Nahe-Radweg
| Nahe-Radweg | |
|---|---|
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| Gesamtlänge | 120 km |
| Lage | Nahe/ Saarland, Rheinland-Pfalz |
| Karte | |
| Link auf Karte | |
| Startpunkt | Nohfelden/Bostalsee |
| Endpunkt | Bingen am Rhein |
| Orte am Weg | Selbach, Neunkirchen a. d. Nahe, Gonnesweiler, Türkismühle, Nohfelden, Neubrücke, Birkenfeld, Elchweiler, Kronweiler, Idar-Oberstein, Weierbach, Kirn, Bad Sobernheim, Staudernheim, Niederhausen, Bad Münster am Stein, Bad Kreuznach, Bretzenheim, Grolsheim, Dietersheim |
| Bodenbelag | asphaltierte Rad-, Wald- oder Wirtschaftswege. |
| Höhendifferenz | Start bei 464 m, Ende bei 81 m +620 Hm Steigung, -990 Hm Gefälle. |
| Verkehrs- aufkommen |
Meist abseits von Autostraßen. Teilstücke auf ruhigen Landstraßen. |
| ADFC- Zertifizierung | Beschreibung beim adfc |
| Webadresse | Offizielle Website |
Der etwa 120 Kilometer lange Nahe-Radweg folgt dem Verlauf der Nahe von der Quelle im Saarland (Nohfelden/Bostalsee) bis zu ihrer Mündung in den Rhein bei Bingen. Der Radweg unterteilt sich in drei Abschnitte mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geographie
Nördlich des Radwegs befindet sich der Hunsrück, mit den Erhebungen von Osburger Hochwald, Schwarzwälder Hochwald, Idarwald, Lützelsoon und Soonwald. Südlich davon liegt die Pfalz mit dem Nordpfälzer Bergland, Glantal und Alsenztal.
[Bearbeiten] Die Streckenführung
[Bearbeiten] Abschnitt 1: Von der Quelle bis nach Idar-Oberstein
Die etwa 45 Kilometer lange Tour von der Nahequelle bei Selbach bis zur Edelsteinstadt Idar-Oberstein ist durch die kurzen, aber steilen Anstiege vor allem für sportliche Radler geeignet. Sie enthält 460 Höhenmeter|Hm] Anstiege und 660 Hm Abfahrten.
[Bearbeiten] Abschnitt 2: Von Idar-Oberstein nach Bad Sobernheim
Der zweite Abschnitt des Nahe-Radwegs führt auf einer Länge von etwa 32 Kilometern bis nach Bad Sobernheim. Hier führt der Radweg auch an den ersten Anbaugebieten der Weinbauregion Nahe entlang (Weinorte Merxheim und Meddersheim). Familienfreundliche und genussvolle Tour, mit 50 Hm Anstiegen und 165 Hm Abfahrten.
[Bearbeiten] Abschnitt 3: Von Bad Sobernheim bis nach Bingen
Der letzte Abschnitt des Nahe-Radweges beginnt in Bad Sobernheim und endet in Bingen (ca. 45 Kilometer). Auch dieser Teil der Tour ist familienfreundlich; der herrliche Ausblick entschädigt für den kurzen, aber heftigen Anstieg bei Oberhausen/Nahe. Es sind 100 Hm an Anstiegen und 170 Hm an Abfahrten zu bewältigen.
[Bearbeiten] Absteigepflicht, Zustand
Von Niederhausen bis Bad Münster am Stein Ebernburg führt der Radweg ca. 5 km über eine stillgelegte Bahntrasse. Diese befestigte aber ungeteerte Trasse, welche eine Werkstraße der RWE ist, ist wahrscheinlich auf Grund von LKW-Verkehr in einem mäßigen bis teilweise schlechten Zustand. Die Strecke ist gezeichnet von Spurrillen und Unebenheiten.
Innerhalb der Stadtgrenze von Bad Münster wird man durch Schilder dreimal darauf hingewiesen, dass Räder zu schieben sind. Innerhalb von Bad Kreuznach geht der Radweg durch die (für Fahrräder freigegebene) Fußgängerzone. Des Weiteren gibt es auch hier eine Engstelle, an der man per Beschilderung zum absteigen und schieben aufgefordert wird.
