Großer Preis von Malaysia 2001

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Flag of Malaysia.svg Großer Preis von Malaysia 2001
Renndaten
2. von 17 Rennen der Formel-1-Saison 2001
Streckenprofil
Name: III Petronas Malaysian Grand Prix
Datum: 18. März 2001
Ort: Sepang
Kurs: Sepang International Circuit
Länge: 304,865 km in 55 Runden à 5,543 km
Geplant: 310,408 km in 56 Runden à 5,543 km
Wetter: erst trocken, dann starker Regen, nachher abtrocknend
Zuschauer: ~ 75.000
Pole-Position
Fahrer: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:35,220 min
Schnellste Runde
Fahrer: FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:40,962 min (Runde 48)
Podium
Erster: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zweiter: BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes

Der Große Preis von Malaysia 2001 fand am 23. März auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Saison 2001. Sieger wurde Michael Schumacher (Ferrari) vor Rubens Barrichello (Ferrari) und David Coulthard (McLaren-Mercedes).

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Australien führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 4 Punkten Vorsprung auf David Coulthard und 6 Punkten auf Rubens Barrichello an. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 8 Punkten vor McLaren-Mercedes und 10 Punkten vor Sauber-Petronas.

Mit Eddie Irvine und Michael Schumacher traten beide ehemaligen Sieger dieses Grand Prix an.

Training[Bearbeiten]

Im ersten freien Training fuhr Jarno Trulli (Jordan-Honda) die schnellste Zeit, gefolgt von Michael Schumacher und Barrichello (beide Ferrari). Im zweiten freien Training war Barrichello der Schnellste. Zweitschnellster wurde Ralf Schumacher (Williams-BMW) gefolgt von Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes).

Qualifying[Bearbeiten]

Im Qualifying sicherte sich Michael Schumacher sich die Pole-Position. Sein Teamkollege Barrichello fuhr die zweitschnellste Zeit, gefolgt von Ralf Schumacher.

Warm Up[Bearbeiten]

Im Warm Up war Rubens Barrichello mehr als eine Sekunde schneller aus der Zweitschnellste David Coulthard. Die drittschnellste Zeit fuhr Jarno Trulli.

Rennen[Bearbeiten]

Michael Schumacher startete das Rennen im T-Car, da er im Warm-Up mit seinem Ferrari von der Strecke abgekommen war.

In der Einführungsrunde wurde Heinz-Harald Frentzen ungewöhnlich langsam, sodass ihn alle überholten und er das Rennen somit von hinten starten musste. Der Grund für seine Probleme war ein Computerfehler. Als sich dann alle Fahrzeuge in ihre Startposition einordnen sollten, verursachte Giancarlo Fisichella einen Startabbruch, indem er seine Startposition nicht ordentlich eingenommen hatte. Durch den Startabbruch wurde das Rennen um eine Runde verkürzt und Frentzen konnte wieder auf seinen Startplatz 9 zurück. Beim Start in die neue Einführungsrunde blieb Juan Pablo Montoya stehen. Er wechselte jedoch schnell genug in das Ersatzfahrzeug um damit aus der Boxengasse starten zu dürfen.

Beim Start kam Michael Schumacher gut weg und verteidigte seine Führung problemlos. Sein Teamkollege Rubens Barrichello hatte jedoch Schwierigkeiten. Ralf Schumacher platzierte sich links neben Barrichello und beide bogen nebeneinander in die erste Kurve ein. Dabei touchierte Barrichello den auf der Außenbahn fahrenden Ralf Schumacher leicht und er drehte sich infolgedessen. Ralf Schumacher konnte das Rennen aber am Ende des Feldes wieder aufnehmen. Alle anderen Fahrer kamen ohne größere Probleme durch die erste Kurve. Der Sauber von Kimi Räikkönen rollte aufgrund eines Schadens am Antrieb wenige Meter nach dem Start aus.

Nach der ersten Runde führte Michael Schumacher vor Rubens Barrichello, gefolgt von Jarno Trulli, David Coulthard, Heinz Harald Frentzen und Jos Verstappen.

In der zweiten Runde musste der auf Position neun liegende Olivier Panis sein Rennen vorzeitig aufgrund eines Motorschadens beenden, nachdem er sich auf dem von seinem Motor verlorenen Öl ins Kiesbett drehte. Auf dieser Ölspur rutschten in der dritten Runde auch die beiden führenden Ferrari-Piloten aus und verloren mehrere Positionen. Währenddessen begann es zudem zu regnen.

