Großer Preis von Brasilien 2019

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 Großer Preis von Brasilien 2019
Renndaten
20. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019
Streckenprofil
Name: Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 2019
Datum: 17. November 2019
Ort: São Paulo
Kurs: Autódromo José Carlos Pace
Länge: 305,909 km in 71 Runden à 4,309 km

Pole-Position
Fahrer: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda
Zeit: 1:07,508 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes
Zeit: 1:10,698 min (Runde 43)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda
Zweiter: Frankreich Pierre Gasly Italien Scuderia Toro Rosso-Honda
Dritter: Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault

Führungsrunden

Der Große Preis von Brasilien 2019 (offiziell Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 2019) fand am 17. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 20. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergründe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis der USA stand Lewis Hamilton mit 67 Punkten Vorsprung auf Valtteri Bottas als Fahrerweltmeister fest. Bottas stand seinerseits als Vizeweltmeister fest, Charles Leclerc lag als Dritter 132 Punkte zurück. In der Konstrukteurswertung standen die ersten drei Positionen bereits fest, hier führte Mercedes mit 216 Punkten vor Ferrari und mit 329 Punkten vor Red Bull Racing.

Beim Großen Preis von Brasilien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C1), P Zero Medium (gelb, C2) und P Zero Soft (rot, C3) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Sebastian Vettel (sieben), Daniil Kwjat, Daniel Ricciardo (jeweils fünf), Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Max Verstappen (jeweils vier), Lance Stroll (drei), Romain Grosjean, Hamilton, Leclerc, Kimi Räikkönen (jeweils zwei), Alexander Albon, Pierre Gasly, Sergio Pérez, George Russell und Carlos Sainz jr. (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Vettel (dreimal), Hamilton (zweimal) und Räikkönen (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Freies Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das erste freie Training fand unter wechselnden Wetterbedingungen statt. Während es zu Beginn regnete, trocknete die Strecke gegen Ende des Trainings teilweise ab. Albon war mit einer Rundenzeit von 1:16,142 Minuten Schnellster vor Bottas und Leclerc, verursachte allerdings mit einem Unfall auch den vorzeitigen Abbruch des Trainings.[1]

Im zweiten freien Training, welches auf trockener Strecke stattfand, fuhr Vettel mit einer Rundenzeit von 1:09,217 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Verstappen. Das Training wurde wegen eines Unfalls von Robert Kubica kurzzeitig unterbrochen.[2]

Im dritten freien Training war Hamilton in 1:08,320 Minuten Schnellster vor Verstappen und Leclerc.[3]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Verstappen war Schnellster. Sainz jr. erzielte wegen eines technischen Problems an seinem Wagen keine Rundenzeit und qualifizierte sich nicht für den Grand Prix. Neben ihm schieden die beiden Williams-Piloten, Stroll und Kwjat aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die zehn schnellsten Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle übrigen Piloten hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Leclerc fuhr seine Rundenzeit auf der Medium-Mischung, alle übrigen Piloten auf der Soft-Mischung. Verstappen war erneut Schnellster. Pérez, die Renault-Piloten, Giovinazzi und Lando Norris schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:07,508 Minuten die Bestzeit vor Vettel und Hamilton. Es war die zweite Pole-Position für Verstappen in der Formel-1-Weltmeisterschaft nach dem Großen Preis von Ungarn 2019.

Leclerc wurde wegen der Verwendung des vierten Verbrennungsmotors in dieser Saison um zehn Startplätze nach hinten versetzt.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beim Start blieb Verstappen in Führung, während Hamilton Vettel in der ersten Kurve überholte und sich den zweiten Platz sicherte. Leclerc gewann in der ersten Runde drei Positionen, womit er nach die erste Runde auf dem 11. Platz landete. In der achten Runde kollidierte Ricciardo mit Magnussen in der vierten Kurve, wobei Magnussen mehrere Plätze verlor und Ricciardo seinen Frontflügel beschädigte. Für die Kollision erhielt Ricciardo eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe.

In der 21. Runde fuhr Hamilton zum Reifenwechsel, um mit einem Undercut Verstappen zu überholen. In der nachfolgenden Runde kam Verstappen zum Reifenwechsel, wobei Hamilton bei der Boxenausfahrt Verstappen überholen konnte. Auf der Start-Ziel-Gerade überholte Verstappen Hamilton bereits in der folgenden Runde.

In Runde 52 musste Bottas das Rennen aufgrund eines Motorschadens aufgeben. Die Rennleitung schickte zur Bergung des Fahrzeugs das Safety-Car auf die Strecke. Verstappen nutzte das Safety-Car um seine Reifen zu wechseln, während Hamilton seine Reifen nicht wechselte und daraufhin den ersten Platz erbte. Verstappen überholte Hamilton direkt nach dem Safety-Car-Start in der ersten Kurve, während Albon in der gleichen Kurve Vettel überholte und sich damit den dritten Platz sicherte.

