Škoda Superb III
Škoda | |
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Škoda Superb Limousine (seit 2015)
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Superb (Typ 3V) | |
Produktionszeitraum: | seit 2015 |
Klasse: | Mittelklasse, Obere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Kombilimousine, Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,4–2,0 Liter (92–206 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (88–140 kW) |
Länge: | 4861 mm |
Breite: | 1864 mm |
Höhe: | 1468 mm |
Radstand: | 2841 mm |
Leergewicht: | 1375–1635 kg |
Vorgängermodell | Škoda Superb II |
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2015)[1] |
Der Škoda Superb III ist die im März 2015 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellte dritte Generation des Superb, die Mitte Juni 2015 in den Handel gelangte.
Der Superb III basiert auf dem Modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns. Gegenüber dem Vorgänger ist der Superb III in den Dimensionen gewachsen.
Motoren
Erstmals gibt es mit dem Superb III im Superb eine »ACT« (active cylinder technology) genannte Zylinderabschaltung bei dem 1,4 Liter-Ottomotor mit den Kennbuchstaben CZDA. Zur Einführung wird der dritte Superb mit drei TSI-Ottomotoren und drei TDI-Dieselmotoren angeboten.
Ottomotoren
1.4 TSI | 1.4 TSI ACT | 1.8 TSI | 2.0 TSI | 2.0 TSI[2] | |
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Bauzeitraum: | seit 03/2015 | ||||
Motorkennbuchstaben: | CZCA | CZDA | CJSA, CJSC | CHHB | CJXA |
Motortyp: | Vierzylinder-Ottomotor in Reihen-Bauart, Direkteinspritzung | ||||
Motoraufladung: | Turbolader | ||||
Bohrung × Hub: | 76,5 mm × 75,6 mm | 82,5 mm × 84,2 mm | 82,5 mm x 92,8 mm | ||
Hubraum: | 1395 cm³ | 1798 cm³ | 1984 cm³ | ||
max. Leistung bei min−1: |
92 kW (125 PS)/ 5000–6000 |
110 kW (150 PS)/ 5000–6000 |
132 kW (180 PS)/ 4000–6200 |
162 kW (220 PS)/ 4500–6200 |
206 kW (280 PS)/ 5600–6500 |
max. Drehmoment bei min−1: |
200 Nm/ 1400–4000 |
250 Nm/ 1500–3500 |
320 Nm/ 1450–3900 250 Nm/ 1250–5000 bei DSG |
350 Nm/ 1500–4400 |
350 Nm/ 1700–5600 |
Antriebsart, serienmäßig: | Vorderradantrieb | Allradantrieb | |||
Antriebsart, optional: | – | Allradantrieb | – | ||
Getriebeart, serienmäßig: | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-DSG | |||
Getriebeart, optional: | – | 7-Gang-DSG | – | ||
Leergewicht: | 1375 kg [1395 kg] | 1395 kg [1415 kg] | 1465 kg [1485 kg] | 1505 kg [1525 kg] | 1540 kg [1560 kg] |
maximale Zuladung: | 620 kg [640 kg] | 675 kg [715 kg] | |||
Beschleunigung, 0–100 km/h: | 9,9 s [10 s] | 8,6 s [8,7 s] | 8,0 s [8,1 s] | 7,0 s [7,1 s] | 5,8 s [5,8 s] |
Höchstgeschwindigkeit: | 208 km/h [206 km/h] | 220 km/h [218 km/h] | 232 km/h [232 km/h] | 243 km/h [243 km/h] | 250 km/h [250 km/h] |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): |
5,4 L [5,4 L] Super | 4,9 L [5,1 L] Super | 5,9 L [5,7 L] Super | 6,2 L [6,3 L] Super | 7,1 L Super |
CO2-Emission, kombiniert: | 125 g/km [126 g/km] | 115 g/km [119 g/km] | 129 g/km [135 g/km] | 142 g/km [145 g/km] | 165 g/km |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: | Euro 6 |
- Werte in eckigen Klammern stehen für den Combi.
Dieselmotoren
1.6 TDI | 2.0 TDI | 2.0 TDI SCR | |
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Bauzeitraum: | seit 03/2015 | ||
Motorkennbuchstaben: | DCXA | CRLB | DDAA |
Motortyp: | Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung, Dieselrußpartikelfilter | ||
Motoraufladung: | Turbolader | ||
Bohrung × Hub: | 79,5 mm × 80,5 mm | 81,0 mm × 95,5 mm | |
Hubraum: | 1598 cm³ | 1968 cm³ | |
max. Leistung bei min−1: |
88 kW (120 PS)/ 3500–4000 |
110 kW (150 PS)/ 3500–4000 |
140 kW (190 PS)/ 3500–4000 |
max. Drehmoment bei min−1: |
250 Nm/ 1500–3250 |
340 Nm/ 1750–3000 |
400 Nm/ 1750–3250 |
Antriebsart, serienmäßig: | Vorderradantrieb | ||
Antriebsart, optional: | — | Allradantrieb | |
Getriebeart, serienmäßig: | 6-Gang-Getriebe | ||
Getriebeart, optional: | 7-Gang-DSG | 6-Gang-DSG | |
Leergewicht: | 1465 kg [1485 kg] | 1485–1500 kg [1520 kg] | 1505–1615 kg [1525–1635 kg] |
maximale Zuladung: | 620 kg [640 kg] | 620–705 kg [640–715 kg] | |
Beschleunigung, 0–100 km/h: | 10,9 s [11,0 s] | 8,8–8,9 s [8,9–9,0 s] | 7,6–8,0 s [7,7–8,1 s] |
Höchstgeschwindigkeit: | 206 km/h [204 km/h] | 218–220 km/h [216–218 km/h] | 230–237 km/h [228–235 km/h] |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): |
4,1 L [4,2 L] Diesel | 4,1–4,5 L [4,1–4,6 L] Diesel | 4,1–4,9 L [4,2–5,1 L] Diesel |
CO2-Emission, kombiniert: | 108 g/km [109 g/km] | 108–118 g/km [109–121 g/km] | 106–131 g/km [109–134 g/km] |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: | Euro 6 |
- Werte in eckigen Klammern stehen für den Combi.
Weblinks
Commons: Škoda Superb III – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ Ergebnis des Škoda Superb beim Euro-NCAP-Crashtest (2015)
- ↑ Škoda Superb III 2.0 TSI (280 PS) 4x4 DSG – Technische Daten, Verbrauch, Spezifikationen
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