Maurice Trintignant

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Maurice Trintignant
Maurice Trintignant - El Gráfico 1801.jpg
Nation: Frankreich Frankreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Monaco 1950
Letzter Start: Großer Preis von Italien 1964
Konstrukteure
1950–1951 Equipe Gordini • 1952 Ecurie Rosier, Gordini • 1953 Gordini • 1954 Ecurie Rosier, Ferrari • 1955 Ferrari • 1956 Vanwall, Bugatti • 1957 Ferrari • 1958 Rob Walker Racing, Scuderia Centro Sud, B.R.M. • 1959 Rob Walker Racing • 1960 Rob Walker Racing, Scuderia Centro Sud, Aston Martin • 1961 Scuderia Serenissima • 1962 Rob Walker Racing • 1963 Reg Parnell Racing, Scuderia Centro Sud • 1964 Maurice Trintignant
Statistik
WM-Bilanz: WM-Vierter (1954, 1955)
Starts Siege Poles SR
82 2 1
WM-Punkte: 72,33
Podestplätze: 10
Führungsrunden: 75 über 248,559 km
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Maurice Bienvenu Jean Paul Trintignant (* 30. Oktober 1917 in Sainte-Cécile-les-Vignes, Dep. Vaucluse; † 13. Februar 2005 in Nîmes) war ein französischer Autorennfahrer.

Leben[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Trintignant, der Sohn eines Weinbauern, hatte eine fast 30 Jahre lange Rennfahrerkarriere, die in den Vorkriegsjahren begann und sich bis in die 1960er-Jahre erstreckte.

Tafel mit Hand- und Fußabdrücken und Signatur von Maurice Trintignant

Trintignant begann als Mechaniker für seine älteren Brüder. Der Rennfahrertod von Louis Trintignant 1933 war ein Schock für ihn, trotzdem begann er beim Grand Prix de Pau 1938 auf Bugatti selbst mit dem Automobilsport und konnte bereits 1939 kleinere Rennen gewinnen.

Nach dem Krieg kehrte er mit seinem Bugatti, den er in einer Scheune versteckt hatte, beim Rennen im Bois de Boulogne 1945 auf die Rennstrecke zurück. Offenbar war der Wagen aber nicht gut gelagert, Rattenexkremente (französisch „les petoules“) im Tank führten zu seinem Ausscheiden und Jean-Pierre Wimille verpasste ihm daraufhin den Spitznamen „Le Petoulet“, den er humorvoll trug.

Weitere Nachkriegsrennen auf Amilcar und Delage folgten, bevor er beim Großen Preis der Schweiz 1948 einen schweren Unfall erlitt und ins Koma fiel. Der schon totgesagte Trintignant kehrte zurück und bestritt ab 1949 wieder Rennen.

In der Formel-1-Saison 1950 und 1951 bestritt er erfolglos Rennen auf Simca-Gordini, es folgten Auftritte in einem privaten Ferrari. In den Saisons 1952 und 1953 stellten sich erste Erfolge ein, zwei fünfte Plätze ließen Ferrari aufhorchen und er bekam einen Werksvertrag für 1954 und 1955. Beim Grand Prix von Monaco 1955 feierte er einen großen Sieg, auch zwei zweite Plätze (Belgien 1954 und Argentinien 1955) stehen in seiner Erfolgsbilanz. Darüber hinaus gewann er 1954 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gemeinsam mit José Froilán González.

Seine Markenzeichen waren die blaue Wollmütze auf dem Kopf sowie die Zigarette im Mundwinkel – auch im Cockpit.

1956 fuhr er für Vanwall, aber als das große Vorkriegsteam Bugatti 1956 ein Comeback in die Formel 1 wagte, wurde Trintignant freigestellt und durfte für sein Vorkriegsteam starten. Nach nur einem Rennen beim Grand Prix von Frankreich 1956 – Trintignant war nach erfolglosem Rennverlauf ausgeschieden – gab Bugatti auf, und der Franzose kehrte zu Vanwall zurück.

1957 fuhr er sporadisch für Ferrari und 1958 für Rob Walkers Cooper-Privatteam, wo er seinen zweiten Formel-1-Erfolg feiern konnte, erneut in Monaco. Von gelegentlichen Auftritten auf B.R.M., Scuderia Centro Sud und Aston Martin abgesehen, blieb er bis Ende der Saison 1960 bei Rob Walker und erreichte vier weitere Podestplätze in Formel-1-Weltmeisterschaftsläufen.

1961 sah man ihn in der Scuderia Serenissima, im nächsten Jahr kehrte er nach Rob Walker zurück, 1963 fuhr er zwei Rennen für Reg Parnell Racing und eins für Scuderia Centro Sud. Bei B.R.M. klang seine lange Karriere 1964 aus, der fünfte Platz beim Großen Preis von Deutschland 1964 war sein letztes erfolgreiches Ergebnis. Trintignant hält einen bis heute gültigen Rekord in der Formel-1-Geschichte, er war zwischen 1950 und 1964 für 14 verschiedene Teams am Start.[1]

Nach der erfolgreichen Rennfahrerlaufbahn mit insgesamt 82 Grand-Prix-Rennen wurde er Weinbauer in Vergèze (Departement Gard) und später auch Bürgermeister dieser Gemeinde. Einer seiner Weine ist noch heute als „Le Petoulet“ bekannt.