In der 66. Runde kollidierten Vettel und Leclerc, womit beide Fahrer das Rennen aufgeben mussten. Anschließend schickte die Rennleitung zur Bergung der Fahrzeuge erneut das Safety-Car auf die Strecke. Hamilton nutze diese Phase um auf die Soft-Mischung zu wechseln. Dabei fiel er auf den vierten Platz zurück. In der vorletzten Runde nach dem Safety-Car-Start überholte Hamilton zunächst Gasly und er versuchte Albon in Kurve 11 zu überholen. Dabei kollidierte Hamilton mit Albon, wodurch Hamilton auf den dritten und Albon auf den vorletzten Platz zurückfiel.

Verstappen gewann das Rennen vor Gasly und Sainz jr. Es war der achte Sieg für Verstappen in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Gasly und Sainz jr. jerzielten jeweils ihre erste Podestplatzierung. Die Scuderia Toro Rosso erzielte ihre zweite Podestplatzierung der Saison, McLaren die erste seit dem Großen Preis von Australien 2014. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Räikkönen, Giovinazzi, Ricciardo, Hamilton, Norris, Pérez und Kwjat. Da Bottas die schnellste Rennrunde erzielt hatte, jedoch nicht ins Ziel gekommen war, erhielt kein Fahrer den zusätzlichen Punkt.

Hamilton, der ursprünglich als Dritter ins Ziel gekommen war, wurde für das Verursachen einer Kollision mit Albon nachträglich mit einer Zeitstrafe von fünf Sekunden belegt, außerdem erhielt er zwei Strafpunkte.[4]

In der Fahrerwertung standen die ersten beiden Positionen bereits vor dem Rennen fest, Verstappen war nun wieder Dritter. In der Konstrukteurswertung standen die ersten drei Positionen ebenfalls bereits vor dem Rennen fest.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Deutschland Mercedes-AMG Petronas Motorsport 44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ P
77 Finnland Valtteri Bottas
Italien Scuderia Ferrari 05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari SF90 Ferrari 064 P
16 Monaco Charles Leclerc
Osterreich Aston Martin Red Bull Racing 33 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB15 Honda RA619H P
23 Thailand Alexander Albon
Frankreich Renault F1 Team 03 Australien Daniel Ricciardo Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 P
27 Deutschland Nico Hülkenberg
Vereinigte Staaten Haas F1 Team 08 Frankreich Romain Grosjean Haas VF-19 Ferrari 064 P
20 Danemark Kevin Magnussen
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 55 Spanien Carlos Sainz jr. McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Vereinigtes Konigreich SportPesa Racing Point F1 Team 11 Mexiko Sergio Pérez Racing Point RP19 BWT Mercedes P
18 Kanada Lance Stroll
Schweiz Alfa Romeo Racing 07 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 P
99 Italien Antonio Giovinazzi
Italien Red Bull Toro Rosso Honda 26 Russland Daniil Kwjat Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H P
10 Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing 40 Kanada Nicholas Latifi[M 1] Williams FW42 Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ P
63 Vereinigtes Konigreich George Russell
88 Polen Robert Kubica[M 1]
Anmerkungen
  1. ↑ a b Latifi bestritt das erste freie Training im Williams mit der Startnummer 40. Kubica übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Wochenende mit seiner Startnummer 88.

