Großer Preis von Belgien 1983

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 Großer Preis von Belgien 1983
Renndaten
6. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983
Streckenprofil
Name: XL Grote Prijs van Belgie
Datum: 22. Mai 1983
Ort: Spa
Kurs: Circuit de Spa-Francorchamps
Länge: 278,622 km in 40 Runden à 6,949 km

Wetter: bewölkt, aber trocken
Zuschauer: ~ 80.000
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Alain Prost Frankreich Renault
Zeit: 2:04,615 min
Schnellste Runde
Fahrer: Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo
Zeit: 2:07,493 min (Runde 17)
Podium
Erster: Frankreich Alain Prost Frankreich Renault
Zweiter: Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari
Dritter: Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault

Der Große Preis von Belgien 1983 (offiziell XL Grote Prijs van Belgie) fand am 22. Mai auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in der Nähe von Spa statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983.

Eine Woche nach dem Großen Preis von Monaco fand der Belgische Grand Prix erstmals seit 1970 wieder in Spa-Francorchamps statt. Die Strecke war inzwischen um rund die Hälfte verkürzt worden. Außerdem wurden deutliche Modifikationen durchgeführt, sodass die damals aktuellen Sicherheitsanforderungen an eine Formel-1-Rennstrecke gegeben waren.

Anlässlich seines Heim-Grand-Prix wurde der Debütant Thierry Boutsen als neuer Stammpilot vom Team Arrows unter Vertrag genommen. Er ersetzte Chico Serra, der seine Formel-1-Karriere daraufhin beendete. Ein wesentliches Argument für diesen Wechsel war, dass Boutsen dringend benötigte Sponsorengelder mit ins Team brachte.

Auf dem Kurs, der trotz der deutlichen Verkürzung auch bei Trockenheit nach wie vor nur Rundenzeiten über zwei Minuten zuließ, sicherte sich Alain Prost mit einer gegenüber Patrick Tambay um lediglich rund eine Hundertstelsekunde kürzeren Rundenzeit die Pole-Position. Außer diesen beiden erreichte lediglich der drittplatzierte Andrea de Cesaris eine Durchschnittsgeschwindigkeit über 200 km/h. Für den vierten Startplatz qualifizierte sich Nelson Piquet vor René Arnoux und Riccardo Patrese.

Keke Rosberg erreichte als bester der Piloten ohne Turbomotor den neunten Startplatz.

Da es samstags während des zweiten Qualifikationstrainings regnete, konnte keiner der Piloten seine am Freitag aufgestellte Bestzeit unterbieten.[1]

Als der Starter beschloss, den Start wegen eines unsauber aufgestellten Feldes abzubrechen, wurde sein Signal von manchen Piloten missverstanden, sodass sie einen normalen Rennstart durchführten. Am Ende der Runde stellte sich das Feld neu auf und Mechaniker betraten die Startaufstellung. Nachdem das Missverständnis geklärt war, wurde normal gestartet und de Cesaris ging vor Prost, Tambay, Piquet und Manfred Winkelhock in Führung. Bereits nach wenigen Metern musste Patrese das Rennen mit einem Motorschaden aufgeben.

de Cesaris führte das Rennen bis zur 18. Runde an. Dann legten die meisten Fahrer die inzwischen fast obligatorischen Boxenstopps zum Nachtanken ein. Durch einen vergleichsweise langen Stopp verlor de Cesaris die Führung an Prost. Kurzzeitig lagen auch Tambay, Piquet, Rosberg und Eddie Cheever vor ihm. Als diese jedoch ebenfalls ihre Boxenstopps machten, gelangte de Cesaris wieder auf den zweiten Rang, bis er in Runde 26 nach einem Motorschaden ausschied.

Prost gewann das Rennen vor Tambay, Cheever, Piquet, Rosberg und Jacques Laffite und übernahm in der Fahrerwertung wider die Führung vor Piquet.[2]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team 01 Finnland Keke Rosberg Williams FW08C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
02 Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Benetton Tyrrell Team 03 Italien Michele Alboreto Tyrrell 011B G
04 Vereinigte Staaten Danny Sullivan
Vereinigtes Konigreich Fila Sport 05 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham BT52 BMW M12/13 1.5 L4t M
06 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 07 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren MP4/1C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
08 Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS 09 Deutschland Manfred Winkelhock ATS D6 BMW M12/13 1.5 L4t G
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 11 Italien Elio de Angelis Lotus 93T Renault EF1 1.5 V6t P
12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 92 Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Frankreich Équipe Renault Elf 15 Frankreich Alain Prost Renault RE40 Renault EF1 1.5 V6t M
16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich RAM Automotive Team March 17 Chile Eliseo Salazar RAM 01 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo 22 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 183T Alfa Romeo 890T 1.5 V8t M
23 Italien Mauro Baldi
Frankreich Équipe Ligier Gitanes 25 Frankreich Jean-Pierre Jarier Ligier JS21 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 M
26 Brasilien 1968 Raul Boesel
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 126C2B Ferrari 021 1.5 V6t G
28 Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team 29 Schweiz Marc Surer Arrows A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
30 Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse 31 Italien Corrado Fabi Osella FA1D M
32 Italien Piercarlo Ghinzani Osella FA1E Alfa Romeo 1260 3.0 V12
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team 33 Kolumbien Roberto Guerrero Theodore N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
34 Venezuela 1954 Johnny Cecotto
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport 35 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman TG183B Hart 415T 1.5 L4t P
36 Italien Bruno Giacomelli

