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Großer Preis von Italien 2004

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 Großer Preis von Italien 2004
Renndaten
15. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gran Premio Vodafone d’Italia 2004
Datum: 12. September 2004
Ort: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale di Monza
Länge: 307,029 km in 53 Runden à 5,793 km
Wetter: Am Start nass, danach abtrocknend
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Zeit: 1:20,089 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Zeit: 1:21,046 min (Runde 41)
Podium
Erster: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Zweiter: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Dritter: Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda
Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Italien 2004 (offiziell Formula 1 Gran Premio Vodafone d’Italia 2004) fand am 12. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004.

Berichte

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Hintergründe

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Nach dem Großen Preis von Belgien stand Michael Schumacher bereits als Fahrerweltmeister fest. Er führte in der Fahrerwertung uneinholbar mit 40 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 63 Punkten vor Jenson Button. Nach dem Großen Preis von Ungarn stand Ferrari als Konstrukteursweltmeister fest. Sie führten in der Konstrukteurswertung uneinholbar mit 125 Punkten vor Renault und mit 131 Punkten vor BAR-Honda.

Ferrari bestritt das 700. Grand-Prix-Wochenende in der Formel 1.[1]

Mit Michael Schumacher (viermal), Barrichello, Juan Pablo Montoya und David Coulthard (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 waren berechtigt, am Freitag im Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Anthony Davidson (BAR-Honda), Björn Wirdheim (Jaguar-Cosworth), Ryan Briscoe (Toyota), Timo Glock (Jordan-Cosworth) und Bas Leinders (Minardi-Cosworth) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Am Freitag sicherte sich Michael Schumacher mit 1:20,526 Minuten die Bestzeit.

Am Samstag war dann Barrichello mit 1:20,555 Minuten der Schnellste vor Montoya und Button.

Qualifying

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Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Montoya die schnellste Zeit. Im Qualifying war dann Barrichello der Schnellste und sicherte sich mit 1:20,089 Minuten die Pole-Position. Zweiter wurde Montoya vor Michael Schumacher.[2]

Rennen

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Der Sonntagmorgen war ziemlich regnerisch und zum Zeitpunkt des Rennstartes waren noch nasse Streckenabschnitte vorhanden, was die Reifenwahl erschwerte. Zu Beginn des Rennens überholte Alonso Barrichello; während Michael Schumacher nach einem Zwischenfall auf den 15. Platz zurückfiel. Das Rennen, welches über 53 Runden ging, gewann schließlich Barrichello vor Michael Schumacher und Button.[3][4] In der Boxenwerkstatt von Minardi fing das Auto von Gianmaria Bruni Feuer, nachdem bei einem routinemäßigen Boxenstopp Kraftstoff aus dem Schlauch auf die heiße Karosserie austrat. Bruni atmete einen Teil des Löschmittels ein und hatte Probleme beim Atmen, weshalb das Team beschloss, das Auto aus dem Verkehr zu ziehen.

Montoyas Teamkollege Antonio Pizzonia erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 369,9 km/h (229,8 mph), die schnellste Geschwindigkeit, die zu dieser Zeit in der Formel 1 gemessen wurde (bei der Ausgabe 2005 wurde sie dann von Montoya übertroffen).

Barrichello sicherte seinen ersten Saisonsieg und mit 1:21,046 Minuten für die schnellste Runden einen neuen Rundenrekord. BAR-Honda konnte sich durch die Platzierungen 3 (Button) und 4 (Takuma Satō) in der Konstrukteurswertung an Renault vorbeischieben. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Montoya, Coulthard, Antonio Pizzonia und Giancarlo Fisichella.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Scuderia Ferrari Marlboro 1  Michael Schumacher Ferrari F2004 Ferrari 3.0 V10 B
2  Rubens Barrichello
 BMW.WilliamsF1 Team 3  Juan Pablo Montoya Williams FW26 BMW 3.0 V10 M
4  Antonio Pizzonia
 West McLaren Mercedes 5  David Coulthard McLaren MP4-19 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
6  Kimi Räikkönen
 Mild Seven Renault F1 Team 7  Jarno Trulli Renault R24 Renault 3.0 V10 M
8  Fernando Alonso
 Lucky Strike BAR Honda 9  Jenson Button BAR 006 Honda 3.0 V10 M
10  Takuma Satō
35  Anthony Davidson[M 1]
 Sauber Petronas 11  Giancarlo Fisichella Sauber C23 Petronas 3.0 V10 B
12  Felipe Massa
 Jaguar Racing 14  Mark Webber Jaguar R5 Cosworth 3.0 V10 M
15  Christian Klien
37  Björn Wirdheim[M 1]
 Panasonic Toyota Racing 16  Ricardo Zonta ToyotaTF104 Toyota 3.0 V10 M
17  Olivier Panis
38  Ryan Briscoe[M 1]
 Jordan-Ford 18  Nick Heidfeld Jordan EJ14 Ford 3.0 V10 B
19  Giorgio Pantano
39  Timo Glock[M 1]
 Minardi F1 Team 20  Gianmaria Bruni Minardi PS04B Cosworth 3.0 V10 B
21  Zsolt Baumgartner
40  Bas Leinders[M 1]

