Lynx Kit Cars

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Lynx Kit Cars
Rechtsform
Gründung 1985
Auflösung 1986
Sitz Westcliffe-on-Sea, Essex
Leitung
  • Jim Peters
  • Nick Rodgers
  • Steve Ahern
Branche Automobilhersteller

Lynx Kit Cars war ein britischer Hersteller von Automobilen.[1]

Unternehmensgeschichte

Jim Peters, Nick Rodgers und Steve Ahern gründeten 1985[1] das Unternehmen in Westcliffe-on-Sea in der Grafschaft Essex. Sie begannen mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete Lynx. 1986 endete die Produktion.[1] Insgesamt entstanden etwa sieben Exemplare.[2]

Es gab keine Verbindung zu Lynx Motors, die den gleichen Markennamen verwendeten.

Fahrzeuge

Das einzige Modell war der Bobtail. Die Basis bildete ein solides Fahrgestell. Darauf wurde eine farbige Karosserie aus Fiberglas montiert. Es war ein offenes Freizeit- und Mehrzweckfahrzeug. Türen, Wetterschutz und Hardtop waren gegen Aufpreis lieferbar. Viele Teile kamen vom Ford Capri.

Literatur

  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 936. (englisch)
  • Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 153 (englisch).

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 936. (englisch)
  2. ↑ Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 153 (englisch).
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