Bahnstrecke Cagliari–Golfo Aranci Marittima

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Cagliari–Golfo Aranci Marittima
Bahnhof Marrubiu
Bahnhof Marrubiu
Streckennummer (RFI): 162 (Cagliari–Macomer)
163 (Macomer–Golfo Aranci)
Kursbuchstrecke (TI): 361
Streckenlänge: 299,6 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Zweigleisigkeit: 50 km
BSicon .svgBSicon exKDSTa.svg
Cagliari Marittima
BSicon KBHFa.svgBSicon exSTR.svg
0,00
0,36
Cagliari m s.l.m.
BSicon BS2l.svgBSicon eBS2r.svg
Haltepunkt, Haltestelle
1,80 Cagliari Santa Gilla seit 2008 [1]
Haltepunkt, Haltestelle
6,610 Elmas Aeroporto seit 2013 [2]
Bahnhof, Station
8,30 Cagliari-Elmas 3 m
Haltepunkt, Haltestelle
11,689 Assemini Carmine seit 2009 [3]
Haltepunkt, Haltestelle
13,20 Assemini 4 m
Haltepunkt, Haltestelle
14,052 Assemini Santa Lucia seit 2009 [3]
BSicon exSTRrg.svgBSicon eABZrf.svgBSicon .svg
alte Strecke nach Decimomannu bis 1984
BSicon exSTR.svgBSicon BHF.svgBSicon .svg
16,61 Decimomannu 9 m
BSicon exBHF.svgBSicon STR.svgBSicon .svg
16,73 Decimomannu 9 m
BSicon exABZlf.svgBSicon eABZlg.svgBSicon .svg
BSicon exSTRlf.svgBSicon ABZgl+xr.svgBSicon .svg
nach Iglesias
Straßenbrücke
Strada statale 130
Bahnhof, Station
25,86 Villasor 23 m
Bahnhof, Station
31,08 Serramanna-Nuraminis 34 m
Bahnhof, Station
37,59 Samassi-Serrenti 51 m
   
Isili–Villacidro
Bahnhof, Station
44,46 Sanluri 60 m
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
Anschlussgleis nach Villacidro
BSicon BS2+l.svgBSicon eBS2+r.svg
BSicon STR.svgBSicon exBHF.svg
50,34 San Gavino Monreale 52 m
BSicon STR.svgBSicon exABZlf.svg
Industriebahn nach Monteveccio
BSicon BHF.svgBSicon exSTR.svg
49,994
50,678
San Gavino Monreale
BSicon BS2l.svgBSicon eBS2r.svg
Bahnhof ohne Personenverkehr
58,61 Pabillonis 43 m
Bahnhof, Station
68,49 Uras-Mogoro 20 m
Bahnhof, Station
76,81 Marrubiu-Terralba-Arborea 11 m
Straßenbrücke
82,10 Strada Statale 131
Bahnhof ohne Personenverkehr
83,42 Sant'Anna 14 m
Straßenbrücke
85,34 Strada Statale 131
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
zum Industriehafen Oristano
Bahnhof, Station
94,88 Oristano 12 m
Straßenbrücke
95,33 Strada Statale 131
   
100,89 Simaxis 12 m
BSicon exSTRrg.svgBSicon eABZrf.svgBSicon .svg
BSicon exWBRÜCKE.svgBSicon WBRÜCKE.svgBSicon .svg
Tirso
BSicon exSTRlf.svgBSicon eABZlg.svgBSicon .svg
Bahnhof, Station
103,85 Solarussa 12 m
Brücke (mittel)
108,72 Brücke
   
112,96 Bauladu-Milis bis 2004 Bahnhof [4] 172 m
Bahnhof, Station
123,38 Paulilatino 254 m
Straßenbrücke
Strada Statale 131
Bahnhof, Station
130,13 Abbasanta 316 m
Bahnhof, Station
141,00 Borore 393 m
   
