Benutzer:Comm. makatau/Werkstatt/stillgelegete Bahnstrecken Bayern

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Einstellung des Personenverkehrs auf Eisenbahnstrecken in Bayern seit 1950[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1950er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Datum Streckenabschnitt Strecke Länge Bemerkung
1950 14. Mai EisfeldGösdorf Werrabahn 12,8 km bis Grenze
1952 29. Mai Pressig-RothenkirchenTettau Pressig–Rothenkirchen–Tettau 16,80 km
1953 1. Dezember Wolnzach Bf–Geisenfeld Wolnzach–Geisenfeld 9.3 km
1954 3. Oktober NeusesWeißenbrunn Neuses–Weißenbrunn 5,0 km
1955 22. Mai BodenwöhrNittenau Bodenwöhr Nord–Nittenau 10,7 km
1955 22. Mai FeuchtWendelstein Feucht–Wendelstein 5,3 km
1955 2. Oktober Eichstätt Stadt–Beilngries Altmühlbahn 16,9 km
1956 Juni GundelfingenSontheim Gundelfingen–Sontheim 8,7 km
1956 30. September UntersteinachStadtsteinach Untersteinach–Stadtsteinach 4,8 km weiterhin Güterverkehr
1959 31. Mai BeuerbergBichl Isartalbahn 13,5 km
1959 30. September FloßFlossenbürg Floß–Flossenbürg 6,2 km
1959 4. Oktober RannungenStadtlauringen Rottershausen–Stadtlauringen 16,9 km

1960er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Datum Streckenabschnitt Strecke Länge Bemerkung
1960 29. Mai PfaffenhausenKirchheim Mindelheim–Kirchheim 6,9 km
1960 29. Mai FünfstettenMonheim Fünfstetten–Monheim 6,3 km
1960 29. Mai Eichstätt Stadt–Kipfenberg Eichstätt–Beilngries 29,4 km
1960 27. Juni GasseldorfHeiligenstadt Ebermannstadt–Heiligenstadt 10,9 km
1960 18. Juli GreißelbachFreystadt Greißelbach–Freystadt 9,8 km
1960 2. Oktober DollnsteinRennertshofen Dollnstein–Rennertshofen 21,0 km
1960 2. Oktober Dettelbach Bahnhof–Dettelbach Stadt Dettelbach Bf–Dettelbach Stadt 5,5 km
1960 2. Oktober Regensburg StadtamhofWörth Walhallabahn 19,9 km
1960 2. Oktober TuttingKößlarn Tutting–Kößlarn 9,8 km
1960 1. Dezember Röthenbach-Weiler Röthenbach–Weiler 5,8 km
    • 1. Dezember: Röthenbach–Weiler, 5,8 km
  • 1962
    • 1. Juli: Grafenwöhr Bf–Kirchenthumbach, 15,2 km / Amberg–Lauterhofen, 28,4 km / Aufhausen–Kröhstorf, 14,6 km
    • 30. September: Vilshofen–Aidenbach, 12,5 km / Vilshofen–Ortenburg, 10,9 km
  • 1965
    • 25. September: Erlau–Wegscheid, 20,1 km
  • 1969
    • 1. Juni: Wolnzach Bf–Mainburg, 23,4 km / Simbach–Pocking, 28,4 km
    • 27. September: Enzelhausen–Unterzolling, 4,0 km / Georgensgmünd–Spalt, 7,0 km / Pilsting–Marklkofen, 18,9 km / Wiesmühl–Tittmoning, 6,0 km
    • 13. Dezember: Bodenwöhr Nord–Rötz, 28,4 km

