Großer Preis von Japan 2016

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis von Japan 2016
Renndaten
17. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016
Streckenprofil
Name: 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix
Datum: 9. Oktober 2016
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 307,471 km in 53 Runden à 5,807 km

Pole-Position
Fahrer: Deutschland Nico Rosberg Deutschland Mercedes
Zeit: 1:30,647 min
Schnellste Runde
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari
Zeit: 1:35,118 min (Runde 36)
Podium
Erster: Deutschland Nico Rosberg Deutschland Mercedes
Zweiter: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull-TAG Heuer
Dritter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes

Führungsrunden

Der Große Preis von Japan 2016 (offiziell 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix) fand am 9. Oktober auf dem Suzuka International Racing Course in Suzuka statt und war das 17. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016.

Nach dem Großen Preis von Malaysia führte Nico Rosberg in der Fahrerwertung mit 23 Punkten vor Lewis Hamilton und mit 84 Punkten vor Daniel Ricciardo. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 196 Punkten vor Red Bull und mit 240 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis von Japan stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (orange), P Zero Medium (weiß) und P Zero Soft (gelb) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Wie im Vorjahr gab es lediglich eine DRS-Zone auf der Start-Ziel-Geraden, der Messpunkt befand sich 50 Meter vor der Casio Triangle.

Felipe Nasr, Rosberg (jeweils sechs), Esteban Gutiérrez, Daniil Kwjat, Kimi Räikkönen (jeweils fünf), Valtteri Bottas, Sebastian Vettel, Pascal Wehrlein (jeweils vier), Sergio Pérez, Max Verstappen (jeweils drei), Fernando Alonso, Marcus Ericsson, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon und Jolyon Palmer (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Vettel (viermal), Hamilton (dreimal), Alonso (zweimal), Räikkönen und Jenson Button (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an. Alonso und Hamilton gewannen den Großen Preis von Japan jeweils einmal, als das Rennen 2007 und 2008 auf dem Fuji Speedway ausgetragen wurde.

Als Rennkommissare fungierten Garry Connelly (AUS), Takashi Mitarashi (JAP), Emanuele Pirro (ITA) sowie Vincenzo Spano (VEN).

Freies Training

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten freien Training war Rosberg mit einer Rundenzeit von 1:32,431 Minuten Schnellster vor Hamilton und Vettel.[1]

Auch im zweiten freien Training fuhr Rosberg in 1:32,250 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Räikkönen.[2]

Rosberg war im dritten freien Training mit einer Rundenzeit von 1:32,092 Minuten erneut Schnellster vor Ricciardo und Vettel.[3]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Vettel war Schnellster. Die Manor- und die Sauber-Piloten, Kevin Magnussen und Button schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Rosberg war Schnellster. Palmer, Alonso, die Toro Rosso- und die Williams-Piloten schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Rosberg fuhr mit einer Rundenzeit von 1:30,647 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Räikkönen. Es war die 30. Pole-Position für Rosberg, davon die achte der Saison.

Vettel wurde in der Startaufstellung um drei Positionen nach hinten versetzt, da er beim Großen Preis von Malaysia eine Kollision mit Rosberg verursacht hatte und anschließend ausgeschieden war, so dass dort keine Bestrafung mehr vorgenommen werden konnte.[4]

Räikkönen und Wehrlein wurden wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt.[5] Button erhielt für den Wechsel der Antriebseinheit eine Startplatzstrafe in Höhe von 35 Plätzen.[5]

Hamilton fiel zu Beginn des Rennens aufgrund eines schlechten Starts, der noch dadurch verstärkt wurde, dass er sich auf der nasseren Seite der Startaufstellung befand, auf den 8. Platz zurück. Polesetter Rosberg führte das Rennen vor Verstappen und Pérez an. Hinter dem Mexikaner lag Ricciardo vor Vettel, doch der Ferrari-Pilot schnappte sich bereits in der ersten Runde den vierten Platz. Der Deutsche eroberte in Runde 2 dann auch die zweite Position zurück, als er Pérez überholte.

Weiter hinten, in Runde fünf, übernahm Räikkönen den sechsten Platz von Hülkenberg, der zwei Runden später auch gegen Hamilton verlor. In der 10. Runde machten die beiden Red Bull Racing-Fahrer ihren ersten Stopp. In Runde 11 war dann Hülkenberg an der Reihe, zwei Runden später folgten Rosberg, die beiden Ferrari und Pérez. Hamilton wartete bis zum 13. Runde. In derselben Runde überholte Räikkönen sowohl Pérez als auch Palmer und war nun Achter.

Die beiden Williams, die keine Reifen gewechselt hatten, lagen nun in Führung. Allerdings waren die beiden langsam und fielen in den folgenden Runden in der Gesamtwertung zurück. Hamilton erholte sich ebenfalls weiterhin von seinem schlechten Start und war nun Vierter hinter Vettel. Das Rennen wurde zu diesem Zeitpunkt von Rosberg vor Verstappen angeführt. Hinter Hamilton lag Ricciardo vor Räikkönen, der wiederum vor den beiden Force India lag.

