Citroën C3

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Citroën C3
Hersteller: PSA Peugeot Citroën
Produktionszeitraum: seit 2002
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Schrägheck, fünftürig
Cabriolet, zweitürig
Van (Steilheck), fünftürig
Vorgängermodell: Citroën Saxo
Nachfolgemodell: keines

Der Citroën C3 ist ein Kleinwagen des französischen Herstellers Citroën.

Der C3 wurde im April 2002 als Nachfolger des fünftürigen Citroën Saxo eingeführt. Der kleinere Citroën C2 war ausschließlich dreitürig lieferbar und ersetzt den gleich ausgestatteten Saxo.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] C3 (2002–2009)

1. Generation
Citroën C3 (2002–2005)

Citroën C3 (2002–2005)

Produktionszeitraum: 2002–2009
Karosserieversionen: Schrägheck, fünftürig
Cabriolet, zweitürig
Van (Steilheck), fünftürig
Motoren: Ottomotoren:
1,1–1,6 Liter
(44–80 kW)
Dieselmotoren:
1,4–1,6 Liter
(50–80 kW)
Bivalent:
1,4 Liter (49 kW)
Länge: 3860 mm
Breite: 1677 mm
Höhe: 1515 mm
Radstand: 2460 mm
Leergewicht: 980–1202 kg

Nachdem im Jahr 2000 Jean-Pierre Ploué zum Direktor des Citroën-Designzentrums ernannt wurde, ließ er den C3 unter Federführung von Donato Coco entwerfen, der bereits für den Citroën Xsara Picasso verantwortlich zeichnete.

Heckansicht

Der C3 erschein im April 2002 als erster Vertreter auf Basis der PF1-Plattform der PSA-Gruppe, worauf später auch die Modelle Citroën C2, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207 sowie Citroën C3 Picasso entstanden.

Im Juli 2003 kam der C3 Pluriel zur Modellpalette hinzu, welcher als Pick-up, als geschlossenes Auto oder auch als Cabrio genutzt werden kann.

Eine weitere Variante des C3 ist die als X-TR bezeichnete Geländeversion mit höher gelegtem Fahrwerk, großen schwarzen Kunststoffverkleidungen und spezieller Innenausstattung. Sie kam im Sommer 2004 auf den Markt.

Im Oktober 2005 wurde die Baureihe einem Facelift unterzogen, bei der Frontpartie, Heckleuchten, Armaturentafel und Digitaltacho überarbeitet wurden.

Der 66 kW HDi-Motor wurde durch ein Triebwerk mit 80 kW ersetzt, zudem gibt es nun eine so genannte Bivalent-Ausführung mit 54 kW (bei Gasbetrieb: 49 kW), die sowohl Benzin als auch Erdgas tanken kann. Auch wurde ein optionales Start-Stopp-System für den 65kW-Motor mit SensoDrive-Getriebe eingeführt (Stop&Start).

Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1] Crashtest-Stern 4.svg

[Bearbeiten] Motorenangebot

Alle Modelle haben serienmäßig ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Die Benziner mit 65- und 80-kW-Motor sowie der 50-kW-Dieselmotor konnten auch mit dem automatisierten 5-Gang-Getriebe *SensoDrive versehen werden.

Benziner (4-Zylinder-Reihenmotor)
Modell Hubraum Leistung Drehmoment Verbrauch
l/100 km
CO2-Emission
in g/km
Bauzeit
1.1 1124 cm³ 44 kW
(60 PS)
bei 5500/min
94 Nm
bei 3300/min
6,0 140 2002–2009
1.4 1360 cm³ 54 kW
(73 PS)
bei 5400/min
116 Nm
bei 3300/min
6,1 145 2002–2009
1.4 16V* 1360 cm³ 65 kW
(88 PS)
bei 5250/min
133 Nm
bei 3250/min
6,2 148 2003–2009
1.6 16V* 1587 cm³ 80 kW
(109 PS)
bei 5800/min
147 Nm
bei 4000/min
7,2 172 2002–2005
Diesel (4-Zylinder-Reihenmotoren)
1.4 HDi 70* 1399 cm³
(8 Ventile)
50 kW
(68 PS)
bei 4000/min
160 Nm
bei 2000/min
4,4 115 2002–2009
1.4 HDi 90 1399 cm³
(16 Ventile)
66 kW
(90 PS)
bei 4000/min
200 Nm
bei 1750/min
4,5 116 2002–2005
1.6 HDi 110 (FAP) 1560 cm³
(16 Ventile)
80 kW
(109 PS)
bei 4000/min
240 Nm
bei 1750/min
4,5 120 2005–2009


[Bearbeiten] C3 (seit 2009)

2. Generation
Citroën C3 (seit 2009)

Citroën C3 (seit 2009)

Produktionszeitraum: seit 2009
Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig
Motoren: Ottomotoren:
1,1–1,6 Liter
(44–88 kW)
Dieselmotoren:
1,4–1,6 Liter
(50–82 kW)
Länge: 3941 mm
Breite: 1728 mm
Höhe: 1524–1538 mm
Radstand: 2451 mm
Leergewicht: 1085–1408 kg
Sterne im Euro NCAP-Crashtest[2] Crashtest-Stern 4.svg
Heck des C3

Die Einführung der zweiten Generation des C3 fand im November 2009 statt.

