Cevennenbahn

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Cevennenbahn
Strecke der Cevennenbahn
Streckennummer (SNCF):790 000
Streckenlänge:303 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Zweigleisigkeit:Clermont-Ferrand–Arvant und Alès–Nîmes
Strecke – geradeaus
von Nevers
Bahnhof, Station
354,443 Saint-Germain-des-Fossés (256m)
Gleisdreieck – geradeaus, nach links, von links
354,776 nach Lyon
   
356,265 nach Vichy
Brücke über Wasserlauf (groß)
357,278 Viadukt Allier (257m)
   
359,810 Saint-Rémy-en-Rollat (262m)
   
364,113 Vendat (285m)
   
371,986 Monteignet - Escurolles (326m)
Straßenbrücke
376,496 A719
   
von La Ferté-Hauterive
   
von Montluçon
Bahnhof, Station
378,390 Gannat (337m)
Bahnhof, Station
389,108 Aigueperse (356m)
Bahnhof, Station
393,925 Aubiat (341m)
Bahnhof, Station
398,961 Pontmort (330m)
Straßenbrücke
403,9xx A71
   
von Vichy
Bahnhof, Station
405,562 Riom - Châtel-Guyon (337m)
   
405,883 nach Châtelguyon
Bahnhof, Station
412,132 Gerzat (330m)
Straßenbrücke
414,669 A710
   
von Saint-Étienne
Bahnhof, Station
419,258 Clermont-Ferrand (358m)
   
419,606 nach Eygurande-Merlines
Haltepunkt, Haltestelle
422,870 Clermont-La Pardieu
Straßenbrücke
423,320 A75
Bahnhof, Station
427,112 Sarliève - Cournon
Bahnhof, Station
429,442 Le Cendre - Orcet
Brücke über Wasserlauf (groß)
429,853 Brücke über die Veyre (8 m)
Bahnhof, Station
434,131 Les Martres-de-Veyre
Brücke über Wasserlauf (groß)
434,304 Monne (6 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
436,765 Viadukt von Longues (Allier) (99 m)
Bahnhof, Station
437,206 Vic-le-Comte
Bahnhof, Station
444,105 Parent - Coudes - Champeix
Brücke über Wasserlauf (groß)
451,947 Viadukt von Piat (Allier) (118 m)
Straßenbrücke
452,093 A75 (28 m)
Bahnhof, Station
454,433 Issoire
Brücke über Wasserlauf (groß)
454,547 Couze Pavin (23 m)
Straßenbrücke
455,757 A75 (45 m)
   
459,239 Le Broc
Bahnhof, Station
463,116 Le Breuil-sur-Couze
Brücke über Wasserlauf (groß)
463,315 Couze (27 m)
   
467,235 Le Saut-du-Loup
Brücke über Wasserlauf (groß)
467,369 Allagnon (27 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
468,143 Tunnel de la Roche (43 m)
Bahnhof, Station
472,889 Brassac-les-Mines - Sainte-Florine
Bahnhof, Station
478,749 Arvant
   
478,984 nach Aurillac
   
485,500 von Saint-Flour
Bahnhof, Station
489,099 Brioude
Brücke über Wasserlauf (groß)
492,401 Viaduc de la Bageasse (Allier) (81 m)
   
494,117 Fontannes
   
500,516 Frugières-le-Pin
Brücke über Wasserlauf (groß)
501,141 Viaduc de Blannat (Senouire) (44 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
502,209 Viaduc de Domeyrat (Senouire) (20 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
504,236 Viaduc de Domarget (Senouire) (25 m)
Bahnhof, Station
507,009 Paulhaguet
Bahnhof, Station
512,962 Saint-Georges-d’Aurac
   
513,104 nach St-Étienne
Brücke über Wasserlauf (groß)
518,995 Viaduc de Costet (Allier) (263 m)
Bahnhof, Station
520,534 Langeac
   
526,374 Chanteuges
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
528,014 Tunnel de Saint-Arcons (61 m)
Brücke (groß)
532,000 Viaduc de Monteil (49 m)
   