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:08,242 1:07,503 1:07,508 01
02 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 1:08,556 1:08,050 1:07,631 02
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:08,614 1:08,088 1:07,699 03
04 Monaco Charles Leclerc[A 1] Italien Ferrari 1:08,496 1:07,888 1:07,728 14
05 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:08,545 1:08,232 1:07,874 04
06 Thailand Alexander Albon Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:08,504 1:08,117 1:07,935 05
07 Frankreich Pierre Gasly Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 1:08,909 1:08,770 1:08,837 06
08 Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:09,197 1:08,705 1:08,854 07
09 Finnland Kimi Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:09,276 1:08,858 1:08,984 08
10 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:08,875 1:08,803 1:09,037 09
11 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:08,891 1:08,868 – 10
12 Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault 1:09,086 1:08,903 – 11
13 Italien Antonio Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:09,175 1:08,913 – 12
14 Deutschland Nico Hülkenberg Frankreich Renault 1:09,050 1:08,921 – 13
15 Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:09,288 1:09,035 – 15
16 Russland Daniil Kwjat Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 1:09,320 – – 16
17 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:09,536 – – 17
18 Vereinigtes Konigreich George Russell Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:10,126 – – 18
19 Polen Robert Kubica Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:10,614 – – 19
107-Prozent-Zeit: 1:13,019 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:08,242 min)
20 Spanien Carlos Sainz jr.[A 2] Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault keine Zeit – – 20
Anmerkungen
  1. ↑ Leclerc wurde für die Verwendung des vierten Verbrennungsmotors in dieser Saison um zehn Startplätze nach hinten versetzt.
  2. ↑ Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, wurde Sainz jr. erlaubt, das Rennen vom Ende des Feldes aus zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 71 3 1:33:14,678 01 1:10,862 (61.)
02 Frankreich Pierre Gasly Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 71 2 + 6,077 06 1:12,425 (65.)
03 Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 71 1 + 8,896 20 1:13,158 (63.)
04 Finnland Kimi Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 71 2 + 9,452 08 1:13,135 (65.)
05 Italien Antonio Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 71 2 + 10,201 12 1:13,020 (49.)
06 Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault 71 2 + 10,541 11 1:12,733 (44.)
07 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[# 1] Deutschland Mercedes 71 3 + 11,139 03 1:11,082 (46.)
08 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 71 2 + 11,204 10 1:12,328 (63.)
09 Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 71 2 + 11,529 15 1:12,840 (64.)
10 Russland Daniil Kwjat Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 71 2 + 11,931 16 1:12,385 (49.)
11 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 71 2 + 12,732 09 1:13,262 (65.)
12 Vereinigtes Konigreich George Russell Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 71 3 + 13,599 18 1:13,752 (57.)
13 Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 71 2 + 14,247 07 1:13,619 (29.)
14 Thailand Alexander Albon Osterreich Red Bull Racing-Honda 71 2 + 14,927 05 1:11,087 (52.)
15 Deutschland Nico Hülkenberg[# 2] Frankreich Renault 71 3 + 18,059 13 1:12,934 (64.)
16 Polen Robert Kubica Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 70 4 + 1 Runde 19 1:14,553 (63.)
17 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 65 2 DNF 02 1:11,384 (51.)
18 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 65 2 DNF 14 1:11,423 (63.)
19 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 65 2 DNF 17 1:12,603 (65.)
– Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 51 2 DNF 04 1:10,698 (43.)

Anmerkungen

  1. ↑ Hamilton erhielt nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden für das Verursachen einer Kollision.
  2. ↑ Hülkenberg erhielt eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da er während der Safety-Car-Phase überholte.

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich hätte es einen Punkt für die schnellste Rennrunde gegeben, wenn der Fahrer unter den ersten zehn gelandet wäre.

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 387
02 Finnland Valtteri Bottas Mercedes 314
03 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 260
04 Monaco Charles Leclerc Ferrari 249
05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 230
06 Frankreich Pierre Gasly Red Bull Racing-Honda /
Scuderia Toro Rosso-Honda 		95
07 Spanien Carlos Sainz jr. McLaren-Renault 95
08 Thailand Alexander Albon Scuderia Toro Rosso-Honda /
Red Bull Racing-Honda 		84
09 Australien Daniel Ricciardo Renault 54
10 Mexiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 46
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Renault 45
12 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 43
13 Deutschland Nico Hülkenberg Renault 37
14 Russland Daniil Kwjat Scuderia Toro Rosso-Honda 35
15 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 21
16 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 20
17 Italien Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 14
18 Frankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 8
19 Polen Robert Kubica Williams-Mercedes 1
20 Vereinigtes Konigreich George Russell Williams-Mercedes 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Deutschland Mercedes 701
2 Italien Ferrari 479
3 Osterreich Red Bull Racing-Honda 391
4 Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 140
5 Frankreich Renault 91
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 83
07 Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 67
08 Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 57
09 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 28
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis von Brasilien 2019 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Christian Nimmervoll: Formel 1 Brasilien 2019: Albon Schnellster, Albon crasht. Motorsport-Total.com, 15. November 2019, abgerufen am 15. November 2019.
  2. ↑ Christian Nimmervoll: Formel 1 Brasilien 2019: Ferrari schlägt nach Vorwürfen zurück! Motorsport-Total.com, 15. November 2019, abgerufen am 16. November 2019.
  3. ↑ Christian Nimmervoll: Formel 1 Brasilien 2019: Hat Ferrari am Freitag nur geblufft? Motorsport-Total.com, 16. November 2019, abgerufen am 16. November 2019.
  4. ↑ Heiko Stritzke: 5-Sekunden-Strafe gegen Lewis Hamilton nach Albon-Abschuss. Motorsport-Total.com, 17. November 2019, abgerufen am 17. November 2019.
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