Bell P-63

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Bell P-63
Bell P-63 "King Cobra"
Typ:	Jagdflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller:	Bell Aircraft Corporation
Erstflug:	7. Dezember 1942
Indienststellung:	Oktober 1943
Produktionszeit:	1943 bis 1945
Stückzahl:	3.303

Bell P-63E

Die Bell P-63 „Kingcobra“ war ein US-amerikanisches Jagdflugzeug aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.

Als Nachfolger der Bell P-39 Airacobra geplant, wurde das Muster aber von der USAAF nicht an der Front eingesetzt. Insgesamt wurden 3303 Maschinen hergestellt und größtenteils im Zuge des Pacht-und-Leih-Abkommens an die sowjetischen und die Freien Französischen Luftstreitkräfte ausgeliefert. Es ist umstritten, ob die sowjetischen Maschinen gegen das Deutsche Reich zum Einsatz kamen. Sicher ist der Einsatz gegen Japan im August 1945. Dabei schossen Kingcobra-Piloten mehrere japanische Jagdflugzeuge ab – die einzigen bestätigten Abschüsse dieses Typs. Die Franzosen setzten ihre Maschinen bis 1951 in Indochina ein. Dort bewährten sich die Flugzeuge als Jagdbomber, aber auch mit ihnen konnte die französische Niederlage nicht abgewendet werden. Die sowjetischen Kingcobras wurden um 1948 ausgemustert, jedoch wurde dem Typ von der NATO der NATO-Codename Fred zugeteilt. Einige ausgemusterte Kingcobras wurden bei einem laut US-Angaben versehentlichen Luftangriff auf den Flughafen Wladiwostok während des Koreakrieges 1953 zerstört.

Eine Zieldarstellungsversion war bemannt und leuchtend orange lackiert. Während auf das Flugzeug mit spezieller (beim Aufprall zerlegender) Graphit- oder Bleimunition geschossen wurde, schützte den Piloten eine 680 kg schwere Duralumin-Hülle. Die Treffer wurden durch farbige Lichter außen am Flugzeug angezeigt. Dies brachte der Maschine den Namen „Pinball“ ein, da die Lichter an einen Flipperautomaten erinnerten.

[Bearbeiten] Technische Daten

Kenngröße	Daten
Bell RP-63C „Kingcobra“
Einsatzzweck	Zieldarstellung
Flügelspannweite	11,70 m
Antrieb	Ein V12-Zylinder-Motor Allison V-1710-117 mit 1110 kW (1510 PS)
Höchstgeschwindigkeit	456 km/h in 7625 m Höhe
Besatzung	1 Mann

Kenngröße	Daten
Bell P-63A „Kingcobra“
Einsatzzweck	Jäger/Jagdbomber
Flügelspannweite	11,68 m
Länge	9,96 m
Höhe	3,84 m
Tragflügelfläche	23,04 m²
Leergewicht	2892 kg
max. Startgewicht	4763 kg
Antrieb	Ein V12-Zylinder-Motor Allison V-1710-117-93 mit 988 kW (1344 PS)
Höchstgeschwindigkeit	660 km/h in 7620 m Höhe
Marschgeschwindigkeit	608 km/h
Dienstgipfelhöhe	13.110 m
Reichweite mit max. Waffenlast und Interntreibstoff	724 km
Überführungsreichweite mit max. Treibstoff	3541 km
Bewaffnung	eine 37-mm-MK, vier 12,7-mm-MGs, bis zu drei 237-kg-Bomben
Besatzung	1 Mann