SkyWest Airlines

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Dieser Artikel behandelt die amerikanische Fluggesellschaft SkyWest Airlines. Für die gleichnamige australische Fluggesellschaft, siehe Skywest Airlines.
SkyWest Airlines, Inc.
Logo der SkyWest Airlines
Bombardier CRJ700 der SkyWest Airlines im Dienst für Delta Connection
IATA-Code: OO
ICAO-Code: SKW
Rufzeichen: SKYWEST
Gründung: 1972
Sitz: St. George (Utah), Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Drehkreuz:

als United Express

als Delta Connection

Allianz: SkyTeam (Delta Connection)
Star Alliance (United Express)
Flottenstärke: 326 (+ 244 Bestellungen)
Ziele: National und kontinental

SkyWest Airlines, Inc. ist eine US-amerikanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in St. George.

Geschichte[Bearbeiten]

Im Jahr 1972 gründete Ralph Atkin nach dem Kauf der Dixie Airlines mit einer Piper PA-34 Seneca die SkyWest Airlines. Der Erstflug führte von St. George, mit einem Zwischenstopp in Cedar City, nach Salt Lake City. Der Anfang war schwierig und bis 1975 hatte die Gesellschaft einen Verlust von 300.000 US$ angesammelt. Daraufhin wurde reorganisiert und die Verwaltung, das Personal und die Anzahl der Flugzeuge verringert.

Bis 1979 hatte sich SkyWest finanziell so erholt, dass drei 19-sitzige Fairchild Metro II beschafft werden konnten. Im gleichen Jahr wurden in St. George ein neues Verwaltungsgebäude und ein neues Wartungszentrum gebaut.

1984 kaufte SkyWest die in Palm Springs (Kalifornien) ansässige Sun Air. Die Metro II Flotte vergrößerte sich auf 26 Maschinen und in Palm Springs wurde ein neues Wartungszentrum eröffnet.

1985 wurde das Hauptquartier vom Flughafen ins Zentrum von St. George verlegt. Im gleichen Jahr wurde ein Codesharing-Abkommen mit Western Airlines geschlossen und seitdem Zubringerflüge zu dessen Drehkreuz Salt Lake City geflogen.

1986 ging die Fluggesellschaft als SkyWest Inc. an die Börse. Western Airlines wurde von Delta Airlines übernommen und auch das Abkommen der Fluggesellschaft.

1987 übernahm Delta Airlines 20 % der SkyWest Aktien. Im gleichen Jahr übernahm SkyWest die Color Canyon Air Service und änderte den Namen in Cedar City Air Service. Ab Palm Springs wurde die ersten Embraer EMB 120 Brasilia eingesetzt und die Flotte auf 41 Maschinen vergrößert.

1991 bediente SkyWest 42 Städte in acht US-Bundesstaaten mit einer Flotte von 15 Brasilias und 35 Metros. 1994 erhielt SkyWest ihre erste Bombardier CRJ und war die erste Fluggesellschaft die die CRJ einsetzte. Es folgte die Übernahme der Scenic Airlines.

Ab 1995 flog SkyWest ab Los Angeles International Airport für Continental Airlines und ab 1997 folgten Flüge für United Airlines. Als United Express wurde das Angebot auf die Drehkreuze Los Angeles, San Francisco und Denver erweitert und das Abkommen mit Continental wurde beendet.

2003 wurde ein neues Codesharing-Abkommen mit Continental geschlossen und SkyWest begann mit Flügen als Continental Connection ab Houston, (Texas). Das Abkommen endete 2005. Es folgte ein neues Abkommen mit United Airline mit elfjähriger Laufzeit. 2005 bot Delta Airlines SkyWest den Kauf seiner Tochtergesellschaft Atlantic Southeast Airlines an und am 8. September übernahm SkyWest Inc. die Gesellschaft. 2007 folgten neue Abkommen mit Midwest Airlines und Delta Airlines und SkyWest fliegt seitdem als Delta Connection von Salt Lake City.

Flugziele[Bearbeiten]

Der Sitz von SkyWest in St. George

SkyWest Airlines fliegt als Zubringerairline im Codesharing für große US-Fluggesellschaften: als United Express für United Airlines sowie als Delta Connection für Delta Air Lines. SkyWest fliegt täglich zu 1794 Zielen innerhalb ihres Netzwerke. Dabei fliegt sie zu etwa 65 % als United Express und zu 31 % als Delta Connection. Die größten Drehkreuze sind nach Anzahl der Starts:

Flotte[Bearbeiten]

Mit Stand August 2013 besteht die Flotte der SkyWest Airlines aus 326 Flugzeugen[1], die hauptsächlich für Delta Connection und United Express betrieben werden:

Flugzeugtyp aktiv bestellt[2][3][4][5] Anmerkungen
Bombardier CRJ100 008 5 betrieben als Delta Connection und 2 als United Express
Bombardier CRJ200 150 12 betrieben als American Eagle, 44 betrieben als Delta Connection, 65 betrieben als United Express und 14 betrieben als US Airways Express
Bombardier CRJ700 094 6 betrieben als Alaska Skywest, 18 betrieben als Delta Connection und 70 betrieben als United Express
Bombardier CRJ900 032 betrieben als Delta Connection, davon 2 betrieben durch Endeavor Air
Bombardier CRJ900 004 gebraucht; werden für US Airways Express im Austausch gegen vier Bombardier CRJ200 betrieben
Embraer EMB 120 042 30 betrieben als United Express
Embraer 175 040 werden vsl. zwischen dem 2. Quartal 2014 und Mitte 2015 ausgeliefert und für United Express betrieben
Embraer 175-E2 100 erste Auslieferung vsl. ab 2020; Skywest wird Erstbetreiber sein
Mitsubishi MRJ90 100 erste Auslieferung vsl. 2018
Gesamt 326 244

Siehe auch[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. ch-aviation.ch - Skywest Airlines (USA) (englisch), abgerufen am 6. August 2013
  2. aerotelegraph.com - Großerfolg für Mitsubishi, 17. Juli 2012
  3. embraer.com.br - Orderbook (englisch), abgerufen am 6. August 2013
  4. airliners.de - Le Bourget 2013: SkyWest und ILFC Bestellen neue E-Jet-Generation, 17. Juni 2013
  5. ch-aviation.ch - Skywest to operate four ex-Air Mekong CRJ900s for US Airways from July (englisch), 4. Juni 2013

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: SkyWest – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien