12-Stunden-Rennen von Sebring 1965

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Chaparral 2A
Ford GT40, Baujahr 1965

Das 14. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch The Florida 12 Hour Grand Prix of Endurance, Sebring, fand am 27. März 1965 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Da mehr Zuschauer als gewohnt dieses 12-Stunden-Rennen besuchen wollten, waren alle Zufahrten zur Rennstrecke derart verstopft, dass Tausende Fans erst Stunden nach dem Start eintrafen. Die Veranstalter gaben 100.000 Zuschauer am Renntag vor Ort an.

Das große Interesse wurde vor allem auf die US-amerikanischen Teams und deren Rennfahrzeuge zurückgeführt. Neben den hubraumstarken Shelby Daytonas waren das vor allem die Ford GT40, die 1964 zwar schon gemeldet waren, aber erst 1965 ihr Sebring-Debüt gaben. Nachdem der Kauf von Ferrari gescheitert war, beschloss Henry Ford II, ein eigenes, ehrgeiziges Sportprogramm aufzubauen, um Ferrari beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, in Sebring und den Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft zu schlagen. Dafür wurde in Slough, England, ein spezielles Entwicklungsteam eingesetzt. Man versicherte sich der Hilfe von Eric Broadley, der bei Lola Cars bereits an einem Prototyp mit V8-Motor arbeitete, und verpflichtete danach John Wyer (früher Aston Martin) als Leiter des Programms. Das Ergebnis war 1964 der GT40. 1965 fiel die Entscheidung, eine begrenzte Stückzahl in den Verkauf zu bringen. Unter der bulligen Karosserie befand sich ein stabiler Rahmen aus Stahl. In den Prototypen arbeitete ein 4,2-Liter-V8 mit Colotti-Getriebe von Ford USA. Zwei GT40, gemeldet von Al Dowd und Ken Miles waren am Start. Von den beiden Chaparral 2A mit Automatikgetriebe und Chevrolet-Zweiventil-Saug-V-Achtzylinder wurde seitens der Fachwelt nicht erwartet, dass sie die 12-Stunden-Tortur auf der unebenen Piste von Sebring durchstehen.

Die Scuderia Ferrari verzichtete auf eine Rennteilnahme, weil sie mit der Einteilung der Rennklassen nicht einverstanden war und wieder einmal den Streit mit dem Veranstalter vor dem Rennen nicht beilegen konnte. Dennoch waren eine Vielzahl von Ferrari 250LM und 275P am Start. US-amerikanische Ferrari-Händler finanzierten den Einsatz der Wagen, besetzt unter anderem mit Ferrari-Werkspiloten. Die nur italienisch sprechenden Mechaniker in schwarzen Armeeoveralls stellten sich bald als Ferrari-Mitarbeiter heraus.

