Großer Preis von Spanien 2001

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Flag of Spain.svg Großer Preis von Spanien 2001
Renndaten
5. von 17 Rennen der Formel-1-Saison 2001
Streckenprofil
Name: XLIII Gran Premio de España Telefónica
Datum: 29. April 2001
Ort: Montmeló
Kurs: Circuit de Catalunya
Länge: 307,45 km in 65 Runden à 4,73 km
Wetter: bewölkt aber trocken
Zuschauer: ~ 91.000
Pole-Position
Fahrer: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:18,201 min
Schnellste Runde
Fahrer: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:21,151 min (Runde 25)
Podium
Erster: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zweiter: KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW
Dritter: KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda

Der Große Preis von Spanien 2001 fand am 29. April auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Saison 2001. Sieger wurde Michael Schumacher (Ferrari) vor Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) und Jacques Villeneuve (BAR-Honda).

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von San Marino führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung punktgleich vor David Coulthard. Dritter der Gesamtwertung war Rubens Barrichello mit zwölf Punkten Rückstand. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 10 Punkten Vorsprung auf McLaren-Mercedes und mit 28 Punkten auf Williams-BMW.

Luciano Burti wechselte zu diesem Grand Prix von Jaguar zu Prost. Bei Prost ersetzte er Gastón Mazzacane. Sein Jaguar-Cockpit übernahm Pedro de la Rosa, der in der Saison 2000 Stammpilot bei Arrows gewesen war und bei den ersten vier Veranstaltungen 2001 nicht am Start war.

Mit Mika Häkkinen (dreimal), Michael Schumacher (zweimal) und Jacques Villeneuve (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten]

Das erste freie Training bestand aus zwei Sitzungen mit jeweils einer Dauer von einer Stunde ohne getrennte Zeitnahme. Hier fuhr Coulthard die schnellste Runde vor Eddie Irvine und Barrichello. Im zweiten Training, das aus zwei 45-minütigen Sitzungen bestand, fuhr Michael Schumacher die beste Zeit, vor seinem Teamkollegen Barrichello und Coulthard.

Qualifying[Bearbeiten]

Im Qualifying war Michael Schumacher Schnellster und sicherte sich die 36. Pole-Position seiner Karriere. Häkkinen war als Zweiter 85 Tausendstelsekunden langsamer. Dritter wurde Coulthard.

Warm Up[Bearbeiten]

Im Warm Up am Sonntagmorgen war Barrichello der schnellste Fahrer vor den McLaren-Piloten Häkkinen und Coulthard.

Rennen[Bearbeiten]

Beim Start in die Einführungsrunde blieb der McLaren von Coulthard stehen. Erst nachdem das gesamte Feld an ihm vorbeigefahren war, durfte Coulthard das Auto erneut anlassen und das Rennen vom letzten Platz aus aufnehmen.

Michael Schumacher behielt nach dem Start die Führung vor Häkkinen. Heinz-Harald Frentzen startete schlecht und verlor viele Plätze. In der ersten Kurve kam es zu einer Berührung zwischen Coulthard und Enrique Bernoldi, bei der Coulthard seinen Frontflügel verlor und Bernoldi einen Reifen beschädigte. Beide mussten daraufhin an die Box.

Nach einer Runde führte Michael Schumacher vor Häkkinen, Barrichello, Ralf Schumacher, Jarno Trulli und Juan Pablo Montoya.

In den ersten Runden fuhren die beiden Führenden dem Feld davon; dahinter wurden die Abstände größer. Frentzen, der versuchte seine verlorenen Positionen wieder gutzumachen, kollidierte in der siebten Runde mit de la Rosa. Für beide Fahrer war das Rennen hiernach beendet.

In der 20. Runde drehte sich Ralf Schumacher, blieb mit seinem Wagen im Kiesbett stecken und schied aus. Zur gleichen Zeit begann die erste Phase der Boxenstopps. Montoya und Trulli, die dicht beieinander lagen, kamen gleichzeitig in die Box. Montoya wurde schneller abgefertigt und verließ die Boxengasse vor Trulli, der hinter dem noch ohne Stopp fahrenden Jean Alesi zurück auf die Strecke kam und dadurch Zeit verlor.

