Delta Air Lines

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Dieser Artikel behandelt die Fluggesellschaft Delta Air Lines; für die zwischen 1978 und 1992 als Delta Air bezeichnete deutsche Fluggesellschaft siehe dba.
Delta Air Lines
Logo der Delta Air Lines
Boeing 757-200 der Delta Air Lines
IATA-Code: DL
ICAO-Code: DAL
Rufzeichen: DELTA
Gründung: 1929
Sitz: Atlanta, Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Drehkreuz:
Heimatflughafen: Atlanta
ISIN: US2473617023
IATA-Prefixcode: 006
Leitung: Richard Anderson (CEO)
Mitarbeiterzahl: 74'000[1] (2012)
Umsatz: US$ 36,67 Milliarden[1] (2012)
Bilanzsumme: US$ 44.55 Milliarden[1] (2012)
Fluggastaufkommen: 160 Millionen[2] (2012)
Allianz: SkyTeam
Vielfliegerprogramm: SkyMiles
Flottenstärke: 737 (+ 118 Bestellungen)
Ziele: National und International

Delta Air Lines, kurz Delta, ist eine US-amerikanische Fluggesellschaft mit Sitz in Atlanta und Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam. Sie zählt zu den Major carriers der USA und ist gegenwärtig gemessen an der Anzahl der Flugzeuge und mit einem Passagieraufkommen von 111,2 Mio. Fluggästen im Jahr 2010 die größte Fluggesellschaft der Welt.[3] In Bezug auf die Passagierkilometer rangiert Delta seit 2010 auf Platz zwei der Weltrangliste hinter United Airlines.[4] Neben American Airlines, United Airlines und US Airways zählt Delta zu den vier verbliebenen traditionsreichen Linienfluggesellschaften mit umfangreichem Streckennetz in den USA, den sogenannten Legacy carriers.[5]

Inhaltsverzeichnis

Geschichte [Bearbeiten]

Eine ehemalige Lockheed L-1011 der Delta im Jahr 1994

Entwicklung in den 1920er- bis 1990er-Jahren [Bearbeiten]

Die Ursprünge der heutigen Fluggesellschaft gehen auf das Jahr 1924 zurück, als in Macon (Georgia) eine landwirtschaftliche Fluggesellschaft unter dem Namen „Huff Daland Dusters“ zur Kulturenbestäubung gegründet wurde. Sie wurde 1928 in „Delta Air Service“ umbenannt. 1945 erhielt sie ihren heutigen Namen.[6]

1987 konnte Delta die Gesellschaft Western Airlines mit deren Luftfahrt-Drehkreuzen in Salt Lake City und Los Angeles übernehmen und so zur viertgrößten Fluggesellschaft der USA und zur fünftgrößten der Welt aufsteigen. 1991 wurde das transatlantische Streckennetz, sowie das Drehkreuz in New York JFK, der traditionsreichen und weltweit bekanntesten Fluggesellschaft Pan American World Airways gekauft.

Entwicklung seit 2000 [Bearbeiten]

Zusammen mit American Airlines, United Airlines, US Airways, Continental Airlines und Boeing reichte Delta Air Lines aufgrund der Anschläge vom 11. September 2001 eine Klageschrift gegen FBI und CIA ein. Ziel war die Klärung der Frage, ob die Luftfahrt-Branche eine Mitschuld an den Terroranschlägen trägt und/oder ob ihre Reaktionen richtig und angemessen waren.[7]

Das Unternehmen baute von 2001 bis 2004 mehr als 20.000 Stellen ab und im Frühjahr 2004 stellte das Management nochmals 7.000 Arbeitsplätze zur Disposition. Ab Herbst 2004 versuchte Delta eine drohende Insolvenz durch einen harten Sanierungsplan abzuwenden, der bis zum Jahr 2006 Einsparungen in Höhe von sechs Milliarden US-Dollar vorsah. Angesichts der hohen Treibstoffpreise und bezogen auf den jährlichen Umsatz von rund fünfzehn Milliarden US-Dollar[8] wurde der Plan in Presseberichten von Beginn an als reine Makulatur bezeichnet. Im Sommer 2005 musste Delta angesichts weiter steigender Treibstoffpreise und anderer Kosten die Tochtergesellschaft Atlantic Southeast Airlines für 425 Millionen US-Dollar an die regionale Fluggesellschaft SkyWest Airlines verkaufen, um mit den Einnahmen Schulden in Höhe von 100 Millionen US-Dollar abzuzahlen.

Im zweiten Quartal 2005 konnte Delta die Verluste auf 388 Millionen US-Dollar reduzieren – nach fast zwei Milliarden US-Dollar im Vorjahr. Am 14. September 2005 beantragte Delta Insolvenz nach Chapter 11, was nach US-Recht bei laufendem Betrieb möglich ist. Insgesamt hatte das Unternehmen nach eigenen Angaben einen Schuldenberg von 20 Milliarden Dollar angehäuft.

