Großer Preis der Türkei 2011

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Flag of Turkey.svg Großer Preis der Türkei 2011
Renndaten
4. von 19 Rennen der Formel-1-Saison 2011
Streckenprofil
Name: 2011 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix
Datum: 8. Mai 2011
Ort: Istanbul
Kurs: Istanbul Park Circuit
Länge: 309,396 km in 58 Runden à 5,338 km
Wetter: leicht bewölkt
Zuschauer: ~ 27.000
Pole-Position
Fahrer: DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:25,049 min
Schnellste Runde
Fahrer: AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:29,703 min (Runde 48)
Podium
Erster: DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Zweiter: AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault
Dritter: SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari

Der Große Preis der Türkei 2011 fand am 8. Mai auf dem Istanbul Park Circuit in Istanbul statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Saison 2011.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von China führte Sebastian Vettel die Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Lewis Hamilton und 30 Punkten vor Jenson Button an. Red Bull-Renault führte in der Konstrukteurswertung mit 20 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 55 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis der Türkei stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Hard (silber) und Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung. Außerdem erhielten die Teams am Freitag zu Testzwecken eine neue Variante der Reifenmischung Hard.[1]

Mit Felipe Massa (dreimal), Button und Hamilton (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten]

Im ersten freien Training, das unter nassen Bedingungen stattfand, erzielte Fernando Alonso die schnellste Runde vor Nico Rosberg und Michael Schumacher.[2] Vettel sorgte mit einem Unfall in Kurve 8, bei dem sein Fahrzeug stark beschädigt wurde, für eine Unterbrechung.[3] In diesem Training übernahmen Nico Hülkenberg den Force India von Adrian Sutil, Daniel Ricciardo den Toro Rosso von Jaime Alguersuari und Karun Chandhok den Lotus von Heikki Kovalainen. Im zweiten freien Training fuhr Button Bestzeit vor Rosberg und Hamilton.[4] Im dritten freien Training übernahm Vettel die Führung vor Schumacher und Mark Webber.[5]

Qualifying[Bearbeiten]

Im ersten Qualifying-Segment fuhr Massa die schnellste Runde. Die HRT-, Virgin- und Lotus-Piloten sowie Kamui Kobayashi schieden aus. Kobayashi setze keine Zeit und schaffte es somit nicht, sich innerhalb der 107-Prozent-Regel zu qualifizieren. Er erhielt nachträglich die Starterlaubnis zum Rennen.[6] Im zweiten Abschnitt setzte sich Vettel an die Spitze des Feldes. Die Toro-Rosso-, Force-India- und Williams-Piloten sowie Sergio Pérez schieden aus. Im finalen Abschnitt behielt Vettel die Führungsposition und erzielte seine vierte Pole-Position in dieser Saison vor Webber und Rosberg.

Rennen[Bearbeiten]

Vettel gewann das Rennen vor seinem Teamkollegen Webber und Alonso.

Das Rennen war durch mehrere Boxenstopps geprägt, da die meisten Piloten auf eine Vier-Stopp-Strategie setzten. Vettel kontrollierte das Rennen von der Pole-Position startend und lag nur eine Runde boxenstoppbedingt nicht in Führung. Während sich Webber und Alonso hinter Vettel um den zweiten Platz duellierten, gab es eine größere Lücke zum vierten Platz.