In Runde 23 kam Michael Schumacher zum Tanken und Reifenwechseln an die Box. Trotz des höheren Gewichts durch den zusätzlichen Treibstoff gelang es Schumacher schnellere Rundenzeiten zu fahren als Häkkinen. Als dieser fünf Runden später zu seinem ersten Boxenstopp fuhr, reichte der Vorsprung zu Schumacher nicht aus und Häkkinen war wieder Zweiter.

Nach der Hälfte des Rennens führte Michael Schumacher vor Häkkinen, Barrichello, Montoya, Villeneuve und Trulli.

Im weiteren Verlauf setzten sich Schumacher und Häkkinen immer weiter ab.

In Runde 44 kam Michael Schumacher zu seinem letzten Stopp an die Box und die Führung ging an Häkkinen, der seinerseits sechs Runden später an die Box kam. Dieses Mal reichte der Vorsprung zu Schumacher jedoch aus, sodass Häkkinen die Führung behielt. Währenddessen hatte Barrichello Probleme mit seinem Rennwagen. Nachdem er einmal außerhalb der Strecke war und einen unplanmäßigen Boxenstopp eingelegt hatte, beendete er das Rennen und stellte sein Fahrzeug mit einem Schaden an der Radaufhängung in der Box ab.

Auch Michael Schumacher hatte Schwierigkeiten mit seinem Ferrari. Seit seinem Boxenstopp fuhr er nicht mehr so schnell wie vorher. Als Grund nannte er später starke Vibrationen. Da jedoch der Abstand zu Montoya über eine Minute betrug, kostete ihm das keine Position.

Fünf Runden vor Schluss überholte Coulthard Nick Heidfeld und lag damit trotz des Starts von der letzten Position in den Punkterängen.

In der letzten Runde fiel Häkkinen in Führung liegend mit Kupplungsschaden plötzlich aus, wurde jedoch aufgrund von Überrundungen noch als Neunter gewertet.

Michael Schumacher gewann vor Montoya und Villeneuve. Die restlichen Punkte gingen an Trulli, Coulthard und Heidfeld.

In der Runde in den Parc fermé hielt Coulthard beim ausgeschiedenen Häkkinen an und fuhr ihn zurück ins Fahrerlager.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
ItalienItalien Scuderia Ferrari Marlboro 01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari F2001 Ferrari 3.0 V10 B
02 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich West McLaren Mercedes 03 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren MP4-16 Mercedes-Benz 3.0 V10 B
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BMW WilliamsF1 Team 05 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Williams FW23 BMW 3.0 V10 M
06 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya
ItalienItalien Mild Seven Benetton Renault 07 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton B201 Renault 3.0 V10 M
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lucky Strike BAR Honda 09 FrankreichFrankreich Olivier Panis BAR 003 Honda 3.0 V10 B
10 KanadaKanada Jacques Villeneuve
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B&H Jordan Honda 11 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan EJ11 Honda 3.0 V10 B
12 ItalienItalien Jarno Trulli
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Orange Arrows Asiatech 14 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Arrows A22 Asiatech 3.0 V10 B
15 BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi
SchweizSchweiz Red Bull Sauber Petronas 16 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Sauber C20 Petronas 3.0 V10 B
17 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Racing 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Jaguar R2 Ford Cosworth 3.0 V10 M
19 SpanienSpanien Pedro de la Rosa
ItalienItalien European Minardi F1 20 BrasilienBrasilien Tarso Marques Minardi PS01 European 3.0 V10 M
21 SpanienSpanien Fernando Alonso
FrankreichFrankreich Prost Acer 22 FrankreichFrankreich Jean Alesi Prost AP04 Acer 3.0 V10 M
23 BrasilienBrasilien Luciano Burti