Eine während des Jahreswechsels 2006/2007 angestrebte feindliche Übernahme durch das Konkurrenzunternehmen US Airways konnte die Gesellschaft abwehren. Am 27. April 2007 gab Delta Air Lines bekannt, den Gläubigerschutz zum 30. April zu verlassen. Ab 3. Mai 2007 wurden an der New Yorker Börse neue Aktien ausgegeben und zu einem Großteil an die Gläubiger verteilt. Die alten Aktien der Gesellschaft wurden zu diesem Zeitpunkt wertlos.[9][10][11]

Am 14. April 2008 gaben Delta Air Lines und Northwest Airlines bekannt, sich zur derzeit größten Fluggesellschaft der Welt zusammenschließen zu wollen. Die gemeinsame Gesellschaft wird unter dem Namen Delta vom bisherigen Delta-Chef Richard Anderson geleitet.[12] Die US-Kartellbehörde stimmte am 29. Oktober 2008 der Fusion zu, so dass mit Wirkung von diesem Tag die Fusion abgeschlossen wurde.[13]

Anfang 2012 gab es einen Slot-Tausch von Delta Air Lines mit US Airways. Dabei gab Delta Air Lines Slots am Flughafen Washington National an US Airways ab und bekam dafür von US Airways Slots in New York LaGuardia.[14] 2012 wurde ebenfalls bekannt, dass Delta den Bestand ihrer Regionalflugzeuge mit weniger als 50 Sitzen stark verringern will. Aus diesem Grund wird auch der Flugbetrieb der Regionaltochter Comair eingestellt. Die restlichen Flugzeuge der Comair werden in die Hauptlinie Delta Airlines eingegliedert. Des Weiteren sollen als Ersatz für die 50-Sitzer 88 Boeing 717 von Southwest Airlines geleast werden, welche ebenfalls mainline geflogen werden.[15]

Ziele [Bearbeiten]

Von ihrem Hauptdrehkreuz Atlanta, sowie von New York und Detroit aus bedient Delta Air Lines eine Vielzahl von europäischen Zielen. Durch Übernahme von Northwest Airlines besitzt Delta zudem einen Hub in Tokio-Narita und Amsterdam, die von mehreren US-amerikanischen und asiatischen Flughäfen aus angeflogen werden. Der von Pan Am übernommene Hub in Frankfurt wurde schrittweise aufgegeben. Seit 2009 fliegt Delta täglich auf der Strecke Los Angeles – Sydney.

Delta Air Lines fliegt täglich von Atlanta nach Frankfurt (eingesetztes Fluggerät Boeing 767-400ER, während des Sommerflugplans Boeing 777-200ER), München Boeing 767-400ER, Stuttgart und Düsseldorf (jeweils mit Boeing 767-300ER). Frankfurt wird außerdem von New York JFK aus angeflogen (eingesetztes Fluggerät Boeing 767-300ER). Die Strecke Berlin-New York JFK wurde am 3. September 2011 eingestellt. [16] Von Northwest Airlines übernahm Delta zudem die tägliche Route Detroit – Frankfurt. Die mehr als 20 Jahre bediente Strecke Cincinnati – Frankfurt (zuletzt mit Boeing 767-300ER) wurde 2009 aufgrund der Wirtschaftskrise aufgegeben.

Flotte [Bearbeiten]

Ein Airbus A320-200 von Delta
Eine Boeing 757-300 von Delta
Eine Boeing 767-300 von Delta
Die Kabine einer Boeing 757-200 von Delta

Delta Air Lines [Bearbeiten]

Die Marke Delta Air Lines umfasst die Hauptflotte des Konzerns sowie die der zum 1. Januar 2010 eingegliederten ehemaligen Tochtergesellschaft Northwest Airlines (NWA), die seither zusammen unter einem AOC operieren. Mit Stand April 2013 besteht diese Flotte aus 737 Maschinen[17]:

Flugzeugtyp aktiv bestellt[18] Anmerkungen
Airbus A319-100 057 stammen von NWA
Airbus A320-200 069 stammen von NWA
Airbus A330-200 011 stammen von NWA; Delta ist größter US-Betreiber des A330
Airbus A330-300 021 stammen von NWA
Boeing 737-700 010
Boeing 737-800 073
Boeing 737-900ER 100 Auslieferung voraussichtlich von 2013-2018[19]
Boeing 747-400 016 stammen von NWA
Boeing 757-200 151 47 stammen von NWA; Delta ist weltgrößter Betreiber der 757
Boeing 757-300 016 stammen von NWA
Boeing 767-300 014
Boeing 767-300ER 061
Boeing 767-400ER 021 neben United Airlines ist Delta einziger Betreiber der -400ER
Boeing 777-200ER 008
Boeing 777-200LR 010
Boeing 787-8 018 Auslieferung voraussichtlich ab 2020
Douglas DC-9-50 017 stammen von NWA und werden sukzessive ersetzt; Delta ist der letzte größere Betreiber der DC-9
McDonnell Douglas MD-88 117
McDonnell Douglas MD-90 065
Summe Delta Air Lines 737 118