Die beiden Williams machten ihren Stopp zwischen der 25. und 27. Runde, während Räikkönen bereits in Runde 26 zum zweiten Mal anhielt. Unter den anderen führenden Fahrern war Hülkenberg, der sich für Medium entschied, in Runde 29 der Erste, der zum zweiten Mal anhielt. In den folgenden Runden wechselten alle ihre Reifen zum zweiten Mal. Die Rangliste blieb unverändert.

Gegen Ende des Rennens näherte sich Hamilton Verstappen und versuchte, ihn in der letzten Schikane in Runde 52 anzugreifen. Der Niederländer wehrte sich und behauptete seinen zweiten Platz.

Rosberg gewann schlussendlich das Rennen vor Verstappen und Hamilton. Es war der 23. und letzte Sieg für Rosberg in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon der neunte der Saison. Verstappen erreichte die sechste Podiumsplatzierung der Saison, Hamilton die 13. Für ihn war es zudem das hundertste Mal, dass er in der Formel-1-Weltmeisterschaft eine Podestplatzierung erreichte. Er war somit der dritte Fahrer, dem dies nach Alain Prost und Michael Schumacher gelang. Die restlichen Punkteplatzierungen erzielten Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Pérez, Hülkenberg, Felipe Massa und Bottas. Zum zweiten Mal in Folge beendete beim Großen Preis von Japan alle Teilnehmer das Rennen.

In der Fahrer- und der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. In der Fahrerwertung hatten nur noch Rosberg und Hamilton Titelchancen, außerdem stand Mercedes nach dem Rennen bereits als Konstrukteursweltmeister fest.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team 44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 Hybrid Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
06 Deutschland Nico Rosberg
Italien Scuderia Ferrari 05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 P
07 Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing 19 Brasilien Felipe Massa Williams FW38 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
77 Finnland Valtteri Bottas
Osterreich Red Bull Racing 03 Australien Daniel Ricciardo Red Bull RB12 TAG Heuer P
33 Niederlande Max Verstappen
Indien Sahara Force India F1 Team 27 Deutschland Nico Hülkenberg Force India VJM09 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
11 Mexiko Sergio Pérez
Frankreich Renault Sport F1 Team 20 Danemark Kevin Magnussen Renault R.S.16 Renault Energy F1 2016 P
30 Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer
Italien Scuderia Toro Rosso 26 Russland Daniil Kwjat Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Schweiz Sauber F1 Team 09 Schweden Marcus Ericsson Sauber C35 Ferrari 059/5 P
12 Brasilien Felipe Nasr
Vereinigtes Konigreich McLaren Honda 14 Spanien Fernando Alonso McLaren MP4-31 Honda RA616H P
22 Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Vereinigtes Konigreich Manor Racing MRT 94 Deutschland Pascal Wehrlein Manor MRT05 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
31 Frankreich Esteban Ocon
Vereinigte Staaten Haas F1 Team 08 Frankreich Romain Grosjean Haas VF-16 Ferrari 059/5 P
21 Mexiko Esteban Gutiérrez

