian Grand Prix
Datum: 27. August 1989
Ort: Spa
Kurs: Circuit de Spa-Francorchamps
Länge: 305,36 km in 44 Runden à 6,94 km

Wetter: regnerisch
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 1:50,867 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zeit: 2:11,571 min
Podium
Erster: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Zweiter: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda
Dritter: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari

Der Große Preis von Belgien 1989 fand am 27. August auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in der Nähe von Spa statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Parallel zu seinem Formel-1-Engagement, das sich vor dem Großen Preis von Frankreich relativ kurzfristig ergeben hatte, startete Jean Alesi in der Formel 3000. Da er in dieser Rennserie gute Chancen auf den Gewinn der Meisterschaft hatte, entschied er, sich für den Rest der Saison voll und ganz auf dieses Ziel zu konzentrieren und überließ seinen Platz bei Tyrrell dem zur Mitte der Saison bei Benetton entlassenen Johnny Herbert.

Pierre-Henri Raphanel, dem lediglich ein einziges Mal eine Qualifikation (beim Großen Preis von Monaco) geglückt war, wurde bei Coloni durch den Neuling Enrico Bertaggia ersetzt. Raphanel wurde daraufhin bei Rial Racing Nachfolger des ebenfalls erfolglosen Volker Weidler, der seine Formel-1-Karriere daraufhin beendete, ohne eine Qualifikation geschafft zu haben.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die beiden McLaren-Teamkollegen und Hauptkonkurrenten im Kampf um den Weltmeistertitel, Ayrton Senna und Alain Prost, qualifizierten sich für die erste Startreihe vor Ferrari-Pilot Gerhard Berger sowie den beiden Williams-Fahrern Thierry Boutsen und Riccardo Patrese. Bergers Teamkollege Nigel Mansell folgte auf dem sechsten Startplatz.

Die beiden Lotus-Piloten Nelson Piquet und Satoru Nakajima verfehlten die Qualifikation, was die sich stetig verschärfende Krise des britischen Traditionsteams verdeutlichte.

Da es während des ersten regulären Qualifikationstrainings am Freitag regnete, erzielten alle teilnehmenden Piloten ihre jeweiligen Rundenbestzeiten am Samstag.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aufgrund von Regenschauern wurde der Start um rund eine halbe Stunde verschoben. Das Rennen fand dennoch bei regnerischen Bedingungen statt.[2]

Senna ging vor Prost, Berger, Mansell, Boutsen und Patrese in Führung. Aufgrund von Aquaplaning rutschte Berger in der zehnten Runde ins Aus. Mansell, der bereits während der ersten Runde die beiden vor ihm gestarteten Williams überholt hatte, gelangte dadurch auf den dritten Rang. Auf den Podiumsrängen kam es daraufhin zu keinen weiteren Positionsverschiebungen. Thierry Boutsen beendete das Rennen als Vierter vor Alessandro Nannini und Derek Warwick.[3]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren 1 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren MP4/5 Honda RA109E 3.5 V10 G
2 Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 3 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
4 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team 5 Belgien Thierry Boutsen Williams FW12C Renault RS1 3.5 V10 G
6 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 7 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brabham BT58 Judd EV 3.5 V8 P
8 Italien Stefano Modena
Vereinigtes Konigreich Arrows Grand Prix International 9 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows A11 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus 11 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus 101 Judd CV 3.5 V8 G
12 Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team 15 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March CG891 G
16 Italien Ivan Capelli
Italien Osella Squadra Corse 17 Italien Nicola Larini Osella FA1M Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
18 Italien Piercarlo Ghinzani
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Alessandro Nannini Benetton B189 G
20 Italien Emanuele Pirro
Italien BMS Scuderia Italia 21 Italien Alex Caffi Dallara BMS 189 P
22 Italien Andrea de Cesaris
Italien Minardi Team SpA 23 Italien Pierluigi Martini Minardi M189 P
24 Spanien Luis Pérez-Sala
Frankreich Ligier Loto 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS33 G
26 Frankreich Olivier Grouillard
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Ferrari 640 Ferrari 035/5 3.5 V12 G
28 Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Équipe Larrousse 29 Italien Michele Alboreto Lola LC89 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30 Frankreich Philippe Alliot
Italien Coloni SpA 31 Brasilien 1968 Roberto Moreno Coloni FC189 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P
32 Italien Enrico Bertaggia
Italien EuroBrun Racing 33 Schweiz Gregor Foitek EuroBrun ER188B Judd CV 3.5 V8 P
Deutschland West Zakspeed Racing 34 Deutschland Bernd Schneider Zakspeed 891 Yamaha OX88 3.5 V8 P
35 Japan Aguri Suzuki
Vereinigtes Konigreich Moneytron Onyx Formula One 36 Schweden Stefan Johansson Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
37 Belgien Bertrand Gachot
Deutschland Rial Racing 38 Deutschland Christian Danner Rial ARC2 G
39 Frankreich Pierre-Henri Raphanel
Frankreich AGS Racing 40 Italien Gabriele Tarquini AGS JH24 G
41 Frankreich Yannick Dalmas

