Großer Preis von Spanien 2022

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis von Spanien 2022
Renndaten
6. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022
Streckenprofil
Name: Formula 1 Pirelli Gran Premio De España 2022
Datum: 22. Mai 2022
Ort: Montmeló
Kurs: Circuit de Barcelona-Catalunya
Länge: 308,424 km in 66 Runden à 4,675 km

Pole-Position
Fahrer: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zeit: 1:18,750 min
Schnellste Runde
Fahrer: Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Zeit: 1:24,108 min (Runde 55)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Zweiter: Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Dritter: Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes

Führungsrunden

Der Große Preis von Spanien 2022 (offiziell Formula 1 Pirelli Gran Premio De España 2022) fand am 22. Mai auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Montmeló statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergründe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Miami führte Charles Leclerc in der Fahrerwertung mit 19 Punkten vor Max Verstappen und mit 38 Punkten vor Sergio Pérez. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit sechs Punkten vor Red Bull und mit 62 Punkten vor Mercedes.

Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Verstappen (jeweils sieben), Nicholas Latifi (sechs), Pérez, Lando Norris, Valtteri Bottas, Fernando Alonso (jeweils fünf), Esteban Ocon (drei), Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Alexander Albon, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo (jeweils zwei), Sebastian Vettel, Zhou Guanyu und George Russell (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende. Dazu gingen Tsunoda (drei), Carlos Sainz jr. (zwei), Albon, Ocon, Ricciardo und Stroll (jeweils eine) mit Verwarnungen ins Wochenende.[1]

Mit Hamilton (sechsmal), Alonso (zweimal), Vettel und Verstappen (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Leclerc fuhr im ersten freien Training in 1:19,828 Minuten die Bestzeit vor Sainz jr. und Verstappen.[2]

In 1:19,670 Minuten erzielte Leclerc im zweiten freien Training die Bestzeit vor Russell und Hamilton.[3]

Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:19,772 Minuten im dritten freien Training die Bestzeit vor Verstappen und Russell.[4]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Die beiden Williams- und Aston-Martin-Piloten sowie Alonso schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster. Die beiden AlphaTauri-Piloten, sowie Norris, Ocon und Zhou schieden aus. Mick Schumacher erreichte zum ersten Mal in seiner Karriere das dritte Qualifying-Segment.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:18,750 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Sainz jr.[5]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Leclerc behielt beim Start die Führung vor Verstappen, während Sainz jr. einen schlechten Start hatte und von Russell und Pérez überholt wurde. Vor Kurve 4 kam es zu einer Berührung zwischen Hamilton und Magnussen, wobei Magnussen durch das Kiesbett fuhr, und die Fahrer auf den Plätzen 19 und 20 zurückfielen. Hamilton, der einen Reifenschaden vorne links erlitten hatte, schlug vor, das Auto aus dem Verkehr zu ziehen, wurde aber vom Team zum Rennen motiviert.

Sainz jr. drehte sich in Runde 7 in Kurve 4 und fiel auf den 11. Platz zurück, und Verstappen lag zwei Runden später an derselben Stelle. Beide machten eine Windbö dafür verantwortlich. In Runde 12 wurde Verstappen von Pèrez durchgelassen, litt jedoch unter wiederkehrenden DRS-Problemen, obwohl Teile des DRS vor dem Rennen ausgetauscht wurden. In Runde 13 waren Russell und Verstappen die ersten der vier besten Fahrer, die wegen der Mediums an die Box gingen, gefolgt von Pèrez in Runde 18, der hinter Russell und Verstappen herauskam. Da Verstappen nicht in der Lage war, Russell zu überholen, beantragte Pèrez in Runde 26 die Rückgabe der Position, wurde jedoch abgelehnt, obwohl ihm später im Rennen ein Positionstausch versprochen wurde.

