Großer Preis von Malaysia 2016

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Flag of Malaysia.svg Großer Preis von Malaysia 2016
Renndaten
16. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016
Streckenprofil
Name: 2016 Formula One Petronas Malaysia Grand Prix
Datum: 2. Oktober 2016
Ort: Sepang
Kurs: Sepang International Circuit
Länge: 310,408 km in 56 Runden à 5,543 km
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton DeutschlandDeutschland Mercedes
Zeit: 1:32,850 min
Schnellste Runde
Fahrer: DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes
Zeit: 1:36,424 min
Podium
Erster: AustralienAustralien Daniel Ricciardo OsterreichÖsterreich Red Bull-TAG Heuer
Zweiter: NiederlandeNiederlande Max Verstappen OsterreichÖsterreich Red Bull-TAG Heuer
Dritter: DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes

Der Große Preis von Malaysia 2016 (offiziell 2016 Formula One Petronas Malaysia Grand Prix) fand am 2. Oktober auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das sechzehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergründe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Singapur führte Nico Rosberg in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Lewis Hamilton und mit 94 Punkten vor Daniel Ricciardo. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 222 Punkten vor Red Bull und mit 237 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis von Malaysia stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (orange), P Zero Medium (weiß) und P Zero Soft (gelb) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Im Vorfeld des Rennens wurden im Vergleich zum Vorjahr deutliche Veränderungen an der Strecke vorgenommen. Kurve zwei, Kurve drei, Kurve vier, Kurve fünf, Kurve sechs, Kurve neun, Kurve zwölf und Kurve 13 wurden jeweils an der Außenseite überhöht, um so verschiedene Fahrlinien und in der Folge Überholmanöver auf der Außenseite zu ermöglichen. Die Innenseite von Kurve 15 wurde um einen Meter erhöht, sodass sie nun statt zwei Prozent positiv vier Prozent negativ überhöht ist. Damit sollte Regenwasser besser ablaufen und so die Bildung von Wasserpfützen auf der Kurveninnenseite verhindert werden. Die Streckenlänge blieb trotz dieser zahlreichen Maßnahmen unverändert. Außerdem wurde die komplette Strecke neu asphaltiert.[1]

Die DRS-Zonen blieben im Vergleich zum Vorjahr unverändert. Die erste Zone befand sich auf der Gegengeraden und begann 104 Meter nach Kurve 14. Der Messpunkt für diese Zone befand sich 54 Meter nach Kurve zwölf. Die zweite DRS-Zone befand sich auf der direkt anschließend folgenden Start- und Zielgeraden und begann 28 Meter hinter Kurve 15. Im Gegensatz zu den Vorjahren gab es für die zweite DRS-Zone keinen eigenen Messpunkt, sondern es wurde der Messpunkt der ersten DRS-Zone verwendet. So konnte es vorkommen, dass nach einem Überholmanöver in der ersten Zone der dann vorne liegende Pilot in der zweiten Zone das DRS erneut verwenden durfte.

Folgende Fahrer gingen mit Strafpunkten in das Rennwochenende: Felipe Nasr (sechs), Esteban Gutiérrez, Daniil Kwjat, Kimi Räikkönen (jeweils fünf), Valtteri Bottas, Rosberg, Pascal Wehrlein (jeweils vier), Sergio Pérez, Max Verstappen (jeweils drei), Fernando Alonso, Marcus Ericsson, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Jolyon Palmer und Sebastian Vettel (jeweils zwei).

Mit Vettel (viermal), Alonso (dreimal), Räikkönen (zweimal), Jenson Button und Hamilton (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten Steve Chopping (AUS), James Leong Weng Hoong (MAS), Tim Mayer (USA) und Derek Warwick (GBR).