Delta Connection [Bearbeiten]

Unter der Dachmarke Delta Connection betreiben mit Stand Juni 2012 mehrere unabhängige Regionalfluglinien und Tochtergesellschaften der Delta Air Lines ein umfangreiches Netzwerk an Regional- und Zubringerflügen.[20][21][22][23][24][25][26]

Flugzeugtyp aktiv bestellt Anmerkungen
Bombardier CRJ200 291 betrieben von ExpressJet Airlines (94), Pinnacle Airlines (140), Comair (11) und Skywest Airlines (46)
Bombardier CRJ700 069 betrieben von ExpressJet Airlines (38), Comair (15) und Skywest Airlines (16)
Bombardier CRJ900 105 betrieben von ExpressJet Airlines (10), Skywest (25), Comair (13) und Pinnacle Airlines (57)
Embraer ERJ 145 024 betrieben von Chautauqua Airlines
Embraer 170 016 betrieben von Compass Airlines (6) und Shuttle America (10)
Embraer 175 052 betrieben von Compass Airlines (36) und Shuttle America (16)
Summe Delta Connection 578 -

Zwischenfälle [Bearbeiten]

  • Am 31. Juli 1973 verlor die Besatzung einer Douglas DC-9 beim Landeanflug auf Boston die Kontrolle über das Flugzeug. Die Maschine zerschellte einen Kilometer vor der Landebahn am Boden, wobei 88 Menschen ihr Leben verloren.
  • Am 2. August 1985 geriet beim Landeanflug auf den Flughafen Dallas eine Lockheed L-1011 Tri Star Flug 191 in einen ungewöhnlich heftigen Fallwind, der das Flugzeug zu Boden riss und 134 Menschenleben kostete.
  • Am 31. August 1988 gewann eine Boeing 727-200 während des Starts auf dem Dallas International Airport (Texas) beim Flug nach Denver nicht genug an Höhe, prallte hinter der Startbahn zu Boden und fing Feuer. 14 Menschen verloren ihr Leben.
  • Am 27. August 2006, um 06:19 Uhr Ortszeit, stürzte eine Maschine vom Typ Bombardier Canadair Regional Jet 100, betrieben durch die Delta-Tochtergesellschaft Comair mit der Flugnummer 5191, kurz nach dem Start vom Lexington Blue Grass Airport ab. 49 der 50 Flugzeuginsassen fanden den Tod. Nur der Copilot überlebte den Absturz schwer verletzt, der nach Medienberichten auf menschliches Versagen zurückzuführen ist.
  • Am 25. Dezember 2009 scheiterte ein Anschlag auf einen A330 (Flug NW 253). Ein mutmaßlicher Terrorist versuchte einen an Bord geschmuggelten Sprengsatz kurz vor der Landung in Detroit zu zünden, die Person wurde jedoch von Passagieren überwältigt.
  • Am 4. März 2013 hatte ein Airbus der US-Fluggesellschaft Delta kurz nach dem Start von Amsterdam in Richtung Mumbai Triebwerksprobleme und musste rückkehren und notlanden. Eine Delta-Sprecherin bestätigte den Vorfall, ohne Details zu den technischen Schwierigkeiten zu nennen. Demnach waren 239 Passagiere an Bord, als die Maschine um 10.15 Uhr abhob. Alle 239 Passagiere blieben unverletzt.

Siehe auch [Bearbeiten]

Einzelnachweise [Bearbeiten]

