Flughafen Perpignan

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Aéroport Perpignan-Rivesaltes
Flughafen Perpignan (Erde)
Flughafen Perpignan (Erde)
keine Koordinaten
i1
Kenndaten
ICAO-Code LFMP
IATA-Code PGF
Koordinaten

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Höhe über MSL 44 m  (144 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 5 km nordwestlich von Perpignan
Basisdaten
Fläche 200 ha
Terminals 1
Passagiere 354.383 (2014) [1]
Kapazität
(PAX pro Jahr) 		700.000
Start- und Landebahnen
33/15 2500 m × 45 m Asphalt
13/31 1265 m × 25 m Asphalt

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BW

Der Flughafen Perpignan (IATA: PGF, ICAO: LFMP; franz. Aéroport de Perpignan-Rivesaltes) ist ein Verkehrsflughafen bei Perpignan im Département Pyrénées-Orientales im Südwesten Frankreichs.

Geschichte

Die Fliegerei am heutigen Flughafen begann bereits 1910 durch den Aéroclub du Roussillon.

Nach dem Ersten Weltkrieg wurde das Aérodrome de la Llabanère am 13. Mai 1923 eröffnet. In den 1920er Jahren war der Flugplatz eine Etappenstation der Aéropostale für Flüge nach Nordafrika. Nach Ausbruch des Spanischen Bürgerkriegs kamen hier ab Sommer 1936 viele Flüchtlinge an und in Gegenrichtung brachen hier viele Journalisten nach Spanien auf.

Nach Ausbruch des Zweiten Weltkrieges lag hier ab Ende 1939 bis Mai 1940 die 114. Squadron der britischen Royal Air Force, eine Blenheim-Bomberstaffel. Nach der Besetzung Vichy-Frankreichs Ende 1942 durch die deutsche Wehrmacht übernahm ein Kommando der deutschen Luftwaffe den Flugplatz. Er wurde umgehend Basis der 2. Staffel der Jagdgruppe West mit Bf 109E/F/G und Fw 190A, die hier bis in den Februar 1943 verblieb.

In der Zeit ab 1945 wurde Perpignan Ausgangsort von Fluglinien nach Algerien und Marokko. Mit dem Beginn der Vermarktung der Costa Brava in den 1950er Jahren wurde der Flughafen Ziel britischer Charterflüge.

Ein neues und größeres Passagierterminal entstand zwischen 1963 und Juli 1965 mit einer Teileröffnung im April 1964. Wenige Monate zuvor, im Februar 1964, wurde der Flugplatz zu einem internationalen Flughafen umklassifiziert. Er war damals fünftgrößter Flughafen des Landes. Im Jahr 1977 wurde er Aéroport International Perpignan-Rivesaltes umbenannt.

Am 28. November 2008 kam es in der Nähe Perpigans zum Absturz eines Air New Zealand A320, der sich auf einem Testflug nach einer Inspektion bei einem hiesigen Wartungsunternehmen befand.

Nach fünfzig Jahren des Betriebs durch die örtliche Industrie- und Handelskammer, Chambre de commerce et d'industrie de Perpignan et des Pyrénées-Orientales, übernahm die Firma Veolia den Betrieb des Flughafens am 22. April 2011.

Betrieb

Der Flughafen wird von Veolia und dem Département Pyrénées-Orientales betrieben und kann auf einer Gesamtfläche von 1715 m² jährlich bis zu 700.000 Passagiere abfertigen. Die Start- und Landebahn 15/33 ist mit einem Instrumentenlandesystem der CAT I ausgestattet sowie in Richtung 15 mit einem Precision Approach Path Indicator.

Fluggesellschaften und Ziele

Perpignan verfügt über eine regelmäßige Linienverbindung der Air France nach Paris-Orly. Darüber hinaus bestehen mehrere Verbindungen zu europäischen Zielen, die hauptsächlich von Billigfluggesellschaften bedient werden, beispielsweise von Ryanair nach London-Stansted.

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt etwa 5 km nordwestlich von Perpignan. Es besteht eine regelmäßige Busverbindung vom Flughafen in die Stadt, zudem stehen am Flughafenterminal Taxis bereit.

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Statistik auf der Website des Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie (Memento vom 30. September 2015 im Internet Archive) (abgerufen am 6. Februar 2016)
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