China Southern Airlines

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
China Southern Airlines
中国南方航空
Logo der China Southern Airlines
Airbus A330-200 der China Southern Airlines
IATA-Code: CZ
ICAO-Code: CSN
Rufzeichen: CHINA SOUTHERN
Gründung: 1991
Sitz: Guangzhou, China VolksrepublikChina Volksrepublik China
Drehkreuz:
Heimatflughafen:

Guangzhou

IATA-Prefixcode: 784
Leitung: Wan ́geng Tan (CEO)
Mitarbeiterzahl: 58.134[1] (2012)
Umsatz: ¥ 78,7 Milliarden[1] (2011)
Fluggastaufkommen: 80,7 Millionen[1] (2012)
Allianz: SkyTeam
Vielfliegerprogramm: Sky Pearl Club
Flottenstärke: 484 (+ 91 Bestellungen)
Ziele: 198 (National und International)[1]

China Southern Airlines (chinesisch 中国南方航空) ist die größte Fluggesellschaft der Volksrepublik China mit Sitz in Guangzhou und Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam.

Geschichte[Bearbeiten]

China Southern Airlines entstand 1989 nach der Reorganisation des chinesischen Luftverkehrs. Die in Guangzhou beheimatete Fluggesellschaft setzt seit Gründung auf modernes westliches Fluggerät. So kommen seit 1990 Boeing 737, 757 und 767 zum Einsatz. Seit 1995 fliegt auch die Boeing 777 die Routen der China Southern Airlines.

An der allgemeinen chinesischen Wirtschaftspolitik, immer stärker auch in die Hochtechnologie-Bereiche vorzustoßen und weniger Arbeiten an das Ausland zu vergeben, partizipiert auch China Southern. So wurde im Jahr 2002 ein 50:50-Joint-Venture mit der deutschen MTU Aero Engines eröffnet, mit dem Ziel die Triebwerke der Flugzeuge der China-Southern-Flotte in China zu überholen. Mit Zhuhai wählte man einen strategisch günstigen Standort, zum einen in einer Freihandelszone mit besonderer staatlicher Unterstützung, zum anderen eine große Nähe zu Hongkong, einem zentralen Drehpunkt im asiatischen Luftverkehr. Mittlerweile werden dort auch Aggregate der Flugzeuge anderer Gesellschaften überholt, mit dem Ziel mittelfristig hier auch die Marktführerschaft in China zu erreichen. Im Herbst 2006 wurde die Wartung für die CFM56-3/-5/-7, sowie das V2500 angeboten. Es werden inzwischen alle chinesischen Fluggesellschaften mit V2500-Triebwerken von diesem Joint Venture betreut.

Am 15. November 2007 erfolgte die Aufnahme in die internationale Luftfahrtallianz SkyTeam. Am 4. Juli 2008 landete eine Maschine der China Southern Airlines in Taoyuan und eröffnete damit die erste Direktverbindung zwischen Festlandchina und Taiwan.

China Southern war mit 66,3 Mio. Passagieren im Jahr 2009 die größte Luftfahrtgesellschaft in Asien.[2]

Am 14. Oktober 2011 nahm China Southern ihren ersten Airbus A380 entgegen. Dadurch ist die Fluggesellschaft der weltweit siebte und der erste chinesische Betreiber der A380. Die Maschine verfügt über 506 Sitzplätze in drei Klassen, davon acht in der First Class, 70 in der Business Class und 428 in der Economy Class.[3]

Flugziele[Bearbeiten]

Neben zahlreichen asiatischen Zielen bedient China Southern von Guangzhou aus Amsterdam (über Peking), Paris, Los Angeles, Wien (nur Cargo, von Shanghai), Sydney und Melbourne. Weitere Ziele in Europa und Nordamerika sind in Planung. Seit dem 24. Juni 2014 hat China Southern den Flugbetrieb zwischen Guangzhou und dem Flughafen Frankfurt via Changsha aufgenommen.