  1. ↑ a b c Finanzen DELTA Air Lines
  2. ↑ Factsheet DELTA Airl Lines (Sky Team) 2012 (PDF; 1,0 MB), (englisch) abgerufen am 20. April 2013
  3. ↑ http://www.aero.de/news-12994/Delta-flog-2010-die-meisten-Passagiere.html aero.de - Delta flog 2010 die meisten Passagiere
  4. ↑ Reserach and Innovative Technology Administration - Bureau of Transportation Statistics: TranStats, bts.gov, abgerufen: 1. Mai 2012
  5. ↑ USA Today - American riding out turbulent period (englisch) 15. April 2012
  6. ↑ „Delta Through the Decades“ (17. Juli 2006)
  7. ↑ aerosecure.de: Airlines verklagen FBI und CIA 9. August 2007
  8. ↑ [Delta Airlines, Annual Report 2004, Seite F-6 (Englisch)]
  9. ↑ www.aerosecure.de: Northwest und Delta beenden Insolvenzverfahren
  10. ↑ FAZ.net: faz.net, „US Airways greift nach Delta Air Lines“ (15. November 2006)
  11. ↑ http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-04/artikel-8074049.asp
  12. ↑ http://www.tagesanzeiger.ch/dyn/news/newsticker/861290.html
  13. ↑ Mitteilung von Northwest Airlines bezüglich der Übernahme durch Delta Air Lines (engl.)
  14. ↑ http://www.nur-flug-tours.de/news/airlinenews-12966.htm
  15. ↑ http://www.aero.de/news-15555/Delta-stellt-Betrieb-ihrer-Regionaltochter-Comair-ein.html
  16. ↑ Berlin verliert eine New-York Verbindung, 31. Mai 2011
  17. ↑ ch-aviation.ch - Delta Air Lines (englisch) abgerufen am 28. April 2013
  18. ↑ boeing.com - Orders and Deliveries (englisch) abgerufen am 20. Juni 2012
  19. ↑ aero.de - Delta erneuert Flotte bis 2018 mit 100 Boeing 737-900ER 25. August 2011
  20. ↑ ch-aviation.ch – ExpressJet Airlines (englisch) abgerufen am 20. Juni 2012
  21. ↑ ch-aviation.ch – Chautauqua Airlines (englisch) abgerufen am 20. Juni 2012
  22. ↑ ch-aviation.ch – Comair (englisch) abgerufen am 20. Juni 2012
  23. ↑ ch-aviation.ch – Compass Airlines (englisch) abgerufen am 20. Juni 2012
  24. ↑ ch-aviation.ch – Pinnacle Airlines (englisch) abgerufen am 20. Juni 2012
  25. ↑ ch-aviation.ch – Shuttle America (englisch) abgerufen am 20. Juni 2012
  26. ↑ ch-aviation.ch – Skywest Airlines (englisch) abgerufen am 20. Juni 2012

Weblinks [Bearbeiten]

 Commons: Delta Air Lines – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Wikinews Wikinews: Delta Air Lines – in den Nachrichten
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Mitglieder

Aeroflot • Aerolíneas Argentinas • Aeroméxico • Air Europa • Air France • Alitalia • China Eastern • China Southern Airlines • Czech Airlines • Delta Air Lines • Kenya Airways • KLM Royal Dutch Airlines • Korean Air • Middle East Airlines • Saudia • TAROM • Vietnam Airlines • Xiamen Airlines

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Zukünftig

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Ehemalig

Continental Airlines • Copa Airlines • Northwest Airlines
DowJonesIndex.svg
Unternehmen im Dow Jones Transportation Average (Stand: 8. Juni 2009)

Alexander & Baldwin | AMR Corporation | C. H. Robinson Worldwide | Con-way | CSX Transportation | Delta Air Lines | Expeditors International of Washington | FedEx | General American Transportation Corporation | J.B. Hunt | JetBlue Airways | Kansas City Southern | Landstar System | Norfolk Southern Railway | Overseas Shipholding Group | Ryder System | Southwest Airlines | Union Pacific Railroad | United Continental Holdings | United Parcel Service

DowJonesIndex.svg
Unternehmen im Dow Jones Composite Average (Stand: 23. Januar 2013)

Alcoa | American Electric Power | AES Corporation | Alaska Air Group | American Express | Boeing | Bank of America | Caterpillar Inc. | C. H. Robinson Worldwide | CenterPoint Energy | Con-way | Cisco | CSX Corporation | Chevron Corporation | Dominion Resources | Delta Air Lines | DuPont | The Walt Disney Company | Duke Energy | Consolidated Edison | Edison International | Exelon | Expeditors International of Washington | FedEx | FirstEnergy | General Electric | GATX | The Home Depot | Hewlett-Packard | IBM | Intel Corporation | JB Hunt Transport Services | JetBlue Airways | Johnson & Johnson | JPMorgan Chase | Kirby Corporation | The Coca-Cola Company | Kansas City Southern | Landstar Systems | Southwest Airlines | Matson, Inc. | McDonald’s | 3M | MSD Sharp & Dohme | Microsoft | NextEra Energy Resources | NiSource | Norfolk Southern Corporation | PG&E | Public Service Enterprise Group | Pfizer | Procter & Gamble | Ryder System | AT&T | Travelers | United Continental Holdings | UnitedHealth | Union Pacific Railroad | United Parcel Service | United Technologies Corporation | Verizon Communications | Williams Companies | Walmart | ExxonMobil

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