Großer Preis von China 2008

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 Großer Preis von China 2008
Renndaten
17. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008
Streckenprofil
Name: V Chinese Grand Prix
Datum: 19. Oktober 2008
Ort: Shanghai
Kurs: Shanghai International Circuit
Länge: 305,066 km in 56 Runden à 5,451 km

Wetter: Trocken
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:36,303 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:36,325 min (Runde 13)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Dritter: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari

Der Große Preis von China 2008 (offiziell V Chinese Grand Prix) fand am 19. Oktober auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai statt und war das 17. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Japan führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit fünf Punkten vor Felipe Massa und mit zwölf Punkten vor Robert Kubica. Bei zwei ausstehenden Rennen hatten alle drei noch Chancen auf den Weltmeistertitel. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit sieben Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 14 Punkten vor BMW Sauber.

Mit Fernando Alonso, Rubens Barrichello, Hamilton und Kimi Räikkönen (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand-Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten freien Training setzte Hamilton mit 1:35,630 Minuten die Bestzeit, gefolgt von Massa und Räikkönen.

Das zweite freie Training schloss wiederum Hamilton als Schnellster in 1:35,750 Minuten ab. Ihm folgten die beiden Renault von Alonso und Nelson Piquet jr.

Im dritten freien Training sicherte sich Nick Heidfeld mit 1:36,061 Minuten die schnellste Zeit vor Hamilton und Kubica. Mark Webber beendete das Training vorzeitig mit einem Motorschaden.[1]

Qualifikation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Die beiden Force-India-Piloten sowie David Coulthard, Kazuki Nakajima und Jenson Button schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war erneut Schnellster. Nico Rosberg, Barrichello, Timo Glock, Kubica und Piquet, jr. schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr die Bestzeit und sicherte sich so seine insgesamt 13. Pole-Position. Ihm folgten die beiden Ferrari von Räikkönen und Massa auf den Plätzen zwei und drei.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Webber musste nach seinem Defekt im dritten freien Training den Motor wechseln und wurde um zehn Startplätze von 6 auf 16 zurückversetzt.[2] Heidfeld war wegen Behinderung von Coulthard um drei Plätze zurückversetzt worden und startete von Platz 9.[3] Die Ferrari- und Williams-Piloten starteten als einzige auf weichen Reifen.

Hamilton konnte am Start seine Führung verteidigen. Kovalainen ging an Alonso vorbei, verlor seine Position am Ende der ersten Runde jedoch wieder. Heidfeld und Kubica konnten am Start drei Positionen gewinnen. Sébastien Bourdais kollidierte mit Jarno Trulli, wodurch Bourdais weit zurückfiel. Trulli kam zur Reparatur an die Box, musste danach jedoch aufgeben.

Webber konnte sowohl Glock als auch Barrichello überholen. An der Spitze konnte Hamilton seinen Vorsprung auf die Ferraris kontinuierlich ausbauen.

Webber kam als erster zu einem regulären Boxenstopp (Runde 12). Die Topfahrer absolvierten ihre Stopps in der 14. und 37. (Massa) bzw. 15. und 38. Runde (Hamilton und Räikkönen). Zu Verschiebungen kam es dadurch nicht, Hamilton konnte jedoch seinen Vorsprung ausbauen.

Beim Überrunden von Giancarlo Fisichella verlor Räikkönen zusätzlich Zeit und hatte keine Chance mehr gegen Hamilton. Es folgte ein umstrittenes Manöver: In der 49. Runde ließ er sich hinter Massa zurückfallen. Kovalainen schied in derselben Runde mit Reifenschaden aus.

Hamilton gewann das Rennen vor Massa und Räikkönen. Gegen Ende des Rennens kam Alonso noch an Räikkönen heran, konnte ihn jedoch nicht mehr überholen, er wurde Vierter. Auf den weiteren Punkterängen folgten Heidfeld, Kubica, Glock und Piquet jr. Mit Platz sechs hatte Kubica keine Chance mehr, die Fahrer-WM noch zu gewinnen. Für Hamilton war es der neunte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.[4] In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 B
02 Brasilien Felipe Massa
Deutschland BMW Sauber F1 Team 03 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 BMW 2.4 V8 B
04 Polen Robert Kubica
Frankreich ING Renault F1 Team 05 Spanien Fernando Alonso Renault R28 Renault 2.4 V8 B
06 Brasilien Nelson Piquet jr.
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 07 Deutschland Nico Rosberg Williams FW30 Toyota 2.4 V8 B
08 Japan Kazuki Nakajima
Osterreich Red Bull Racing 09 !Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB4 Renault 2.4 V8 B
10 Australien Mark Webber
Japan Panasonic Toyota Racing 11 Italien Jarno Trulli Toyota TF108 Toyota 2.4 V8 B
12 Deutschland Timo Glock
Italien Scuderia Toro Rosso 14 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B Ferrari 2.4 V8 B
15 Deutschland Sebastian Vettel
Japan Honda Racing F1 Team 16 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda RA108 Honda 2.4 V8 B
17 Brasilien Rubens Barrichello
Indien Force India F1 Team 20 Deutschland Adrian Sutil Force India VJM01 Ferrari 2.4 V8 B
21 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes[M 1] 22 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
23 Finnland Heikki Kovalainen

