Edelweiss Air

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Edelweiss Air
Airbus A330-300 der Edelweiss Air
IATA-Code: WK
ICAO-Code: EDW
Rufzeichen: EDELWEISS
Gründung: 1995
Sitz: Kloten, SchweizSchweiz Schweiz
Drehkreuz:

Flughafen Zürich

Heimatflughafen:

Flughafen Zürich

Unternehmensform: Aktiengesellschaft
IATA-Prefixcode: 945
Leitung: Bernd Bauer (CEO)
Mitarbeiterzahl: 540
Fluggastaufkommen: 1,3 Millionen
Flottenstärke: 9 (+ 3 Bestellungen)
Ziele: international
Website: www.flyedelweiss.com

Edelweiss Air ist eine Schweizer Fluggesellschaft mit Sitz in Kloten und Basis auf dem Flughafen Zürich. Edelweiss Air ist eine Schwestergesellschaft der Swiss.[1] und seit dem 1. November 2008 Teil der Lufthansa Gruppe.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ehemalige McDonnell Douglas MD-83 der Edelweiss Air im Jahr 1997

1995 – Gründung und erste Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Fluggesellschaft wurde am 19. Oktober 1995 in Zürich durch den Reisekonzern Kuoni und der griechischen Venus Air (der Muttergesellschaft der Venus Airlines) gegründet.[2] Ab dem 10. Februar 1996 erfolgten die ersten Flüge der Edelweiss Air mit zwei McDonnell Douglas MD-83, einem damals sehr verbreiteten Muster für Charterflüge im Kurz- und Mittelstreckenbereich. Im Frühjahr 1997 kaufte Edelweiss Air eine weitere MD-83.

2000 – Neue Airbus-Flugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ende der 1990er-Jahre entschied sich Edelweiss Air für den Aufbau einer Flotte von Airbus-Flugzeugen und übernahm am 4. Februar 2000 den ersten von zunächst drei Airbus A320-200. Ende November 2000 kam ein Airbus A330-200 für Langstreckenflüge hinzu. Die Kündigung und Neuaushandlung des Leasingvertrags für diesen A330 im Jahre 2004 verleitete die Medien zur Spekulation, dass Edelweiss Air das Flugzeug abgeben wolle.

Seit 2008 – Edelweiss Air als Schwestergesellschaft der Swiss[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 8. Februar 2008 wurde der Zusammenschluss der Gesellschaft mit Swiss bekanntgegeben, welche im Zuge einer strategischen Partnerschaft zwischen dem bisherigen Eigentümer Kuoni und Swiss stattfand. Die Fluggesellschaft wird selbständig mit eigener Geschäftsleitung, eigener Flotte und Crew weiterbetrieben, ebenso wird die Marke «Edelweiss Air» beibehalten.[3] Die Übernahme wurde per 1. November 2008 vollzogen.[4]

Im September 2013 wurde die Einführung einer neuen Business-Klasse mit vollständig flachen Betten sowie erstmals einer Premium-Economy-Klasse auf den Langstreckenflügen angekündigt.[5]

Im November 2015 stellte die Edelweiss Air eine neue Flugzeugbemalung vor, somit wurde das Design erstmals seit der Gründung angepasst.[6]

Flugziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Von Edelweiss Air angeflogene Länder (April 2014)

Edelweiss Air fliegt von Zürich aus zahlreiche europäische und interkontinentale Urlaubsziele an. Sie bedient dabei heute über 50 Ziele in rund 30 Ländern. Diese sind unter anderem Faro, Madeira, Marrakesch, Priština, Warna, Hurghada, Punta Cana, Las Vegas, Kapstadt, Malé und Phuket.[7]

Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Airbus A320-200 der Edelweiss Air

Mit Stand April 2016 besteht die Flotte der Edelweiss Air aus neun Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,5 Jahren:[8]

Flugzeugtyp aktiv bestellt[9] Anmerkungen Sitzplätze[10]
(Business/Eco+/Eco)
Durchschnittsalter[8]
Airbus A320-200 6 162 (12/-/150) 15,0 Jahre
Airbus A330-200 1 275 (22/50/203) 16,8 Jahre
Airbus A330-300 2 geleast von Swiss[11] 315 (27/56/232) 02,7 Jahre
Airbus A340-300 3 das erste wird am 15. August 2016 von der Swiss übernommen, die übrigen bis 2017. 314 (27/76/211)
Gesamt 9 3 12,5 Jahre

Ehemalige Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Trivia[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Werbe-Zeppelin zum 20-jährigen Jubiläum
  • Die Flugzeuge der Edelweiss Air tragen seit ihrer Gründung eine rot-weisse Bemalung mit Edelweiss-Blumen als Symbol für die schweizerische Herkunft der Gesellschaft.
  • Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums der Edelweiss Air flog von Frühling bis Herbst 2015 in der Deutschschweiz ein Zeppelin NT in den Edelweiss-Farben.[12]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Mit Edelweiß ans warme Wasser, Peter Brotsch, S. 22–27, Flug-Revue, Ausgabe 03/2008.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Edelweiss Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. swiss.com - WEKO bewilligt Edelweiss Air Übernahme durch SWISS, 16. April 2008, abgerufen am 23. Juli 2014
  2. flightglobal.com - Edelweiss flowers at Luton, 1. Mai 1996 (englisch) abgerufen am 27. Dezember 2013
  3. NZZ - Swiss übernimmt Fluggesellschaft Edelweiss, 8. Februar 2008 abgerufen am 18. Juli 2014
  4. Handelszeitung - Verwaltungsrat der Swiss-Tochter Edelweiss Air bestimmt, 30. Juni 2008 abgerufen am 18. Juli 2014
  5. aerotelegraph.com - Edelweiss hat sehr lange Flüge abgerufen am 7. September 2013
  6. Pinselstriche als Demonstration von Stärke, abgerufen am 4. Dezember 2015
  7. edelweissair.ch - Destinationen und Karte abgerufen am 28. April 2015
  8. a b Edelweiss Air Fleet Details and History (englisch) abgerufen am 26. März 2016
  9. Tages-Anzeiger - Fünf neue Airbus für Edelweiss, abgerufen am 10. Juli 2015
  10. flyedelweiss.com - Unsere Flotte abgerufen am 11. Juni 2015
  11. ch-aviation - Edelweiss Air (englisch) abgerufen am 4. Dezember 2015
  12. process-group.com - Edelweiss Air feiert 20. Geburtstag mit Zeppelin abgerufen am 11. Juni 2015