533,595 Prades-Saint-Julien
Brücke (groß)
534,032 Viaduc de Prades (66 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
535,010 Pont sur la Seuge (15 m)
Tunnel
535,268 Tunnel de Prades (163 m)
Tunnel
539,007 Tunnel de la Garde (213 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
540,154 Tunnel des Ombries n°1 (60 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
540,250 Tunnel des Ombries n°2 (36 m)
Brücke (groß)
540,364 Viaduc de Ponnet (35 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
541,166 Tunnel du Saut-du-Vieillard (98 m)
Tunnel
541,924 Tunnel du Ponnet (120 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
542,708 Tunnel de la Valette (75 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
543,368 Tunnel de la Madeleine (84 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
543,690 Viaduc de la Madeleine (Allier) (110 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
543,800 Tunnel de Pracleaux (90 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
544,206 Tunnel de Monistrol (48 m)
Bahnhof, Station
544,519 Monistrol-d’Allier
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
545,604 Galerie de la Raybutte (30 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
545,756 Viaduc de Fontannes (Allier) (131 m)
Tunnel
545,934 Tunnel de Fontannes (161 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
546,402 Tunnel du Jacquet (81 m)
Tunnel
546,629 Tunnel de Douachenez (551 m)
Brücke (groß)
547,338 Viaduc de Douachenez (80 m)
Tunnel
547,427 Tunnel de Saint-Didier (210 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
547,815 Tunnel de Charbonnes (41 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
548,073 Tunnel de Paire-Grosse (87 m)
Brücke (groß)
548,244 Viadukt (74 m)
Tunnel
548,384 Tunnel de Saint-Étienne (625 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
549,410 Tunnel de Charbonnières (71 m)
Brücke (groß)
549,650 Viaduc de Paire (44 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
549,774 Tunnel de Paire (98 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
550,076 Tunnel de Ramenac (48 m)
Brücke (groß)
550,266 Viaduc de Ramenac (65 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
550,408 Tunnel des Chastées (75 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
550,562 Viaduc de Poutes (Allier) (62 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
550,635 Tunnel de Poutes (64 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
551,501 Tunnel du Sac (70 m)
Bahnhof, Station
554,330 Alleyras
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
556,389 Tunnel de Vabres (35 m)
Brücke (groß)
556,530 Viaduc de Vabres (89 m)
Tunnel
556,659 Tunnel d’Alleyras (220 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
557,840 Tunnel de la Parade (35 m)
Brücke (groß)
559,451 Viaduc de la Talide (66 m)
Tunnel
559,599 Tunnel de la Talide (355 m)
Tunnel
560,336 Tunnel de Roquefort (167 m)
Tunnel
561,795 Tunnel du Crest (135 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
562,388 Tunnel de Genestouze (61 m)
Tunnel
563,297 Tunnel de la Selette (211 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
563,877 Tunnel du Faux (64 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
564,542 Tunnel de Saint-Christophe (37 m)
Brücke (groß)
564,892 Viaduc de Saint-Christophe (98 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
565,140 Tunnel de Souils (90 m)
Brücke (groß)
565,865 Viaduc de Bassette (65 m)
Tunnel
566,096 Tunnel du Thord (253 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
566,849 Tunnel de l’Étang (62 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
567,300 Viaduc de Chapeauroux (404 m)
Bahnhof, Station
567,862 Chapeauroux
Tunnel
568,615 Tunnel de Crémat (223 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
568,873 Galerie de Chaillet (48 m)
Tunnel
569,155 Tunnel de Condres (494 m)
Brücke (groß)
569,751 Viaduc de Condres (162 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
571,827 Viaduc de Ribains (Allier) (86 m)
Tunnel
571,962 Tunnel de Ribains (494 m)
Tunnel
572,845 Tunnel de Rauret (304 m)
Brücke (groß)
573,202 Viaduc de Rauret (45 m)
Tunnel
573,243 Tunnel de Freycenet (110 m)
Tunnel
573,785 Tunnel de la Joncherette (268 m)
   