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 2:04,615 200,750 km/h 2:34,212 162,221 km/h 01
02 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 2:04,626 200,732 km/h 2:35,036 161,359 km/h 02
03 Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 2:04,840 200,388 km/h keine Zeit 03
04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 2:05,628 199,131 km/h 3:01,465 137,858 km/h 04
05 Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 2:05,737 198,958 km/h 2:30,961 165,714 km/h 05
06 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 2:06,137 198,327 km/h 3:01,358 137,939 km/h 06
07 Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 2:06,264 198,128 km/h 2:44,663 151,925 km/h 07
08 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 2:07,294 196,525 km/h 2:25,700 171,698 km/h 08
09 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 2:07,975 195,479 km/h 2:30,151 166,608 km/h 09
10 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 2:08,587 194,548 km/h 2:35,016 161,379 km/h 10
11 Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 2:09,153 193,696 km/h 3:20,872 124,539 km/h 11
12 Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 2:09,225 193,588 km/h keine Zeit 12
13 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 2:09,310 193,461 km/h 2:30,478 166,246 km/h 13
14 Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 2:09,322 193,443 km/h 2:31,077 165,587 km/h 14
15 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 2:09,475 193,214 km/h 3:00,356 138,706 km/h 15
16 Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 2:09,706 192,870 km/h 2:35,566 160,809 km/h 16
17 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2:09,739 192,821 km/h 2:31,533 165,089 km/h 17
18 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 2:09,876 192,618 km/h 2:35,832 160,534 km/h 18
19 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 2:09,924 192,546 km/h keine Zeit 19
20 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 2:10,318 191,964 km/h keine Zeit 20
21 Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 2:11,354 190,450 km/h 2:49,311 147,754 km/h 21
22 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 2:11,474 190,276 km/h 2:30,477 166,247 km/h 22
23 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2:11,683 189,974 km/h 2:38,284 158,048 km/h 23
24 Italien Corrado Fabi Italien Osella-Ford 2:11,734 189,901 km/h 2:41,895 154,522 km/h 24
25 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 2:11,860 189,719 km/h 2:43,780 152,744 km/h 25
26 Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford 2:12,310 189,074 km/h 2:34,659 161,752 km/h 26
DNQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 2:13,738 187,055 km/h keine Zeit
DNQ Chile Eliseo Salazar Vereinigtes Konigreich RAM-Ford 2:18,696 180,369 km/h keine Zeit
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 40 1 1:27:11,502 01 2:07,787
02 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 40 1 + 23,182 02 2:09,031
03 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 40 1 + 39,869 08 2:08,332
04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 40 1 + 42,295 04 2:08,081
05 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 40 1 + 50,480 09 2:09,631
06 Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 40 1 + 1:33,107 11 2:10,402
07 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 40 2 + 1:58,539 22 2:09,224
08 Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 40 1 + 2:38,273 16 2:08,941
09 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 39 1 + 1 Runde 13 2:10,643
10 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 39 0 + 1 Runde 25 2:12,520
11 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 39 0 + 1 Runde 10 2:13,364
12 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 39 0 + 1 Runde 23 2:13,863
13 Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford 39 0 + 1 Runde 26 2:15,269
14 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 38 1 + 2 Runden 17 2:12,630
Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 34 0 DNF 15 2:10,899
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 31 1 DNF 19 2:12,665
Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 25 1 DNF 03 2:07,493 (17.)
Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 23 0 DNF 14 2:12,327
Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 22 1 DNF 05 2:09,639
Italien Corrado Fabi Italien Osella-Ford 19 1 DNF 24 2:13,029
Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 18 1 DNF 07 2:10,109
Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 9 0 DNF 20 2:13,640
Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 9 0 DNF 21 2:13,521
Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 5 1 DNF 18 2:14,040
Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 4 0 DNF 12 2:11,569
Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 0 0 DNF 06

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost Renault 28
02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 24
03 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 23
04 Finnland Keke Rosberg Williams-Ford 16
05 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren-Ford 11
06 Osterreich Niki Lauda McLaren-Ford 10
07 Frankreich René Arnoux Ferrari 8
08 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Renault 8
09 Frankreich Jacques Laffite Williams-Ford 8
10 Schweiz Marc Surer Arrows-Ford 4
11 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Tyrrell-Ford 2
12 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Theodore-Ford 1
13 Italien Mauro Baldi Alfa Romeo 1
14 Brasilien 1968 Chico Serra Arrows-Ford 0
15 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman-Hart 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
16 Brasilien 1968 Raul Boesel Ligier-Ford 0
17 Italien Michele Alboreto Tyrrell-Ford 0
18 Italien Bruno Giacomelli Toleman-Hart 0
19 Frankreich Jean-Pierre Jarier Ligier-Ford 0
20 Italien Elio de Angelis Alfa Romeo 0
21 Italien Riccardo Patrese Brabham-BMW 0
22 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Ford 0
23 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 0
24 Deutschland Manfred Winkelhock ATS-BMW 0
25 Chile Eliseo Salazar RAM-Ford 0
Kolumbien Roberto Guerrero Theodore-Ford 0
Italien Corrado Fabi Osella-Ford 0
Australien Alan Jones Arrows-Ford 0
Belgien Thierry Boutsen Arrows-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 36
02 Italien Ferrari 31
03 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 24
04 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 24
05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 21
06 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 4
07 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2
08 Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1
Pos. Konstrukteur Punkte
09 Italien Alfa Romeo 1
10 Frankreich Ligier-Ford 0
11 Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 0
12 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 0
13 Vereinigtes Konigreich RAM-Ford 0
14 Deutschland ATS-BMW 0
Italien Osella-Ford 0

Einzelnachweise

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  1. „Training“ (Memento vom 3. März 2006 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. Dezember 2012)
  2. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 10. September 2024.