Großer Preis von Österreich 2014

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Flag of Austria.svg Großer Preis von Österreich 2014
Renndaten
8. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2014
Streckenprofil
Name: Formula 1 Grosser Preis von Österreich 2014
Datum: 22. Juni 2014
Ort: Spielberg
Kurs: Red Bull Ring
Länge: 307,146 km in 71 Runden à 4,326 km
Zuschauer: ~ 95.000
Pole-Position
Fahrer: BrasilienBrasilien Felipe Massa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes
Zeit: 1:08,759 min
Schnellste Runde
Fahrer: MexikoMexiko Sergio Pérez IndienIndien Force India-Mercedes
Zeit: 1:12,142 min (Runde 59)
Podium
Erster: DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes
Zweiter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton DeutschlandDeutschland Mercedes
Dritter: FinnlandFinnland Valtteri Bottas Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes

Der Große Preis von Österreich 2014 (offiziell Formula 1 Grosser Preis von Österreich 2014) fand am 22. Juni auf dem Red Bull Ring in Spielberg statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2014.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Kanada führte Nico Rosberg die Fahrerwertung mit 22 Punkten vor Lewis Hamilton und 61 Punkten vor Daniel Ricciardo an. Mercedes führte in der Konstrukteurswertung mit 119 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 171 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis von Österreich stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Soft (gelb) und P Zero Supersoft (rot) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]

Es gab zwei DRS-Zonen, die erste Zone begann genau 85 Meter nach der Remus, der Messpunkt lag 360 Meter vor dieser Kurve. Die zweite Zone befand sich auf der Start-und-Ziel-Geraden und begann 110 Meter nach der Red Bull Mobile, gemessen wurde der Abstand zwischen den Fahrzeugen 10 Meter nach der Rindt.[2]

Der Konstrukteur Sauber startete bei diesem Rennen zum 300. Mal.

Jules Bianchi, Pastor Maldonado (jeweils vier), Valtteri Bottas, Marcus Ericsson, Kevin Magnussen und Adrian Sutil (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Es trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an. Die letzte Austragung des Großen Preises von Österreich fand 2003 statt.

Als Rennkommissare fungierten Garry Connelly (AUS), Walter Jobst (AUT), Tom Kristensen (DEN) und Nish Shetty (SIN).[3]

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten Training fuhr Rosberg die Bestzeit vor Hamilton und Fernando Alonso. Wie im vorherigen Rennen hatte Rosberg Probleme mit der ERS-Kühlung.[4][5] Im zweiten freien Training übernahm Hamilton die Führung vor Rosberg. Alonso blieb Dritter.[6][7] Im dritten freien Training war Bottas am schnellsten. Hamilton wurde Zweiter, Felipe Massa Dritter.[8][9]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitts eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton fuhr die schnellste Runde. Die Caterham-, Marussia- und Sauber-Piloten schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Rosberg ging in Führung. Die Lotus-Piloten sowie Jean-Éric Vergne, Sebastian Vettel, Jenson Button und Sergio Pérez schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Massa erzielte die schnellste Runde und damit seine erste Pole-Position für Williams vor seinem Teamkollegen Bottas und Rosberg. Es war die erste Pole-Position der Saison, die nicht an einen Fahrer des Mercedes-Teams ging. Hamilton und Nico Hülkenberg setzten in diesem Abschnitt keine Zeit, da ihre Rundenzeiten aufgrund des Verlassens der Strecke in der Rindt gestrichen wurden.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Massa behielt die Führung beim Start, während sein Teamkollege Bottas von Rosberg überholt wurde. Bottas gelang es jedoch zu kontern und er ging vor der Remus wieder vorbei und zurück auf die zweite Position. Hamilton fuhr beim Start auf Platz fünf und überholte Alonso in der ersten Runde. Vettels Motor erlitt nach der Remus einen Leistungsverlust und Vettel rollte aus. Nachdem er von der Spitze überrundet worden war, brachte sein Motor wieder die übliche Leistung.[10] Beim Einfädeln in den Verkehr blockierte er seinem Teamkollegen Ricciardo unabsichtlich die Spur, sodass dieser kurz durchs Kiesbett fuhr.[11]