McLaren setzte bei diesem Grand Prix erstmals eine weiterentwickelte Antriebseinheit ein. Der Motorblock wurde leichter und zuverlässiger, außerdem wurde der Auspuff überarbeitet. Hierfür verwendete Honda zwei der drei noch zur Verfügung stehenden Token. Allerdings nutzte nur Alonso diese Antriebseinheit im freien Training, Button bestritt das gesamte Rennwochenende mit der alten Version, die am Samstag auch wieder bei Alonso eingebaut wurde.[2]

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rosberg fuhr im ersten freien Training in 1:35,227 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Räikkönen.[3] Damit fuhr Rosberg mehr als vier Sekunden schneller als die beste Rundenzeit im Vorjahr, die er selbst damals im dritten freien Training gefahren war. Das Training musste für rund 25 Minuten unterbrochen werden, nachdem der Renault von Kevin Magnussen wegen eines Benzinlecks in der Boxengasse Feuer gefangen hatte.[4]

Im zweiten freien Training fuhr Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:34,944 Minuten die Bestzeit vor Rosberg und Vettel.[5]

Im dritten freien Training war Hamilton in 1:34,434 Minuten Schnellster vor Verstappen und Rosberg.[6]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Alonso, die Manor-Fahrer, Palmer und die Sauber-Piloten schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war erneut Schnellster. Die Toro-Rosso-Piloten, Magnussen, beide Haas-Fahrer und Bottas schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:32,850 Minuten die Bestzeit vor Rosberg und Verstappen. Es war die 57. Pole-Position für Hamilton, davon die achte der Saison.

Alonso wurde für die Verwendung des achten Verbrennungsmotors, des achten und neunten Exemplars von Turbolader und MGU-H sowie des siebten Exemplars von Energiespeicher und Kontrollelektronik um insgesamt 45 Startplätze nach hinten versetzt.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Erste Runde: Hamilton in Führung, im Vordergrund Vettel und Rosberg nach der Kollision. Für Vettel ist das Rennen beendet
Hamilton steigt nach einem Motorschaden aus seinem Fahrzeug aus, Ricciardo und Verstappen fahren vorbei und übernehmen die Führung

Ricciardo gewann das Rennen vor Verstappen und Rosberg. Es war Ricciardos vierter Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft und der erste seit dem Großen Preis von Belgien 2014. Verstappen erzielte die fünfte und Rosberg die elfte Podestplatzierung der Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen erzielten Räikkönen, Bottas, Pérez, Alonso, Hülkenberg, Button und Palmer. Palmer erzielte damit den ersten WM-Punkt in seiner Formel-1-Karriere.