Klassifikationen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Deutschland Nico Rosberg Deutschland Mercedes 1:31,858 1:30,714 1:30,647 01
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:32,218 1:31,129 1:30,660 02
03 Finnland Kimi Räikkönen[# 1] Italien Ferrari 1:31,674 1:31,406 1:30,949 08
04 Deutschland Sebastian Vettel[# 2] Italien Ferrari 1:31,659 1:31,227 1:31,028 06
05 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull-TAG Heuer 1:32,487 1:31,489 1:31,178 03
06 Australien Daniel Ricciardo Osterreich Red Bull-TAG Heuer 1:32,538 1:31,719 1:31,240 04
07 Mexiko Sergio Pérez Indien Force India-Mercedes 1:32,682 1:32,237 1:31,961 05
08 Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:32,458 1:32,176 1:31,961 07
09 Deutschland Nico Hülkenberg Indien Force India-Mercedes 1:32,448 1:32,200 1:32,142 09
10 Mexiko Esteban Gutiérrez Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:32,620 1:32,155 1:32,547 10
11 Finnland Valtteri Bottas Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:32,383 1:32,315 11
12 Brasilien Felipe Massa Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:32,562 1:32,380 12
13 Russland Daniil Kwjat Italien Toro Rosso-Ferrari 1:32,645 1:32,623 13
14 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Toro Rosso-Ferrari 1:32,789 1:32,685 14
15 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:32,819 1:32,689 15
16 Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer Frankreich Renault 1:32,796 1:32,807 16
17 Vereinigtes Konigreich Jenson Button[# 3] Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 1:32,851 22
18 Danemark Kevin Magnussen Frankreich Renault 1:33,023 17
19 Schweden Marcus Ericsson Schweiz Sauber-Ferrari 1:33,222 18
20 Brasilien Felipe Nasr Schweiz Sauber-Ferrari 1:33,332 19
21 Frankreich Esteban Ocon Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes 1:33,353 20
22 Deutschland Pascal Wehrlein[# 4] Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes 1:33,561 21
107-Prozent-Zeit: 1:38,075 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:31,659 min)
Anmerkungen
  1. Räikkönen wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt
  2. Vettel wurde für das Verursachen einer Kollision beim Großen Preis von Malaysia um drei Startplätze nach hinten versetzt
  3. Button wurde wegen eines Wechsels der Antriebseinheit um 35 Startplätze nach hinten versetzt
  4. Wehrlein wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Deutschland Nico Rosberg Deutschland Mercedes 53 2 1:26:43,333 01 1:36,049 (31.)
02 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull-TAG Heuer 53 2 + 4,978 03 1:36,386 (43.)
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 53 2 + 5,776 02 1:35,152 (26.)
04 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 53 2 + 20,269 06 1:35,118 (36.)
05 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 53 2 + 28,370 08 1:35,990 (33.)
06 Australien Daniel Ricciardo Osterreich Red Bull-TAG Heuer 53 2 + 33,941 04 1:35,511 (36.)
07 Mexiko Sergio Pérez Indien Force India-Mercedes 53 2 + 57,495 05 1:36,756 (31.)
08 Deutschland Nico Hülkenberg Indien Force India-Mercedes 53 2 + 59,177 09 1:37,351 (39.)
09 Brasilien Felipe Massa Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 53 1 + 1:37,763 12 1:37,785 (35.)
10 Finnland Valtteri Bottas Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 53 1 + 1:38,323 11 1:37,844 (33.)
11 Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 53 2 + 1:39,254 07 1:37,020 (32.)
12 Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer Frankreich Renault 52 1 + 1 Runde 16 1:37,978 (43.)
13 Russland Daniil Kwjat Italien Toro Rosso-Ferrari 52 2 + 1 Runde 13 1:37,597 (25.)
14 Danemark Kevin Magnussen Frankreich Renault 52 1 + 1 Runde 17 1:38,036 (27.)
15 Schweden Marcus Ericsson Schweiz Sauber-Ferrari 52 1 + 1 Runde 18 1:38,496 (28.)
16 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 52 2 + 1 Runde 15 1:38,208 (29.)
17 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Toro Rosso-Ferrari 52 2 + 1 Runde 14 1:37,723 (41.)
18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 52 2 + 1 Runde 22 1:37,177 (39.)
19 Brasilien Felipe Nasr Schweiz Sauber-Ferrari 52 1 + 1 Runde 19 1:38,544 (28.)
20 Mexiko Esteban Gutiérrez Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 52 2 + 1 Runde 10 1:37,775 (30.)
21 Frankreich Esteban Ocon Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes 52 2 + 1 Runde 20 1:38,380 (33.)
22 Deutschland Pascal Wehrlein Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes 52 2 + 1 Runde 21 1:38,000 (39.)

WM-Stände nach dem Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 313
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 280
03 Australien Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 212
04 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 170
05 Niederlande Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer /
Toro Rosso-Ferrari
165
06 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 165
07 Finnland Valtteri Bottas Williams-Mercedes 81
08 Mexiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 80
09 Deutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 54
10 Brasilien Felipe Massa Williams-Mercedes 43
11 Spanien Fernando Alonso McLaren-Honda 42
12 Spanien Carlos Sainz jr. Toro Rosso-Ferrari 30
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Frankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 28
14 Russland Daniil Kwjat Toro Rosso-Ferrari /
Red Bull-TAG Heuer
25
15 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Honda 19
16 Danemark Kevin Magnussen Renault 7
17 Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer Renault 1
18 Deutschland Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1
19 Belgien Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1
20 Mexiko Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 0
21 Schweden Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 0
22 Brasilien Felipe Nasr Sauber-Ferrari 0
23 Indonesien Rio Haryanto Manor-Mercedes 0
24 Frankreich Esteban Ocon Manor-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Konstrukteur Punkte
1 Deutschland Mercedes 593
2 Osterreich Red Bull-TAG Heuer 385
3 Italien Ferrari 335
4 Indien Force India-Mercedes 134
5 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 124
6 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 62
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Italien Toro Rosso-Ferrari 47
08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 28
09 Frankreich Renault 8
10 Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes 1
11 Schweiz Sauber-Ferrari 0

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. GP Japan in Suzuka / 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, 7. Oktober 2016, abgerufen am 7. Oktober 2016.
  2. GP Japan in Suzuka / 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, 7. Oktober 2016, abgerufen am 7. Oktober 2016.
  3. GP Japan in Suzuka / 3. Freies Training. Motorsport-Total.com, 8. Oktober 2016, abgerufen am 8. Oktober 2016.
  4. Norman Fischer, Dieter Rencken: Wegen Crash: Startplatzstrafe für Sebastian Vettel in Japan! Motorsport-Total.com, 2. Oktober 2016, abgerufen am 4. Oktober 2016.
  5. a b Christian Nimmervoll: Getriebewechsel bei Räikkönen: Strafe auch für zweiten Ferrari! Motorsport-Total.com, 9. Oktober 2016, abgerufen am 9. Oktober 2016.