Bahnhof Utrecht Centraal

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Utrecht Centraal
Utrecht station.jpg
Daten
Betriebsart Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 14
Abkürzung Ut
IBNR 8400621
Eröffnung 18. Dezember 1843
Webadresse NS-Infoseite
Lage
Stadt Utrecht
Provinz Utrecht
Staat Niederlande
Koordinaten 52° 5′ 21″ N, 5° 6′ 35″ O52.0891666666675.1097222222222Koordinaten: 52° 5′ 21″ N, 5° 6′ 35″ O
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in den Niederlanden
i1i3i7i10i12i14i16i16i16i18i19

Der Bahnhof Utrecht Centraal, umgangssprachlich Utrecht CS, ist der Hauptbahnhof der niederländischen Stadt Utrecht. Er ist der größte Bahnhof der Niederlande mit 14 Gleisen an 7 Bahnsteigen, sowie der am meisten frequentierte Bahnhof der Niederlande mit etwa 230.000 Passagieren jeden Tag. Utrecht CS ist mittels ICE-International zweistundlich mit Deutschland angebunden. Es gibt Direktzüge in Oberhausen, Düsseldorf, Köln und Frankfurt am Main. Der Bahnhof ist ein wichtiger Umsteigeknoten im Herzen der Niederlande. Fast jede Großstadt der Niederlande hat eine Zugbinding in Utrecht. Der Bahnhof liegt an den Bahnlinien Centraalspoorweg (Utrecht-Kampen), Rhijnspoorweg (Amsterdam-Arnheim), Staatslijn H (Utrecht-Boxtel) und an der Goudselijn (Utrecht-Rotterdam).

Geschichte[Bearbeiten]

Modell des neuen Bahnhofs in Madurodam

Die erste Bahnhof im heutigen Gebiet des Bahnhofs wurde 1843 eröffnet, als die Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij ihre allererste Bahnhof in Utrecht eröffnete. 1938 wurde der originelle Regionalbahnhof in einem Hauptbahnhof transformiert. Damals schliess den Bahnhof Maliebaan und wurde die Strecke von Hilversum in den Hauptbahnhof geleitet.

Bis 1973 behielt den Stadt das alte Bahnhofsgebäude von 1865, jedoch wurde es 1936 grundlegend renoviert. Das Bahnhofsgebäude aus den späten 1930er Jahren wurde wiederum in den 1970er Jahren abgerissen und teils von Einkaufszentrum „Hoog Catharijne“ ersatzt. Seitdem hat die Bahnhofshalle keinen eigenen Eingang, sondern die Gänge des Einkaufszentrums werden unmittelbar in die Bahnhofshalle führen. 1989 wurde der Bahnhof um einen zusätzlichen Bahnsteig erweitert.

Ab 2008 wird der Bahnhof vollständig umgebaut. Zum Teil wird die Halle durch eine neue Glas-Konstruktion des Architektenbüros Benthem Crouwel ersetzt, außerdem werden Bahnsteigdächer erneuert. Die Bushaltestelle, die zuvor auf der Ostseite des Bahnhofs lag, wurde auf zwei Haltestellen aufgeteilt.

Ein Modell des neuen Bahnhofs ist im Madurodam zu besichtigen.

Streckenverbindungen[Bearbeiten]

Zugtyp Linienverlauf Frequenz
ICE Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – Arnhem – Köln Hbf – Frankfurt (Main) Flg. Fernb. – Basel SBB 1x täglich
ICE Amsterdam CentraalUtrecht CentraalArnhemKöln HbfFrankfurt (Main) Flg. Fernb.Frankfurt (Main) Hbf 6x täglich
CityNightLine/EuroNight Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – Köln Hbf – Prag/Kopenhagen/Moskau/Zürich (– Brig)/München Hbf (– Garmisch-Partenkirchen) 1x täglich
Intercity Rotterdam CentraalGouda - Utrecht CentraalAmersfoortZwolle - Leeuwarden stündlich
Intercity Rotterdam CentraalGouda - Utrecht CentraalAmersfoortZwolle - Groningen stündlich
Intercity AlkmaarZaandam - Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal’s-HertogenboschEindhovenMaastricht halbstündlich
Nachtnet Rotterdam Centraal - Delft - Den Haag Centraal - Leiden Centraal - Schiphol - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal stündlich - in den Abendstunden
Intercity Den Haag Centraal – Gouda - Utrecht Centraal – Amersfoort – Apeldoorn - Deventer - Almelo - Hengelo - Enschede stündlich
Intercity Den Haag Centraal – Gouda – Utrecht Centraal halbstündlich
Nachtnet Rotterdam Centraal – Gouda – Utrecht Centraal stündlich, in den Späten Abendstunden, Do, Fr und Sa
Intercity Den Haag Centraal – Gouda – Utrecht Centraal – Amersfoort - Amersfoort Schothorst stündlich
Intercity Den Helder – Alkmaar – Zaandam - Amsterdam Centraal – Utrecht CentraalVeenendaal-De KlompEde-WageningenArnhem – Nijmegen halbstündlich
Intercity Schiphol – Amsterdam Zuid - Amsterdam Bijlmer ArenA - Utrecht CentraalDriebergen-Zeist– Arnhem - Nijmegen halbstündlich
Intercity Schiphol – Amsterdam Zuid - Amsterdam Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal – ’s-Hertogenbosch – Eindhoven - Heerlen halbstündlich
Intercity Utrecht CentraalHilversumAlmere Centrum - Almere Oostvaarders halbstündlich
Sprinter Utrecht CentraalBaarn halbstündlich
Sprinter Utrecht Centraal – Amersfoort - Harderwijk – Zwolle halbstündlich
Sprinter Utrecht Centraal – Hilversum – Amsterdam Zuid – Leiden Centraal halbstündlich
Sprinter Utrecht Centraal - GeldermalsenTiel halbstündlich
Sprinter BreukelenUtrecht Centraal – Driebergen-Zeist – Veenendaal CentrumRhenen halbstündlich
Intercity Utrecht CentraalWoerdenAlphen a/d Rijn – Leiden Centraal halbstündlich
Sprinter Utrecht Centraal – Woerden – Gouda – Den Haag Centraal halbstündlich
Sprinter Utrecht Centraal - Geldermalsen - ’s-Hertogenbosch - Tilburg - Breda halbstündlich
Sprinter (Amsterdam Centraal -) Breukelen - Utrecht Centraal – (-Veenendaal Centrum) halbstündlich
Nachtnet Utrecht Centraal – ’s-Hertogenbosch – Eindhoven stündlich, in den Späten Abendstunden, Do, Fr und Sa
Sprinter Utrecht Centraal - Utrecht Maliebaan nur am Wochenende, in Schulferien und an Feiertagen
Sprinter Utrecht Centraal – Woerden halbstündlich

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Treinreiziger.nl