In der Fahrerwertung und der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
DeutschlandDeutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team 44 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 Hybrid Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
06 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg
ItalienItalien Scuderia Ferrari 05 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 P
07 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams Martini Racing 19 BrasilienBrasilien Felipe Massa Williams FW38 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
77 FinnlandFinnland Valtteri Bottas
OsterreichÖsterreich Red Bull Racing 03 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Red Bull RB12 TAG Heuer P
33 NiederlandeNiederlande Max Verstappen
IndienIndien Sahara Force India F1 Team 27 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg Force India VJM09 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
11 MexikoMexiko Sergio Pérez
FrankreichFrankreich Renault Sport F1 Team 20 DanemarkDänemark Kevin Magnussen Renault R.S.16 Renault Energy F1 2016 P
30 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jolyon Palmer
ItalienItalien Scuderia Toro Rosso 26 RusslandRussland Daniil Kwjat Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 P
55 SpanienSpanien Carlos Sainz jr.
SchweizSchweiz Sauber F1 Team 09 SchwedenSchweden Marcus Ericsson Sauber C35 Ferrari 059/5 P
12 BrasilienBrasilien Felipe Nasr
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren Honda 14 SpanienSpanien Fernando Alonso McLaren MP4-31 Honda RA616H P
22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Manor Racing MRT 94 DeutschlandDeutschland Pascal Wehrlein Manor MRT05 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
31 FrankreichFrankreich Esteban Ocon
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Haas F1 Team 08 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Haas VF-16 Ferrari 059/5 P
21 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton DeutschlandDeutschland Mercedes 1:34,444 1:33,046 1:32,850 01
02 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes 1:34,460 1:33,609 1:33,264 02
03 NiederlandeNiederlande Max Verstappen OsterreichÖsterreich Red Bull-TAG Heuer 1:35,443 1:33,775 1:33,420 03
04 AustralienAustralien Daniel Ricciardo OsterreichÖsterreich Red Bull-TAG Heuer 1:35,079 1:33,888 1:33,467 04
05 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel ItalienItalien Ferrari 1:34,557 1:33,972 1:33,584 05
06 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen ItalienItalien Ferrari 1:34,556 1:33,903 1:33,632 06
07 MexikoMexiko Sergio Pérez IndienIndien Force India-Mercedes 1:35,068 1:34,538 1:34,319 07
08 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes 1:34,827 1:34,441 1:34,489 08
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:35,267 1:34,431 1:34,518 09
10 BrasilienBrasilien Felipe Massa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 1:35,267 1:34,422 1:34,671 10
11 FinnlandFinnland Valtteri Bottas Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 1:35,166 1:34,577 11
12 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:35,400 1:35,001 12
13 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:35,658 1:35,097 13
14 DanemarkDänemark Kevin Magnussen FrankreichFrankreich Renault 1:34,593 1:35,277 14
15 RusslandRussland Daniil Kwjat ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 1:35,695 1:35,369 15
16 SpanienSpanien Carlos Sainz jr. ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 1:35,605 1:35,374 16
17 SchwedenSchweden Marcus Ericsson SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 1:35,816 17
18 BrasilienBrasilien Felipe Nasr SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 1:35,949 18
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jolyon Palmer FrankreichFrankreich Renault 1:35,999 19
20 FrankreichFrankreich Esteban Ocon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Manor-Mercedes 1:36,451 20
21 DeutschlandDeutschland Pascal Wehrlein Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Manor-Mercedes 1:36,587 21
22 SpanienSpanien Fernando Alonso[# 1] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:37,155 22
107-Prozent-Zeit: 1:41,055 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:34,444 min)
Anmerkungen
  1. Alonso wurde wegen der Verwendung des achten Verbrennungsmotors, des jeweils achten und neunten Elementes von MGU-H und Turbolader sowie des jeweils siebten Elementes von Energiespeicher und Kontrollelektronik um 45 Startplätze nach hinten versetzt

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 AustralienAustralien Daniel Ricciardo OsterreichÖsterreich Red Bull-TAG Heuer 56 2 1:37:12,776 04 1:37,449 (44.)
02 NiederlandeNiederlande Max Verstappen OsterreichÖsterreich Red Bull-TAG Heuer 56 3 + 2,443 03 1:37,376 (44.)
03 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes 56 3 + 25,516 02 1:36,424 (44.)
04 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen ItalienItalien Ferrari 56 3 + 28,785 06 1:37,466 (47.)
05 FinnlandFinnland Valtteri Bottas Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 56 1 + 1:01,582 11 1:39,199 (53.)
06 MexikoMexiko Sergio Pérez IndienIndien Force India-Mercedes 56 2 + 1:03,794 07 1:39,328 (51.)
07 SpanienSpanien Fernando Alonso Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 56 2 + 1:05,205 22 1:38,291 (44.)
08 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg IndienIndien Force India-Mercedes 56 3 + 1:14,062 08 1:37,793 (43.)
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 56 1 + 1:21,816 09 1:38,740 (51.)
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jolyon Palmer FrankreichFrankreich Renault 56 1 + 1:35,466 19 1:39,350 (53.)
11 SpanienSpanien Carlos Sainz jr. ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 56 2 + 1:38,878 16 1:39,243 (44.)
12 SchwedenSchweden Marcus Ericsson SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 55 2 + 1 Runde 17 1:39,781 (55.)
13 BrasilienBrasilien Felipe Massa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 55 3 + 1 Runde 10 1:39,920 (53.)
14 RusslandRussland Daniil Kwjat ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 55 3 + 1 Runde 15 1:39,798 (43.)
15 DeutschlandDeutschland Pascal Wehrlein Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Manor-Mercedes 55 3 + 1 Runde 21 1:39,653 (55.)
16 FrankreichFrankreich Esteban Ocon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Manor-Mercedes 55 2 + 1 Runde 20 1:41,467 (45.)
BrasilienBrasilien Felipe Nasr SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 46 1 DNF 18 1:40,490 (43.)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton DeutschlandDeutschland Mercedes 40 1 DNF 01 1:38,595 (31.)
MexikoMexiko Esteban Gutiérrez Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Haas-Ferrari 39 3 DNF 13 1:41,775 (37.)
DanemarkDänemark Kevin Magnussen FrankreichFrankreich Renault 17 1 DNF 14 1:43,379 (03.)
FrankreichFrankreich Romain Grosjean Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Haas-Ferrari 07 0 DNF 12 1:42,142 (07.)
DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel ItalienItalien Ferrari 00 0 DNF 05