Anmerkungen

  1. ↑ McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:35,566 1:34,947 1:36,303 01
02 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:35,983 1:35,355 1:36,645 02
03 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:35,971 1:36,889 1:36,874 03
04 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:35,769 1:35,461 1:36,927 04
05 Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:35,623 1:35,216 1:36,930 05
06 Australien Mark Webber[A 1] Osterreich Red Bull-Renault 1:36,238 1:35,686 1:37,083 16
07 Deutschland Nick Heidfeld[A 2] Deutschland BMW Sauber 1:36,224 1:35,403 1:37,201 09
08 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari 1:35,752 1:35,386 1:37,685 06
09 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:36,104 1:35,715 1:37,934 07
10 Frankreich Sébastien Bourdais Italien Toro Rosso-Ferrari 1:36,239 1:35,478 1:38,885 08
11 Brasilien Nelson Piquet jr. Frankreich Renault 1:36,029 1:35,722 – 10
12 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:36,503 1:35,814 – 11
13 Deutschland Timo Glock Japan Toyota 1:36,210 1:35,937 – 12
14 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 1:36,640 1:36,079 – 13
15 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:36,239 1:36,210 – 14
16 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 1:36,731 – – 15
17 Japan Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:36,863 – – 17
18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:37,053 – – 18
19 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Ferrari 1:37,730 – – 19
20 Italien Giancarlo Fisichella Indien Force India-Ferrari 1:37,739 – – 20
Anmerkungen
  1. ↑ Webber erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  2. ↑ Heidfeld wurde aufgrund einer Behinderung von Coulthard um drei Startplätze zurückversetzt.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 2 1:31:57,403 01 1:36,325 (13.)
02 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 56 2 + 14,925 03 1:36,591 (36.)
03 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 56 2 + 16,445 02 1:36,483 (14.)
04 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 56 2 + 18,370 04 1:36,659 (56.)
05 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 56 2 + 28,923 09 1:36,498 (56.)
06 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 56 2 + 33,219 11 1:36,854 (56.)
07 Deutschland Timo Glock Japan Toyota 56 1 + 41,722 12 1:36,727 (56.)
08 Brasilien Nelson Piquet jr. Frankreich Renault 56 2 + 56,645 10 1:36,996 (56.)
09 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari 56 2 + 1:04,339 06 1:37,212 (55.)
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 56 1 + 1:14,842 15 1:37,753 (27.)
11 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 56 2 + 1:25,061 13 1:37,845 (56.)
12 Japan Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 56 1 + 1:30,847 17 1:38,019 (54.)
13 Frankreich Sébastien Bourdais Italien Toro Rosso-Ferrari 56 2 + 1:31,457 08 1:37,452 (36.)
14 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 56 2 + 1:32,422 16 1:37,680 (10.)
15 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 55 2 + 1 Runde 14 1:37,246 (38.)
16 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 55 2 + 1 Runde 18 1:37,773 (54.)
17 Italien Giancarlo Fisichella Indien Force India-Ferrari 55 1 + 1 Runde 20 1:38,372 (54.)
– Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 49 2 DNF 05 1:37,302 (32.)
– Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Ferrari 13 0 DNF 19 1:39,683 (13.)
– Italien Jarno Trulli Japan Toyota 2 1 DNF 07 2:39,612 (02.)

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 94
02 Brasilien Felipe Massa Ferrari 87
03 Polen Robert Kubica BMW Sauber 75
04 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 69
05 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 60
07 Spanien Fernando Alonso Renault 53
06 Finnland Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 51
08 Deutschland Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 30
09 Italien Jarno Trulli Toyota 30
11 Deutschland Timo Glock Toyota 22
10 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 21
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Brasilien Nelson Piquet jr. Renault 19
13 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 17
14 Brasilien Rubens Barrichello Honda 11
15 Japan Kazuki Nakajima Williams-Toyota 9
16 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 8
17 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 4
18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 3
19 Italien Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0
20 Deutschland Adrian Sutil Force India-Ferrari 0
21 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
22 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 156
02 Vereinigtes Konigreich McLaren Mercedes 145
03 Deutschland BMW Sauber 135
04 Frankreich Renault 72
05 Japan Toyota 52
06 Italien Toro Rosso-Ferrari 34
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Osterreich Red Bull-Renault 29
08 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 26
09 Japan Honda 14
10 Indien Force India-Ferrari 0
11 Japan Super Aguri-Honda 0

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis von China 2008 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Christian Nimmervoll: Heidfeld im dritten Training überraschend Schnellster. 18. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen 16. November 2020)
  2. ↑ Fabian Hust: Motorwechsel bei Webber: Zehn Plätze zurück. 18. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen 16. November 2020)
  3. ↑ Fabian Hust, Dieter Rencken: Strafe für Heidfeld: "Das verstehe ich nicht". 18. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen 16. November 2020)
  4. ↑ Christian Nimmervoll: Vorentscheidung in China: Hamilton vor Massa! vom 19. Oktober 2008 auf Motorsport-Total.com (abgerufen 16. November 2020)
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