Das Training dominierte der Chaparral mit Jim Hall am Steuer, der in der Qualifikation die 3-Minuten-Grenze deutlich unterbot. Auch im Rennen waren die beiden 2A das Maß der Dinge. Zu Beginn konnten Jim Hall nur Richie Ginther im GT40 und Dan Gurney im Leichtbau Lotus 19J folgen, fielen jedoch bald aus. Massiv beeinflusst wurde das Rennen durch einen heftigen Gewitterregen nach ungefähr fünf Stunden Fahrzeit. Der Regen war so stark, dass binnen weniger Minuten die Boxengasse mehrere Fuß hoch unter Wasser stand. Und obwohl auch die Strecke rasch überflutet war, was unzählige Dreher und Ausrutscher zur Folge hatte, wurde das Rennen nicht unterbrochen. Erstaunlicherweise überstand der offene und durch sein Automatikgetriebe im Regen schwer zu fahrende Chaparral von Hall und Hap Sharp den Gewittersturm unbeschadet und gewann, umjubelt von den Zuschauern, das Rennen mit vier Runden Vorsprung auf den GT40 von Ken Miles und Bruce McLaren.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 SR + 2.0 3 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chaparral Cars Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Hall
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hap Sharp
Chaparral 2A 196
2 P + 4.0 11 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Al Dowd Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Miles
NeuseelandNeuseeland Bruce McLaren
Ford GT40 192
3 P 4.0 31 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Auto Racing Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper
Sudafrika 1961Südafrika Anthony Maggs
Ferrari 250LM 190
4 GT 5.0 15 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby-American Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Bondurant
FrankreichFrankreich Jo Schlesser
Shelby Cobra Daytona Coupe 187
5 GT 2.0 40 DeutschlandDeutschland Porsche Automobile Co. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lake Underwood
DeutschlandDeutschland Günter Klass
Porsche 904 GTS 185
6 GT 2.0 39 DeutschlandDeutschland Porsche Automobile Co. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Buzzetta
NiederlandeNiederlande Ben Pon
Porsche 904 GTS 185
7 GT 5.0 14 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby-American Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Johnson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Payne
Shelby Cobra Daytona Coupe 185
8 SR + 2.0 33 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kleiner Racing Enterprises ItalienItalien Umberto Maglioli
ItalienItalien Giancarlo Baghetti
Ferrari 275P 184
9 P 2.0 38 DeutschlandDeutschland Porsche Automobile Co. DeutschlandDeutschland Gerhard Mitter
DeutschlandDeutschland Herbert Linge
Porsche 904/8 184
10 GT 2.0 38 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Precision Motors Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scooter Patrick
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Jordan
Porsche 904 GTS 183
11 P 4.0 29 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mecom Racing Team Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Walt Hansgen
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Donohue
Ferrari 250LM 183
12 P 4.0 32 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Hugus Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Hugus
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom O’Brien
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charlie Hayes
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Richards
Ferrari 275P 182
13 GT 5.0 12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby-American Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Leslie
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Allen Grant
Shelby Cobra Daytona Coupe 178
14 P + 4.0 2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Wintersteen Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Wintersteen
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Goetz
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Diehl
Chevrolet Corvette Grand Sport 175
15 P 2.0 61 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Donald Healey Motor Co. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clive Baker
FinnlandFinnland Rauno Aaltonen
Austin-Healey Sebring Sprite 175
16 GT 1.6 58 ItalienItalien Autodelta S.p.A. FrankreichFrankreich Jean Rolland
FrankreichFrankreich Bernard Consten
Alfa Romeo Giulia TZ 175
17 GT 3.0 34 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Donald Healey Motor Co. AustralienAustralien Paul Hawkins
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Warwick Banks
Austin-Healey 3000 175
18 P 2.0 62 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Donald Healey Motor Co. IrlandIrland Paddy Hopkirk
FinnlandFinnland Timo Mäkinen
Austin-Healey Sebring Sprite 175
19 GT 5.0 17 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shaw Racing Team Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Thompson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Graham Shaw
Shelby Cobra 173
20 GT 2.0 44 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs Cunningham
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Fitch
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Bencker
Porsche 904 GTS 173
21 GT 5.0 16 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby-American Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lew Spencer
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Adams
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Phil Hill
Shelby Cobra Daytona Coupe 173
22 SR + 2.0 4 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chaparral Cars. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ronnie Hissom
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bruce Jennings
Chaparral 2A 173
23 P 4.0 81 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Fong Racing Associates BelgienBelgien Willy Mairesse
BelgienBelgien Mauro Bianchi
Ferrari 275P 171
24 GT 1.6 56 ItalienItalien Autodelta S.p.A. ItalienItalien Roberto Bussinello
ItalienItalien Andrea de Adamich
Alfa Romeo Giulia TZ 170
25 P 2.0 49 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich British Motor Corp. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Frank Morrill
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Merle Brennan
MGB 169
26 GT 1.3 68 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich British Motor Corp. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Hedges
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Mac
MG Midget 168
27 GT 1.6 57 ItalienItalien Autodelta S.p.A. ItalienItalien Bruno Deserti
ItalienItalien Teodoro Zeccoli
Alfa Romeo Giulia TZ 167
28 GT 2.0 53 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten R.B.M. Motors Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Ryan
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ted Tidwell
Porsche 904 GTS 163
29 GT 1.3 67 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Barker
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Duane Feuerhelm
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Rothschild
Triumph Spitfire 163
30 GT 1.3 66 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Tullius
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charlie Gates
Triumph Spitfire 162
31 GT 1.6 54 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David McClain Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David McClain
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leland Dieas
Porsche 356SC 158
32 GT 2.0 48 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich British Motor Corp. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brad Picard
KanadaKanada Al Pease
MGB 151
33 GT + 5.0 5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Robertson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Robertson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Boo
Chevrolet Corvette Sting Ray 145
34 P 2.0 60 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Turner Cars Ltd. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Al Rogers