In der vierten Runde intensivierte sich der Regen so stark, dass alle Fahrer an die Box kommen mussten, um die Reifen zu wechseln. Auf der Strecke drehten sich viele Fahrer, da sie ihre Runde auf den Trockenreifen zu Ende fahren mussten. Um das Feld sicher um den Kurs zu führen entschloss die Rennleitung, das Safety Car herauszuschicken. Der Großteil des Feldes entschloss sich für die Regenreifen, wobei Ferrari hingegen sich für die Intermediates entschied. Der Boxenstopp von Barrichello dauerte über eine Minute, da man die Reifen nicht bereit liegen hatte und große Mengen Kies aus den Seitenkästen entfernt wurden, da Barrichello zuvor von der Strecke abgekommen war. Dahinter wartete Michael Schumacher auf seinen Reifenwechsel, welcher dann nur acht Sekunden dauerte. Jacques Villeneuve, Nick Heidfeld, Enrique Bernoldi, Juan Pablo Montoya und Eddie Irvine beendeten die dritte Runde nicht, da sie sich im starken Regen von der Strecke drehten.

Nachdem sich das Feld hinter dem Safety-Car wieder sortiert hatte führte Coulthard vor Frentzen, Verstappen, Häkkinen, Trulli, Jean Alesi, Fisichella, Ralf Schumacher, Gastón Mazzacane, Barrichello und Schumacher. Der Regen hatte derweil aufgehört.

In Runde zehn erfolgte dann der Restart. Jos Verstappen überholte in der ersten Runde Heinz-Harald Frentzen. Die beiden Ferrari-Piloten machten jeweils zwei Plätze gut. Nach Verstappen überholte auch Mika Häkkinen Heinz-Harald Frentzen, der nun auf Position vier war. Die Intermediates der Ferrari waren für die diese Bedingungen optimal und sie arbeiteten sich nach vorne. Michael Schumacher kam mit den Reifen am besten zurecht, sodass er Barrichello überholte. Die immer weiter abtrocknende Strecke vergrößerte den Vorteil der Intermediates noch, sodass Michael Schumacher in der 15. Runde an David Coulthard vorbei ging.

Bei den ersten planmäßigen Boxenstopps wechselten die Piloten wieder auf die Trockenreifen. Mika Häkkinen war nach seinem Boxenstopp hinter Jos Verstappen auf Platz fünf zurückgefallen. Dieser hielt Häkkinen auf, sodass Ralf Schumacher aufschloss und beide überholen konnte. Als Michael Schumacher an die Box ging, war sein Vorsprung so groß, dass er seine Führung nicht einbüßte. Verstappen und Häkkinen lieferten sich ein hartes Duell, das es Frentzen ermöglichte, in einer Kurve an beiden gleichzeitig vorbeizugehen. Danach überholte Frentzen auch Ralf Schumacher.

Nachdem Verstappen an die Box ging, holte Häkkinen auf Ralf Schumacher auf, konnte ihn jedoch bis zum Rennende nicht mehr überholen.

Es gewann Michael Schumacher vor seinem Teamkollegen Rubens Barrichello. Den dritten Podestplatz sicherte sich David Coulthard, gefolgt von Heinz-Harald Frentzen, Ralf Schumacher und Mika Häkkinen.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
ItalienItalien Scuderia Ferrari Marlboro 01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari F2001 Ferrari 3.0 V10 B
02 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich West McLaren Mercedes 03 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren MP4-16 Mercedes-Benz 3.0 V10 B
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BMW WilliamsF1 Team 05 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Williams FW23 BMW 3.0 V10 M
06 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya
ItalienItalien Mild Seven Benetton Renault 07 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton B201 Renault 3.0 V10 M
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lucky Strike BAR Honda 09 FrankreichFrankreich Olivier Panis BAR 003 Honda 3.0 V10 B
10 KanadaKanada Jacques Villeneuve
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B&H Jordan Honda 11 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan EJ11 Honda 3.0 V10 B
12 ItalienItalien Jarno Trulli
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Orange Arrows Asiatech 14 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Arrows A22 Asiatech 3.0 V10 B
15 BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi
SchweizSchweiz Red Bull Sauber Petronas 16 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Sauber C20 Petronas 3.0 V10 B
17 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Racing 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Jaguar R2 Ford Cosworth 3.0 V10 M
19 BrasilienBrasilien Luciano Burti
ItalienItalien European Minardi F1 20 BrasilienBrasilien Tarso Marques Minardi PS01 European 3.0 V10 M
21 SpanienSpanien Fernando Alonso
FrankreichFrankreich Prost Acer 22 FrankreichFrankreich Jean Alesi Prost AP04 Acer 3.0 V10 M
23 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 1:35,220 01
02 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari 1:35,319 02
03 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 1:35,511 03
04 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:36,040 04
05 ItalienItalien Jarno Trulli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 1:36,180 05
06 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 1:36,218 06
07 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 1:36,397 07
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:36,417 08
09 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 1:36,578 09
10 FrankreichFrankreich Olivier Panis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 1:36,681 10
11 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:36,913 11
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 1:37,140 12
13 FrankreichFrankreich Jean Alesi FrankreichFrankreich Prost-Acer 1:37,406 13
14 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:37,728 14
15 BrasilienBrasilien Luciano Burti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 1:38,035 15
16 ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Renault 1:38,086 16
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button ItalienItalien Benetton-Renault 1:38,258 17
18 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 1:38,509 18
19 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane FrankreichFrankreich Prost-Acer 1:39,006 19
20 BrasilienBrasilien Tarso Marques ItalienItalien Minardi-European 1:39,714 20
21 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Minardi-European 1:40,249 21
107-Prozent-Zeit: 1:41,886 min (bezogen auf Bestzeit von 1:35,220 min)
DNQ BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi[# 1] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech keine Zeit 22
Anmerkungen
  1. Enrique Bernoldi wurde seine Zeit gestrichen, da sein Frontflügel nicht dem Reglement entsprach.

