Großer Preis von Frankreich 2022

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 Großer Preis von Frankreich 2022
Renndaten
12. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022
Streckenprofil
Name: Formula 1 Lenovo Grand Prix du France 2022
Datum: 24. Juli 2022
Ort: Le Castellet
Kurs: Circuit Paul Ricard
Länge: 309,626 km in 53 Runden à 5,842 km

Wetter: klar
Pole-Position
Fahrer: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zeit: 1:30,872 min
Schnellste Runde
Fahrer: Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari
Zeit: 1:35,781 min (Runde 51)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes
Dritter: Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes

Der Große Preis von Frankreich 2022 (offiziell Formula 1 Lenovo Grand Prix du France 2022) fand am 24. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergründe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Österreich führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 38 Punkten vor Charles Leclerc und mit 57 Punkten vor Sergio Pérez. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull mit 56 Punkten vor Ferrari und mit 122 Punkten vor Mercedes.

Lance Stroll, Verstappen (jeweils sieben), Yuki Tsunoda, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Alexander Albon (jeweils sechs), Esteban Ocon (vier), Valtteri Bottas, George Russell (jeweils drei), Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo (jeweils zwei), Pérez, Zhou Guanyu und Nicholas Latifi (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende. Dazu gingen Tsunoda (vier), Carlos Sainz jr. (drei), Stroll, Gasly (jeweils zwei), Albon, Vettel, Ocon, Ricciardo, Alonso und Zhou (jeweils eine) mit Verwarnungen ins Wochenende.[1]

Mit Hamilton (zweimal), Verstappen und Alonso (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Dieses Rennen markierte den 300. Rennstart für Hamilton, er war der sechste Fahrer, der diese Marke erreichte.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten freien Training fuhr Leclerc mit 1:33,930 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Sainz jr.

Im zweiten freien Training war Sainz mit 1:32,527 Minuten Schnellster vor Leclerc und Verstappen.

Im dritten freien Training setzte Verstappen mit 1:32,272 Minuten die schnellste Zeit vor Sainz jr. und Leclerc.

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Die beiden Williams-Piloten sowie Gasly, Zhou und Mick Schumacher schieden aus. Schumacher wäre eigentlich in den nächsten Abschnitt gekommen, doch seine schnellste Runde wurde gestrichen, weil er in Kurve 3 mit allen vier Reifen die Strecke verließ, womit er wieder auf Rang 19 zurückfiel.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Sainz jr. war Schnellster. Ricciardo, Ocon, Bottas, Albon und Vettel schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:04,984 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Pérez.

Nach der Session kam es zu zwei Strafversetzungen. Sowohl Sainz jr. als auch Magnussen wurden wegen der Verwendung zusätzlicher Motorkomponenten ans Ende des Feldes versetzt. Sainz jr. startete dabei vor Magnussen.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Direkt beim Start verteidigte Leclerc die Führung vor Verstappen, dahinter ging Hamilton an Pérez vorbei und war nun Dritter. In der ersten Runde kam es zu einer Berührung zwischen Ocon und Tsunoda, bei der sich der AlphaTauri von Tsunoda von der Strecke drehte. Für diese Berührung erhielt Ocon eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe.

Trotz des höheren Geschwindigkeit des Red Bull auf der Geraden gelang es Verstappen nicht, an Leclerc vorbeizugehen, bis er in Runde 16 zu seinem ersten Boxenstopp kam. Nur wenige Runden später, in Runde 18, schied Leclerc in Führung liegend aus. Er war in Kurve 11 etwas zu weit von der Ideallinie abgekommen, wodurch ihm das Heck ausbrach und er sich in die Barriere drehte. Er versuchte noch, seinen Wagen rückwärts aus der Barriere zu bewegen, aber ohne Erfolg. Wegen des Unfalls wurde das Safety-Car auf die Strecke geschickt, wodurch einige Fahrer, darunter auch der nun führende Hamilton, an die Box gingen. Dabei ließ die Ferrari-Boxenmannschaft Sainz jr. zu früh los, wodurch er direkt vor Albon in die Boxengasse einbog. Dafür belegte ihn die Rennleitung ebenfalls mit einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. Verstappen, der nicht während der Safety-Car-Phase stoppte, lag nun hinter dem Safety-Car in Führung.