Anmerkungen

  1. 1 2 3 4 5 Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikation

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Start
1  Rubens Barrichello  Ferrari 1:20,552 1:20,089 1
2  Juan Pablo Montoya  Williams-BMW 1:19,525 1:20,620 2
3  Michael Schumacher  Ferrari 1:20,528 1:20,637 3
4  Fernando Alonso  Renault 1:20,341 1:20,645 4
5  Takuma Satō  BAR-Honda 1:19,733 1:20,715 5
6  Jenson Button  BAR-Honda 1:19,856 1:20,786 6
7  Kimi Räikkönen  McLaren-Mercedes 1:20,501 1:20,877 4
8  Antonio Pizzonia  Williams-BMW 1:19,671 1:20,888 8
9  Jarno Trulli  Renault 1:21,011 1:21,027 9
10  David Coulthard[# 1]  McLaren-Mercedes 1:20,414 1:21,049 Box
11  Ricardo Zonta  Toyota 1:21,829 1:21,520 10
12  Mark Webber  Jaguar-Cosworth 1:21,783 1:21,602 11
13  Olivier Panis  Toyota 1:22,169 1:21,841 12
14  Christian Klien  Jaguar-Cosworth 1:22,114 1:21,989 13
15  Giancarlo Fisichella  Sauber-Petronas 1:20,357 1:22,239 14
16  Felipe Massa  Sauber-Petronas 1:20,571 1:22,287 15
17  Nick Heidfeld[# 2][# 3]  Jordan-Ford keine Zeit 1:22,301 Box
18  Giorgio Pantano  Jordan-Ford 1:23,264 1:23,239 16
19  Zsolt Baumgartner  Minardi-Cosworth 1:25,082 1:24,808 17
20  Gianmaria Bruni  Minardi-Cosworth 1:23,963 1:24,910 18

Anmerkungen

  1. ↑ Coulthard musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
  2. ↑ Heidfeld erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  3. ↑ Heidfeld musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Rubens Barrichello  Ferrari 53 3 1:15:18,448 1 1:21,046 (41.)
2  Michael Schumacher  Ferrari 53 2 + 1,347 3 1:21,361 (35.)
3  Jenson Button  BAR-Honda 53 2 + 10,197 6 1:22,671 (13.)
4  Takuma Satō  BAR-Honda 53 2 + 15,370 5 1:22,660 (32.)
5  Juan Pablo Montoya  Williams-BMW 53 2 + 32,352 2 1:22,929 (32.)
6  David Coulthard  McLaren-Mercedes 53 1 + 33,439 Box 1:22,889 (24.)
7  Antonio Pizzonia  Williams-BMW 53 2 + 33,752 8 1:22,246 (32.)
8  Giancarlo Fisichella  Sauber-Petronas 53 2 + 35,431 14 1:22,615 (51.)
9  Mark Webber  Jaguar-Cosworth 53 2 + 56,761 11 1:23,090 (53.)
10  Jarno Trulli  Renault 53 2 + 1:06,316 9 1:22,855 (52.)
11  Ricardo Zonta  Toyota 53 2 + 1:22,531 10 1:23,410 (52.)
12  Felipe Massa  Sauber-Petronas 52 3 + 1 Runde 15 1:22,941 (50.)
13  Christian Klien  Jaguar-Cosworth 52 3 + 1 Runde 13 1:23,432 (29.)
14  Nick Heidfeld  Jordan-Ford 52 1 + 1 Runde Box 1:24,166 (23.)
15  Zsolt Baumgartner  Minardi-Cosworth 50 2 + 3 Runden 18 1:26,356 (31.)
–  Fernando Alonso  Renault 40 2 DNF 4 1:22,881 (31.)
–  Giorgio Pantano  Jordan-Ford 33 2 DNF 16 1:24,061 (13.)
–  Gianmaria Bruni  Minardi-Cosworth 29 1 DNF 17 1:26,371 (24.)
–  Kimi Räikkönen  McLaren-Mercedes 13 0 DNF 7 1:23,365 (11.)
–  Olivier Panis  Toyota 0 0 DNF 12 –

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Michael Schumacher Ferrari 136
2  Rubens Barrichello Ferrari 98
3  Jenson Button BAR-Honda 71
4  Jarno Trulli Renault 46
5  Fernando Alonso Renault 45
6  Juan Pablo Montoya Williams-BMW 42
7  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 28
8  David Coulthard McLaren-Mercedes 24
9  Takuma Satō BAR-Honda 23
10  Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 19
11  Ralf Schumacher Williams-BMW 12
12  Felipe Massa Sauber-Petronas 10
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13  Mark Webber Jaguar-Cosworth 7
14  Olivier Panis Toyota 6
15  Antonio Pizzonia Williams-BMW 6
16  Christian Klien Jaguar-Cosworth 3
17  Cristiano da Matta Toyota 3
18  Nick Heidfeld Jordan-Ford 3
19  Timo Glock Jordan-Ford 2
20  Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1
21  Ricardo Zonta Toyota 0
22  Marc Gené Williams-BMW 0
23  Giorgio Pantano Jordan-Ford 0
24  Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Ferrari 234
2  BAR-Honda 94
3  Renault 91
4  Williams-BMW 60
5  McLaren-Mercedes 52
Pos. Konstrukteur Punkte
6  Sauber-Petronas 29
7  Jaguar-Cosworth 10
8  Toyota 9
9  Jordan-Ford 5
10  Minardi-Cosworth 1

Einzelnachweise

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  1. ↑ Der Mythos Ferrari wird 700 Grands Prix alt. Abgerufen am 14. Februar 2023.
  2. ↑ Standings. Abgerufen am 14. Februar 2023 (englisch).
  3. ↑ Großer Preis von Italien 2004 in Monza: Rennergebnis. Abgerufen am 14. Februar 2023.
  4. ↑ Großer Preis von Italien 2004 - AUTO BILD. Abgerufen am 14. Februar 2023.
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