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Waltman
Turner Sprint Special 143
35 P + 4.0 1 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ridgeway Racing Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Delmo Johnson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Morgan
Chevrolet Corvette Grand Sport 137
36 GT 1.6 59 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Duchess Auto Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Pulver
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lance Pruyn
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Newton Davis
Lotus Elan 127
37 GT 1.3 69 FrankreichFrankreich Societe des Automobiles Alpine Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Frank Manley
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenneth Sellers
Alpine A110 99
38 GT 2.5 37 KanadaKanada Barry Martin KanadaKanada Barry Martin
KanadaKanada Craig Hill
Triumph TR4 95
39 GT 1.3 71 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Howard Hanna Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Howard Hanna
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richard Toland
René Bonnet Djet 95
40 GT 2.4 25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Car Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Hull
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Kingham
Jaguar E-Type 95
Ausgefallen
41 P 4.0 26 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scuderia Bear Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Grossman
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Skip Hudson
Ferrari 330P 143
42 SR + 2.0 30 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mecom Racing Team Mexiko 1934Mexiko Pedro Rodríguez
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill
Ferrari 330P 133
43 P + 4.0 9 ItalienItalien Bizzarini Automobili Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charlie Rainville
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Gammino
Iso Grifo A3C 122
44 P 4.0 27 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Fulp Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charlie Kolb
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Fulp
Ferrari 330P 104
45 GT 2.0 45 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Gregg Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Barber
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Gregg
Porsche 904 GTS 99
46 GT 5.0 18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Lowther Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Lowther
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Nagel
Shelby Cobra 93
47 P 2.0 52 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ginetta Cars Ltd. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Walsh
KanadaKanada Gordon Browne
KanadaKanada Peter Keith
Ginetta G4R 82
48 SR + 2.0 21 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greenwich Autos Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sherman Decker
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Oscar Koveleski
Cooper T61 Monaco 70
49 GT 1.6 55 ItalienItalien Autodelta S.p.A. SchweizSchweiz Gaston Andrey
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chuck Stoddard
Alfa Romeo Giulia TZ 66
50 GT 5.0 20 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gerber-Payne Ford Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Reed
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Gerber
Shelby Cobra 64
51 GT + 5.0 6 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ken Hablow Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Donald Yenko
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Bushell
Chevrolet Corvette Sting Ray 61
52 SR + 2.0 22 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mecom Racing Team KanadaKanada John Cannon
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Saunders
Lola T70 55
53 GT 1.3 70 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Fred Baker Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Fred Baker
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Kirtley
Alpine A110 53
54 GT 2.0 51 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Art Riley Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Art Riley
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Nick Cone
Volvo P1800 51
55 GT 1.3 64 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Crespi Motors Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Norris
Puerto RicoPuerto Rico Roger Heftler
Lotus Elite 46
56 SR + 2.0 23 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten All American Racers Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Gurney
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jerry Grant
Lotus 19J 43
57 P + 4.0 10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Miles Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richie Ginther
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Phil Hill
Ford GT40 37
58 GT 2.0 46 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Art Swanson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Art Swanson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robert Ennis
Abarth-Simca 2000GT 36
59 GT 2.0 42 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl Lindell Co. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Lane
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chuck Cassel
Porsche 904 GTS 36
60 GT 3.0 35 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Clarke Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Skip Scott
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Clarke
Ferrari 250 GTO 35
61 GT 1.3 63 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scuderia Bear Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richard Holquist
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Millard Ripley
Abarth-Simca 1300 Bialbero 27
62 GT 4.0 28 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richard Robson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richard Robson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Art Baggely
Jaguar E-Type 26
63 P 2.0 53 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Competition Components Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray Cuomo
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Bentley
Beach Mk.8 16
64 P + 4.0 8 ItalienItalien Bizzarini Automobili SchweizSchweiz Silvio Moser
ItalienItalien Mario Casoni
Iso Grifo A3C 16
65 GT 1.3 82 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich British Motor Corp. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chuck Tannlund
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Wagstaff
MG Midget 7
66 GT 1.3 65 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Triumph Inc. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Bolton
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Rothschild
Triumph Spitfire 5
Nicht gestartet
67 GT + 5.0 7 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Wybenga Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Wybenga
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Harry Jackson
Chevrolet Corvette Sting Ray 1
68 GT 5.0 19 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Arthur Harrison Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pete Harrison
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lin Coleman
Shelby Cobra 2
69 GT 2.0 47 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Faza Motorsport Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Wagstaff
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jody Porter
Abarth-Simca 2000GT 3
70 P 2.0 50 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Abglian Racing Dev. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richard Wrottesley
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Trevor Taylor
Elva Mk.8 4
71 GT 2.0 T DeutschlandDeutschland Porsche Automobile Co. Porsche 904 GTS 5

