1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Aston Martin DBR1
Maserati 450S

Das dritte 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, fand am 25. Mai 1957 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1957 veranstaltete der ADAC am Nürburgring zum dritten Mal ein Langstreckenrennen mit einer Renndistanz von 1000 Kilometern. 1953 fand diese Veranstaltung zum ersten Mal statt und zählte wie beim zweiten Rennen 1956 zur Weltmeisterschaft der Sportwagen.

Die Saison 1957 war bis zum Rennen in der Eifel geprägt vom Zweikampf der Rennteams von Ferrari und Maserati. Den ersten Wertungslauf des Jahres, das 1000-km-Rennen von Buenos Aires gewannen Masten Gregory, Eugenio Castellotti und Luigi Musso auf Ferrari. In Sebring ging der Erfolg an Maserati, während bei der Mille Migla wieder Ferrari erfolgreich blieb. Dort gab es einen fatalen Unfall mit schwerwiegenden Folgen. Der spanische Ferrari-Pilot Alfonso de Portago kam knapp vor dem Ziel im Ferrari 335S von der Strecke ab, wobei er, sein Beifahrer und neun Zuschauer den Tod fanden.

Am Nürburgring hatte im Training Wolfgang Graf Berghe von Trips im Streckenabschnitt Breidscheid einen Unfall, weil die Pedalanordnung im kurz von ihm gefahrenen Ferrari 250 GT anders als im Rennsportwagen war und er Bremse und Gas verwechselte. Dieser GT hatte – wie manche Grand-Prix-Wagen früherer Zeit – das Gaspedal in der Mitte.[1] Trips wurde mit Prellungen sowie Bruch des ersten und zweiten Lendenwirbels in ein Krankenhaus eingeliefert und konnte nicht am Rennen teilnehmen. Schnellster im Training war Stirling Moss, der im Maserati 450S eine Zeit von 9:49,900 Minuten fuhr. Mit einem Schnitt von 139,203 km/h blieb der damit deutlich unter der 10-Minuten-Grenze. Beim im August gefahrenen Großen Preis von Deutschland der Formel 1 war Juan Manuel Fangio im Maserati 250F mit einer Zeit von 9:25,600 noch um einiges schneller. Im Rennen dominierten zu Beginn die Werks-Maserati. Moss verlor in der neunten Runde ein Rad und musste aufgeben. Daraufhin wechselte sein Teamkollege Fangio in den Wagen von Harry Schell und schied in der 19. Runde ebenfalls aus. Diesmal verursachte ein Ölleck den vorzeitigen Stopp. Beide fuhren das Rennen im 300S von Paco Godia zu Ende und erreichten noch den fünften Gesamtrang. Der Sieg ging überraschend an Tony Brooks und Noël Cunningham-Reid im Aston Martin DBR1/300, die die Werks-Ferrari um mehr als vier Minuten distanzieren konnten.

Die Marke Porsche war werksseitig mit zwei Porsche 550 RS vertreten. Hinzu kamen drei Privatteams mit dem gleichen Typ und weitere Mannschaften mit 14 Porsche 356 A Carrera und vier Porsche 356 A. Edgar Barth, der inzwischen nach Westdeutschland übergesiedelt war, und Umberto Maglioli auf dem Werks-Porsche 550 RS gewannen mit 44 Runden in 7:47,17,3 Stunden bzw. mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 128,867 km/h die Sportwagenklasse bis 1,5 Liter Hubraum und wurden Vierte in der Gesamtwertung. Der von dem Schorndorfer Automobilhändler Paul-Ernst Strähle (1927–2010) gemeldete und von ihm zusammen mit Paul Denk gefahrene Porsche 356 B Carrera gewann die GT-Klasse bis 1,6 Liter Hubraum und erreichte Platz 24 im Gesamtklassement. Nur drei der 23 Porsches fielen aus.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S + 2.0 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Brooks
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Noël Cunningham-Reid
Aston Martin DBR1/300 44
2 S + 2.0 5 ItalienItalien Scuderia Ferrari Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins
BelgienBelgien Olivier Gendebien
Ferrari 335 Sport 44
3 S + 2.0 6 ItalienItalien Scuderia Ferrari Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn
Frankreich 1946Vierte Französische Republik Maurice Trintignant
Ferrari 315 Sport 44
4 S 1.5 21 DeutschlandDeutschland Porsche KG ItalienItalien Umberto Maglioli
Deutschland Demokratische Republik 1949DDR Edgar Barth
Porsche 550A RS 44
5 S + 2.0 4 Spanien 1945Spanien Francisco Godia-Sales Spanien 1945Spanien Francisco Godia-Sales
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Horace Gould
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss
ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio
Maserati 300S 43
6 S + 2.0 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Salvadori
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Les Leston
Aston Martin DBR1/300 43
7 S 1.5 22 DeutschlandDeutschland Porsche KG DeutschlandDeutschland Richard von Frankenberg
DeutschlandDeutschland Helmut Schulze
Porsche 550A RS 43
8 S + 2.0 10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ron Flockhart
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Fairman
Jaguar D-Type 43
9 S + 2.0 15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Whitehead Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Whitehead
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Whitehead
Aston Martin DB3S 42
10 S + 2.0 7T Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Scuderia Temple Buell Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Masten Gregory
ItalienItalien Olinto Morolli
Ferrari 250TR 42
11 S + 2.0 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ivor Bueb
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jock Lawrence
Jaguar D-Type 42
12 S 1.5 30 SchweizSchweiz Ecurie La Meute SchweizSchweiz Heinz Schiller
SchweizSchweiz Arthur Heuberger
Porsche 550A RS 42
13 S 2.0 19 OsterreichÖsterreich Gotfrid Köchert OsterreichÖsterreich Gotfrid Köchert
DeutschlandDeutschland Erwin Bauer
Ferrari 500TRC 41
14 S 1.5 29 NiederlandeNiederlande Ecurie Maarsbergen NiederlandeNiederlande Carel Godin de Beaufort
DeutschlandDeutschland Sepp Liebl
Porsche 550A RS 41
15 S + 2.0 3 ItalienItalien Officine Alfieri Maserati SchwedenSchweden Joakim Bonnier
ItalienItalien Giorgio Scarlatti
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harry Schell
Maserati 300S 40
16 S + 2.0 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ninian Sanderson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dick Steed
Jaguar D-Type 40
17 S 1.5 31 BelgienBelgien Equipe National Belge BelgienBelgien Georges Harris
BelgienBelgien Claude Dubois
Porsche 550A RS 39
18 S 1.5 23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fitzwilliam Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dick Fitzwilliam