Durch dieses Modell und den darauf basierenden DS3 werden der Vorgänger C3 und der C2 ersetzt. Der neue C3 wird als fünftürige Steilhecklimousine angeboten und ist im Vergleich zum Vorgänger in Länge, Breite und Höhe gewachsen. Das Gewicht hat sich ebenfalls leicht erhöht. Der Kofferraum liegt mit 300 Litern knapp unter dem des Vorgängers. Der C3 erhielt im NCAP-Crashtest vier Sterne.

Das Auto verfügt über eine elektrische Servolenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Lenkunterstützung, innenbelüftete Scheibenbremsen an der Vorderachse und Trommelbremsen an der Hinterachse. Die Modelle VTi 120 und HDi 110 FAP sind an der Hinterachse mit Scheibenbremsen ausgestattet. Ein auffälliges Designmerkmal ist die weit ins Dach gezogene Windschutzscheibe.

Eine Variante auf der gleichen Basis ist der Minivan C3 Picasso.

[Bearbeiten] Motorenangebot

Ein Automatikgetriebe wird wahlweise für den VTi 120 angeboten. Der HDi 110 FAP erhält ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Alle anderen Modelle erhalten ein Fünfgang-Schaltgetriebe.

Die Dieselmotoren arbeiten nach dem Common-Rail-Prinzip und besitzen Turbolader mit variabler Geometrie.

Alle Motoren sind in die Schadstoffklasse EURO 5 eingestuft.

Benziner (4-Zylinder-Reihenmotor)
Modell Hubraum Leistung Drehmoment Verbrauch
l/100 km
CO2-Emission
in g/km
Bauzeit
1.1 1124 cm³ 44 kW
(60 PS)
bei 5500/min
94 Nm
bei 3300/min
5,9 137 seit 2009
1.4 1360 cm³ 54 kW
(73 PS)
bei 5200/min
118 Nm
bei 3300/min
6,0 139 seit 2009
VTi 95 1397 cm³ 70 kW
(95 PS)
bei 6000/min
136 Nm
bei 4000/min
5,8 134 seit 2009
VTi 120 1598 cm³ 88 kW
(120 PS)
bei 6000/min
160 Nm
bei 4250/min
5,9–6,9 136–158 seit 2009
Diesel (4-Zylinder-Reihenmotoren)
HDi 70 1398 cm³
(16 Ventile)
50 kW
(68 PS)
bei 4000/min
160 Nm
bei 2000/min
4,0 104 seit 10/2010
e-HDi 70 Airdream 1398 cm³
(16 Ventile)
50 kW
(68 PS)
bei 4000/min
160 Nm
bei 2000/min
3,4 87 seit 11/2011
HDi 90 1560 cm³
(16 Ventile)
68 kW
(92 PS)
bei 4000/min
230 Nm
bei 1750/min
3,8–4,1 99–107 2009–08/2011
e-HDi 90 Airdream 1560 cm³
(16 Ventile)
68 kW
(92 PS)
bei 4000/min
230 Nm
bei 1750/min
3,6–3,7 93–98 seit 2009
HDi 110 1560 cm³
(16 Ventile)
82 kW
(112 PS)
bei 4000/min
270 Nm
bei 2000/min
4,4–4,5 115–118 2009–12/2010
82 kW
(112 PS)
bei 3600/min
270 Nm
bei 1750/min
01/2011–10/2011
e-HDi 110 Airdream 1560 cm³
(16 Ventile)
82 kW
(112 PS)
bei 4000/min
270 Nm
bei 2000/min
3,8 99 seit 11/2011

[Bearbeiten] Ausstattung

Zur Basisaussattungsvariante Advance gehören unter anderem Seitenairbags vorn, elektrische Fensterheber vorn, ABS, Bordcomputer und ein höhenverstellbarer Fahrersitz. Rücksitzbank und -lehne sind asymmetrisch geteilt umklappbar.

Ab der mittleren Ausstattungslinie Tendance ist zusätzlich eine Klimaanlage mit manueller Regelung und ein Radio mit MP3- und CD-Player inbegriffen. Nebelscheinwerfer und ein Sicherheitspaket sind ebenfalls serienmäßig.

In der höchsten Ausstattungsvariante Exclusive ist die Klimaanlage vollautomatisch geregelt und der Beifahrersitz ebenfalls höhenverstellbar. Die Innenausstattung umfasst eine Mittelarmlehne vorne, sowie Fensterheber auch hinten. Die Außenausstattung umfasst zusätzlich 16-Zoll-Leichtmetallräder.

Seit Anfang 2011 gibt es darüber hinaus noch das Selection genannte Sondermodell.

[Bearbeiten] Quellen

  1. Ergebnisse des Citroën C3 beim Euro NCAP-Crashtest
  2. Ergebnisse des Citroën C3 beim Euro NCAP-Crashtest

[Bearbeiten] Weblinks

 Commons: Citroën C3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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