Großer Preis von Belgien 1953

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Flag of Belgium (civil).svg Großer Preis von Belgien 1953
Renndaten
4. von 9 Rennen der Formel-1-Saison 1953
Streckenprofil
Name: XV Grote Prijs van Belgie
Datum: 21. Juni 1953
Ort: Spa
Kurs: Spa-Francorchamps
Länge: 508,32 km in 36 Runden à 14,12 km
Wetter: heiß
Pole-Position
Fahrer: ArgentinienArgentinien José Froilán González ItalienItalien Maserati
Zeit: 4:32,0 min
Schnellste Runde
Fahrer: ArgentinienArgentinien José Froilán González ItalienItalien Maserati
Zeit: 4:34,0 min (Runde 11)
Podium
Erster: ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari
Zweiter: ItalienItalien Luigi Villoresi ItalienItalien Ferrari
Dritter: ArgentinienArgentinien Onofre Marimón ItalienItalien Maserati

Der Große Preis von Belgien 1953 fand am 21. Juni auf der Rennstrecke Spa-Francorchamps statt und war das vierte von neun Rennen der Formel-1-Saison 1953.

Hintergrund[Bearbeiten]

Maserati war mit dem Debüt der neuen Fahrzeuge in den Niederlanden zufrieden, stattete sie jedoch mit verstärkten Hinterachsen aus. Die Werkswagen fuhren Fangio und González sowie der argentinische Debütant Onofre Marimón. Ein vierter Wagen wurde dem belgischen Lokalmatador Johnny Claes zur Verfügung gestellt. Ferrari trat in der üblichen Vier-Wagen-Besetzung mit Ascari, Farina, Villoresi und Hawthorn an. Louis Rosier sowie die Ecurie Francorchamps mit den einheimischen Swaters und de Tornaco meldeten private Ferrari 500. Beim Gordini-Team wurde der freie Platz von Manzon durch Behra besetzt.

Training[Bearbeiten]

Das Training zeigte, dass die neuen Maseratis absolut mit Ferrari mithalten konnten. Fangio sicherte sich die Pole-Position vor den zeitgleichen Ascari und González.

Rennen[1][Bearbeiten]

Am Start beschleunigten die Maseratis von González und Fangio den Ferrari Ascaris aus und gingen in Führung. González lag vor Fangio und vergrößerte seinen Vorsprung Runde um Runde. In der 10. Runde blieb er jedoch mit einem gebrochenen Gaspedal liegen, Fangio übernahm automatisch die Führung. Diese dauerte für ihn jedoch nur 2 Runden, dann musste er mit Motorschaden ebenfalls aufgeben. Johnny Claes wurde hereingeholt und übergab Fangio seinen Wagen, er fiel dadurch auf den achten Platz zurück. Die Ferraris mit Ascari und Farina lagen nun vorn, Farina konnte seine zweite Position jedoch nur drei Runden halten, dann musste er mit Motorschaden aufgeben. Hawthorn übernahm die zweite Position hinter Ascari, doch auch ihm gelang es nicht, sie bis ins Ziel zu behaupten, denn in der 29. Runde musste er stoppen, um die Benzinleitung reparieren zu lassen. Villoresi erbte den zweiten Platz und fuhr bis ins Ziel. Weniger Glück hatte Fangio, der sich in Claes Wagen bis auf die dritte Position vorgekämpft hatte. In der letzten Runde wollte er an dem abgestellten Wagen von González vorbeifahren, übersah dabei von einem Konkurrenten aus die Piste geschleuderten Schotter und rutsche in den Begrenzungsgraben wobei sich sein Fahrzeug überschlug.[2] Fangio blieb unverletzt. Damit erreichte Marimón in seinem erst zweiten Grand Prix als Dritter das Podium. Ascari siegte ungefährdet.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
ItalienItalien Officine Alfieri Maserati 2 ArgentinienArgentinien José Froilán González Maserati A6GCM Maserati 2.0 L6 P
4 ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio
6 BelgienBelgien Johnny Claes
28 ArgentinienArgentinien Onofre Marimón
ItalienItalien Scuderia Ferrari 8 ItalienItalien Luigi Villoresi Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 P
10 ItalienItalien Alberto Ascari
12 ItalienItalien Giuseppe Farina
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn
FrankreichFrankreich Equipe Gordini 16 FrankreichFrankreich Jean Behra Gordini T16 (1952) Gordini 2.0 L6 E
18 FrankreichFrankreich Maurice Trintignant
20 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harry Schell
38 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Fred Wacker
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich HWM 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lance Macklin H.W.M. 1953 Alta 1.5 D
24 BelgienBelgien Paul Frère
26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins
SchweizSchweiz Team Emmanuel de Graffenried 30 SchweizSchweiz Emmanuel de Graffenried Maserati A6SSG Maserati 2.0 L6 P
FrankreichFrankreich Ecurie Rosier 32 FrankreichFrankreich Louis Rosier Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 D
BelgienBelgien Team Georges Berger 34 BelgienBelgien Georges Berger Simca-Gordini T15GC Gordini E
BelgienBelgien Team Arthur Legat 36 BelgienBelgien Arthur Legat Veritas Meteor Veritas 2.0 L6 E
BelgienBelgien Ecurie Belge 40 BelgienBelgien André Pilette Connaught A Francis 2.0 L4 E
BelgienBelgien Ecurie Francorchamps 42 BelgienBelgien Jacques Swaters Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 E
44 BelgienBelgien Charles de Tornaco

Klassifikation[Bearbeiten]