574,69x Jonchères
Brücke (groß)
576,430 Viaduc de Boisdelaine (152 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
576,608 Tunnel du Mazel (86 m)
Brücke (groß)
577,470 Viaduc de la Pinède (50 m)
Tunnel
577,581 Tunnel de la Pinède (105 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
577,264 Tunnel de la Forêt (72 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
578,520 Viaduc du Mazel (Allier) (65 m)
Tunnel
578,605 Tunnel du Pourcentage (152 m)
Brücke (groß)
580,200 Viaduc (43 m)
Tunnel
580,237 Tunnel de Pomeyrols (354 m)
Tunnel
582,642 Tunnel de la Vallette (121 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
583,595 Gazelle (38 m)
   
von Le Puy-en-Velay
Brücke (groß)
586,789 Viadukt (112 m)
Bahnhof, Station
587,095 Langogne (913m)
Brücke (mittel)
587,301 Viaduc de Langouyrou (60m)
Brücke über Wasserlauf (mittel)
588,692 Viaduc des Brasses (Allier) (187m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
591,332 Tunnel de la Veyssière (142m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
592,726 Tunnel de Saint-Martin (96m)
Brücke (mittel)
593,682 Viaduc de l’Espézonnette (50m)
Brücke über Wasserlauf (mittel)
596,089 Viaduc de Bouchâtel (Allier) (72m)
Bahnhof, Station
599,246 Luc (971m)
Brücke über Wasserlauf (mittel)
602,032 Viaduc de la Veyrune (Allier) (38m)
Brücke über Wasserlauf (mittel)
604,0xx Viaduc de Rogleton (Allier) (59m)
Bahnhof, Station
606,599 La Bastide - Saint-Laurent-les-Bains (1 024m)
   
nach Mende
Brücke über Wasserlauf (mittel)
607,628 Viaduc des Huttes (Allier) (14m)
Tunnel
607,684 Tunnel de la Bastide (894m)
Tunnel
608,861 Tunnel de Fagoux (378m)
Tunnel
609,537 Tunnel de Bazaux (201m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
610,274 Tunnel de Pradal (164m)
Tunnel
610,688 Tunnel de Gravil (1 120 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
612,220 Tunnel de la Molette (503m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
613,062 Tunnel de Serre-Degales (197m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
613,611 Tunnel de Vertel (162m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
615,581 Tunnel de Resseau (105m)
   
615,968 Prévenchères-Gorges du Chassezac
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
616,986 Tunnel de Rachas (117m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
617,333 Viaduc du Chassezac (90m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
617,395 Tunnel du Chassezac (187m)
Tunnel
618,954 Tunnel d’Albespeyre (1 521 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
621,128 Tunnel de Serre-Bas (68m)
Brücke (groß)
621,499 Viaduc des Fourches (100m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
621,566 Tunnel du Gros-Chou (150m)
Tunnel
621,931 Tunnel de Bessèdes (201 m)
Tunnel
622,495 Tunnel de Pourcharesses (336 m)
Tunnel
623,077 Galerie du Pradel (121 m)
Tunnel
623,436 Tunnel de Chabrel (290 m)
Tunnel
624,463 Tunnel de Truel (255 m)
Tunnel
625,072 Tunnel de Civadière (201 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
625,448 Viaduc de l’Altier (246 m)
Tunnel
625,590 Tunnel de l’Altier (708 m)
Brücke (groß)
626,458 Viaduc de Palhères (47 m)
Bahnhof, Station
626,791 Villefort
Tunnel
627,137 Tunnel de Villefort (276 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
627,536 Tunnel du Rat (61 m)
Tunnel
628,046 Tunnel du Collet (462 m)
Tunnel
629,301 Tunnel de Valcrouzes (560 m)
Tunnel
630,272 Tunnel de Rancel (242 m)
Tunnel
631,082 Tunnel d’Elzières (414 m)
Brücke (groß)
632,186 Viaduc de la Malautière (176 m)
Tunnel
632,303 Tunnel de Maussal (106 m)
   