Zwischen Bad Münster und Bad Kreuznach ist der Radweg auf einer Länge von 100 m auf Grund von durchwachsenden Wurzeln sehr schwer zu befahren (Wölbungen bis zu 5 cm Höhe).
[Bearbeiten] Sehenswürdigkeiten
- Der Bostalsee mit breiten touristischen Angebot.
- Die Burg Veldenz in Nohfelden.
- Birkenfeld - Museum und Burg und Neues Schloss. (Siehe auch Liste der Kulturdenkmäler)
- Die Burg Frauenburg bei der Ortschaft Frauenberg.
- Idar-Oberstein - Felsenkirche, Deutsches Edelsteinmuseum.
- Das Historisches Kupferbergwerk bei Fischbach war jahrhundertelang eine der größten und wertvollsten Kupfergewinnungsstätten Europas
- Kirn - Kyrburg, Zugang zur Hunsrück Schiefer- und Burgenstraße,
- Bad Sobernheim - Rheinland-Pfälzisches Freilichtmuseum.
- Der Draisinenverkehr zwischen Altenglan und Staudernheim.
- Das Klosterruine Disibodenberg bei Staudernheim.
- Das Besucherbergwerk Schmittenstollen Am Fuß des Lembergs bei Niederhausen.
- Bad Münster am Stein - Mit den Felsformationen Rotenfels und Rheingrafenstein mit der gleichnamigen Burgruine. Die Ebernburg mit dem Sickingen von Hutten Denkmal. Außerdem der Stein-Skulpturenpark, der Künstlerbahnhof. Im Salienetal erstrecken sich Gradierwerken über rund 1,4 km von der Nachbarstadt Bad Kreuznach bis zum Kurgebiet.
- Bad Kreuznach - Römerhalle, Schlossparkmuseum, Museum für Puppentheaterkultur, Brückenhäuser aus dem 15. Jahrhundert,
- Bingen - Historisches Museum am Strom Hildegard von Bingen, Burg Klopp, Mäuseturm und Binger Loch.
- Bilder am Weg
-
Dämmerung am Bostalsee
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Burgruine Veldenz
-
Felsenkirche Idar-Oberstein
-
Alte Nahebrücke
in Bad Kreuznach -
Binger Mäuseturm
[Bearbeiten] Bahnanbindung
Bingen an der Mündung der Nahe in den Rhein ist problemlos über die Rheinstrecke Mainz - Koblenz zu erreichen. Das Nahetal ist durch die Nahetalbahn optimal mit Bahnanschlüssen versorgt. Der Bahnhof Türkismühle liegt ca. 9 km von der Nahequelle entfernt.
[Bearbeiten] Nebenrouten
Insgesamt befinden sich 19 Nebenrouten am Nahe-Radweg. Diese bilden zusammen eine Gesamtlänge von 500 Kilometern.
[Bearbeiten] Überregionale Anbindungen
- Glan-Blies-Radweg von Staudernheim bei Bad Sobernheim bis Saargemünd (Frankreich), Länge ca. 125 km
- Radweg „Naturpark Saar-Hunsrück“ von Fischbach (bei Idar-Oberstein) bis Losheim am See, Länge ca. 110 km
- Nahe-Hunsrück-Mosel-Radweg von Bingen am Rhein bis Trier, Länge ca. 207 km
- Velo Route Rhein ab Bingen, Länge ca. 330 km durch Rheinland-Pfalz
- direkt hinein in den Hunsrück - über den Lützelsoon-Radweg, den Schinderhannes-Soonwald-Radweg und den Schinderhannes-Radweg bis nach Emmelshausen ca. 80 km
[Bearbeiten] Raderlebnistag
- „Nahe Hit – Rad'l mit“, zweiter Sonntag im Juni, autofrei auf dem Nahe-Radweg von Nohfelden/Bostalsee bis Bingen am Rhein
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Literatur
- Radwanderführer Nahe-Hunsrück-Mosel. Maßstab 1:50.000. Galli Verlag, Neuburg a.d.D., 2. Ausgabe 2001. ISBN 3931944638
- bikeline-Radtourenbuch Nahe-Radweg. Maßstab 1:50.000. Verlag Esterbauer, 2. Auflage 2002. ISBN 3850000389
