12-Stunden-Rennen von Sebring 2000

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Gab in Sebring 2000 sein Renndebüt, der Cadillac Northstar LMP
Erster Sieg für Audi in Sebring. Der zweitplatzierte R8 mit der Startnummer 77; hier beim Goodwood Festival of Speed 2009
War gegen die Hersteller-LMP-Rennwagen chancenlos; der Lola B2K/10

Das 48. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch The 48th Annual Superflo 12 Hours of Sebring presented by Dodge, Sebring International Raceway, fand am 18. März 2000 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf der ALMS-Saison 2000.

Vor dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit der Saison des Jahres 2000 ging die American Le Mans Series in ihr zweites Jahr. Die ALMS-Saison 1999 hatte bei den Fahrern mit dem Gesamtsieg von Elliot Forbes-Robinson (LMP und Gesamt), Olivier Beretta (GTS) und Cort Wagner (GT) geendet. Die Gesamtwertung der Hersteller sicherte sich Panoz. Wie im Vorjahr war das Rennen in Sebring der erste Wertungslauf der Saison.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Großes Interesse bei den US-amerikanischen Medien erzeugte der Eintritt von Cadillac in den internationalen Motorsport. Der Cadillac Northstar LMP gab in Sebring sein Renndebüt. Bei General Motors entschieden die Verantwortlichen, dass anders als beim Corvette-Programm in den ersten Jahren des Wettbewerbseinsatzes keine komplett neuen Fahrzeuge gebaut werden sollten. Stattdessen ging man von einem bereits etablierten Fahrgestell aus und setzte einen eigenen Motor ein. Man wandte sich zu diesem Zweck an Riley & Scott und die Konstrukteure des erfolgreichen Riley & Scott Mk III-Fahrgestells. GM nutzte das Basischassis des MK III, entwickelte aber eine eigenständige Karosserie.

Eine stark weiterentwickelte 650 bhp-(478 kW)-Version des Northstar-Motors wurde von der GM-Rennabteilung anfangs für die Indy Racing League ab 1995 verwendet; ab 2000 wurde er im Northstar-LMP-Programm eingesetzt. Die beiden Motoren besaßen 4,0 l Hubraum, aber die Version für Northstar LMP hatte zwei Turbolader. Der Motor für die Northstar LMP basierte auf einer kleineren 4,0 l-Variante des Northstar, der in Cadillac-Serienfahrzeugen eingesetzt war, die Codenummer L47 hatte und im Oldsmobile Aurora eingebaut war. Er wurde bereits 1995 auf die Erfordernisse des Rennsports in der Indy Racing League angepasst, nun aber sorgfältig überarbeitet, sodass nicht nur die Höchstleistung zunahm, sondern auch auf Standfestigkeit geachtet wurde. McLaren unterstützte GM in der Entwicklung der neuen Rennmaschine, und IHI lieferte die beiden Turbolader, die die Leistungsausbeute verbessern sollten.