Massa führte in der Anfangsphase vor Bottas, Rosberg und Hamilton, die sich etwas vom restlichen Feld absetzen. In der zehnten Runde begannen die ersten Boxenstopps. Aus der Führungsgruppe war Rosberg in der zwölften Runde der erste, der stoppte. Danach folgten in den nächsten Runden Hamilton, Massa und Bottas, der kurzzeitig in Führung ging und damit seine ersten Führungsrunden in der Formel 1 absolvierte. Rosberg ging an beiden Williams vorbei, Massa fiel hinter seine drei Kontrahenten zurück. Alle vier Piloten lagen hinter Pérez, der mit der härteren Reifenmischung noch nicht an der Box gewesen war und nun das Rennen anführte. Bei den ersten Boxenstopps wurde Esteban Gutiérrez zu früh das Zeichen zum Losfahren gegeben.[11] Er erhielt eine 10-Sekunden-Zeitstrafe und eine Strafversetzung beim nächsten Rennen in Höhe von zehn Startpositionen.

Nachdem Daniil Kwjat mit einem abgeknickten rechten Hinterreifen ausgefallen war, überholte Rosberg Pérez in der 27. Runde. Bottas ging mit vorbei, während Hamilton zwei Runden hinter Pérez herfuhr. In der 31. Runde ging Bottas kurzzeitig im ersten Sektor an Rosberg, dem ein Fahrfehler in der ersten Kurve passiert war, vorbei, wurde jedoch sofort zurück überholt, sodass Rosberg die Führung behielt. Im hinteren Feld beschädigte sich Vettel indes seinen Frontflügel bei einer Kollision mit Gutiérrez. Vettel gab das Rennen ein paar Runden später an der Box auf.[11]

In der 40. Runde ging Hamilton als Erster des Führungsquartetts an die Box. Rosberg folgte eine Runde später, sodass die Führung wieder an Bottas ging. Rosberg blieb vor Hamilton. Nachdem Bottas an die Box gegangen und hinter Hamilton zurückgefallen war, führten Massa und Alonso das Rennen bis zu ihren Stopps an. Nach den letzten Stopps führte Rosberg vor Hamilton, Bottas, Massa und Alonso. In dieser Phase hatten beide Mercedes-Piloten Bremsprobleme, wurden jedoch nicht von Bottas unter Druck gesetzt. Alonso schloss bis zur 60. Runde auf Massa auf, kam jedoch nicht vorbei und fiel wieder etwas zurück. Kurz vor Ende des Rennens gab Vergne mit einem Bremsdefekt auf. Pérez ging in der Schlussphase noch an Magnussen vorbei auf die sechste Position und erzielte die schnellste Rennrunde.[11] Kimi Räikkönen, der auf dem zehnten Platz lag, war während des letzten Renndrittels von der Box aufgefordert worden, zwei Zehntelsekunden pro Runde schneller zu fahren. Er bat das Team darauf, ihm „gefälligst mehr Power“ zu geben.[12]

Rosberg gewann das Rennen vor Hamilton und Bottas. Es war Bottas erste Podest-Platzierung in der Formel 1. Massa wurde Vierter, Alonso Fünfter. Pérez, Magnussen, Ricciardo, Hülkenberg und Räikkönen komplettierten die Top-10.[12]

In beiden Weltmeisterschaftswertungen blieben die jeweils ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
OsterreichÖsterreich Infiniti Red Bull Racing 01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull RB10 Renault 1.6 V6T P
03 AustralienAustralien Daniel Ricciardo
RusslandRussland Marussia F1 Team 04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Chilton Marussia MR03 Ferrari 1.6 V6T P
17 FrankreichFrankreich Jules Bianchi
DeutschlandDeutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team 06 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg Mercedes F1 W05 Mercedes-Benz 1.6 V6T P
44 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton
ItalienItalien Scuderia Ferrari 07 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Ferrari F14 T Ferrari 1.6 V6T P
14 SpanienSpanien Fernando Alonso
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus F1 Team 08 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Lotus E22 Renault 1.6 V6T P
13 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado
MalaysiaMalaysia Caterham F1 Team 09 SchwedenSchweden Marcus Ericsson Caterham CT05 Renault 1.6 V6T P
10 JapanJapan Kamui Kobayashi
IndienIndien Sahara Force India F1 Team 11 MexikoMexiko Sergio Pérez Force India VJM07 Mercedes-Benz 1.6 V6T P
27 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams Martini Racing 19 BrasilienBrasilien Felipe Massa Williams FW36 Mercedes-Benz 1.6 V6T P
77 FinnlandFinnland Valtteri Bottas
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren Mercedes 20 DanemarkDänemark Kevin Magnussen McLaren MP4-29 Mercedes-Benz 1.6 V6T P
22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button
SchweizSchweiz Sauber F1 Team 21 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez Sauber C33 Ferrari 1.6 V6T P
99 DeutschlandDeutschland Adrian Sutil
ItalienItalien Scuderia Toro Rosso 25 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR9 Renault 1.6 V6T P
26 RusslandRussland Daniil Kwjat

