Audi RS4

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Audi RS4
Hersteller:	quattro GmbH
Produktionszeitraum:	seit 2000
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine, viertürig Kombi, fünftürig Cabrio, zweitürig, Stoffverdeck
Vorgängermodell:	Audi RS2
Nachfolgemodell:	keines

Der Audi RS4 ist das leistungsstärkste Modell der Audi-Modellreihe A4.

Inhaltsverzeichnis

1 Audi RS4 B5
2 Audi RS4 B7
- 2.1 Stylepakete Black & White
  - 2.1.1 Stylepaket Black
  - 2.1.2 Stylepaket White
3 Weblinks

[Bearbeiten] Audi RS4 B5

B5
Audi RS4 B5
Produktionszeitraum:	1999–2001
Motoren:	2,7-V6-Ottomotor 280 kW
Länge:	4525 mm
Breite:	1799 mm
Höhe:	1386 mm
Radstand:	2617 mm
Leergewicht:	1620 kg

Heckansicht des RS4 Avant B5

Im Jahr 2000 stellte Audi den RS4 als Nachfolger des RS2 vor, welcher Mitte der 1990er Jahre in Zusammenarbeit mit Porsche entstanden war. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger RS2 war der RS4 allerdings ein Produkt der 100-prozentigen Audi-Tochter quattro GmbH, die seit Ende der 1990er für die Audi-Sportmodelle verantwortlich ist. Der Wagen war wie sein Vorgänger nur als Avant (Kombi) erhältlich und basierte auf dem A4 der B5-Baureihe. Das nur in Europa erhältliche Fahrzeug wurde ab 1999 zum Basispreis von damals ca. 127.000 DM angeboten.

Für die RS-Version wurde der 2,7-l-V6-Motor des S4 (B5) von Cosworth modifiziert (Cosworth gehörte zu dem Zeitpunkt zur Volkswagen-Gruppe). Es wurden u. a. vergrößerte Turbolader und Ladeluftkühler, überarbeitete Zylinderköpfe, eine neue Abgasanlage sowie ein optimiertes Motormanagement verwendet. Durch diese Modifikationen stieg die Leistung von 195 kW (265 PS) und 400 Nm bei 1850 min⁻¹ des S4 (B5) auf 280 kW (380 PS) und 440 Nm bei 2500 bis 6000 min⁻¹.

Wie auch sein Vorgänger war der RS4 nur mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und permanentem Allradantrieb (quattro) ausgestattet.

Obwohl er mit einem Gewicht von 1620 kg nicht gerade ein Leichtgewicht ist, beschert ihm sein kraftvoller Motor die Werte eines Sportwagens. 100 km/h werden nach nur 4,9 Sekunden erreicht.

Die Produktion des ersten RS4 endete im Jahr 2001 nach 6030 Exemplaren. Geplant waren zunächst nur halb so viele, jedoch war die Nachfrage so hoch, dass Audi die Produktion verdoppelte. Die letzten Fahrzeuge wurden als Fahrzeuge des Modelljahres 2002 registriert.

[Bearbeiten] Audi RS4 B7

B7
Audi RS4 B7 Avant
Produktionszeitraum:	2005–2008
Motoren:	4,2-l-V8-Ottomotor 309 kW
Länge:	4573–4586 mm
Breite:	1816 mm
Höhe:	1391–1415 mm
Radstand:	2648–2650 mm
Leergewicht:	1650–1895 kg

RS4 Limousine

RS4 Cabriolet

Nach einer vierjährigen Abstinenz des RS4 stellte Audi Mitte 2005 den neuen RS4 auf Basis der B7-Baureihe vor. Mitte 2006 wurden sowohl der Avant als auch das Cabriolet nachgereicht.

Gegenüber den normalen A4-Modellen unterscheidet sich die RS-Version durch ein leicht geändertes Interieur wie z. B.

Tachoinstrument mit geänderten Skalen sowie digitaler Öltemperaturanzeige,
abgeflachtes Lenkrad bzw. Pedalauflagen in Aluminiumoptik und
Schalensitze.

Äußerlich stechen ebenfalls Änderungen wie

verbreiterte Radhäuser,
geänderte Stoßfänger,
Doppelsteg-Außenspiegel in Aluminiumoptik und
ovale Auspuffendrohre ins Auge.

Mit dem neuen 4,2-l-V8-Motor betritt Audi bei seinen RS-Modellen erstmals den Weg der Hochdrehzahlmotoren (die Höchstdrehzahl beträgt 8250 min⁻¹). Frühere RS-Modelle waren bis zu diesem Zeitpunkt immer turboaufgeladen. Mithilfe einer Direkteinspritzung (FSI) leistet der Achtzylinder 309 kW (420 PS) bei 7800 min⁻¹ und gibt ein Drehmoment von 430 Nm bei 5500 min⁻¹ ab (90 % davon stehen zwischen 2250 und 7600 min⁻¹ zur Verfügung).

	Limousine	Avant	Cabriolet
0–100 km/h	4,8 s	4,9 s	4,9 s
0–200 km/h	16,6 s	16,9 s	17,5 s
V_max (abgeregelt)	250 km/h	250 km/h	250 km/h
Leergewicht	1650 kg	1710 kg	1845 kg

Im Gegensatz zu seinem Vorgänger besitzt der Allradantrieb (quattro) dieses RS4 eine asymmetrische Kraftverteilung im Verhältnis von 40 (Vorderachse) zu 60 (Hinterachse). Lieferbar ist der RS4 nur mit einem manuellen Sechsgangschaltgetriebe.

Wie der RS6 besitzt auch dieses Modell ein Fahrwerk mit Dynamic Ride Control (DRC), welches die Wank- und Nickbewegungen des Fahrzeugs kompensiert.

Die Preise beginnen bei ca. 73.350 Euro für den Avant und ca. 85.050 Euro für das Cabriolet (Stand: Oktober 2007).

[Bearbeiten] Stylepakete Black & White

Seit August 2007 kann man beim RS4 Avant und der Limousine zwei neue Stylepakete hinzufügen. Die Fahrdynamik des Audi RS4 wird mit dem Sportfahrwerk plus und der Anhebung der elektronisch abgeregelten Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h gesteigert.