In Runde 27 schied Leclerc, der später als die anderen Top-4-Fahrer an die Box kam und sich einen deutlichen Vorsprung erarbeitet hatte, mit einem Turbo- und MGU-H-Fehler aus dem Rennen aus, und Zhou schied ein paar Runden später aus. Russell übernahm die Führung des Rennens, Pérez war Zweiter, während Verstappen in Runde 30 einen frühen zweiten Boxenstopp einlegte.

In Runde 31 gelang es Pérez, Russell zu überholen und sich die Führung zu sichern. In Runde 36 kam Russell an die Box, eine Runde später folgte Pérez; beide entschieden sich für Mediums. In Runde 44 kam Verstappen zum dritten Mal an die Box, wieder auf dem Mediums, und Pèrez führte nun das Rennen an. Pérez wurde angewiesen, Verstappen durchzulassen, da sie unterschiedliche Strategien verfolgten, und Verstappen in Runde 49 die Führung des Rennens überließ.

Hamilton, der auf dem fünften Platz lag, überholte Sainz jr. in Runde 60 für den vierten Platz, Sainz jr. eroberte die Position in Runde 64 zurück, wobei Hamilton angewiesen wurde, aufzugeben und auszurollen, und sein Teamkollege Russell musste aufgrund von Überhitzungsproblemen ebenfalls langsamer fahren. Trotz der Probleme konnten Russell und Hamilton am Ende den dritten bzw. fünften Platz belegen.

Verstappen gewann das Rennen vor seinem Teamkollegen Pérez. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Sainz jr., Bottas, Ocon, Norris, Alonso und Tsunoda. Die schnellste Rennrunde fuhr Pérez, der dafür einen zusätzlichen Punkt erhielt.[6]

In der Fahrerwertung übernahm Verstappen die Führung vor Leclerc, Pérez blieb Dritter. In der Konstrukteurswertung übernahm Red Bull parallel die Führung vor Ferrari, Mercedes blieb Dritter.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB18 Red Bull RBPTH001 P
11 Mexiko Sergio Pérez[# 1]
36 Estland Jüri Vips[# 1]
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes-AMG F1 W13 E Performance Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Italien Scuderia Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari F1-75 Ferrari 066/7 P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 03 Australien Daniel Ricciardo McLaren MCL36 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Frankreich BWT Alpine F1 Team 14 Spanien Fernando Alonso Alpine A522 Renault E-Tech RE22 P
31 Frankreich Esteban Ocon
Italien Scuderia AlphaTauri 10 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri AT03 Red Bull RBPTH001 P
22 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin AMR22 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
05 Deutschland Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich Williams Racing 23 Thailand Alexander Albon[# 2] Williams FW44 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
45 Niederlande Nyck de Vries[# 2]
06 Kanada Nicholas Latifi
Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN 77 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo C42 Ferrari 066/7 P
24 China Volksrepublik Zhou Guanyu[# 3]
88 Polen Robert Kubica[# 3]
Vereinigte Staaten Haas F1 Team 20 Danemark Kevin Magnussen Haas VF-22 Ferrari 066/7 P
47 Deutschland Mick Schumacher
Anmerkungen
  1. ↑ a b Der Red Bull mit der Startnummer 36 wurde im ersten freien Training für Vips eingesetzt. Pérez übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 11.
  2. ↑ a b Der Williams mit der Startnummer 45 wurde im ersten freien Training für de Vries eingesetzt. Albon übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 23.
  3. ↑ a b Der Alfa Romeo mit der Startnummer 88 wurde im ersten freien Training für Kubica eingesetzt. Zhou übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 24.