Wegen unterschiedlicher Reifenniveaus sowie dem Einsatz des Drag Reduction Systems (DRS) ereigneten sich mehrere Überholmanöver im Rennen.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
OsterreichÖsterreich Red Bull Racing 01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull RB7 Renault 2.4 V8 P
02 AustralienAustralien Mark Webber
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vodafone McLaren Mercedes 03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton McLaren MP4-26 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button
ItalienItalien Scuderia Ferrari Marlboro 05 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari 150° Italia Ferrari 2.4 V8 P
06 BrasilienBrasilien Felipe Massa
DeutschlandDeutschland Mercedes GP Petronas F1 Team 07 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes MGP W02 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
08 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus Renault GP 09 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Renault R31 Renault 2.4 V8 P
10 RusslandRussland Witali Petrow
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich AT&T Williams 11 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Williams FW33 Cosworth 2.4 V8 P
12 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado
IndienIndien Force India F1 Team 14 DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg[# 1] Force India VJM04 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
DeutschlandDeutschland Adrian Sutil[# 1]
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta
SchweizSchweiz Sauber F1 Team 16 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari 2.4 V8 P
17 MexikoMexiko Sergio Pérez
ItalienItalien Scuderia Toro Rosso 18 SchweizSchweiz Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 Ferrari 2.4 V8 P
19 AustralienAustralien Daniel Ricciardo[# 2]
SpanienSpanien Jaime Alguersuari[# 2]
MalaysiaMalaysia Team Lotus 20 IndienIndien Karun Chandhok[# 3] Lotus T128 Renault 2.4 V8 P
FinnlandFinnland Heikki Kovalainen[# 3]
21 ItalienItalien Jarno Trulli
SpanienSpanien HRT F1 Team 22 IndienIndien Narain Karthikeyan HRT F111 Cosworth 2.4 V8 P
23 ItalienItalien Vitantonio Liuzzi
RusslandRussland Marussia Virgin Racing 24 DeutschlandDeutschland Timo Glock Virgin MVR-02 Cosworth 2.4 V8 P
25 BelgienBelgien Jérôme D’Ambrosio
Anmerkungen
  1. a b Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 14 im ersten freien Training. Sutil übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  2. a b Ricciardo fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Alguersuari übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  3. a b Chandhok fuhr den Lotus mit der Nummer 20 im ersten freien Training. Kovalainen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:27,039 1:25,610 1:25,049 01
02 AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 1:27,090 1:26,075 1:25,454 02
03 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:27,514 1:25,801 1:25,574 03
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:27,091 1:26,066 1:25,595 04
05 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:27,349 1:26,152 1:25,851 05
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 1:27,374 1:26,485 1:25,982 06
07 RusslandRussland Witali Petrow Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Renault[# 1] 1:27,475 1:26,654 1:26,296 07
08 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 1:27,697 1:26,121 1:26,646 08
09 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Renault[# 1] 1:27,901 1:26,740 1:26,659 09
10 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 1:27,013 1:26,395 keine Zeit 10
11 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Cosworth[# 1] 1:28,246 1:26,764 11
12 DeutschlandDeutschland Adrian Sutil IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:27,392 1:27,027 12
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 1:27,625 1:27,145 13
14 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Cosworth[# 1] 1:27,396 1:27,236 14
15 MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 1:27,778 1:27,244 15
16 SchweizSchweiz Sébastien Buemi ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:27,620 1:27,255 16
17 SpanienSpanien Jaime Alguersuari ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:28,055 1:27,572 17
18 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen MalaysiaMalaysia Lotus-Renault 1:28,780 18
19 ItalienItalien Jarno Trulli MalaysiaMalaysia Lotus-Renault 1:29,673 19
20 BelgienBelgien Jérôme D’Ambrosio[# 2] RusslandRussland Virgin-Cosworth 1:30,445 23
21 ItalienItalien Vitantonio Liuzzi SpanienSpanien HRT-Cosworth 1:30,692 20
22 DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Virgin-Cosworth 1:30,813 21
23 IndienIndien Narain Karthikeyan SpanienSpanien HRT-Cosworth 1:31,564 22
107-Prozent-Zeit: 1:33,103 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:27,013 min)
DNQ JapanJapan Kamui Kobayashi[# 3] SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] keine Zeit 24
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r Rennwagen mit KERS
  2. Jérôme D’Ambrosio wurde wegen Ignorierens gelber Flaggen im freien Training um fünf Positionen zurück versetzt.
  3. Kamui Kobayashi schaffte es nicht, sich innerhalb der 107-Prozent-Regel zu qualifizieren. Er wurde allerdings nachträglich zum Rennen zugelassen.