Im Rennen waren die eingesetzten Cadillac gegen die LMP-Fahrzeuge von Audi und BMW chancenlos. Einzig der Panoz LMP-1 Roadster S, der von David Brabham, Pierre-Henri Raphanel und Jan Magnussen gefahren wurde und in der Anfangsphase sogar zweimal in Führung lag, konnte bis zu technischen Problemen mithalten. Zwei Audi R8 und zwei BMW V12 LMR lieferten sich ein rennenlanges Duell um den Gesamtsieg, das durch perfekte Boxenstopps mit einem Audi-Doppelsieg endete.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP 78 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Audi Sport North America DeutschlandDeutschland Frank Biela
DanemarkDänemark Tom Kristensen
ItalienItalien Emanuele Pirro
Audi R8 360
2 LMP 77 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Audi Sport North America ItalienItalien Rinaldo Capello
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Allan McNish
ItalienItalien Michele Alboreto
Audi R8 360
3 LMP 42 DeutschlandDeutschland BMW Motorsport FinnlandFinnland JJ Lehto
DeutschlandDeutschland Jörg Müller
BMW V12 LMR 359
4 LMP 43 DeutschlandDeutschland BMW Motorsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Auberlen
FrankreichFrankreich Jean-Marc Gounon
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Soper
BMW V12 LMR 358
5 LMP 27 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doran Lista Racing BelgienBelgien Didier Theys
ItalienItalien Mauro Baldi
SchweizSchweiz Fredy Lienhard
Doran Special 337
6 LMP 19 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Cadillac BelgienBelgien Eric van de Poele
SudafrikaSüdafrika Wayne Taylor
ItalienItalien Max Angelelli
Cadillac Northstar LMP 331
7 GTS 91 FrankreichFrankreich Viper Team Oreca MonacoMonaco Olivier Beretta
OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger
FrankreichFrankreich Dominique Dupuy
Dodge Viper GTS-R 327
8 GTS 92 FrankreichFrankreich Viper Team Oreca Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Donohue
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tommy Archer
BelgienBelgien Marc Duez
Dodge Viper GTS-R 326
9 GTS 93 FrankreichFrankreich Viper Team Oreca FrankreichFrankreich Jean-Philippe Belloc
PortugalPortugal Ni Amorim
FrankreichFrankreich Anthony Beltoise
Dodge Viper GTS-R 321
10 GT 5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour Racing DeutschlandDeutschland Dirk Müller
DeutschlandDeutschland Lucas Luhr
Porsche 911 GT3-R 313
11 GT 70 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Skea Racing International Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Mowlem
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Murry
Porsche 911 GT3-R 308
12 GTS 33 DeutschlandDeutschland Konrad Motorsport DeutschlandDeutschland Franz Konrad
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Slater
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Paul junior
Porsche 911 GT2 307
13 GT 03 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reiser Callas Rennsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Craig Stanton
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley Haywood
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joel Reiser
Porsche 911 GT3-R 306
14 GT 07 DeutschlandDeutschland RWS Motorsport ItalienItalien Luca Riccitelli
OsterreichÖsterreich Philipp Peter
OsterreichÖsterreich Dieter Quester
Porsche 911 GT3-R 302
15 GT 41 SchweizSchweiz Team LR Organisation FrankreichFrankreich Christophe Bouchut
ItalienItalien Angelo Zadra
Porsche 911 GT3-R 302
16 GTS 4 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Corvette Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Pilgrim
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kelly Collins
FrankreichFrankreich Franck Fréon
Chevrolet Corvette C5-R 300
17 GT 71 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Skea Racing International Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Grady Willingham
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lloyd Hawkins
AustralienAustralien Rohan Skea
Porsche 911 GT3-R 284
18 GT 87 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten MCR Nygmatech Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian James
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tim Robertson
PortugalPortugal João Barbosa
Porsche 911 Carrera RSR 276
19 GT 66 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten The Racers Group Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin Buckler
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robert Nagel
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Fitzgerald
Porsche 911 GT3-R 266
20 GT 89 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten MCR Nygmatech Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Dullum
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten James McCormick
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt Baumann
Porsche 911 GT3-R 258
21 LMP 37 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Intersport Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon Field
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Whittington
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don Whittington
Lola B98/10 181
22 GT 88 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten MCR Nygmatech Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Baron
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Kester
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leo Hindery
Porsche 911 GT3-R 147
Ausgefallen
23 GT 51 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sascha Maassen
FrankreichFrankreich Bob Wollek
Porsche 911 GT3-R 251
24 LMP 1 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Motor Sports AustralienAustralien David Brabham
FrankreichFrankreich Pierre-Henri Raphanel
DanemarkDänemark Jan Magnussen
Panoz LMP-1 Roadster S 249
25 GT 23 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten MCR Aspen Knolls Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shane Lewis
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cort Wagner
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Mazzuoccola
Porsche 911 GT3-R 229
26 GTS 3 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Corvette Racing KanadaKanada Ron Fellows
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Kneifel
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Justin Bell
Chevrolet Corvette C5-R 201
27 LMP 38 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Champion Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Waever
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dorsey Schroeder
DeutschlandDeutschland Ralf Kelleners
Lola B2K/10 165
28 LMP 31 FrankreichFrankreich Motorola-DAMS FrankreichFrankreich Emmanuel Collard
FrankreichFrankreich Éric Bernard
Cadillac Northstar LMP 163
29 GT 30 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten White Lightning Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rod McLeod
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gunnar Jeannette
DeutschlandDeutschland Michael Lauer
Porsche 911 GT3-R 143
30 GT 6 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Prototype Technology Group Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Boris Said III
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johannes van Overbeek
DeutschlandDeutschland Hans-Joachim Stuck
BMW M3 E46 141
31 GTS 08 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roock Motorsport North America Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vic Rice
DeutschlandDeutschland Claudia Hürtgen
DeutschlandDeutschland Hubert Haupt
Porsche 911 GT2 125
32 LMP 06 KanadaKanada Multimatic Motorsport KanadaKanada Scott Maxwell
KanadaKanada David Empringham
KanadaKanada John Graham
Lola B98/10 124
33 GT 10 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Prototype Technology Group Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Cunningham
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian Cunningham
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darren Law
BMW M3 E36 106
34 GT 52 DeutschlandDeutschland Seikel Motorsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Philip Collin
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt Mathewson
KanadaKanada Tony Burgess
Porsche 911 GT3-R 105
35 LMP 9 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Team Cadillac FrankreichFrankreich Franck Lagorce
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
Cadillac Northstar LMP 87
36 LMP 2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Motor Sports Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnny O’Connell
JapanJapan Hiroki Katō
Panoz LMP-1 Roadster S 79
37 GTS 09 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roock Motorsport North America Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Zak Brown
OsterreichÖsterreich Manfred Jurasz
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stephen Earle
Porsche 911 GT2 76
38 LMP 36 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johansson Matthews Racing SchwedenSchweden Stefan Johansson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Smith
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Matthews
Reynard 2KQ 65
39 GT 23 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alex Job Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Randy Pobst
BelgienBelgien Bruno Lambert
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Conte
Porsche 996 GT3-R 59
40 LMP 0 ItalienItalien Team Rafanelli SRL ItalienItalien Pierluigi Martini
ItalienItalien Domenico Schiattarella
BelgienBelgien Didier de Radiguès
Lola B2K/10 52
41 LMP 74 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robinson Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Baldwin
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Robinson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Irv Hoerr
Reynard 2KQ 38
42 LMP 02 DeutschlandDeutschland Pole Team DeutschlandDeutschland Norman Simon
DeutschlandDeutschland Günther Blieninger
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Simo
Riley & Scott Mk III 38
Nicht gestartet
43 GT 6T Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Prototype Technology Group Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Simo
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Boris Said III
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Auberlen
BMW M3 E36 1