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 2:11,171 190,469 km/h 1:50,867 225,351 km/h 01
02 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 2:12,721 188,245 km/h 1:51,463 224,146 km/h 02
03 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari — — 2:11,102 190,569 km/h 1:52,391 222,295 km/h 03
04 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 2:13,030 187,807 km/h 1:52,786 221,517 km/h 04
05 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 2:12,581 188,443 km/h 1:52,875 221,342 km/h 05
06 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari — — 2:12,042 189,213 km/h 1:52,898 221,297 km/h 06
07 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 2:14,117 186,285 km/h 1:55,075 217,111 km/h 07
08 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 2:19,161 179,533 km/h 1:55,642 216,046 km/h 08
09 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 2:16,401 183,166 km/h 1:55,729 215,884 km/h 09
10 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 2:13,005 187,843 km/h 1:55,864 215,632 km/h 10
11 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:57,748 212,182 km/h 2:14,357 185,952 km/h 1:55,890 215,584 km/h 11
12 Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford — — 2:17,604 181,564 km/h 1:55,892 215,580 km/h 12
13 Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 2:15,068 184,973 km/h 1:55,902 215,561 km/h 13
14 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 2:15,515 184,363 km/h 1:56,115 215,166 km/h 14
15 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:56,279 214,863 km/h 2:17,329 181,928 km/h 1:56,129 215,140 km/h 15
16 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 2:17,714 181,419 km/h 1:56,248 214,920 km/h 16
17 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford — — 2:14,344 185,970 km/h 1:56,251 214,914 km/h 17
18 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford — — 2:17,512 181,686 km/h 1:56,257 214,903 km/h 18
19 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 2:15,863 183,891 km/h 1:56,291 214,840 km/h 19
20 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 2:18,663 180,178 km/h 1:56,327 214,774 km/h 20
21 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 2:18,405 180,514 km/h 1:56,600 214,271 km/h 21
22 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:57,509 212,614 km/h 2:17,240 182,046 km/h 1:56,616 214,242 km/h 22
23 Belgien Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:57,720 212,232 km/h 2:18,151 180,846 km/h 1:56,716 214,058 km/h 23
24 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 2:14,641 185,560 km/h 1:56,748 213,999 km/h 24
25 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford — — 2:18,907 179,861 km/h 1:56,957 213,617 km/h 25
26 Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Ligier-Ford — — 2:18,175 180,814 km/h 1:57,027 213,489 km/h 26
DNQ Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 2:13,677 186,898 km/h 1:57,251 213,081 km/h —
DNQ Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 2:14,358 185,951 km/h 1:57,771 212,141 km/h —
DNQ Deutschland Christian Danner Deutschland Rial-Ford — — 2:20,503 177,818 km/h 2:00,247 207,772 km/h —
DNQ Frankreich Pierre-Henri Raphanel Deutschland Rial-Ford — — 2:21,180 176,966 km/h 2:02,937 203,226 km/h —
DNPQ Italien Nicola Larini Italien Osella-Ford 1:58,065 211,612 km/h — — — — —
DNPQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Ford 1:58,209 211,354 km/h — — — — —
DNPQ Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien Coloni-Ford 1:58,650 210,569 km/h — — — — —
DNPQ Italien Gabriele Tarquini Frankreich AGS-Ford 1:59,432 209,190 km/h — — — — —
DNPQ Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed-Yamaha 2:00,713 206,970 km/h — — — — —
DNPQ Japan Aguri Suzuki Deutschland Zakspeed-Yamaha 2:00,757 206,895 km/h — — — — —
DNPQ Frankreich Yannick Dalmas Frankreich AGS-Ford 2:02,205 204,443 km/h — — — — —
DNPQ Schweiz Gregor Foitek Italien EuroBrun-Judd 2:02,767 203,507 km/h — — — — —
DNPQ Italien Enrico Bertaggia Italien Coloni-Ford 2:21,709 176,305 km/h — — — — —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 44 0 1:40:54,196 01 2:12,890
02 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 44 0 + 1,304 02 2:11,571
03 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari 44 0 + 1,824 06 2:11,736
04 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 44 0 + 54,418 04 2:13,842
05 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 44 0 + 1:08,805 07 2:14,399
06 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 44 0 + 1:18,316 10 2:14,106
07 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 43 0 + 1 Runde 09 2:17,411
08 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 43 0 + 1 Runde 15 2:17,294
09 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 43 0 + 1 Runde 14 2:12,101
10 Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 43 0 + 1 Runde 13 2:15,868
11 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford 43 0 + 1 Runde 18 2:13,176
12 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 43 0 + 1 Runde 19 2:15,701
13 Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Ligier-Ford 43 0 + 1 Runde 26 2:17,253
14 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 42 0 + 2 Runden 21 2:19,772
15 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford 42 0 + 2 Runden 25 2:22,222
16 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 39 0 DNF 11 2:14,675 Öldruckverlust
— Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 38 0 DNF 24 2:16,727 lockeres Hinterrad
— Belgien Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 21 0 DNF 23 2:19,405 Unfall
— Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 20 0 DNF 05 2:18,273 Kollision
— Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 19 0 DNF 22 2:21,323 Kollision
— Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 13 0 DNF 12 2:22,790 Unfall
— Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 12 0 DNF 20 2:27,325 Bremsdefekt
— Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 09 0 DNF 03 2:18,865 Unfall
— Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 09 0 DNF 08 2:31,976 Handling
— Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford 04 0 DNF 17 2:26,022 Unfall
— Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 03 0 DNF 16 2:26,020 Unfall

