Fiat 2300

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Fiat
Fiat 2300 (1961–1968)

Fiat 2300 (1961–1968)

2300
Produktionszeitraum: 1961–1968
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Kombi, Coupé
Motoren: Ottomotor:
2,3 Liter (77 kW)
Länge: 4485 mm
Breite: 1620 mm
Höhe: 1470 mm
Radstand: 2650 mm
Leergewicht: 1285 kg
Vorgängermodell: 2100
Nachfolgemodell: 130

Im Herbst 1961 erschien der Fiat 2300 als Nachfolger des Fiat 2100. Er war wie dieser als viertürige Stufenhecklimousine und als fünftüriger Kombi (Familiare) verfügbar.

Der 2300 besaß einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 2279 cm³ Hubraum mit einer Leistung von 77 kW (105 PS), der über ein Viergang-Getriebe mit Lenkradschaltung die Hinterräder antrieb. Wahlweise waren auch Overdrive oder dreistufige Getriebeautomatik verfügbar. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug je nach Version 154 bis 162 km/h. Im Unterschied zu seinem Vorgänger war er mit Doppelscheinwerfer ausgerüstet.

Neben dem normalen 2300 wurde der 2300 Special angeboten. Sowohl Motorisierung und Radstand entsprachen dem Grundmodell, doch die etwas größeren Außenmaße, einen "edleren" Kühlergrill mit Einfachscheinwerfern und eine bessere Ausstattung unterschieden sie voneinander.

Ebenfalls Ende 1961 erschien das zweitürige, von Ghia entworfene Fiat 2300 Coupé, das auch mit dem 2,3 Liter großen Sechszylinder-Aggregat ausgestattet war. Seine Höchstgeschwindigkeit lag bei 175 km/h. Das Coupé wurde mit ein Viergang-Getriebe mit Mittelschaltung gebaut, jedoch bereits Mitte 1964 wieder eingestellt.

Parallel dazu gab es das 2300 S Coupé mit einem von Abarth überarbeiteten Motor. Dieser verfügte über 136 PS und ließ das Coupé fast 200 km/h schnell werden.

Auf der Basis des Fiat 2300 fertigte Ghia den Ghia 230 S an.

Nachfolger[Bearbeiten]

Ende 1968 wurde die Herstellung aller 2300-Varianten eingestellt. Der Nachfolger erschien im Frühjahr 1969 unter dem Namen Fiat 130.

Wie beim 2300 gab es vom 130 eine viertürige Stufenhecklimousine sowie ein von Pininfarina gefertigtes Coupé. Eine Kombiversion wurde trotz eines Anfang der 1970er-Jahre gezeigten Prototypen (130 Opera), als dessen Basis die Limousine diente, nicht in die Serie umgesetzt.

Quellen[Bearbeiten]

  • Automobil Revue, Katalognummern 1960, 1963, 1965 (techn. Daten und Preise)

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Fiat 2300 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien