Esko Prag

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Logo der Esko

Die Esko Prag (im deutschen Sprachraum teilweise als S-Bahn Prag bezeichnet) ist ein schienengebundener Verkehrsträger des öffentlichen Personennahverkehrs in Prag und im Ballungsraum Prag-Region Mittelböhmen. Sie wird seit dem Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2007 von den Tschechischen Bahnen (ČD) betrieben. Ausnahme ist die Linie S34, die von "KŽC Doprava" betrieben wird. Die Linien sind mit dem Buchstaben "S" gekennzeichnet. Zusätzlich gibt es in das Netz integrierte Expresslinien, die nur an wichtigen Stationen halten und mit dem Buchstaben "R" gekennzeichnet sind. Das System entspricht den in deutschsprachigen Ländern üblichen S-Bahn-Systemen. Über den Verkehrsverbund PID (Pražská integrovaná doprava) besteht ein gemeinsamer Tarif mit der Verkehrsgesellschaft der Hauptstadt Prag sowie den Regionalbussen ins Prager Umland. Die von einigen Linien (S11, S23, S3, R3, S34, S40, S43, S44, S45, S5, R5, S50, S6, S60, S65, S75, S76, S8, S80, S88) genutzten Strecken sind teilweise nicht elektrifiziert.

Linien[Bearbeiten]

Züge der S1 und S2 in Praha Masarykovo nádraží
Zug der S5 in Praha-Dejvice, 2008

Ab Dezember 2014:[1]

S1 Praha Masarykovo nádraží – Praha-Libeň – Úvaly – PoříčanyPečkyKolín

S11 Pečky – Plaňany – Kouřim

S12 Poříčany – Nymburk hl.n.

S2 Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany – ČelákoviceLysá nad Labem – Nymburk hl.n. – Kolín

S20 Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany – Čelákovice – Lysá nad Labem – Milovice

S23 Čelákovice – Brandýs nad Labem – Neratovice

S3 Praha-VršovicePraha hlavní nádraží – Neratovice – VšetatyMladá Boleslav hl.n.

R3 Praha-Vršovice – Praha hlavní nádraží – Neratovice – Všetaty – Mladá Boleslav hl.n.

S32 Lysá nad Labem – Všetaty – MělníkŠtětí

S34 Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany – Praha-Čakovice (Betreiber: KŽC Doprava)

S4 Praha Masarykovo nádraží – Roztoky u PrahyKralupy nad VltavouHněvice

R4 Praha hlavní nádraží – Praha-Holešovice – Kralupy nad Vltavou – Hněvice

S40 Kralupy nad Vltavou – Podlešín – Slaný

S41 Praha-HostivařPraha-LibeňPraha-Holešovice – Roztoky u Prahy

S43 Kralupy nad Vltavou – Neratovice

S44 Kralupy nad Vltavou – Velvary

S45 Kralupy nad Vltavou – Kladno-Ostrovec – Kladno

S5 Praha Masarykovo nádraží – Hostivice – Kladno – Kladno-Ostrovec

R5 Praha Masarykovo nádraží – Hostivice – Kladno - Rakovník

S50 Kladno – Rakovník

S6 Praha-Smíchov – Rudná u PrahyBeroun

S60 Beroun – Zdice – LochoviceBřeznice

S65 Praha-Smíchov Na Knížecí – Hostivice – Rudná u Prahy

S7 Úvaly – Praha-Libeň – Praha hlavní nádraží – Praha-SmíchovZadní TřebaňKarlštejn – Beroun

S70 Beroun – Zdice – Hořovice

S75 Beroun – Křivoklát – Rakovník

S76 Zadní Třebaň – Lochovice

S8 Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice – Vrané nad VltavouČerčany

S80 Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice – Vrané nad VltavouDobříš

S88 Čerčany – Sázava-Černé Budy

S9 Čelákovice – Praha-Vysočany – Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice – Praha-Hostivař – Strančice – Čerčany – Benešov u Prahy

Fahrzeuge[Bearbeiten]

elektrische Triebwagen[Bearbeiten]

Auf den mit Oberleitung elektrifizierten Strecken werden die Baureihe 471 (CityElefant) sowie die ältere Baureihe 451 (nur auf den Linien S4 und S41) eingesetzt. Beide wurden für den Einsatz als S-Bahn gebaut und ermöglichen einen schnellen Fahrgastwechsel an den Bahnhöfen und kurze Fahrzeiten.

Dieseltriebwagen[Bearbeiten]

Auf den Linien, deren Strecken nicht vollständig elektrifiziert sind, werden Dieseltriebwagen der Baureihen 814 „Regio Nova“, 854 und 809 eingesetzt. Diese sind zum Teil veraltet.

Wichtige Stationen[Bearbeiten]

Praha Masarykovo nádraží[Bearbeiten]

Hauptartikel: Praha Masarykovo nádraží

Der Bahnhof Masaryk ist der einzige Kopfbahnhof in Prag. Hier enden sieben der Esko-Linien (S1, S2, S4, S5, R5, S20 und S34). Der Bahnhof liegt in fußläufiger Entfernung zum Stadtzentrum. Es bestehen Umsteigemöglichkeiten zur Station Náměstí Republiky der Metro-Linie B sowie zur Straßenbahn.

Praha hlavní nádraží[Bearbeiten]

Hauptartikel: Praha hlavní nádraží

Der Hauptbahnhof ist der wichtigste Fernbahnhof der Stadt. Hier verkehren auch sieben der Esko-Linien (S3, R3, R4, S7, S8, S80 und S9). Es bestehen Umsteigemöglichkeiten zur Metro-Linie C und ebenfalls zu Straßenbahnlinien und zur Buslinie AE zum Flughafen.

Praha-Smíchov[Bearbeiten]

Hauptartikel: Bahnhof Praha-Smíchov

Der Bahnhof liegt im Südwesten der Stadt. Hier bestehen Umsteigemöglichkeiten zur U-Bahn-Station Smíchovské nádraží der Metro-Linie B sowie zu Straßenbahn- und Buslinien. Der Bahnhof ist eine wichtige Station für Züge in Richtung Beroun und Pilsen. Hier halten die Züge der Linien S6 und S7.

Praha-Vršovice[Bearbeiten]

Der Bahnhof liegt an der südöstlichen Zulaufstrecke zum Hauptbahnhof im gleichnamigen Stadtteil. Von den fünf Linien (S3, R3, S8, S80 und S9), die diesen Bahnhof bedienen, enden zwei hier (S8 und S80). Auch hier bestehen Umsteigemöglichkeiten zu Bus- und Straßenbahnlinien.

Praha-Holešovice[Bearbeiten]

Hauptartikel: Bahnhof Praha-Holešovice

Der Bahnhof besaß bis vor kurzem besondere Bedeutung im Fernverkehr, da er vor Fertigstellung der Nové spojení aufgrund seiner günstigeren Lage statt des Hauptbahnhofs von den durchgehenden internationalen Fernzügen auf der Nord-Süd-Strecke (BerlinDresden–Prag–Brno und weiter nach Wien oder Bratislava und Budapest) angefahren wurde. Hier besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Metro-Linie C, zu Straßenbahn- und Buslinien. Im Esko-System wird er aber nur von der tangentialen Linie S41 sowie der Expresslinie R4 bedient.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Esko Prag – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. http://www.ropid.cz/linky-s/ (Tschechisch), abgerufen am 17. März 2015.