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 1:18,201 01
02 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:18,286 02
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:18,635 03
04 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari 1:18,674 04
05 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 1:19,016 05
06 ItalienItalien Jarno Trulli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 1:19,093 06
07 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 1:19,122 07
08 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 1:19,150 08
09 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:19,229 09
10 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:19,232 10
11 FrankreichFrankreich Olivier Panis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 1:19,479 11
12 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 1:19,660 12
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 1:20,326 13
14 BrasilienBrasilien Luciano Burti FrankreichFrankreich Prost-Acer 1:20,585 14
15 FrankreichFrankreich Jean Alesi FrankreichFrankreich Prost-Acer 1:20,601 15
16 BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 1:20,696 16
17 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 1:20,737 17
18 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Minardi-European 1:21,037 18
19 ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Renault 1:21,065 19
20 SpanienSpanien Pedro de la Rosa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 1:21,338 20
21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button ItalienItalien Benetton-Renault 1:21,916 21
22 BrasilienBrasilien Tarso Marques ItalienItalien Minardi-European 1:22,522 22
107-Prozent-Zeit: 1:23,676 min (bezogen auf Bestzeit von 1:18,201 min)

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 65 2 1:31:03,305 01 1:21,151 (25.)
02 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 65 2 + 40,737 12 1:22,841 (39.)
03 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 65 2 + 49,625 07 1:22,513 (22.)
04 ItalienItalien Jarno Trulli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 65 2 + 51,252 06 1:23,087 (24.)
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 65 3 + 51,615 03 1:22,091 (41.)
06 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld SchweizSchweiz Sauber-Petronas 65 2 + 1:01,182 10 1:22,738 (26.)
07 FrankreichFrankreich Olivier Panis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 65 2 + 1:04,976 11 1:22,475 (26.)
08 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen SchweizSchweiz Sauber-Petronas 65 2 + 1:19,807 09 1:23,049 (40.)
09 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 64 2 DNF 02 1:21,368 (49.)
10 FrankreichFrankreich Jean Alesi FrankreichFrankreich Prost-Acer 64 2 + 1 Runde 15 1:23,668 (20.)
11 BrasilienBrasilien Luciano Burti FrankreichFrankreich Prost-Acer 64 2 + 1 Runde 14 1:23,794 (23.)
12 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 63 2 + 2 Runden 17 1:23,965 (17.)
13 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Minardi-European 63 2 + 2 Runden 18 1:24,423 (37.)
14 ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Renault 63 2 + 2 Runden 19 1:25,298 (14.)
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button ItalienItalien Benetton-Renault 62 2 + 3 Runden 21 1:25,406 (57.)
16 BrasilienBrasilien Tarso Marques ItalienItalien Minardi-European 62 2 + 3 Runden 22 1:25,791 (16.)
BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari 49 3 DNF 04 1:21,720 (27.)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 48 2 DNF 13 1:22,568 (23.)
DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 20 0 DNF 05 1:22,362 (19.)
BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 08 1 DNF 16 1:24,740 (04.)
SpanienSpanien Pedro de la Rosa Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 05 0 DNF 20 1:25,932 (03.)
DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 05 0 DNF 08 1:26,158 (03.)

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari 36
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard McLaren-Mercedes 28
03 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Ferrari 14
04 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 12
05 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Sauber-Petronas 8
06 ItalienItalien Jarno Trulli Jordan-Honda 7
07 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 6
08 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Honda 6
09 KanadaKanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 4
10 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 4
11 FrankreichFrankreich Olivier Panis BAR-Honda 3
12 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 1
14 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Arrows-Asiatech 0
15 FrankreichFrankreich Jean Alesi Prost-Acer 0
16 BrasilienBrasilien Luciano Burti Jaguar-Cosworth/Prost-Acer 0
17 BrasilienBrasilien Tarso Marques Minardi-European 0
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Benetton-Renault 0
19 BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 0
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 0
21 SpanienSpanien Fernando Alonso Minardi-European 0
22 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane Prost-Acer 0
SpanienSpanien Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 ItalienItalien Ferrari 50
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 32
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 18
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 13
05 SchweizSchweiz Sauber-Petronas 9
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 7
Pos. Konstrukteur Punkte
07 ItalienItalien Benetton-Renault 1
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 0
09 FrankreichFrankreich Prost-Acer 0
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 0
11 ItalienItalien Minardi-European 0

Weblinks[Bearbeiten]