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 BrasilienBrasilien Felipe Massa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 1:10,292 1:09,239 1:08,759 01
02 FinnlandFinnland Valtteri Bottas Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 1:10,356 1:09,096 1:08,846 02
03 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes 1:09,695 1:08,974 1:08,944 03
04 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari 1:10,405 1:09,479 1:09,285 04
05 AustralienAustralien Daniel Ricciardo OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 1:10,395 1:09,638 1:09,466 05
06 DanemarkDänemark Kevin Magnussen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:10,081 1:09,473 1:09,515 06
07 RusslandRussland Daniil Kwjat ItalienItalien Toro Rosso-Renault 1:09,678 1:09,490 1:09,619 07
08 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen ItalienItalien Ferrari 1:10,285 1:09,657 1:10,795 08
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton DeutschlandDeutschland Mercedes 1:09,514 1:09,092 keine Zeit 09
10 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes 1:10,389 1:09,624 keine Zeit 10
11 MexikoMexiko Sergio Pérez[# 1] IndienIndien Force India-Mercedes 1:10,124 1:09,754 15
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:10,252 1:09,780 11
13 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 1:10,630 1:09,801 12
14 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 1:10,821 1:09,939 13
15 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne ItalienItalien Toro Rosso-Renault 1:10,161 1:10,073 14
16 FrankreichFrankreich Romain Grosjean[# 2] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 1:10,461 1:10,642 Box
17 DeutschlandDeutschland Adrian Sutil SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 1:10,825 16
18 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 1:11,349 17
19 FrankreichFrankreich Jules Bianchi RusslandRussland Marussia-Ferrari 1:11,412 18
20 JapanJapan Kamui Kobayashi MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 1:11,673 19
21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Chilton[# 3] RusslandRussland Marussia-Ferrari 1:11,775 21
22 SchwedenSchweden Marcus Ericsson MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 1:12,673 20
107-Prozent-Zeit: 1:14,379 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:09,514 min)
Anmerkungen
  1. Pérez wurde wegen des Verursachens einer Kollision beim Großen Preis von Kanada um fünf Positionen nach hinten versetzt.
  2. Grosjean musste nach Änderungen unter Parc-Fermé-Bedingungen aus der Boxengasse starten.
  3. Chilton wurde wegen des Verursachens einer Kollision beim Großen Preis von Kanada um drei Positionen nach hinten versetzt.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes 71 1:27:54,976 03 1:12,598 (50.)
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton DeutschlandDeutschland Mercedes 71 + 1,932 09 1:12,217 (41.)
03 FinnlandFinnland Valtteri Bottas Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 71 + 8,172 02 1:12,581 (63.)
04 BrasilienBrasilien Felipe Massa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 71 + 17,358 01 1:12,586 (63.)
05 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari 71 + 18,553 04 1:12,595 (58.)
06 MexikoMexiko Sergio Pérez IndienIndien Force India-Mercedes 71 + 28,546 15 1:12,142 (59.)
07 DanemarkDänemark Kevin Magnussen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 71 + 32,031 06 1:12,746 (53.)
08 AustralienAustralien Daniel Ricciardo OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 71 + 43,522 05 1:13,060 (55.)
09 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes 71 + 44,137 10 1:13,156 (60.)
10 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen ItalienItalien Ferrari 71 + 47,777 08 1:12,884 (55.)
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 71 + 50,966 11 1:12,858 (60.)
12 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 70 + 1 Runde 13 1:13,187 (64.)
13 DeutschlandDeutschland Adrian Sutil SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 70 + 1 Runde 16 1:13,709 (59.)
14 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 70 + 1 Runde Box 1:13,953 (42.)
15 FrankreichFrankreich Jules Bianchi RusslandRussland Marussia-Ferrari 69 + 2 Runden 18 1:14,476 (65.)
16 JapanJapan Kamui Kobayashi MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 69 + 2 Runden 19 1:15,274 (40.)
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Chilton RusslandRussland Marussia-Ferrari 69 + 2 Runden 21 1:14,847 (40.)
18 SchwedenSchweden Marcus Ericsson MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 69 + 2 Runden 20 1:14,672 (33.)
19 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 69 + 2 Runden 17 1:14,036 (53.)
FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne ItalienItalien Toro Rosso-Renault 59 DNF 14 1:13,317 (55.)
DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 34 DNF 12 1:14,254 (30.)
RusslandRussland Daniil Kwjat ItalienItalien Toro Rosso-Renault 24 DNF 07 1:14,332 (23.)