1 nicht trainiert

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
44 LMP 8 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Philip Creighton Motorsport Ltd. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Schubot
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Henry Camferdam
Lola B2K/10
45 LMP 29 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Intersport Racing Riley & Scott Mk III
46 LMP 32 FrankreichFrankreich Motorola-DAMS FrankreichFrankreich Christophe Tinseau
BelgienBelgien Marc Goossens
Cadillac Northstar LMP
47 LMP 39 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johansson Matthews Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Matthews Reynard 2KQ
48 GT 69 KanadaKanada Kyser Racing KanadaKanada Kye Wankum
KanadaKanada Greg Doff
KanadaKanada Rudy Bartling
Porsche 911 GT3-R
49 GT 75 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gunnar Porsche Racing DeutschlandDeutschland Michael Lauer
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Brockman
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gunnar Jeannette
Porsche 911 GT3-R
50 LMP 79 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sezio Florida Racing Team FrankreichFrankreich Patrice Roussel
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Macaluso
Norma M-2000-01
51 GT 94 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Trinkler Motorsports Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Owen Trinkler Chevrolet Corvette C5

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP DeutschlandDeutschland Frank Biela DanemarkDänemark Tom Kristensen ItalienItalien Emanuele Pirro Audi R8 Gesamtsieg
GTS MonacoMonaco Olivier Beretta OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger FrankreichFrankreich Dominique Dupuy Dodge Viper GTS-R Rang 7
GT DeutschlandDeutschland Dirk Müller DeutschlandDeutschland Lucas Luhr Porsche 911 GT3-R Rang 10

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 51
  • Gestartet: 42
  • Gewertet: 22
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und windig
  • Streckenlänge: 5,955 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:02:00,160 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 360
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 2143,646 km
  • Siegerschnitt: 178,141 km/h
  • Pole Position: Frank Biela - Audi R8 (#78) - 1:48,825 - 196,980 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Frank Biela - Audi R8 (#78) - 1.50,286 - 194,370 km/h
  • Rennserie: 1. Lauf zur ALMS-Saison 2000

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]