Flotte[Bearbeiten]

Ein Airbus A319-100 der China Southern
Eine Boeing 777-200ER der China Southern
Eine Boeing 747-400FSCD
der China Southern Cargo
Der Sitz von China Southern

Mit Stand November 2014 besteht die Flotte der China Southern aus 484 Flugzeugen[4] mit einem Durchschnittsalter von 6,3 Jahren[5]:

Flugzeugtyp aktiv bestellt[6][7][8] Anmerkungen
Airbus A319-100 040 1 verleast an Chongqing Airlines
Airbus A320-200 120 25 5 verleast an Chongqing Airlines, 1 verleast an die Regierung Kambodschas
Airbus A320neo[9] 50
Airbus A321-200 073 04
Airbus A330-200 016
Airbus A330-300 014
Airbus A380-800 005 erste Auslieferung am 14.Oktober 2011
Boeing 737-300 004
Boeing 737-700 033 erste Auslieferung am 16. Januar 2004
Boeing 737-800 115 erste Auslieferung am 22. August 2002
Boeing 757-200 013 erste Auslieferung am 22. September 1987
Boeing 777-200 008 erste Auslieferung am 28. Dezember 1995
Boeing 777-300ER 004 03 erste Auslieferung am 24. Februar 2014
Boeing 777F 008 04 Frachtmaschinen der China Southern Cargo
Boeing 787-8 010 erste Auslieferung am 2. Juni 2013
Comac C919 05
Embraer 190 021
Gesamt 484 91

Zwischenfälle[Bearbeiten]

  • Am 2. Oktober 1990 kollidierte eine abstürzende Boeing 737-200 der Xiamen Airlines auf dem Flughafen Guangzhou mit einer am Boden auf die Startfreigabe wartenden Boeing 757-200 der China Southern Airlines. Die Boeing 737 zerstörte die rechte Tragfläche und durchschlug die Kabine der Boeing 757. Durch das entstandene Feuer kamen 46 der 122 an Bord befindlichen Passagiere ums Leben, die 12 Besatzungsmitglieder blieben unverletzt.[10]
  • Am 24. November 1992 stürzte eine aus Guangzhou kommende Boeing 737-300 beim Landeanflug auf den Flughafen Guilin-Liangjiang ab. Alle 141 an Bord befindlichen Personen, 131 Passagiere und 10 Besatzungsmitglieder, kamen ums Leben.[11]
  • Am 8. Mai 1997 kam es auf dem Flug 3456 aus Chongqing zu einer Bruchlandung auf dem Flughafen Shenzhen. Die Boeing 737-300 überschoss im zweiten Anlauf unter Gewitterbedingungen die Landebahn, nachdem die Maschine durch das harte Aufsetzen bei einem vorangegangenen Landeversuch bereits beschädigt wurde. Von den an Bord befindlichen 65 Passagieren und 9 Besatzungsmitgliedern kamen 33 Passagiere und 2 Besatzungsmitglieder ums Leben.[12]
  • Am 4. März 2014 kreuzte Flug 628 von Tokio Narita nach Shenyang Taoxian die Flugbahn einer nordkoreanischen Scud Rakete mit sieben Minuten Abstand.[13]

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: China Southern Airlines – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. a b c d Factsheet 2012 (PDF; 1,0 MB), (englisch) 20. April 2013
  2. EMFIS.COM China Southern Airlines wird zur Nummer Eins in Asien 14. Mai 2010
  3. airliners.de: Erster A380 für China Southern
  4. Airline Information – China Southern Airlines. ch-aviation.ch, abgerufen am 17. November 2014 (englisch).
  5. Fleet age China Southern Airlines. airfleets.net, abgerufen am 17. November 2014 (englisch).
  6. Orders, Deliveries, Operators. Airbus, 31. Mai 2013, abgerufen am 3. Juli 2013 (englisch).
  7. Customer Reports. Boeing, 30. Juni 2013, abgerufen am 3. Juli 2013 (englisch).
  8. abcdlist.nl - COMAC C919 Production List (englisch) abgerufen am 3. Juli 2013
  9. Airbus bekommt Großauftrag aus China 17. Mai 2014
  10. Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network
  11. Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network
  12. Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network
  13. aerotelegraph.com, abgerufen am 5. März 2014