Graham Rahal

Graham Rahal (2010)

Graham Rahal (* 4. Januar 1989 in Columbus, Ohio) ist ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer. Sein Vater ist der Rennfahrer Bobby Rahal. 2006 wurde er Vizemeister der Atlantic Championship. Er fährt seit 2008 in der IndyCar Series. Seit 2011 startet er für Chip Ganassi Racing.

Karriere

Rahal begann seine Motorsportkarriere 2000 im Kartsport, in dem er bis 2003 aktiv war. 2004 wechselte er in den Formelsport und wurde Siebter in der US-amerikanischen Formel BMW. 2005 startete er in die Star Mazda Series. Mit einem Sieg beendete er die Saison auf dem vierten Gesamtrang. Im Winter 2005/2006 bestritt der Rennfahrer sechs A1-Grand-Prix-Rennen für das libanesische Team. Obwohl er die US-amerikanische Staatsbürgerschaft besitzt, durfte er, da er libanesische Vorfahren hat, in der A1GP für den Libanon antreten. Rahals Hauptaugenmerk lag 2006 allerdings auf der Atlantic Championship, in der er für Conquest Racing startend mit fünf Siegen den Vizemeistertitel hinter Simon Pagenaud erzielte. Außerdem startete er bei jeweils einem Rennen der American Le Mans Series und in der Indy Lights.

Graham Rahal mit seinem ChampCar-Auto 2007

Nach einem Start in der Grand-Am Sports Car Series und zwei A1GP-Teilnahmen, wechselte Rahal 2007 in die Champ-Car-Serie und wurde bei Newman/Haas/Lanigan Racing Teamkollege des amtierenden Meisters Sébastien Bourdais. Bei seinem dritten Rennen in Houston stand er als Zweiter erstmals auf dem Podest und wurde damit zum jüngsten Fahrer in der Champ-Car-Geschichte, der ein Rennen auf dem Podest beendete. Im weiteren Saisonverlauf folgten drei weitere Podest-Platzierungen. Ein Sieg blieb ihm allerdings verwehrt. Als zweitbester Neuling beendete er die Saison auf dem fünften Gesamtrang. Sein Teamkollege Bourdais verteidigte den Meistertitel.

Graham Rahal gewann sein erstes Rennen in der IndyCar Series in St. Petersburg

2008 sollte Rahal ursprünglich zusammen mit dem ehemaligen Formel-1-Rennfahrer Justin Wilson für Newman/Haas/Lanigan Racing in der Champ Car antreten. Allerdings fusionierte die Serie vor Saisonbeginn mit der IndyCar Series und das Team ging mit beiden Piloten in der wiedervereinigten Meisterschaft an den Start. Wegen eines Trainingsunfalls in Homestead konnte er allerdings nicht beim ersten Saisonrennen debütieren. Rahal gab sein Debüt daher in St. Petersburg und entschied dieses Rennen für sich. Er ist damit der jüngste Rennfahrer, der ein großes amerikanisches Monoposto-Rennen gewinnen konnte. Außerdem wurde er der vierte Pilot, der sein IndyCar-Debüt für sich entschied. Im weiteren Verlauf der Saison konnte er allerdings nicht mehr an den anfänglichen Erfolg anknüpfen und beendete nur vier weitere Rennen unter den ersten zehn Rennfahrern. Am Saisonende belegte er den 17. Gesamtrang. 2009 blieb der US-Amerikaner bei Newman/Haas/Lanigan Racing. Rahal war, nachdem Wilson das Team verlassen hatte, zur teaminternen Nummer eins geworden und konnte sich in dieser Saison gegen Robert Doornbos und Oriol Servià, die nacheinander seine Teamkollegen waren, durchsetzen. Mit zwei dritten Plätzen als beste Resultate belegte er am Ende der Saison den siebten Platz in der Meisterschaft.

