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Großer Preis von Europa 1985

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 Großer Preis von Europa 1985
Renndaten
14. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Streckenprofil
Name: Shell Oils Grand Prix of Europe
Datum: 6. Oktober 1985
Ort: Fawkham
Kurs: Brands Hatch Circuit
Länge: 315,525 km in 75 Runden à 4,207 km
Wetter: bewölkt, aber trocken
Zuschauer: ~ 120.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit: 1:07,169 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier
Zeit: 1:11,526 min (Runde 55)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus
Dritter: Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams

Der Große Preis von Europa 1985 (offiziell Shell Oils Grand Prix of Europe) fand am 6. Oktober auf dem Brands Hatch Circuit in Fawkham statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

Berichte

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Hintergrund

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Da Niki Lauda infolge seines Trainingsunfalls im Rahmen des Großen Preises von Belgien weiterhin verletzungsbedingt ausfiel, übernahm John Watson dessen Cockpit und kam somit rund zwei Jahre nach seinem letzten Einsatz beim Großen Preis von Südafrika 1983 zu einem kurzen Formel-1-Comeback.

Bei Tyrrell wurde der italienische Debütant Ivan Capelli als Nachfolger für den tödlich verunglückten Stefan Bellof engagiert. Somit erweiterte das Team sein Engagement wieder auf zwei Fahrzeuge, während RAM Racing den Rest der Saison mit nur noch einem Wagen bestritt.

Training

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Zum sechsten Mal in dieser Saison sicherte sich Ayrton Senna im Lotus 97T die Pole-Position. Brabham-Pilot Nelson Piquet qualifizierte sich für den zweiten Startplatz vor den beiden Williams-Teamkollegen Nigel Mansell und Keke Rosberg. Die dritte Reihe wurde von Philippe Streiff und dem in der Weltmeisterschaftswertung mit deutlichem Vorsprung führenden Alain Prost gebildet.[1] Da sich dessen einzig verbliebener Konkurrent um den Titel, Michele Alboreto, nur für den 15. Startplatz qualifizierte, standen die Chancen für Prost gut, sich an diesem Wochenende vorzeitig seine erste Weltmeisterschaft zu sichern.

Rennen

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Bereits nach wenigen Metern standen Prosts Chancen auf den vorzeitigen Gewinn des WM-Titels, die sich aus der Startaufstellung ergeben hatten, zunächst deutlich schlechter, da er dem mit Problemen gestarteten Rosberg ausweichen musste, dabei auf den Rasen neben der Strecke geriet und auf den 14. Rang zurückfiel, während sein Kontrahent Alboreto nach einem guten Start auf Rang neun lag. Senna führte das Rennen nach der ersten Runde vor Rosberg, Piquet und Mansell an.

In der siebten Runde drehte sich Rosberg beim Versuch, Senna in der Surtees-Kurve zu überholen. Piquet kollidierte daraufhin mit dem Williams FW10 und schied aus, während Rosberg, der lediglich einen Reifenschaden davongetragen hatte, das Rennen nach einem Boxenstopp fortsetzte. Er verließ die Boxengasse wenige Meter vor dem herannahenden Senna, der ihn somit zunächst nicht überrundete. Daraufhin blockierte Rosberg den Lotus-Piloten absichtlich, um seinem Teamkollegen Mansell, der auf dem zweiten Rang hinter Senna folgte, einen Vorteil zu verschaffen. In der neunten Runde konnte dieser den Brasilianer tatsächlich überholen.

In der zwölften Runde schied Alboreto aufgrund eines Schadens am Turbolader aus, wodurch Prost, der sich zwischenzeitlich wieder bis auf den sechsten Rang nach vorn gekämpft hatte, ein fünfter Rang genügte, um als Weltmeister festzustehen. Er wurde zwar während der folgenden Runden durch Jacques Laffite sowie Stefan Johansson auf den siebten Rang verdrängt, wurde jedoch am Ende Vierter und gewann den Titel.

Nigel Mansell während des Trainings
Ayrton Senna während des Trainings
Keke Rosberg während des Trainings
Weltmeister Alain Prost während des Trainings