In Runde 20 wurde das Rennen wieder freigegeben und Verstappen zog sofort davon, dahinter folgten Hamilton, Pérez und Russell. Sainz jr. hingegen, beim Restart noch auf Position 8, arbeitete sich langsam durch das Feld und kam bis auf Rang 3, bevor ihn Ferrari in Runde 42 nochmals an die Box holte, wo er auch seine Zeitstrafe absaß und wieder auf Rang 9 zurückfiel. In derselben Runde kam es zum Kontakt zwischen Russell und Pérez im Duell um Platz 4, in dem der Mercedes den Red Bull von der Strecke drängte. Russell funkte an sein Team, Pérez müsse die Position zurückgeben, da er die Schikane abgekürzt hätte, doch die Rennleitung sprach kleinen Platztausch aus, da Russell in der Kurve nicht vor Pérez lag und er ihm so hätte Platz lassen müssen.

In Runde 49 stellte Zhou seinen Alfa Romeo am Streckenrand ab, wodurch das virtuelle Safety-Car ausgerufen wurde. Dieses galt jedoch nur für eine Runde, doch bei der Freigabe des Rennens kam es zu Kommunikationsschwierigkeiten, wodurch Pérez eine falsche Information bekam, wann das VSC enden werde. So konnte Russell direkt hinter ihm schneller reagieren und ihn überholen. In der letzten Kurve der letzten Runde kam es noch zu einer kleinen Berührung zwischen den beiden Aston Martin-Piloten, als Vettel von hinten leicht auf Stroll auflief. Beide konnten das Rennen aber beenden.

Verstappen gewann somit das Rennen vor Hamilton und Russell. Damit standen zum ersten Mal in dieser Saison und zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Saudi-Arabien 2021 beide Mercedes-Piloten auf dem Podium. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Sainz jr., Alonso, Norris, Ocon, Ricciardo und Stroll. Die schnellste Rennrunde erzielte Sainz jr., wofür er einen zusätzlichen Punkt erhielt.

In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Plätze unverändert.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB18 Red Bull RBPTH001 P
11 Mexiko Sergio Pérez
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes-AMG F1 W13 E Performance Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[# 1]
19 Niederlande Nyck de Vries[# 1]
Italien Scuderia Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari F1-75 Ferrari 066/7 P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 03 Australien Daniel Ricciardo McLaren MCL36 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Frankreich BWT Alpine F1 Team 14 Spanien Fernando Alonso Alpine A522 Renault E-Tech RE22 P
31 Frankreich Esteban Ocon
Italien Scuderia AlphaTauri 10 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri AT03 Red Bull RBPTH001 P
22 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin AMR22 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
05 Deutschland Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich Williams Racing 23 Thailand Alexander Albon Williams FW44 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
06 Kanada Nicholas Latifi
Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN 77 Finnland Valtteri Bottas[# 2] Alfa Romeo C42 Ferrari 066/7 P
88 Polen Robert Kubica[# 2]
24 China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigte Staaten Haas F1 Team 20 Danemark Kevin Magnussen Haas VF-22 Ferrari 066/7 P
47 Deutschland Mick Schumacher
Anmerkungen
  1. a b Der Mercedes mit der Startnummer 19 wurde im ersten freien Training für de Vries eingesetzt. Hamilton übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 44.
  2. a b Der Alfa Romeo mit der Startnummer 88 wurde im ersten freien Training für Kubica eingesetzt. Bottas übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 77.