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg Mercedes 165
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Mercedes 136
03 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 83
04 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari 79
05 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 60
06 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 59
07 FinnlandFinnland Valtteri Bottas Williams-Mercedes 55
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren-Mercedes 43
09 BrasilienBrasilien Felipe Massa Williams-Mercedes 30
10 DanemarkDänemark Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 29
11 MexikoMexiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 28
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Ferrari 19
13 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Lotus-Renault 8
14 FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Renault 8
15 RusslandRussland Daniil Kwjat Toro Rosso-Renault 4
16 FrankreichFrankreich Jules Bianchi Marussia-Ferrari 2
17 DeutschlandDeutschland Adrian Sutil Sauber-Ferrari 0
18 SchwedenSchweden Marcus Ericsson Caterham-Renault 0
19 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Lotus-Renault 0
20 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 0
21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Chilton Marussia-Ferrari 0
22 JapanJapan Kamui Kobayashi Caterham-Renault 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Mercedes 301
02 OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 143
03 ItalienItalien Ferrari 98
04 IndienIndien Force India-Mercedes 87
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 85
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 72
Pos. Konstrukteur Punkte
07 ItalienItalien Toro Rosso-Renault 12
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Renault 8
09 RusslandRussland Marussia-Ferrari 2
10 SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 0
11 MalaysiaMalaysia Caterham-Renault 0

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. „Pirelli bleibt weich: Auch in Spielberg auf Soft und Supersoft“. Motorsport-Total.com, 16. Juni 2014, abgerufen am 18. Juni 2014.
  2. Timo Pape: „Zwei DRS-Zonen in Spielberg“. Motorsport-Total.com, 18. Juni 2014, abgerufen am 18. Juni 2014.
  3. Roman Wittemeier: „Von Le Mans nach Spielberg: Kristensen als FIA-Kommissar“. Motorsport-Total.com, 18. Juni 2014, abgerufen am 18. Juni 2014.
  4. Roman Wittemeier: „Auftakt in Spielberg: Rosberg holt die Bestzeit“. Motorsport-Total.com, 20. Juni 2014, abgerufen am 21. Juni 2014.
  5. „GP Österreich in Spielberg / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 20. Juni 2014, abgerufen am 21. Juni 2014.
  6. Roman Wittemeier: „Mercedes-Dominanz in Spielberg: Der Freitag gehört Silber“. Motorsport-Total.com, 20. Juni 2014, abgerufen am 21. Juni 2014.
  7. „GP Österreich in Spielberg / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 20. Juni 2014, abgerufen am 21. Juni 2014.
  8. Roman Wittemeier: „Abschlusstraining: Bottas ärgert die Silberpfeile“. Motorsport-Total.com, 21. Juni 2014, abgerufen am 21. Juni 2014.
  9. „GP Österreich in Spielberg / 3. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 21. Juni 2014, abgerufen am 21. Juni 2014.
  10. Markus Miksch: „Mercedes-Doppelsieg und Vettel-K.O. in Spielberg“. heute.at, 22. Juni 2014, abgerufen am 23. Juni 2014.
  11. a b c d „GP Österreich in Spielberg / Rennen“. Motorsport-Total.com, 22. Juni 2014, abgerufen am 23. Juni 2014.
  12. a b Roman Wittemeier: „Mercedes-Doppelerfolg im Red-Bull-Land“. Motorsport-Total.com, 22. Juni 2014, abgerufen am 23. Juni 2014.