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:19,861 1:19,969 1:18,750 01
02 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT 1:20,091 1:19,219 1:19,073 02
03 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:19,892 1:19,453 1:19,166 03
04 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:20,218 1:19,470 1:19,393 04
05 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT 1:20,447 1:19,830 1:19,420 05
06 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:20,252 1:19,794 1:19,512 06
07 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:20,355 1:20,053 1:19,608 07
08 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:20,227 1:19,810 1:19,682 08
09 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:20,549 1:20,287 1:20,297 09
10 Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:20,683 1:20,436 1:20,368 10
11 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:20,838 1:20,471 – 11
12 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:20,880 1:20,638 – 12
13 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-RBPT 1:20,707 1:20,639 – 13
14 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-RBPT 1:20,719 1:20,861 – 14
15 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:20,476 1:21,094 – 15
16 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:20,954 – – 16
17 Spanien Fernando Alonso[A 1] Frankreich Alpine-Renault 1:21,043 – – 20
18 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:21,418 – – 17
19 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:21,645 – – 18
20 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:21,915 – – 19
107-Prozent-Zeit: 1:25,451 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:19,861 min)

Anmerkungen

  1. ↑ Alonso wurde wegen eines Motorenwechsels ans Ende des Feldes versetzt.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT 66 3 1:37:20,475 02 1:25,456 (46.)
02 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT 66 3 + 13,072 05 1:24,108 (55.)
03 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 66 3 + 32,927 04 1:24,636 (53.)
04 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 66 3 + 45,208 03 1:25,985 (49.)
05 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 66 3 + 54,534 06 1:24,253 (51.)
06 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 66 2 + 59,976 07 1:26,395 (36.)
07 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 66 3 + 1:15,397 12 1:25,935 (54.)
08 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 66 3 + 1:23,235 11 1:25,619 (53.)
09 Spanien Fernando Alonso Frankreich Alpine-Renault 65 3 + 1 Runde 20 1:26,599 (56.)
10 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-RBPT 65 3 + 1 Runde 13 1:26,828 (59.)
11 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 65 2 + 1 Runde 16 1:27,629 (59.)
12 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 65 3 + 1 Runde 09 1:27,285 (54.)
13 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-RBPT 65 3 + 1 Runde 14 1:26,987 (51.)
14 Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 65 2 + 1 Runde 10 1:27,447 (32.)
15 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 65 3 + 1 Runde 18 1:26,876 (54.)
16 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 64 3 + 2 Runden 19 1:27,246 (52.)
17 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 64 2 + 2 Runden 08 1:27,537 (03.)
18 Thailand Alexander Albon[B 1] Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 64 4 + 2 Runden 19 1:28,281 (56.)
– China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 28 1 DNF 15 1:28,415 (12.)
– Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 27 1 DNF 01 1:27,030 (25.)

Anmerkungen

  1. ↑ Albon erhielt nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden für das Verlassen der Strecke.

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 110
02 Monaco Charles Leclerc Ferrari 104
03 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 85
04 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 74
05 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 65
06 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 46
07 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 39
08 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 38
09 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 30
10 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 15
11 Australien Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 11
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 11
13 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 6
14 Deutschland Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 4
15 Spanien Fernando Alonso Alpine-Renault 4
16 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 3
17 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 2
18 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1
19 Deutschland Mick Schumacher Haas-Ferrari 0
20 Deutschland Nico Hülkenberg Aston Martin Aramco-Mercedes 0
21 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Osterreich Red Bull Racing-RBPT 195
2 Italien Ferrari 169
3 Deutschland Mercedes 120
4 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 50
5 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 39
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Frankreich Alpine-Renault 34
07 Italien AlphaTauri-RBPT 17
08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 15
09 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 6
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 3

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Norman Fischer: Formel-1-Strafpunkte 2022: Die aktuelle Übersicht der Strafen. Motorsport.com, 20. März 2022, abgerufen am 11. Mai 2022.
  2. ↑ Großer Preis von Spanien 2022 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 10. Januar 2024.
  3. ↑ Großer Preis von Spanien 2022 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 10. Januar 2024.
  4. ↑ Großer Preis von Spanien 2022 - 3. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 10. Januar 2024.
  5. ↑ Großer Preis von Spanien 2022 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 10. Januar 2024.
  6. ↑ Großer Preis von Spanien 2022 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 10. Januar 2024.
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Großer_Preis_von_Spanien_2022&oldid=241030721“