Fiat Tipo (Typ 356)

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Fiat
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Lounge (II) – Frontansicht, 24. Juni 2017, Düsseldorf.jpg
Tipo/Aegea
Verkaufsbezeichnung: Tipo/Aegea
Produktionszeitraum: seit 2015
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine, Limousine, Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,4–1,6 Liter (70–88 kW)
Dieselmotoren:
1,3–1,6 Liter (70–88 kW)
Länge: 4368–4571 mm
Breite: 1792 mm
Höhe: 1495–1512 mm
Radstand: 2636–2638 mm
Leergewicht: 1225–1395 kg
Vorgängermodell Fiat Bravo
Fiat Linea
Sterne im Euro NCAP-Crashtest in der Basisausstattung 3 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Sterne im Euro NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket 4 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Heckansicht
Fiat Tipo Kombi
Fiat Aegea

Der Fiat Tipo bzw. Fiat Aegea (Eigenschreibweise: Ægea[1]) ist ein PKW-Modell des Automobilherstellers Fiat Chrysler. Seine Weltpremiere hatte das Fahrzeug als Aegea auf der Istanbul Autoshow 2015. Es wird seit November 2015 unter dieser Bezeichnung in der Türkei angeboten. Seit März 2016 ist es in Mittel- und Westeuropa als Tipo auf dem Markt. Das Fahrzeug soll in weiteren 40 Ländern in Europa, dem Nahen Osten und Afrika angeboten werden. Für die amerikanischen Märkte ist eine Einführung unter der Typbezeichnung Dodge Neon geplant, gefertigt werden soll der Wagen in Mexiko.

Den Anfang machte eine viertürige Stufenhecklimousine, später folgten ein Schrägheck und ein Kombi. Alle Karosserievarianten sind der Kompaktwagenklasse zuzuordnen.

Name[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Name Aegea spielt einerseits auf das ägäische Meer an, da der Wagen in der Türkei gebaut wird. Andererseits enthält er Bestandteile der Begriffe Europa, Asien und Afrika, also der Märkte, auf denen das Fahrzeug angeboten werden soll.[2] In Mittel- und Westeuropa erfolgte die Markteinführung unter der Bezeichnung Tipo. Fiat greift damit einen Namen wieder auf der von 1988 bis 1995 für den Fiat Tipo (Typ 160) verwendet wurde.[3]

Entwicklung und Produktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

blau: Vermarktung primär als 5-Türer ("Kompaktwagen");
gelb: Vermarktung primär als Stufenheck;
hellbeige: EMEA Wirtschaftsraum;
grüner Punkt: Entwicklung und Design in Turin;
violetter Punkt: Produktion in Bursa;

Der Aegea entstand als Kooperation zwischen dem Centro Stile der Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und Tofaş.[4] Produziert wird der Aegea im Tofaş-Werk in Bursa in der Türkei.[1]

Motoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zunächst wird der Wagen mit zwei Turbodiesel- und zwei Benzinmotoren angeboten, die mit einer Handschaltung oder einer Automatik kombiniert werden können. Das Leistungsspektrum reicht von 70 kW bis 88 kW.[4] Ein 1,4-l-Turbobenziner mit 120 PS und einer Autogasanlage, die in Kooperation mit Landi Renzo entwickelt wurde, und eine Natural Power-Version mit Erdgasantrieb sollen 2016 folgen.[5]

Sicherheit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

2016 wurde der Fiat Tipo vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Tipo drei von fünf möglichen Sternen.[6] Da jedoch für das Modell ein Sicherheitspaket optional erhältlich ist, wurde der Tipo zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt er vier von fünf Sternen.[7]

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngrößen 1.4 16V 1.4 16V T-Jet1 1.6 E-torQ 1.3 Multijet 1.6 MultiJet
Bauzeitraum seit 2016
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor mit Turbolader R4-Ottomotor R4-Common-Rail-Dieselmotor mit Turbolader
Hubraum 1368 cm³ 1368 cm³ 1598 cm³ 1248 cm³ 1598 cm³
max. Leistung 70 kW (95 PS) bei 6000/min 88 kW (120 PS) bei 5000/min 81 kW (110 PS) bei 5500/min 70 kW (95 PS) bei 3750/min 88 kW (120 PS) bei 3750/min
max. Drehmoment
127 Nm bei 4500/min 215 Nm bei 2500/min 152 Nm bei 4500/min 200 Nm bei 1500/min 320 Nm bei 1750/min
Kraftstoff
Benzin Benzin u. Autogas
Benzin u. Erdgas
Benzin u. Bioethanol Diesel Diesel
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Automatikgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 6-Gang-DDCT
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h 200 km/h 192 km/h 180 km/h 199 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
11,5 s 9,6 s 11,2 s 11,7 s 9,7 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
5,7 l Super 6,0 l Super 6,3 l Super 4,1 l Diesel 4,2 l Diesel
CO2-Emission
(kombiniert)
133 g/km 139 g/km 146 g/km 108 g/km 110 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6
1 nicht für Limousine

Ausstattung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fiat bietet im Tipo/Aegea das hauseigene Infotainment-System Uconnect über einen fünf Zoll Bildschirm an. Auf Wunsch sind eine Rückfahrkamera und ein Navigationssystem integriert.[2]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b Fiat stellt Limousine Ægea auf der Istanbul Autoshow vor. heise Autos. 21. Mai 2015. Abgerufen am 26. Juli 2015.
  2. a b Fiat greift VW und Skoda mit Discount-Golf an - aus der Türkei. focus.de. 21. Mai 2015. Abgerufen am 26. Juli 2015.
  3. Fiat bringt seine neue Kompaktlimousine als Tipo zu uns. heise.de. 15. Oktober 2015. Abgerufen am 2015-10-2426.
  4. a b Ein Nachfolger für den Bravo. welt.de. 21. Mai 2015. Abgerufen am 26. Juli 2015.
  5. Fiat Tipo new bodystyles and new engines
  6. Ergebnis des Fiat Tipo beim Euro-NCAP-Crashtest in der Basisausstattung (2016)
  7. Ergebnis des Fiat Tipo beim Euro-NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket (2016)