Mansell gewann seinen ersten Grand Prix vor Senna und Rosberg. Zuvor hatte Marc Surer einige Runden auf dem zweiten Platz gelegen, bevor er in Runde 63 aufgrund eines Turboladerschadens ausgeschieden war.[2]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Marlboro McLaren International 1  John Watson McLaren MP4/2B TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2  Alain Prost
 Tyrrell Racing Organisation 3  Martin Brundle Tyrrell 014 Renault EF4B 1.5 V6t G
4  Ivan Capelli
 Canon Williams Honda Team 5  Nigel Mansell Williams FW10 Honda RA163-E 1.5 V6t G
6  Keke Rosberg
 Motor Racing Developments 7  Nelson Piquet Brabham BT54 BMW M12/13 1.5 L4t P
8  Marc Surer
 Skoal Bandit Formula 1 Team 9  Philippe Alliot RAM 03 Hart 415T 1.5 L4t P
 John Player Special Team Lotus 11  Elio de Angelis Lotus 97T Renault EF4 1.5 V6t G
12  Ayrton Senna
 Équipe Renault Elf 15  Patrick Tambay Renault RE60B Renault EF15 1.5 V6t G
16  Derek Warwick
 Barclay Arrows BMW 17  Gerhard Berger Arrows A8 BMW M12/13 1.5 L4t G
18  Thierry Boutsen
 Toleman Group Motorsport 19  Teo Fabi Toleman TG185 Hart 415T 1.5 L4t P
20  Piercarlo Ghinzani
 Benetton Team Alfa Romeo 22  Riccardo Patrese Alfa Romeo 184TB Alfa Romeo 890T 1.5 V8t G
23  Eddie Cheever
 Osella Squadra Corse 24  Huub Rothengatter Osella FA1G P
 Équipe Ligier 25  Philippe Streiff Ligier JS25 Renault EF4B 1.5 V6t P
26  Jacques Laffite
 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27  Michele Alboreto Ferrari 156/85 Ferrari 031 1.5 V6t G
28  Stefan Johansson
 Minardi F1 Team 29  Pierluigi Martini Minardi M185 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t P
 West Zakspeed Racing 30  Christian Danner Zakspeed 841 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
 Team Haas (USA) Ltd 33  Alan Jones Lola THL1 Hart 415T 1.5 L4t G

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
1  Ayrton Senna  Lotus-Renault 1:08,020 222,658 km/h 1:07,169 225,479 km/h 1
2  Nelson Piquet  Brabham-BMW 1:09,204 218,849 km/h 1:07,482 224,433 km/h 2
3  Nigel Mansell  Williams-Honda 1:10,537 214,713 km/h 1:08,059 222,530 km/h 3
4  Keke Rosberg  Williams-Honda 1:09,277 218,618 km/h 1:08,197 222,080 km/h 4
5  Philippe Streiff  Ligier-Renault 1:10,396 215,143 km/h 1:09,080 219,241 km/h 5
6  Alain Prost  McLaren-TAG-Porsche 1:10,345 215,299 km/h 1:09,429 218,139 km/h 6
7  Marc Surer  Brabham-BMW 1:09,762 217,098 km/h 1:09,913 216,629 km/h 7
8  Derek Warwick  Renault 1:11,014 213,271 km/h 1:09,904 216,657 km/h 8
9  Elio de Angelis  Lotus-Renault 1:11,530 211,732 km/h 1:10,014 216,317 km/h 9
10  Jacques Laffite  Ligier-Renault 1:11,312 212,379 km/h 1:10,081 216,110 km/h 10
11  Riccardo Patrese  Alfa Romeo 1:10,963 213,424 km/h 1:10,251 215,587 km/h 11
12  Thierry Boutsen  Arrows-BMW 1:10,918 213,559 km/h 1:10,323 215,366 km/h 12
13  Stefan Johansson  Ferrari 1:11,309 212,388 km/h 1:10,517 214,774 km/h 13
14  Piercarlo Ghinzani  Toleman-Hart 1:13,517 206,009 km/h 1:10,570 214,612 km/h 14
15  Michele Alboreto  Ferrari 1:10,877 213,683 km/h 1:10,659 214,342 km/h 15
16  Martin Brundle  Tyrrell-Renault 1:11,296 212,427 km/h 1:10,731 214,124 km/h 16
17  Patrick Tambay  Renault 1:13,048 207,332 km/h 1:10,934 213,511 km/h 17
18  Eddie Cheever  Alfa Romeo 1:12,766 208,136 km/h 1:11,500 211,821 km/h 18
19  Gerhard Berger  Arrows-BMW 1:11,608 211,502 km/h 1:11,638 211,413 km/h 19
20  Teo Fabi  Toleman-Hart 1:13,024 207,400 km/h 1:12,090 210,087 km/h 20
21  John Watson  McLaren-TAG-Porsche 1:12,496 208,911 km/h 1:12,516 208,853 km/h 21
22  Alan Jones  Lola-Hart 1:14,050 204,527 km/h 1:13,084 207,230 km/h 22
23  Philippe Alliot  RAM-Hart 1:14,355 203,688 km/h 1:13,537 205,953 km/h 23
24  Ivan Capelli  Tyrrell-Renault 1:16,879 197,000 km/h 1:13,721 205,439 km/h 24
25  Christian Danner  Zakspeed 1:15,947 199,418 km/h 1:15,054 201,791 km/h 25
26  Pierluigi Martini  Minardi-Motori Moderni 1:16,842 197,095 km/h 1:15,127 201,595 km/h 26
DNQ  Huub Rothengatter  Osella-Alfa Romeo 1:16,994 196,706 km/h 1:18,022 194,114 km/h –