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Simpson
MGA 37
19 S 1.5 33 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bob Hicks
Lotus Eleven 34
20 GT + 1.6 46 DeutschlandDeutschland Fritz Riess DeutschlandDeutschland Fritz Riess
DeutschlandDeutschland Walter Schock
Mercedes-Benz 300 SL 34
21 GT + 1.6 40 DeutschlandDeutschland Wolfgang Seidel DeutschlandDeutschland Wolfgang Seidel
DeutschlandDeutschland Peter Nöcker
Mercedes-Benz 300 SL 34
22 GT + 1.6 43 SchwedenSchweden Arne Lindberg SchwedenSchweden Arne Lindberg
DeutschlandDeutschland Erich Waxensberger
Mercedes-Benz 300 SL 34
23 GT + 1.6 44 SchwedenSchweden Bengt Martenson SchwedenSchweden Bengt Martenson
DeutschlandDeutschland Wittigo von Einsiedel
Mercedes-Benz 300 SL 34
24 GT 1.6 59 DeutschlandDeutschland Paul-Ernst Strähle DeutschlandDeutschland Paul-Ernst Strähle
DeutschlandDeutschland Paul Denk
Porsche 356A Carrera 34
25 GT 1.6 55 DeutschlandDeutschland Rolf-Friedrich Götze DeutschlandDeutschland Rolf-Friedrich Götze
OsterreichÖsterreich Ernst Vogel
Porsche 356A Carrera 34
26 GT 1.6 61 DeutschlandDeutschland Olof Persson DeutschlandDeutschland Hans Walter
DeutschlandDeutschland Herbert Linge
Porsche 356A Carrera 34
27 GT 1.6 70 DeutschlandDeutschland Werner Krause DeutschlandDeutschland Werner Krause
DeutschlandDeutschland Lothar Bender
Porsche 356A Carrera 34
28 GT 1.6 58 DeutschlandDeutschland Hans-Georg Plaut DeutschlandDeutschland Hans-Georg Plaut
DeutschlandDeutschland Helmut Zick
Porsche 356A Carrera 34
29 GT 1.6 64 DeutschlandDeutschland "Max" DeutschlandDeutschland Günter Besier
DeutschlandDeutschland Dieter Lissmann
Porsche 356A Carrera 33
30 GT 1.6 50 DeutschlandDeutschland Harald von Saucken DeutschlandDeutschland Harald von Saucken
DeutschlandDeutschland Georg Bialas
Porsche 356A Carrera 32
31 GT 1.6 62 DeutschlandDeutschland Ludwig Blendl DeutschlandDeutschland Ludwig Blendl
DeutschlandDeutschland Joachim Springer
Porsche 356A Carrera 32
32 GT 1.6 66 DeutschlandDeutschland Richard Trenkel DeutschlandDeutschland Richard Trenkel
DeutschlandDeutschland Siegfried Günther
Porsche 356A Carrera 32
33 GT 1.3 80 DeutschlandDeutschland Eberhard Mahle DeutschlandDeutschland Eberhard Mahle
DeutschlandDeutschland Edmund Graf
Alfa Romeo Giulietta SV 32
34 GT 1.3 86 DeutschlandDeutschland Adolf-Werner Lang DeutschlandDeutschland Adolf-Werner Lang
DeutschlandDeutschland Fritz Müller
Alfa Romeo Giulietta SV 32
35 GT 1.3 89 SchweizSchweiz Karl Foitek SchweizSchweiz Karl Foitek
SchweizSchweiz Peter Monteverdi
Alfa Romeo Giulietta SV 32
36 GT 1.3 82 SchweizSchweiz Ecurie La Meute SchweizSchweiz Marcel Stern
SchweizSchweiz Paul Vogel
Alfa Romeo Giulietta SV 31
37 GT 1.6 67 DeutschlandDeutschland Helmut Duetenberg DeutschlandDeutschland Helmut Duetenberg
DeutschlandDeutschland Heinz-Gerd Jäger
Porsche 356A Carrera 30
38 GT 1.3 83 DeutschlandDeutschland Karl Falk DeutschlandDeutschland Karl Falk
DeutschlandDeutschland Wolfgang Niessen
Porsche 356A 30
39 GT 1.6 68 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Fred Block Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Fred Block
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Rod Carveth
Porsche 356A Carrera 29
40 GT 1.3 91 DeutschlandDeutschland Helmut Felder DeutschlandDeutschland Helmut Felder
DeutschlandDeutschland Josef Jeser
Alfa Romeo Giulietta SV 29
41 GT 1.6 56 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fitzwilliam Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Blaksley
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ellis Cuff-Miller
MGA 28
42 GT 1.3 85 DeutschlandDeutschland Harry Merkel DeutschlandDeutschland Harry Merkel
DeutschlandDeutschland Hans Knippel
Porsche 356A 28
43 GT 1.3 92 NiederlandeNiederlande Ecurie Maarsbergen NiederlandeNiederlande Mathieu Hezemans