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 58 4 1:30:17,558 01 1:29,937 (50.)
02 AustralienAustralien Mark Webber OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault[# 1] 58 4 + 8,807 02 1:29,703 (48.)
03 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Ferrari[# 1] 58 4 + 10,075 05 1:30,279 (48.)
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 58 4 + 40,232 04 1:30,108 (48.)
05 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 58 4 + 47,539 03 1:30,573 (47.)
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes[# 1] 58 3 + 59,431 06 1:31,167 (47.)
07 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Renault[# 1] 58 4 + 1:00,857 09 1:30,158 (52.)
08 RusslandRussland Witali Petrow Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Renault[# 1] 58 4 + 1:08,168 07 1:30,618 (48.)
09 SchweizSchweiz Sébastien Buemi ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 58 3 + 1:09,394 16 1:31,360 (44.)
10 JapanJapan Kamui Kobayashi SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 58 3 + 1:18,021 24 1:31,038 (45.)
11 BrasilienBrasilien Felipe Massa ItalienItalien Ferrari[# 1] 58 4 + 1:19,823 10 1:31,118 (57.)
12 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher DeutschlandDeutschland Mercedes[# 1] 58 4 + 1:25,444 08 1:31,153 (47.)
13 DeutschlandDeutschland Adrian Sutil IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 57 3 + 1 Runde 12 1:32,070 (43.)
14 MexikoMexiko Sergio Pérez SchweizSchweiz Sauber-Ferrari[# 1] 57 4 + 1 Runde 15 1:30,797 (46.)
15 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Cosworth[# 1] 57 3 + 1 Runde 11 1:32,079 (46.)
16 SpanienSpanien Jaime Alguersuari ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari[# 1] 57 4 + 1 Runde 17 1:29,894 (57.)
17 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Cosworth[# 1] 57 4 + 1 Runde 14 1:32,044 (44.)
18 ItalienItalien Jarno Trulli MalaysiaMalaysia Lotus-Renault 57 3 + 1 Runde 19 1:32,862 (49.)
19 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen MalaysiaMalaysia Lotus-Renault 56 3 + 2 Runden 18 1:32,695 (55.)
20 BelgienBelgien Jérôme D’Ambrosio RusslandRussland Virgin-Cosworth 56 2 + 2 Runden 23 1:34,971 (55.)
21 IndienIndien Narain Karthikeyan SpanienSpanien HRT-Cosworth 55 3 + 3 Runden 22 1:33,948 (51.)
22 ItalienItalien Vitantonio Liuzzi SpanienSpanien HRT-Cosworth 53 4 + 5 Runden 20 1:34,699 (41.)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta IndienIndien Force India-Mercedes[# 1] 44 4 DNF 13 1:32,519 (40.)
DeutschlandDeutschland Timo Glock RusslandRussland Virgin-Cosworth 00 0 DNS 21
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 93
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 59
03 AustralienAustralien Mark Webber Red Bull-Renault 55
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button McLaren-Mercedes 46
05 SpanienSpanien Fernando Alonso Ferrari 41
06 BrasilienBrasilien Felipe Massa Ferrari 24
07 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Renault 21
08 RusslandRussland Witali Petrow Renault 21
09 DeutschlandDeutschland Nico Rosberg Mercedes 20
10 JapanJapan Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 8
11 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Mercedes 6
12 SchweizSchweiz Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 DeutschlandDeutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 2
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta Force India-Mercedes 2
15 SpanienSpanien Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 0
16 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Williams-Cosworth 0
17 ItalienItalien Jarno Trulli Lotus-Renault 0
18 MexikoMexiko Sergio Pérez Sauber-Ferrari 0
19 BelgienBelgien Jérôme D’Ambrosio Virgin-Cosworth 0
20 FinnlandFinnland Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0
21 DeutschlandDeutschland Timo Glock Virgin-Cosworth 0
22 VenezuelaVenezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 0
23 IndienIndien Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
24 ItalienItalien Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 OsterreichÖsterreich Red Bull-Renault 148
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 105
03 ItalienItalien Ferrari 65
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Renault 42
05 DeutschlandDeutschland Mercedes 26
06 SchweizSchweiz Sauber-Ferrari 8
Pos. Konstrukteur Punkte
07 ItalienItalien Toro Rosso-Ferrari 6
08 IndienIndien Force India-Mercedes 4
09 MalaysiaMalaysia Lotus-Renault 0
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Cosworth 0
11 RusslandRussland Virgin-Cosworth 0
12 SpanienSpanien HRT-Cosworth 0

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Pirelli treibt Entwicklung weiter voran“ (Motorsport-Total.com am 25. April 2011)
  2. „GP Türkei in Istanbul / 1. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)
  3. „Verregneter Auftakt wegen Vettel-Crash unterbrochen“ (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)
  4. „GP Türkei in Istanbul / 2. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)
  5. „GP Türkei in Istanbul / 3. Freies Training“ (Motorsport-Total.com am 7. Mai 2011)
  6. „Nach Technik-Pech: Kobayashi erhält Starterlaubnis“ (Motorsport-Total.com am 7. Mai 2011)

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Großer Preis der Türkei 2011 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien