Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft
Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH | |
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Basisinformationen | |
Unternehmenssitz | Troisdorf-Sieglar |
Webpräsenz | RSVG |
Bezugsjahr | 2007 |
Verkehrsverbund | Verkehrsverbund Rhein-Sieg |
Mitarbeiter | ~460 |
Linien | |
Eisenbahn | 1 (nur Güterverkehr) |
Bus | 64 |
Anzahl Fahrzeuge | |
Lokomotiven | 2 Diesellokomotiven |
Omnibusse | 190 Eigene 80 von Subunternehmern |
Statistik | |
Fahrgäste | 27 Mio. pro Jahr |
Fahrleistung | 12,5 Mio. km pro Jahr |
Länge Liniennetz | |
Eisenbahnlinien | 15,3 km |
Die Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH (RSVG) ist ein Eisenbahn- und Linienbusunternehmen im Rhein-Sieg-Kreis und Mitglied im Verkehrsverbund Rhein-Sieg. Sitz des Unternehmens ist Troisdorf.
Zur RSVG zählen auch die zwei Tochterunternehmen, die Bus- und Bahn-Verkehrsgesellschaft mbH des Rhein-Sieg-Kreises (BBV) und die Rechtsrheinische Bus- Verkehrsgesellschaft mbH (RBV). Die RSVG unterhält zwei Betriebshöfe, in Sieglar und Hennef (Sieg).
Geschichte
Die Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft entstand am 1. Januar 1973 aus dem Zusammenschluss der Verkehrsbetriebe des Rhein-Sieg-Kreis GmbH (vormals Kleinbahn Siegburg-Zündorf) und der „Siegburger Verkehrsgesellschaft m.b.H.“ mit der Rhein-Sieg-Kreis Eisenbahn. Das Unternehmen gehörte weiterhin dem Rhein-Sieg-Kreis.
Nachdem der Hauptaktionär Basalt AG aus Linz am Rhein das Interesse an der Rhein-Sieg-Eisenbahn verloren hatte, welche die 87,3 km lange Bröltalbahn betrieben hatte, jedoch zu dieser Zeit bereits komplett auf Busverkehr umgestellt worden und somit ein reiner Linienbusbetrieb geworden war, kaufte die RSVG am 1. Januar 1973 die RSE auf. Ab dem 29. September 1974 waren die Rhein-Sieg-Eisenbahn-AG und die RSVG in einer Verkehrsgemeinschaft mit gemeinsamen Fahrplänen und Tarifen untergebracht. Zum 1. Januar 1977 wurde der Betrieb der RSE komplett von der RSVG übernommen und die RSE schließlich am 30. September 1983 aus dem Handelsregister gestrichen. Somit war die RSVG von nun an der einzige Linienbusunternehmer im rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis neben Kraftpost und Bundesbahn.
Linienbusverkehr
Die RSVG betreibt den Busverkehr im rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis. Die Ballungszentren sind Troisdorf, Siegburg und Hennef, wo Anschlüsse zu den S-Bahnen und Regionalzügen bestehen. Mehrere Buslinien fahren auch nach Bonn.
[1] Am 13. Dezember 2009 wurden einige Buslinien geändert. Die Buslinie 550, die von der RSVG, von den Stadtwerken Bonn und der RVK betrieben wird, wurde mit der Linie 163 verknüpft und die Linie 501 wurde mit der KVB Linie 164 verknüpft. So entstand die Linienverbindung 163/550 bzw. 164/501. Die Fahrten gehen jedoch ineinander über, so dass ein Umstieg nicht erforderlich ist. Es werden lediglich die Liniennummern gewechselt. Auf Kölner Stadtgebiet fahren die Linien als 163 bzw. 164 und im Rhein-Sieg-Kreis und in Bonn als 550 bzw. 501.
Generell verkehren die innerstädtischen Linien im 15-Minutentakt. Buslinien, die eher abgelegenere Stadtteile oder Dörfer anfahren, werden im 30-Minuten- oder Stundentakt gefahren. Am Wochenende werden viele Linien auf einen 2-Stundentakt geschwächt oder durch ein Anrufsammeltaxi ersetzt. Seit 2010 fahren auf einigen Linien auch Taxibusse.