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Renn-
Start
01 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:31,727 1:31,216 1:30,872 01
02 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT 1:31,891 1:31,990 1:31,176 02
03 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT 1:32,354 1:32,120 1:31,335 03
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:33,041 1:32,274 1:31,765 04
05 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:32,672 1:32,777 1:32,032 05
06 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:33,109 1:32,633 1:32,131 06
07 Spanien Fernando Alonso Frankreich Alpine-Renault 1:32,819 1:32,631 1:32,552 07
08 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-RBPT 1:33,394 1:32,836 1:32,780 08
09 Spanien Carlos Sainz jr.[A 1] Italien Ferrari 1:32,297 1:31,081 keine Zeit 19
10 Danemark Kevin Magnussen[A 2] Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:32,756 1:32,649 keine Zeit 20
11 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:33,404 1:32,922 09
12 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:33,346 1:33,048 10
13 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:33,034 1:33,052 11
14 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:33,285 1:33,276 12
15 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:33,423 1:33,307 13
16 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-RBPT 1:33,439 14
17 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:33,439 15
18 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:33,674 16
19 Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:33,701 17
20 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:33,794 18
107-Prozent-Zeit: 1:38,148 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:31,727 min)

Anmerkungen

  1. Sainz jr. wurde wegen der Verwendung zusätzlicher Antriebskomponenten ans Ende des Feldes versetzt.
  2. Magnussen wurde wegen der Verwendung zusätzlicher Antriebskomponenten ans Ende des Feldes versetzt.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT 53 1 1:30:02,112 02 1:37,491 (30.)
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 53 1 + 10,587 04 1:37,668 (30.)
03 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 53 1 + 16,495 05 1:37,548 (51.)
04 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT 53 1 + 17,310 03 1:37,780 (45.)
05 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 53 2 + 28,872 19 1:35,781 (51.)
06 Spanien Fernando Alonso Frankreich Alpine-Renault 53 1 + 42,879 07 1:38,160 (53.)
07 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 53 1 + 52,026 05 1:39,037 (43.)
08 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 53 1 + 56,959 10 1:38,684 (53.)
09 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 53 1 + 1:00,372 09 1:39,133 (27.)
10 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 53 1 + 1:02,549 15 1:39,185 (52.)
11 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 53 1 + 1:04,494 12 1:39,044 (43.)
12 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-RBPT 53 1 + 1:05,448 14 1:38,786 (53.)
13 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 53 1 + 1:08,565 13 1:39,199 (53.)
14 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 53 2 + 1:16,666 11 1:37,963 (52.)
15 Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 53 2 + 1:20,394 17 1:39,068 (48.)
16 China Volksrepublik Zhou Guanyu[B 1] Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 47 2 DNF 16 1:39,368 (25.)
Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 40 3 DNF 18 1:39,650 (40.)
Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 37 3 DNF 20 1:39,265 (11.)
Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 17 0 DNF 01 1:38,088 (04.)
Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-RBPT 17 2 DNF 08 1:40,216 (04.)

Anmerkungen

  1. Zhou erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, weil er eine Kollision mit Schumacher verursacht hatte.

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 233
02 Monaco Charles Leclerc Ferrari 170
03 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 163
04 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 144
05 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 143
06 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 127
07 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 70
08 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 56
09 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 46
10 Spanien Fernando Alonso Alpine-Renault 37
11 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 22
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Australien Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 19
13 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 16
14 Deutschland Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 15
15 Deutschland Mick Schumacher Haas-Ferrari 12
16 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 11
17 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 5
18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 4
19 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 3
20 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 0
21 Deutschland Nico Hülkenberg Aston Martin Aramco-Mercedes 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Osterreich Red Bull Racing-RBPT 396
2 Italien Ferrari 314
3 Deutschland Mercedes 270
4 Frankreich Alpine-Renault 93
5 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 89
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 51
07 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 34
08 Italien AlphaTauri-RBPT 27
09 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 19
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 3

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Norman Fischer: Formel-1-Strafpunkte 2022: Die aktuelle Übersicht der Strafen. Motorsport.com, 20. März 2022, abgerufen am 10. Juli 2022.