Fiat Palio

Fiat
	Fiat Palio Weekend 1997–2002
Palio Weekend
Hersteller:	Fiat
Produktionszeitraum:	1997–2002 (Deutschland)
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig; Kombi, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren:; 1,2–1,6 Liter; (44–76 kW); Dieselmotoren:; 1,7–1,9 Liter; (46–51 kW)
Länge:	4130 mm
Breite:	1614 mm
Höhe:	1515 mm
Radstand:	2423 mm
Leergewicht:	1170–1245 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Fiat Palio ist ein seit 1996 angebotener Kleinwagen von Fiat. Da er für den Weltmarkt entwickelt wurde und unter anderem in Brasilien, Argentinien, Ägypten, der Volksrepublik China, Indien, Russland, Südafrika und der Türkei gebaut wird, bekam er schnell den Spitznamen Weltauto.

Während im deutschsprachigen Raum nur die Kombiversion bekannt ist, wird in Italien und einigen anderen Märkten auch eine drei- bzw. fünftürige Limousine angeboten. Kritikpunkte am Fahrzeug waren die mangelhafte Verarbeitung, ein verhältnismäßig kleiner Innenraum und schwache Fahrleistungen der 55-kW-Version (75 PS). Die viertürige Stufenheckversion heißt Fiat Siena und die Pickup-Variante wird als Fiat Strada verkauft. Später wurde noch ein 70 PS Turbo-Diesel (70 TD), ein 101 (später: 103) PS-Benziner, ein 60 PS-Benziner sowie ein 1,9 Saug-Diesel mit 68 PS angeboten.

In Deutschland wurde von 1998 bis 2003 nur der fünftürige Kombi als Palio Weekend verkauft. Konkurrenten waren unter anderem der Kia Rio, der Lada 2111 und die Kombiversion des Škoda Fabia I. Aufgrund seiner eher spartanischen Ausstattung wurde der Palio in Europa in erster Linie als kosteneffektives Nutzfahrzeug verwendet.

Der Palio wurde in den Jahren 2001 und 2004 jeweils einem Facelift unterzogen. In der Türkei hieß die Stufenheckversion nicht Siena, sondern Fiat Albea. Ab 2004 wurde er zudem mit dem sogenannten Flex-Motor (für Flexible Fuel Vehicle) angeboten, der nicht nur mit Benzin, sondern auch mit auf umweltschonende Weise erzeugbaren Alkoholen (Methanol, Ethanol) betrieben werden konnte. 2007 erhielt die Reihe ein weiteres Facelift.

Für den indischen Markt soll ab 2009 der Palio auch in einer Erdgasversion (CNG) angeboten werden.^[1]

Motoren [Bearbeiten]

Benziner [Bearbeiten]

1.0 Vierzylinder mit 998 cm³ Hubraum und 44 kW (60 PS) (für Brasilien)
1.2 Vierzylinder mit 1242 cm³ Hubraum und 44 kW (60 PS)
1.2 Vierzylinder mit 1242 cm³ Hubraum und 54 kW (73 PS)
1.6 Vierzylinder mit 1581 cm³ Hubraum und 74 kW (101 PS) (ab 2001: 1598 cm³, 76 kW/103 PS aus dem Fiat Bravo)

Diesel [Bearbeiten]

1.3 M-Jet Vierzylinder Turbodiesel mit 1248 cm³ Hubraum und 63 kW (85 PS) (Strada)
1.7 TD Vierzylinder Turbodiesel mit 1698 cm³ Hubraum und 51 kW (70 PS)
1.9 D Vierzylinder Diesel mit 1910 cm³ Hubraum und 46 kW (63 PS) (ab 2001 aus dem Fiat Doblo)
1.9 JTD Vierzylinder Turbodiesel mit 1910 cm³ Hubraum und 59 kW (80 PS) (Strada)