NiederlandeNiederlande Hubert Oebels
Porsche 356A 28
Disqualifiziert
44 S 1.5 25 ArgentinienArgentinien Madunina ItalienItalien Sergio Mantovani
ArgentinienArgentinien Alejandro de Tomaso
Osca S1500 1
45 GT 1.6 51 DeutschlandDeutschland Joseph Greger DeutschlandDeutschland Joseph Greger
DeutschlandDeutschland Wolfgang Bieling
Porsche 356A Carrera 1
Ausgefallen
46 GT 1.6 69 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Don Dickey Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Don Dickey
Brasilien 1889Brasilien Christian Heins
Porsche 356A Carrera 32
47 GT + 1.6 42 SchwedenSchweden Sten Bielke SchwedenSchweden Sten Bielke
SchwedenSchweden Stig Eklund
Mercedes-Benz 300 SL 30
48 S 1.5 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fitzwilliam Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Carnegie
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Hogg
MGA 28
49 GT + 1.6 41 DeutschlandDeutschland Wolfgang Seidel DeutschlandDeutschland Gunter Thiel
DeutschlandDeutschland Heinz Meyer
Mercedes-Benz 300 SL 28
50 GT 1.6 52 DeutschlandDeutschland Rolf Appel DeutschlandDeutschland Rolf Appel
DeutschlandDeutschland Fred Albrecht
Porsche 356A Carrera 22
51 S 1.5 28 BelgienBelgien Georges Berger BelgienBelgien Georges Berger
BelgienBelgien Jean Otten
Maserati 150S 21
52 GT 1.3 88 ArgentinienArgentinien Madunina Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Isabelle Haskell
ArgentinienArgentinien Carlos Menditéguy
Alfa Romeo Giulietta SV 21
53 S + 2.0 2 ItalienItalien Officine Alfieri Maserati Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harry Schell
ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss
Maserati 450S 19
54 GT 1.3 81 SchweizSchweiz Walter Ringgenberg SchweizSchweiz Walter Ringgenberg
SchweizSchweiz Heini Walter
Alfa Romeo Giulietta SV 18
55 S 1.5 32 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Anthony Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Anthony
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bill Frost
Lotus Eleven 17
56 S 1.5 26 ItalienItalien Automobili Osca ItalienItalien Luigi Piotti
ItalienItalien Corrado Manfredini
Osca S1500 15
57 S 2.0 17 Spanien 1945Spanien Antonio Creus Spanien 1945Spanien Antonio Creus
BelgienBelgien Freddy Rousselle
Ferrari 750 Monza 11
58 GT 1.6 53 DeutschlandDeutschland Hanns Roth DeutschlandDeutschland Hanns Roth
DeutschlandDeutschland Ludwig Fischer
Porsche 356A Carrera 11
59 GT 1.6 53 DeutschlandDeutschland Kurt Zeller DeutschlandDeutschland Kurt Zeller
DeutschlandDeutschland Rudolf-Wilhelm Moser
Alfa Romeo Giulietta SV 11
60 S + 2.0 1 ItalienItalien Officine Alfieri Maserati Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss
ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio
Maserati 450S 9
61 S 1.5 34 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Hogg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper
Lotus Eleven 7
62 S + 2.0 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Murkett Brothers Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Henry Taylor
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Archie Scott-Brown
Jaguar D-Type 4
63 GT + 1.6 45 Frankreich 1946Vierte Französische Republik Jacques de Maubou Frankreich 1946Vierte Französische Republik Jacques de Maubou
Frankreich 1946Vierte Französische Republik Georges Brule
Jaguar XK 140 4
64 GT 1.6 57 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fitzwilliam Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Patsy Burt
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jean Bloxam
MGA 4
65 GT 1.6 65 SchwedenSchweden Bo Elmhorn SchwedenSchweden Bo Elmhorn
SchwedenSchweden Dieter von Reiswitz
SchwedenSchweden Bertil Nässil
MGA 4
66 GT 1.3 84 DeutschlandDeutschland Helmut Busch DeutschlandDeutschland Helmut Busch
DeutschlandDeutschland K. H. Zimmerman
Porsche 356A 4