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg Mercedes 288
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Mercedes 265
03 AustralienAustralien Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 204
04 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Ferrari 160
05 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Ferrari 153
06 NiederlandeNiederlande Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
Toro Rosso-Ferrari
147
07 FinnlandFinnland Valtteri Bottas Williams-Mercedes 80
08 MexikoMexiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 74
09 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 50
10 SpanienSpanien Fernando Alonso McLaren-Honda 42
11 BrasilienBrasilien Felipe Massa Williams-Mercedes 41
12 SpanienSpanien Carlos Sainz jr. Toro Rosso-Ferrari 30
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 FrankreichFrankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 28
14 RusslandRussland Daniil Kwjat Red Bull-TAG Heuer
Toro Rosso-Ferrari
25
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren-Honda 19
16 DanemarkDänemark Kevin Magnussen Renault 7
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jolyon Palmer Renault 1
18 DeutschlandDeutschland Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1
19 BelgienBelgien Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1
20 MexikoMexiko Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 0
21 SchwedenSchweden Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 0
22 BrasilienBrasilien Felipe Nasr Sauber-Ferrari 0
23 IndonesienIndonesien Rio Haryanto Manor-Mercedes 0
24 FrankreichFrankreich Esteban Ocon Manor-Mercedes 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
1 DeutschlandDeutschland Mercedes 553
2 OsterreichÖsterreich Red Bull-TAG Heuer 359
3 ItalienItalien Ferrari 313
4 IndienIndien Force India-Mercedes 124
5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Mercedes 121
6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 62
Pos. Konstrukteur Punkte
07 ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 47
08 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Haas-Ferrari 28
09 FrankreichFrankreich Renault 8
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Manor-Mercedes 1
11 SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 0

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Heiko Stritzke: Malaysia: Sepang Circuit in neun Kurven verändert. Motorsport-Total.com, 26. September 2016, abgerufen am 27. September 2016.
  2. Dominik Sharaf: Honda-Update nur am Freitag: Strafversetzung für Alonso. Motorsport-Total.com, 29. September 2016, abgerufen am 29. September 2016.
  3. GP Malaysia in Sepang / 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, 30. September 2016, abgerufen am 30. September 2016.
  4. Christian Nimmervoll: Formel 1 Malaysia 2016: Riesenglück bei Renault-Feuer! Motorsport-Total.com, 30. September 2016, abgerufen am 30. September 2016.
  5. GP Malaysia in Sepang / 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, 30. September 2016, abgerufen am 30. September 2016.
  6. GP Malaysia in Sepang / 3. Freies Training. Motorsport-Total.com, 1. Oktober 2016, abgerufen am 1. Oktober 2016.