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[4]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost McLaren-Honda 62
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 51
03 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Ferrari 38
04 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 25
05 Belgien Thierry Boutsen Williams-Renault 20
06 Italien Alessandro Nannini Benetton-Ford 14
07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Lotus-Judd 9
08 Italien Michele Alboreto Tyrrell-Ford 6
09 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows-Ford 6
10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows-Ford 6
11 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Benetton-Ford 5
12 Italien Alex Caffi Dallara-Ford 4
13 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin March-Judd 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Italien Stefano Modena Brabham-Judd 4
15 Italien Andrea de Cesaris Dallara-Ford 4
16 Deutschland Christian Danner Rial-Ford 3
17 Frankreich Jean Alesi Tyrrell-Ford 3
18 Frankreich René Arnoux Ligier-Ford 2
19 Schweden Stefan Johansson Onyx-Ford 2
20 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ford 2
21 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brabham-Judd 1
22 Italien Gabriele Tarquini AGS-Ford 1
23 Frankreich Olivier Grouillard Ligier-Ford 1
24 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 1
25 Spanien Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 113
02 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 45
03 Italien Ferrari 38
04 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 19
05 Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 12
06 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 10
07 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 9
08 Italien Dallara-Ford 8
Pos. Konstrukteur Punkte
09 Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 5
10 Vereinigtes Konigreich March-Judd 4
11 Deutschland Rial-Ford 3
12 Italien Minardi-Ford 3
13 Frankreich Ligier-Ford 3
14 Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 2
15 Frankreich AGS-Ford 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 29. Oktober 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 26. Oktober 2013)
  2. ↑ „Übersicht“ (Memento des Originals vom 23. März 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 26. Oktober 2013)
  3. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 26. Oktober 2013)
  4. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 29. Oktober 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 26. Oktober 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis von Belgien 1989 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Großer_Preis_von_Belgien_1989&oldid=213136804“