67 S 1.5 36 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dan Margulies Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Herbert MacKay-Fraser
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dan Margulies
Lotus Eleven 3
Nicht gestartet
68 GT + 1.6 48 BelgienBelgien Equipe National Belge BelgienBelgien Olivier Gendebien
DeutschlandDeutschland Wolfgang von Trips
Ferrari 250 GT LWB Scaglietti 1
69 S + 2.0 T ItalienItalien Officine Alfieri Maserati ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss
SchwedenSchweden Joakim Bonnier
ItalienItalien Giorgio Scarlatti
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harry Schell
DeutschlandDeutschland Hans Herrmann
Maserati 350S 2
70 S + 2.0 T Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Noël Cunningham-Reid Aston Martin DB3S 3
71 S 1.5 22T DeutschlandDeutschland Porsche KG ItalienItalien Umberto Maglioli
Deutschland Demokratische Republik 1949DDR Arthur Rosenhammer
Porsche 718 RSK 4

1 Unfall im Training 2 Trainingswagen 3 Trainingswagen 4 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
72 S + 2.0 8 ItalienItalien Scuderia Ferrari Ferrari
73 S 2.0 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Raymond Flower Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Raymond Flower Austin Heleay 100S
74 S 1.5 27 NiederlandeNiederlande Lex Beels NiederlandeNiederlande Lex Beels
NiederlandeNiederlande Wim Hilarius
Maserati 150S
75 GT 1.3 35 ItalienItalien Alfranco Pagani ItalienItalien Alfranco Pagani
ItalienItalien Mario Poltronieri
Alfa Romeo Giulietta
76 GT + 1.6 47 Frankreich 1946Vierte Französische Republik Jean Lucas Frankreich 1946Vierte Französische Republik Jean Lucas
Brasilien 1889Brasilien Hernando da Silva Ramos
Ferrari 250 GT
77 GT 1.6 54 DeutschlandDeutschland Bruno Runte DeutschlandDeutschland Bruno Runte
DeutschlandDeutschland Hermann Kühne
Porsche 356A Carrera
78 GT 1.6 60 NiederlandeNiederlande Ecurie Maarsbergen NiederlandeNiederlande Mathieu Hezemans
DeutschlandDeutschland Hubert Oebels
Porsche 356A Carrera
79 GT 1.6 63 DeutschlandDeutschland Aloys Kiendl DeutschlandDeutschland Aloys Kiendl
DeutschlandDeutschland Manfred Hönig
Porsche 356A Carrera

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S + 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Brooks Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Noël Cunningham-Reid Aston Martin DBR1/300 Gesamtsieg
S 2.0 OsterreichÖsterreich Gotfrid Köchert DeutschlandDeutschland Erwin Bauer Ferrari 500TRC Rang 13
S 1.5 ItalienItalien Umberto Maglioli Deutschland Demokratische Republik 1949DDR Edgar Barth Porsche 550A RS Rang 4
GT + 1.6 DeutschlandDeutschland Fritz Riess DeutschlandDeutschland Walter Schock Mercedes-Benz 300 SL Rang 20
GT 1.6 DeutschlandDeutschland Paul-Ernst Strähle DeutschlandDeutschland Paul Denk Porsche 356A Carrera Rang 24
GT 1.3 DeutschlandDeutschland Eberhard Mahle DeutschlandDeutschland Edmund Graf Alfa Romeo Giulietta SV Rang 33

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 79
  • Gestartet: 67
  • Gewertet: 43
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: 120000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken, aber windig
  • Streckenlänge: 22,800 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 7:33:38.200 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 44
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,640 km
  • Siegerschnitt: 132,746 km/h
  • Schnellste Trainingszeit: Stirling Moss – Maserati 450S (#1) – 9:49,900 = 139,203 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Juan Manuel Fangio – Maserati 450S (#1) – 9:43,500 = 140,730 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Julius J. Weitmann: Wolfgang Graf Berghe von Trips – Aus seinem Leben. Krüger-Verlag, Dortmund 1962.
Vorgängerrennen
Mille Miglia 1957
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1957