Nachdem Newman/Haas/Lanigan Racing mit McDonald’s ihren Sponsor verloren hatte, war Rahal für die Saison 2010 zunächst ohne Cockpit. Nach dem ersten Rennen wurde er von Sarah Fisher Racing für das zweite und dritte Saisonrennen verpflichtet. Ursprünglich wollte Teambesitzerin Sarah Fisher selber an diesen Rennen teilnehmen, sie entschied sich jedoch dafür nur zu den Ovalrennen anzutreten und Rahal das Cockpit für die zwei Rennen zu überlassen. Da Rahal sie in diesen zwei Rennen überzeugte, durfte er im Anschluss noch ein weiteres Rennen fahren. Für das Indianapolis 500 erhielt der US-Amerikaner ein Cockpit beim Team seines Vaters, Rahal Letterman Racing, das nur zu diesem Rennen antrat. Einen weiteren Einsatz für ein Rennen hatte der Rennfahrer bei Dreyer & Reinbold Racing in Newton, wo er den verletzten Mike Conway vertrat. Anschließend gab er seine Rückkehr zu seinem ehemaligen Team, das inzwischen Newman/Haas Racing hieß, bekannt. Er startete für das Team an sechs der letzten acht Saisonrennen. Für ein Rennen, bei dem ihn Newman/Haas Racing nicht einsetzte, kehrte er zu Sarah Fisher Racing zurück. Mit einem fünften Platz, den er für Newman/Haas Racing erzielte, als bestes Resultat belegte er am Saisonende den 20. Gesamtrang.

Nachdem Rahal für die Saison 2011 mit mehreren Teams in Verbindung gebracht worden war, wurde er im Dezember 2010 von Chip Ganassi Racing unter Vertrag genommen. Er trat für ein Satellitenteam des eigentlichen Rennstalls an. Im vierten Rennen in São Paulo erzielte er mit einem zweiten Platz seine erste Podest-Platzierung für sein neues Team. Ein Rennen später, beim Indianapolis 500, folgte mit einem dritten Platz eine weitere Platzierung auf dem Podium. Es war zugleich sein bis dahin bestes Ergebnis bei diesem Rennen. Die Saison beendete er mit insgesamt drei Podest-Platzierungen auf dem neunten Platz im Gesamtklassement.

Statistik

Karrierestationen

2000–2003: Kartsport 2004: US-amerikanische Formel BMW (Platz 7) 2005: Star Mazda Series (Platz 4)

2006: Atlantic Championship (Platz 2) 2007: Champ Car (Platz 5) 2008: IndyCar Series (Platz 17)

2009: IndyCar Series (Platz 7) 2010: IndyCar Series (Platz 20) 2011: IndyCar Series (Platz 9)

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

Saison	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Punkte	Rang
2008	Newman/Haas/Lanigan Racing	HMS WD	STP 1*	MOT1	LBH1 13	KAN 12	INDY 33	MIL 25	TXS 11	IOW 10	RIR 18	WGL 8	NSH 12	MDO 16	EDM 26	KTY 25	SNM 8	DET 13	CHI 19	SRF2 9	288	17.
2009	Newman/Haas/Lanigan Racing	STP 7	LBH 12	KAN 7	INDY 31	MIL 4	TXS 22	IOW 11	RIR 3	WGL 13	TOR 20	EDM 7	KTY 5	MDO 8	SNM 21	CHI 5	MOT 3	HMS 11			385	7.
2010	Sarah Fisher Racing	SAO	STP 9	ALA 17	LBH 22	KAN		TXS		WGL		EDM				KTY 20					235	20.
	Rahal Letterman Racing						INDY 12
	Dreyer & Reinbold Racing								IOW 9
	Newman/Haas Racing										TOR 5		MDO 20	SNM 9	CHI 10		MOT 8	HMS 10
2011	Service Central Chip Ganassi Racing	STP 17	ALA 18	LBH 13	SAO 2	INDY 3	TXS1 9	TXS2 30	MIL 2	IOW 15	TOR 13	EDM 25	MDO 24	NHA 26	SNM 8	BAL 10	MOT 12	KTY 12	LSV C		320	9.

(Legende)

¹ Die Rennen fanden am selben Tag statt.

² Es wurden keine Punkte vergeben.

Weblinks

 Commons: Graham Rahal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Graham Rahal

Teams und Fahrer der IndyCar-Series-Saison 2011