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 55 2 1:47:34,801 01 1:41,833 (02.)
02 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari 55 3 + 23,660 02 1:42,037 (02.)
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 55 2 + 28,555 08 1:42,839 (47.)
04 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 55 2 + 46,543 09 1:42,119 (50.)
05 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 55 3 + 48,233 03 1:41,503 (54.)
06 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 55 3 + 48,606 04 1:40,962 (48.)
07 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 55 3 + 1:21,560 18 1:43,029 (55.)
08 ItalienItalien Jarno Trulli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 54 3 + 1 Runde 05 1:43,559 (52.)
09 FrankreichFrankreich Jean Alesi FrankreichFrankreich Prost-Acer 54 2 + 1 Runde 13 1:43,853 (53.)
10 BrasilienBrasilien Luciano Burti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 54 2 + 1 Runde 15 1:43,697 (52.)
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button ItalienItalien Benetton-Renault 53 2 + 2 Runden 17 1:44,891 (52.)
12 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane FrankreichFrankreich Prost-Acer 53 3 + 2 Runden 19 1:43,991 (53.)
13 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Minardi-European 52 5 + 3 Runden 21 1:45,585 (50.)
14 BrasilienBrasilien Tarso Marques ItalienItalien Minardi-European 51 2 + 4 Runden 20 1:46,016 (50.)
ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Renault 31 2 DNF 16 1:46,982 (02.)
KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 03 0 DNF 07 1:43,470 (02.)
DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld SchweizSchweiz Sauber-Petronas 03 0 DNF 11 1:45,328 (02.)
BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 03 0 DNF 22 1:47,294 (02.)
KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya[# 1] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 03 0 DNF 06 1:43,926 (02.)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 03 0 DNF 12 1:51,532 (02.)
FrankreichFrankreich Olivier Panis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 01 0 DNF 10 1:54,538 (01.)
FinnlandFinnland Kimi Räikkönen SchweizSchweiz Sauber-Petronas 00 0 DNF 14
Anmerkungen
  1. Juan Pablo Montoya startete mit dem Ersatzfahrzeug aus der Boxengasse.

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari 20
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard McLaren-Mercedes 10
03 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Ferrari 10
04 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Honda 5
05 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Sauber-Petronas 3
06 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 2
07 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 1
08 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1
09 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Arrows-Asiatech 0
10 FrankreichFrankreich Olivier Panis BAR-Honda 0
11 BrasilienBrasilien Luciano Burti Jaguar-Cosworth 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 ItalienItalien Jarno Trulli Jordan-Honda 0
13 FrankreichFrankreich Jean Alesi Prost-Acer 0
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Benetton-Renault 0
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 0
16 SpanienSpanien Fernando Alonso Minardi-European 0
17 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane Prost-Acer 0
18 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 0
19 BrasilienBrasilien Tarso Marques Minardi-European 0
KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 0
KanadaKanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 0
BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 ItalienItalien Ferrari 30
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 11
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 5
04 SchweizSchweiz Sauber-Petronas 4
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 2
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 0
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 0
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 0
09 FrankreichFrankreich Prost-Acer 0
10 ItalienItalien Benetton-Renault 0
11 ItalienItalien Minardi-European 0