633,394 Concoules - Ponteils
Tunnel
634,010 Tunnel de Planzolles (512 m)
Tunnel
635,421 Tunnel de Ribes (197 m)
Tunnel
636,652 Tunnel de la Banlève (714 m)
Tunnel
637,779 Tunnel de Champrevars (113 m)
Tunnel
638,484 Tunnel de Leyrolles (234 m)
Tunnel
639,114 Tunnel de Génolhac (396 m)
Bahnhof, Station
639,759 Génolhac
Brücke (groß)
641,222 Viaduc du Valat-de-Finoune (71 m)
Tunnel
641,844 Tunnel de Belle-Poêle (166 m)
Tunnel
642,116 Tunnel de Nauches (229 m)
Tunnel
642,884 Tunnel du Roc-Courbier (177 m)
Tunnel
643,188 Tunnel des Faussats (261 m)
Tunnel
643,675 Tunnel de Pertus (287 m)
Brücke (groß)
644,419 Viaduc du Valat-de-Landiol (112 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
644,537 Tunnel de l’Alliège (141 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
646,108 Viaduc de Chamborigaud (Luech) (398 m)
   
646,500 Anschluss der Mines de Portes
Brücke (groß)
646,509 Viaduc de Frescenet (88 m)
Bahnhof, Station
647,052 Chamborigaud
Brücke (groß)
647,268 Viaduc de Baldy (69 m)
Tunnel
648,443 Tunnel de la Bégude (1725 m)
Tunnel
651,517 Tunnel de Machères (127 m)
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
651,809 Tunnel de Berlières (61 m)
   
von Florac
Bahnhof, Station
652,544 Sainte-Cécile-d’Andorge (291m)
Tunnel
652,858 Tunnel de Sainte-Cécile-d’Andorge (160 m)
Tunnel
653,242 Tunnel de Valoussières (183 m)
Tunnel
653,607 Tunnel de la Pinède (168 m)
Tunnel
655,192 Tunnel de Lardoux (249 m)
Brücke (groß)
655,594 Viaduc de Lardoux (138 m)
Bahnhof, Station
657,600 La Levade
Brücke über Wasserlauf (groß)
657,693 Viaduc de la Tronche (72 m)
Bahnhof, Station
660,599 La Grand-Combe-La Pise (188m)
Brücke (groß)
660,658 Viaduc de la Grand-Combe (100 m)
Tunnel
661,783 Tunnel du Fesc (201 m)
Brücke (groß)
662,737 Viaduc du Valat-du-Mazet (75 m)
Bahnhof ohne Personenverkehr
665,338 Malbosc
Bahnhof ohne Personenverkehr
671,829 Tamaris
Brücke über Wasserlauf (groß)
672,744 Viaduc de la Tronche (55 m)
   
673,465 von Le Teil
Tunnel
673,628 Tunnel du Pèlerin (211 m)
Bahnhof, Station
674,129 Alès
   
674,129 nach Port-L’Ardoise
   
679,626 Saint-Hilaire-de-Brethmas
Brücke über Wasserlauf (groß)
680,487 Viaduc de l’Avène (168 m)
   
683,905 Mas-des-Gardies
   
nach Mazes-le-Crès
   
686,852 Vézénobres
Tunnel
688,049 Tunnel de Ners (394 m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
689,339 Viaduc de Ners (Gardon) (456 m)
   
689,565 Ners
Tunnel
692,711 Tunnel de Boucoiran (139 m)
Bahnhof, Station
693,142 Boucoiran
Bahnhof, Station
695,606 Nozières - Brignon
   
695,606 nach Uzès
Bahnhof, Station
698,813 Saint-Geniès-de-Malgoirès
Bahnhof, Station
703,747 Fons - Saint-Mamert
Brücke (groß)
704,870 Viaduc de la Braume (360 m)
Tunnel
705,190 Tunnel de Gajan (130 m)
   
713,118 Mas-de-Ponge
Brücke (groß)
717,834 Viaduc de la Tourmagne (240 m)
Tunnel
717,995 Tunnel de la Tourmagne (186 m)
Brücke (groß)
718,855 Viaduc du Mas-du-Diable-de-Russan (268 m)
Gleisdreieck – geradeaus, nach links, von links
721,146
24,700
von Tarascon
   
26,850 Viadukt von Nîmes (1 669m)
   
27,150 Nîmes (46m)
   
Strecke – geradeaus
nach Sète

Die Cevennenbahn (frz. la ligne des Cévennes) verbindet Clermont-Ferrand und Nîmes über eine Zugstrecke von 303 Kilometern. Sie ist Teil einer Fernverbindung ParisMittelmeer.

Streckenbeschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dabei werden die Départements Puy-de-Dôme, Haute-Loire (in der Region Auvergne), Lozère und Gard (in der Region Languedoc-Roussillon) durchfahren bzw. berührt. Als größere Orte liegen Issoire, Arvant, Brioude, Langeac, Langogne, Villefort, Génolhac, La Grand-Combe, Alès und Ners an der Strecke. Sie verläuft weitgehend parallel zum Allier und überquert den Lac de Villefort. Sie geht auf Paulin Talabot (1799–1885) zurück, der 1836 die Gesellschaft Compagnie des chemins de fer du Gard et des Mines de la Grand-Combe gründete. 1870 ging als letzte Etappe der zentrale Abschnitt Langeac–Villefort in Betrieb. Von 1959 bis 1978 fuhr der damals Le Cévenol genannte Zug mit zweistöckigen Aussichtswagen (Panoramawagen).

Kernstück der Cevennenbahn ist die 67 Kilometer lange Trasse Gorges de l’Allier zwischen Langeac und Langogne. Die Bergstrecke zählt 51 Tunnel und 16 Viadukte und überwindet eine Differenz von 400 Höhenmetern. Der höchste Punkt der Strecke liegt auf 1025 Höhenmetern unweit des Bahnhofs La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains.

Auf der Cevennenbahn verkehren im Personenverkehr täglich drei durchgehende Zugpaare Clermont-Ferrand–Nimes. In den Abschnitten Clermont-FerrandSaint-Georges-d’Aurac sowie La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains – Nîmes wird das Angebot durch Züge des Regionalverkehrs ergänzt.

Die Strecke mündete bis 2013 im ungefähr zwei Kilometer östlich des Bahnhofes Nîmes gelegenen Betriebsbahnhof Courbessac aus Richtung Nordwesten ein, so dass alle Züge aus Richtung Alès einen Fahrtrichtungswechsel durchführen mussten, um den Bahnhof Nîmes anfahren zu können. Der Bau einer eingleisigen Verbindungskurve wurde 2010 begonnen; diese wurde am 25. März 2013 in Betrieb genommen.[1] Das hat die Fahrzeit um ca. acht Minuten verkürzt.

Im Jahre 2012 wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit im Abschnitt Monistrol-d’Allier (km 544,5 – km 580) von zuvor 70–85 km/h auf 40 km/h reduziert, wodurch sich die Fahrzeit auf der ohnehin langsamen Gebirgsstrecke um etwa eine halbe Stunde verlängert. Diese Einschränkung soll nach den laufenden Ausbesserungsarbeiten wieder aufgehoben werden.

Die Strecke kreuzt in Monistrol-d’Allier den südfranzösischen Abschnitt des Jakobswegs. Im nahen Le Puy-en-Velay treffen sich in der Kathedrale von Puy die Pilger aus Frankreich, Deutschland und der Schweiz auf ihrem Weg durchs Zentralmassiv nach Santiago de Compostela in Nordwestspanien.

Film[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Alexander Schweitzer: Mit dem Zug durchs Zentralmassiv in der Serie Mit dem Zug durch ... (Reisebericht. Deutschland, 2009, 43 Min)
  • Alexander Schweitzer: Durch die Schluchten des Zentralmassivs in der Serie Eisenbahn-Romantik (Deutschland, 2009, 29 Min)

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • H. Lartilleux: Géographie des chemins de fer français. Éditions Chaix, 1956, S. 297–309.
  • Rudolf W. Butz: Die Cevennen-Bahn. Ott, Thun 1987.
  • Patricia und Pierre Laederich, André Jacquot, Marc Gayda: Histoire du réseau ferroviaire français. Éditions de l’Ormet à Valignat (Allier), 1996.
  • Pierre Bazin: La ligne des Cévennes en 2008. In: Connaissance du Rail. n°328-329 (Sept u. Okt. 2008), ISSN 0222-4844
  • Jean-Marc Dupuy: Causses et Cévennes. Le Train spécial 63 (3/2010), ISSN 1267-5008.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Cevennenbahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Le blog du chantier du Viaduc de Courbessac (Memento vom 6. Oktober 2014 im Internet Archive)