Fahrzeuge
Die RSVG setzt folgende Niederflur-Busse im Betrieb ein:[2]
Hersteller | Bustyp | Baujahr(e) | Anzahl | Fahrgastinfo |
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MAN | A21 (NL 263) | 1999–2004 | 40 | Haltestellenanzeige |
MAN | A23 (NG 313) | 2002, 2003 | 6, 1 | Haltestellenanzeige |
EvoBus MB | O 530 Ü | 2003 | 4 | 3 Haltestellenanzeige, 1 LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Solaris | Urbino 12 | 2004 | 16 | Haltestellenanzeige |
EvoBus MB | O 530 | 2005 | 12 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
MAN | A21 (NL 263 Lion's City CNG) | 2006 | 2 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
MAN | A23 (NG 313 Lion's City) | 2006 | 6 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
EvoBus MB | O 530 G II | 2007 | 8 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Irisbus | Citelis 18 | 2007 | 1 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
MAN | A21 (NL 283 Lion´s City) (tlw. Überlandbus) |
2009 | 3 Stadtbus 2 Überland |
LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
MAN | A23 (NG 323 Lion´s City) | 2009 | 10 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Solaris | Urbino 12 | 2009 | 8 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Solaris | Urbino 18 | 2009 | 7 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
MAN | A21 (NL 283 Lion´s City) | 2010 | 15 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Solaris | Urbino 12 | 2011 | 3 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Solaris | Urbino 18 | 2011 | 4 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Solaris | Urbino 12 | 2012 | 13 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
EvoBus MB | O 530 G II | 2012 | 2 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Solaris | Urbino 12 | 2012 | 13 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
MAN | A21 (NL283 Lion's City) | 2014 | 11 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
MAN | A40 (NG323 Lion's City) | 2014 | 4 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Solaris | Urbino 12 | 2014 | 12 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Solaris | Urbino 18 | 2014 | 5 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
MAN | A21 (NL283 Lion's City) | 2015 | 10 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
MAN | A40 (NG363 Lion's City) | 2015 | 5 | LC-Bildschirm, autom. Ansagen |
Subunternehmen
Für die RSVG fahren viele Subunternehmen. Einige Linien, wie jene im Bereich Eitorf werden inzwischen ausschließlich von Subunternehmen bedient. Der Standard dieser Busse entspricht denen der RSVG, jedoch wurden meist erst in den aktuellen Bussen Fahrgastinformationssysteme eingerichtet.
Linien der RSVG
[3] In dieser Liste sind alle Linien enthalten, die durch die RSVG und/oder ihre Subunternehmer bedient oder teilweise mitbedient werden. Nach Übernahme der ehemaligen RVK-Linien werden alle VRS-Linien, die mit einer 5 beginnen, durch die RSVG gefahren.
Siegburg Bf – Birk – Seelscheid – Markelsbach – Much – MarienfeldSchienenverkehr
Die RSVG betreibt als Eisenbahninfrastruktur- und Verkehrsunternehmen Güterverkehr auf der 15,3 km langen Reststrecke der ehemaligen Kleinbahn Siegburg–Zündorf zwischen Troisdorf und Niederkassel-Lülsdorf (Industriebahn) mit einer Gleislänge von 18,1 km. Das Verkehrsaufkommen ist in den letzten Jahren stark zurückgegangen, heute verkehrt täglich nur noch ein einziger Übergabegüterzug zum Evonik-Werk Lülsdorf, früher waren es drei Züge. Eingesetzt werden dabei zwei 60 Tonnen schwere MaK-Diesellokomotiven der RSVG, zudem besitzt die RSVG für besondere Zwecke eine Motordraisine (Gleiskleinkraftwagen). Im Bereich des Sieglarer Kreisels (unmittelbar neben dem Betriebshof) verläuft die Strecke mitten auf der Straße. Bevor der Zug diesen Teil passieren kann, wird der Straßenverkehr aufwändig mit zahlreichen Ampeln aufgehalten. Viele Bahnübergänge entlang der Strecke sind unbeschrankt und verfügen meist nur über Lichtsignalanlagen.
Einzelnachweise
- ↑ [1]Änderungen
- ↑ stadtbus.de Listen ab 2002, ältere Baujahre aus ulrichkissmann.de
- ↑ VRS-Seite Minifahrpläne seit 12/2008
Weblinks
- rsvg.de – Offizielle Webseite der RSVG