144,00 Birori FS
   
vom Schmalspurbahnhof (220 m) bis 2006
Bahnhof, Station
153,00
160,06
Macomer nach Nuoro und Bosa
Planfreie Kreuzung – oben
Macomer–Bosa
Straßenbrücke
SS 131
Straßenbrücke
SS 131
Bahnhof ohne Personenverkehr
169,20 Campeda 652 m
BSicon BS2+l.svgBSicon eBS2+r.svg
alte Strecke nach Bonorva bis 2001
BSicon tSTRa.svgBSicon exSTR.svg
171,94 neuer Tunnel
BSicon tSTR.svgBSicon exTUNNEL2.svg
BSicon tSTRe.svgBSicon exSTR.svg
178,96 alter Tunnel
BSicon BS2l.svgBSicon eBS2r.svg
Bahnhof, Station
179,37 Bonorva 451 m
Haltepunkt, Haltestelle
186,59 Giave bis 2005 Bahnhof [5] 423 m
Bahnhof ohne Personenverkehr
192,23 Torralba 353 m
Brücke über Wasserlauf (groß)
200,10
Brücke über Wasserlauf (groß)
202,23
   
205,37 Mores-Ittireddu bis 2005 Bahnhof [5] 241 m
Gleisdreieck – geradeaus, nach links, von links
nach Torres Marittima
Bahnhof, Station
213,32 Ozieri-Chilivani 225 m
   
nach Tirso bis 1969
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
zum Industriegebiet Chilivani
   
218,35 Ozieri-Fraigas 202 m
Bahnhof ohne Personenverkehr
225,91 Madonna di Castro 221 m
Bahnhof, Station
235,32 Oschiri 232 m
Bahnhof, Station
245,32 Berchidda 189 m
   
252,49 Mandras 200 m
Bahnhof, Station
261,65 Monti-Telti 290 m
   
nach Tempio Pausania bis 1958
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
   
266,80 Chirialza 164 m
Haltepunkt, Haltestelle
270,56 Su Canale 88 m
Bahnhof, Station
273,85 Enas 54 m
Bahnhof, Station
283,83
0,00
Olbia 5 m
BSicon exKBHFl.svgBSicon eABZrf.svgBSicon .svg
2,39 Olbia Marittima 2 m
Haltepunkt, Haltestelle
294,16 Rudalza 55 m
Haltepunkt, Haltestelle
296,35 Marinella 9 m
Haltepunkt, Haltestelle
300,17 Cala Sabina 10 m
Bahnhof, Station
305,07 Golfo Aranci 10 m
BSicon .svgBSicon ABZl+xl.svgBSicon ENDEeq.svg
   
306,57 Golfo Aranci Marittima 0 m

Die Bahnstrecke Cagliari–Golfo Aranci Marittima ist eine Eisenbahnstrecke auf der italienischen Insel Sardinien. Sie wird von Rete Ferroviaria Italiana, einem hundertpozentigem Tochterunternehmen der Ferrovie dello Stato, der italienischen Staatsbahn betrieben.

Die Strecke führt von Cagliari im Süden nach Golfo Aranci im Nordosten der Insel und wurde etappenweise zwischen 1871 und 1883 eröffnet. Sie besitzt einige abzweigende Strecken und Anschlussbahnen, darunter auch Verbindungen nach Porto Torres und Iglesias, von denen einige ebenso wie die Hauptstrecke regelmäßig im Passagierdienst befahren werden. Den kompletten Zugbetrieb auf der Strecke wickelt die italienische Staatsbahn Ferrovie dello Stato ab.

Die Gesamtlänge der Strecke betrug ursprünglich 307 Kilometer, durch diverse Streckenumbaumaßnahmen wie Streckenbegradigungen wurde die Länge auf die heute 299,6 Kilometer reduziert. Die Strecke ist nicht elektrifiziert und wird deshalb mit Diesellokomotiven und -triebwagen bedient. Sie ist größtenteils eingleisig, zirka 50 Kilometer sind zweigleisig ausgebaut.

Auf der Strecke findet ein Testbetrieb zur satellitengestützten Zugsicherung mit „ERSAT“ statt.[6]

Galerie[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Impianti FS. In: I Treni Nr. 311 (Januar 2009), S. 8–10
  2. Elmas Aeroporto: la nuova stazione diventa realtà
  3. a b Impianti FS. In: I Treni Nr. 317 (Juli-August 2009), S. 6
  4. Impianti FS. In: I Treni Nr. 267 (Februar 2005), S. 6–7.
  5. a b Impianti FS. In: I Treni Nr. 273 (September 2005), S. 8.
  6. UIC ERTMS World Conference ITALIAN EXPERIENCE ECTS PDF-Datei:[1] (PDF; 2,5 MB)