1 Reserve 2 Reserve 3 Reserve 4 nicht gestartet 5 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
72 SR + 2.0 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jim Clark
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Sears
Lotus 30
73 P 4.0 33 NiederlandeNiederlande E. de Vroom NiederlandeNiederlande E. de Vroom
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom O’Brien
Ferrari 275 GTB
74 GT 2.5 36 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten A. R. C. O. Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Anatoly Arutunoff
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Pryor
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Irish
Lancia Flaminia Zagato

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
SR + 2.0 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Hall Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hap Sharp Chaparral 2A Gesamtsieg
P + 4.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Miles NeuseelandNeuseeland Bruce McLaren Ford GT40 Rang 2
P 4.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Sudafrika 1961Südafrika Anthony Maggs Ferrari 250LM Rang 3
P 2.0 DeutschlandDeutschland Gerhard Mitter DeutschlandDeutschland Herbert Linge Porsche 904/8 Rang 9
GT + 5.0 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Robertson Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Boo Chevrolet Corvette Sting Ray Rang 33
GT 5.0 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Bondurant FrankreichFrankreich Jo Schlesser Shelby Cobra Daytona Coupe Rang 4
GT 3.0 AustralienAustralien Paul Hawkins Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Warwick Banks Austin-Healey 3000 Rang 17
GT 2.0 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lake Underwood DeutschlandDeutschland Günter Klass Porsche 904 GTS Rang 5
GT 1.6 FrankreichFrankreich Jean Rolland FrankreichFrankreich Bernard Consten Alfa Romeo Giulia TZ Rang 16
GT 1.3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Hedges Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Mac MG Midget Rang 26

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 74
  • Gestartet: 66
  • Gewertet: 40
  • Rennklassen: 10
  • Zuschauer: 100000
  • Wetter am Renntag: heiß, mit schwerem Gewitterregen zur Mitte des Rennens
  • Streckenlänge: 8,369 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 196
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1640,243 km
  • Siegerschnitt: 136,348 km/h
  • Pole Position: Jim Hall - Chaparral 2A (#3) - 2:57,600 = 169,633 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jim Hall - Chaparral 2A (#3) - 2:59,300 - 168,025 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
2000-km-Rennen von Daytona 1965
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Coppa Bologna 1965