Maurice Trintignant war der Onkel des Schauspielers Jean-Louis Trintignant und der Großonkel von Marie Trintignant, die ebenfalls Schauspielerin war und durch ihren gewaltsamen Tod 2003 in die Schlagzeilen geriet.

Maurice Trintignant starb am 13. Februar 2005 im Alter von 87 Jahren in einem Krankenhaus in Nîmes.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Grand-Prix-Siege[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gesamtübersicht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1950 Equipe Simca Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 1.5 L4s 2 NC
1951 Equipe Simca Gordini Simca-Gordini T15 Gordini 1.5 L4s 4 NC
1952 Equipe Gordini Gordini T15 Gordini 1.5 L4 1 2 16.
Gordini T16 Gordini 2.0 L6 4
1953 Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 2.0 L6 8 4 12.
1954 Ecurie Rosier Ferrari 625F1 Ferrari 2.5 L4 1 17 4.
Scuderia Ferrari Ferrari 625F1 Ferrari 2.5 L4 7 1 1
1955 Scuderia Ferrari Ferrari 625F1 Ferrari 2.5 L4 3 1 1 1 11,33 4.
Ferrari 555 Supersqualo Ferrari 2.5 L4 3
1956 Vandervell Products Ltd. Vanwall VW2 Vanwall 2.5 L4 4 NC
Automobiles Bugatti Bugatti T251 Bugatti 2.5 L8 1
1957 Scuderia Ferrari Ferrari 801 Ferrari 2.5 V8 3 5 13.
1958 Rob Walker Racing Cooper T45 Climax 2.0 L4 5 1 1 12 7.
Scuderia Centro Sud Maserati 250F Maserati 2.5 L6 1
Owen Racing Organisation BRM P25 BRM 2.5 L4 1
Rob Walker Racing Cooper T43 Climax 2.0 L4 2
1959 Rob Walker Racing Cooper T51 Climax 2.5 L4 8 1 1 1 19 5.
1960 Rob Walker Racing Team Cooper T51 Climax 2.5 L4 1 1 NC
Scuderia Centro Sud Cooper T51 Maserati 2.5 L4 4
David Brown Corporation Aston Martin DBR5 Aston Martin 2.5 L6 1
1961 Scuderia Serenissima Cooper T51 Maserati 1.5 L4 5 NC
1962 Rob Walker Racing Lotus 24 Climax 1.5 V8 6 NC
1963 Reg Parnell Racing Lola Mk4A Climax 1.5 V8 1 NC
Lotus 24 Climax 1.5 V8 1
Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM 1.5 V8 1
1964 Maurice Trintignant BRM P57 BRM 1.5 V8 4 2 16.
Gesamt 82 2 3 5 1 72,33

Einzelergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1950 Flag of the United Kingdom.svg Flag of Monaco.svg US flag 48 stars.svg Flag of Switzerland within 2to3.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of Italy.svg
DNF DNF
1951 Flag of Switzerland within 2to3.svg US flag 48 stars.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg
DNF DNF DNF DNF
1952 Flag of Switzerland within 2to3.svg US flag 48 stars.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Italy.svg
DNS 5 DNF DNF 6 DNF
1953 Flag of Argentina.svg US flag 48 stars.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Switzerland within 2to3.svg Flag of Italy.svg
7[2] 6 5 DNF DNF DNF DNF 5
1954 Flag of Argentina.svg US flag 48 stars.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Switzerland within 2to3.svg Flag of Italy.svg Flag of Spain (1945 - 1977).svg
4 2 DNF 5 3 DNF 5 DNF
1955 Flag of Argentina.svg Flag of Monaco.svg US flag 48 stars.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of the Netherlands.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Italy.svg
DNF/2/3 1 6 DNF DNF 8
1956 Flag of Argentina.svg Flag of Monaco.svg US flag 48 stars.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg
DNF DNF DNF DNF DNF
1957 Flag of Argentina.svg Flag of Monaco.svg US flag 48 stars.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of Italy.svg
5 DNF 4
1958 Flag of Argentina.svg Flag of Monaco.svg Flag of the Netherlands.svg US flag 48 stars.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Portugal.svg Flag of Italy.svg Flag of Morocco.svg
1 9 7 DNF 8 3 8 DNF DNF
1959 Flag of Monaco.svg US flag 48 stars.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Portugal.svg Flag of Italy.svg US flag 49 stars.svg
3 8 11 5 4 4 9 2
1960 Flag of Argentina.svg Flag of Monaco.svg US flag 49 stars.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Portugal.svg Flag of Italy.svg Flag of the U.S..svg
3 DNF DNF DNF 11 15
1961 Flag of Monaco.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of the U.S..svg
7 DNF 13 DNF 9
1962 Flag of the Netherlands.svg Flag of Monaco.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of the USA.svg Flag of South Africa (1928-1994).svg
DNF 8 7 DNF DNF DNF
1963 Flag of Monaco.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of the USA.svg Flag of Mexico (1934-1968).svg Flag of South Africa (1928-1994).svg
DNF 8 9
1964 Flag of Monaco.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Austria.svg Flag of Italy.svg Flag of the U.S..svg Flag of Mexico (1934-1968).svg
DNF 11 DNQ 5 DNF
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1950 FrankreichFrankreich Automobiles Gordini Simca-Gordini T15S FrankreichFrankreich Robert Manzon Ausfall Wasserverlust
1951 FrankreichFrankreich Équipe Gordini Gordini T15S FrankreichFrankreich Jean Behra Ausfall Motorschaden
1952 FrankreichFrankreich Ecurie Rosier Ferrari 340 America Spyder FrankreichFrankreich Louis Rosier Ausfall Kupplungsschaden
1953 FrankreichFrankreich Automobiles Gordini Gordini T16S Vereinigte Staaten 48 Harry Schell Rang 6 und Klassensieg
1954 ItalienItalien Scuderia Ferrari Ferrari 375 Plus Argentinien José Froilán González Gesamtsieg
1955 ItalienItalien Scuderia Ferrari Ferrari 121LM Vereinigte Staaten 48 Harry Schell Ausfall Zylinder überhitzt
1956 ItalienItalien Scuderia Ferrari Ferrari 625LM Spider Touring Belgien Olivier Gendebien Rang 3
1957 ItalienItalien Scuderia Ferrari Ferrari 250TR58 Belgien Olivier Gendebien Ausfall Motorschaden
1958 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Racing Dept. Aston Martin DBR1/300 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Brooks Ausfall Getriebeschaden
1959 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Racing Dept. Aston Martin DBR1/300 Belgien Paul Frère Rang 2
1960 Deutschland Porsche KG Porsche 718/4 Deutschland Hans Herrmann Ausfall Zündung
1961 ItalienItalien Scuderia Serenissima Ferrari 250 GT SWB ItalienItalien Carlo-Maria Abate Ausfall Getriebeschaden
1962 FrankreichFrankreich Maserati France Maserati Tipo 151 Belgien Lucien Bianchi Ausfall Aufhängung
1964 FrankreichFrankreich Maserati France Maserati Tipo 151 FrankreichFrankreich André Simon Ausfall Elektrik
1965 FrankreichFrankreich Ford France S. A. Ford GT40 Roadster FrankreichFrankreich Guy Ligier Ausfall Getriebeschaden

Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1957 ItalienItalien Ferrari Factory Ferrari 315 Sport Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins Rang 6

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1953 Gordini Gordini T16S Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Belgien SPA Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
6
1954 Louis Rosier
Scuderia Ferrari
Ferrari 375 Plus
Ferrari 750 Monza
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
7 1 1
1955 Scuderia Ferrari Ferrari 118LM
Ferrari 121LM
Ferrari 857S
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR
DNF DNF 8
1956 Renault
Scuderia Ferrari
Renault Dauphine
Ferrari 290MM
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Schweden KRI
105 DNF 1
1957 Scuderia Ferrari Ferrari 315S
Ferrari 250TR
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Frankreich LEM Schweden KRI Venezuela CAR
6 3 DNF DNF 4
1958 Aston Martin Ferrari 250 GT
Aston Marton DBE1/300
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
8 DNF
1959 Aston Martin Aston Martin DBR1/300 Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
2 4
1960 Porsche Porsche 718 RSK Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM
7 4 DNF
1961 Scuderia Serenissima Maserati Tipo 63 Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PES
4 23 DNF
1962 Maserati France Maserati Tipo 151 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigte Staaten SEB Italien MAI Italien TAR Deutschland BER Deutschland NÜR Frankreich LEM Frankreich TAV Italien CCA Vereinigtes Konigreich RTT Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
DNF
1964 Maserati France
Johnny Simone
Ford France
Maserati Tipo 151
Shelby Daytona
Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Italien MON Belgien SPA Italien CON Deutschland NÜR Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Deutschland FRE Italien CCE Vereinigtes Konigreich RTT Schweiz SIM Deutschland NÜR Italien MON Frankreich TDF Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI Frankreich PAR
DNF DNF DNF DNF
1965 Ford France Ford GT40 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien BOL Italien MON Italien MON Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR Belgien SPA Deutschland NÜR Italien MUG Deutschland ROS Frankreich LEM Frankreich REI Italien BOZ Deutschland FRE Italien CCE Schweiz OVI Deutschland NÜR Vereinigte Staaten BRI Vereinigte Staaten BRI
DNF DNF

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Maurice Trintignant – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. kicker Sonderheft 2015
  2. Nach 50 Runden gab sein Auto Harry Schell