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Nigel Mansell  Williams-Honda 75 0 1:32:58,109 3 1:12,583 (60.)
2  Ayrton Senna  Lotus-Renault 75 0 + 21,396 1 1:12,601 (56.)
3  Keke Rosberg  Williams-Honda 75 1 + 58,533 4 1:12,022 (58.)
4  Alain Prost  McLaren-TAG-Porsche 75 1 + 1:06,121 6 1:11,655 (49.)
5  Elio de Angelis  Lotus-Renault 74 0 + 1 Runde 9 1:13,793 (50.)
6  Thierry Boutsen  Arrows-BMW 73 0 + 2 Runden 12 1:14,583 (45.)
7  John Watson  McLaren-TAG-Porsche 73 0 + 2 Runden 21 1:14,007 (52.)
8  Philippe Streiff  Ligier-Renault 73 0 + 2 Runden 5 1:14,476 (25.)
9  Riccardo Patrese  Alfa Romeo 73 0 + 2 Runden 11 1:14,317 (38.)
10  Gerhard Berger  Arrows-BMW 73 0 + 2 Runden 19 1:14,391 (54.)
11  Eddie Cheever  Alfa Romeo 73 1 + 2 Runden 18 1:13,620 (45.)
12  Patrick Tambay  Renault 72 1 + 3 Runden 17 1:14,571 (68.)
–  Marc Surer  Brabham-BMW 62 0 DNF 7 1:12,862 (38.)
–  Stefan Johansson  Ferrari 59 1 DNF 13 1:13,353 (48.)
–  Jacques Laffite  Ligier-Renault 58 1 DNF 10 1:11,526 (55.)
–  Christian Danner  Zakspeed 55 0 DNF 25 1:19,150 (26.)
–  Ivan Capelli  Tyrrell-Renault 44 0 DNF 24 1:15,538 (37.)
–  Martin Brundle  Tyrrell-Renault 40 0 DNF 16 1:14,462 (35.)
–  Teo Fabi  Toleman-Hart 33 0 DNF 20 1:15,595 (26.)
–  Philippe Alliot  RAM-Hart 31 0 DNF 23 1:16,141 (13.)
–  Piercarlo Ghinzani  Toleman-Hart 16 0 DNF 14 1:15,946 (15.)
–  Alan Jones  Lola-Hart 13 0 DNF 22 1:16,390 (9.)
–  Michele Alboreto  Ferrari 13 1 DNF 15 1:15,224 (6.)
–  Nelson Piquet  Brabham-BMW 6 0 DNF 2 1:14,649 (6.)
–  Derek Warwick  Renault 4 1 DNF 8 1:28,545 (4.)
–  Pierluigi Martini  Minardi-Motori Moderni 3 0 DNF 26 1:21,352 (3.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 72
2  Michele Alboreto Ferrari 53
3  Ayrton Senna Lotus-Renault 38
4  Elio de Angelis Lotus-Renault 33
5  Keke Rosberg Williams-Honda 25
6  Nigel Mansell Williams-Honda 22
7  Nelson Piquet Brabham-BMW 21
8  Stefan Johansson Ferrari / Tyrrell-Ford 21
9  Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 14
10  Patrick Tambay Renault 11
11  Jacques Laffite Ligier-Renault 10
12  Thierry Boutsen Arrows-BMW 10
13  Marc Surer Brabham-BMW 5
14  Derek Warwick Renault 5
15  Stefan Bellof † Tyrrell-Ford 4
16  René Arnoux Ferrari 3
17  Andrea de Cesaris Ligier-Renault 3
18  Martin Brundle Tyrrell-Ford 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
19  Gerhard Berger Arrows-BMW 0
20  John Watson McLaren-TAG-Porsche 0
21  Philippe Streiff Ligier-Renault / Tyrrell-Renault 0
22  Eddie Cheever Alfa Romeo 0
23  Riccardo Patrese Alfa Romeo 0
24  Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo / Toleman-Hart 0
25  Philippe Alliot RAM-Hart 0
26  Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 0
27  Pierluigi Martini Minardi-Ford 0
28  Jonathan Palmer Zakspeed 0
29  Manfred Winkelhock † RAM-Hart 0
30  Teo Fabi Toleman-Hart 0
–  François Hesnault Brabham-BMW / Renault 0
–  Mauro Baldi Spirit-Hart 0
–  Kenny Acheson RAM-Hart 0
–  Alan Jones Lola-Hart 0
–  Christian Danner Zakspeed 0
–  Ivan Capelli Tyrrell-Renault 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  McLaren-TAG-Porsche 86
2  Ferrari 77
3  Lotus-Renault 71
4  Williams-Honda 47
5  Brabham-BMW 26
6  Renault 16
7  Ligier-Renault 13
8  Arrows-BMW 10
9  Tyrrell-Ford 4
Pos. Konstrukteur Punkte
10  Alfa Romeo 0
11  Osella-Alfa Romeo 0
12  RAM-Hart 0
13  Zakspeed 0
14  Minardi-Ford 0
15  Toleman-Hart 0
–  Spirit-Hart 0
–  Lola-Hart 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ Europe 1985 - Qualifications • STATS F1. Abgerufen am 23. September 2024.
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 23. September 2024.
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Commons: Großer Preis von Europa 1985 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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