Startaufstellung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit km/h Startreihe
1. ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Maserati 4:30,000 188,27 1 L
2. ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari 4:32,000 186,88 1 M
3. ArgentinienArgentinien José Froilán González ItalienItalien Maserati 4:32,000 186,88 1 R
4. ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari 4:36,000 184,17 2 L
5. ItalienItalien Luigi Villoresi ItalienItalien Ferrari 4:39,000 182,19 2 R
6. ArgentinienArgentinien Onofre Marimón ItalienItalien Maserati 4:40,000 181,54 3 L
7. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn ItalienItalien Ferrari 4:42,000 180,26 3 M
8. FrankreichFrankreich Maurice Trintignant FrankreichFrankreich Gordini 4:45,000 178,36 3 R
9. SchweizSchweiz Emmanuel de Graffenried ItalienItalien Maserati 4:49,000 175,89 4 L
10. BelgienBelgien Johnny Claes ItalienItalien Maserati 4:50,000 175,28 4 R
12. BelgienBelgien Paul Frère Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 4:52,000 174,08 5 L
13. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harry Schell FrankreichFrankreich Gordini 4:53,000 173,49 5 M
14. FrankreichFrankreich Louis Rosier ItalienItalien Ferrari 4:56,000 171,73 5 R
15. FrankreichFrankreich Jean Behra FrankreichFrankreich Gordini 4:57,000 171,15 6 L
16. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 5:03,000 167,67 7 R
16. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Fred Wacker FrankreichFrankreich Gordini 5:03,000 167,67 6 L
18. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lance Macklin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 5:14,000 161,89 7 M
19. BelgienBelgien André Pilette Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Connaught 5:23,000 157,37 7 R
20. BelgienBelgien Arthur Legat DeutschlandDeutschland Veritas 5:41,000 149,07 8 L
21. BelgienBelgien Georges Berger FrankreichFrankreich Simca-Gordini 5:58,000 141,99 8 R

Rennergebnis[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit km/h s. Rd. Führung
1. ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari 36 2:48:30,300 180,74 23
2. ItalienItalien Luigi Villoresi ItalienItalien Ferrari 36 2:51:18,500 177,78
3. ArgentinienArgentinien Onofre Marimón ItalienItalien Maserati 35 2:48:40,000 175,55
4. SchweizSchweiz Emmanuel de Graffenried ItalienItalien Maserati 35 2:49:25,000 174,78
5. FrankreichFrankreich Maurice Trintignant FrankreichFrankreich Gordini 35 2:49:41,000 174,50
6. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn ItalienItalien Ferrari 35 2:49:42,000 174,48
7. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harry Schell FrankreichFrankreich Gordini 33
8. FrankreichFrankreich Louis Rosier ItalienItalien Ferrari 33
9. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Fred Wacker FrankreichFrankreich Gordini 32
10. BelgienBelgien Paul Frère Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 30
11. BelgienBelgien André Pilette Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Connaught 29
DNF BelgienBelgien Johnny Claes ItalienItalien Maserati 13 Übergabe
ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio 22 Unfall
DNF Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lance Macklin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 19 Motor
DNF ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Ferrari 16 Motor
DNF ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Maserati 13 Motor 2
DNF ArgentinienArgentinien José Froilán González ItalienItalien Maserati 11 Gaspedal 4:34,000 11
DNF FrankreichFrankreich Jean Behra FrankreichFrankreich Gordini 9 Motor
DNF Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich H.W.M. 4 Kupplung
DNF BelgienBelgien Georges Berger FrankreichFrankreich Simca-Gordini 3 Motor
DNF BelgienBelgien Arthur Legat DeutschlandDeutschland Veritas 0 Kraftübertragung

WM-Stand nach dem Rennen[Bearbeiten]

1953 erfolgte die Punktevergabe nach folgendem Schema:

Platz 1 Platz 2 Platz 3 Platz 4 Platz 5 Schnellste Runde
8 6 4 3 2 1
  • Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus neun Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.
  • Die mit * gekennzeichneten Zahlen schließen den Punkt für die schnellste Runde ein.
  • gleichfarbig markierte Felder weisen auf geteilte Fahrzeuge hin.
Pos. Fahrer Konstrukteur Flag of Argentina.svg US flag 48 stars.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Switzerland within 2to3.svg Flag of Italy.svg Punkte
1. ItalienItalien Alberto Ascari Ferrari 9* 8 8 25
2. ItalienItalien Luigi Villoresi Ferrari 6 1* 6 13
3. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Bill Vukovich Kurtis Kraft 9* 9
4. ArgentinienArgentinien José Froilán González Maserati 4 2 1* 7
5. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Art Cross Kurtis Kraft 6 6
ItalienItalien Giuseppe Farina Ferrari 6 6
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn Ferrari 3 3 6
8. SchweizSchweiz Emmanuel de Graffenried Maserati 2 3 5
9. ArgentinienArgentinien Onofre Marimón Maserati 4 4
10. ArgentinienArgentinien Oscar Gálvez Maserati 2 2
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Sam Hanks Kurtis Kraft 2 2
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Duane Carter Kurtis Kraft 2 2
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Jack McGrath Kurtis Kraft 2 2
ItalienItalien Felice Bonetto Maserati 2 2
FrankreichFrankreich Maurice Trintignant Gordini 2 2
16. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Fred Agabashian Kurtis Kraft 1,5 1,5
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Paul Russo Kurtis Kraft 1,5 1,5

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Soweit nicht anders angegeben basierend auf: Lang, Mike; Grand Prix 1950 - 1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S58. (ISBN 0-85429-276-4) (engl.)
  2. Nye, Doug und Moss, Stirling: Fangio, Heel Verlag Königswinter; S.94. (ISBN 3-89365-236-1)

Weblinks[Bearbeiten]