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1970er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 1972
    • 28. Mai: Reuth–Erbendorf Nord, 7 km / Wolfratshausen–Beuerberg, 11 km / Memmingen–Legau, 17 km / Ingolstadt–Riedenburg, 39 km / Thalmässing–Greding, 12 km / Kirchenlamitz Ost–Weißenstadt, 14 km.
    • 1. Oktober: Stockheim–Burggrub, 5 km / Eging–Kalteneck, 20,7 km / Schongau–Kaufbeuren, 31 km / Ungerhausen–Ottobeuren, 11 km
  • 1976
    • 30. Mai: Lohr Stadt–Wertheim, 35 km / Neustadt (Aisch) Bf–Demantsfürth-Ühlfeld, 15 km / Waigolshausen–Wernfeld, 37 km / Mellrichstadt Bf–Fladungen, 23 km / Bad Neustadt (Saale)–Königshofen (Grabfeld), 23 km / Ebermannstadt–Behringersmühle, 16 km (heute Museumsbetrieb) / Kronach–Nordhalben, 25 km / Helmbrechts–Selbitz, 11 km / Pressath–Grafenwöhr Bf, 6 km / Neusorg–Fichtelberg, 15 km / Nabburg–Schönsee, 46 km / Amberg–Schnaittenbach, 22 km

1980er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 1986
    • 21. Januar: (Augsburg–)Neusäß–Welden, 18,8 km
    • 30. Mai: Wiesau–Waldsassen, 14,3 km
    • 26. September: Holenbrunn–Selb Stadt, 22,8 km / Nürnberg-Stein–Großhabersdorf (die sogenannte „Bibertbahn“), 18,5 km
    • 29. November: Bogen Ost–Steinburg, 7,3 km
  • 1988
    • 27. Mai: Jossa–Wildflecken, 30,7 km / Ebern–Maroldsweisach, 15,5 km / Saal–Kelheim, 4,6 km
    • 8. Juli: München-Moosach/München-Johanneskirchen–München-Olympiastadion (zuvor nur Bedarfsverkehr)
  • 1989
    • 26. Mai: Bad Neustadt–Bischofsheim , 19,0 km
    • 22. September: Wiesau–Tirschenreuth, 11,0 km

1990er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 1991
    • 2. Februar: Blaibach–Viechtach, 16,25 km
    • 30. April: Viechtach–Gotteszell, 25,0 km (heute Museumsbetrieb)
    • 31. Mai: Markt Wald–Gessertshausen, 27 km
  • 1994
    • 27. Mai: Bogen–Bogen Ost, 2,7 km
  • 1995
    • 12. Mai: Ingolstadt–Zuchering, 5,7 km (Trasse verlegt)
    • 26. Mai: Ingolstadt–Weichering, 9,3 km (Trasse verlegt)
    • 28. Juli: Haßfurt–Hofheim, 15,5 km.

Streckenstilllegungen in Bayern seit 1950[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1950er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1960er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1970er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 1971
    • 25. September: Rothenburg–Dombühl, 26 km / Münchberg–Zell, 10,2 km, / Großhabersdorf–Unternbibert-Rügland, 14,3 km

1980er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 1984
    • 28. September: Miltach–Steinburg, 29,5 km

1990er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 1991
    • 2. Februar: Blaibach–Viechtach, 16,25 km
    • 1. Dezember: Thann-Matzbach–Haag‎, 6,6 km, ursprünglich 18,1; Teilabschnitt ab Isen bereits am 1. Februar 1974 stillgelegt
  • 1993
  • 1995
    • 30. April: Eging–Tittling, 12,3 km
    • 1. September: Miltach–Konzell-Streifenau, 15 km
  • 1996
    • 1. Januar: Tutting–Rotthalmünster, 3,6 km / Kellmünz–Babenhausen, 10,3 km / Nördlingen–Wemding, 17,3 km / Bad Endorf–Obing, 18,5 km / Wolnzach-Mainburg, 23,3 km
  • 1998
    • 1. März: Saal (Donau)–Kelheim, 4,6 km

2000er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 2003
    • 1. Juli: Tutting–Pocking, 8,9 km

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Rogl, Hans Wolfgang, Abseits der großen Strecken, Düsseldorf, 1983