Grumman G-44
| Grumman G-44 Widgeon | ||
|---|---|---|
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| Typ: | zweimotoriges Amphibienflugzeug | |
| Entwurfsland: | USA | |
| Hersteller: | Grumman Aerospace Corporation | |
| Erstflug: | 28. Juni 1940 | |
| Indienststellung: | 21. Februar 1940 | |
| Produktionszeit: | bis 1949 | |
| Stückzahl: | 345 | |
Die Grumman G-44 Widgeon (dt.: Pfeifente) ist ein zweimotoriges Amphibienflugzeug des Herstellers Grumman.
Der kommerzielle Erfolg der Grumman G-21 Goose sowie der Bedarf an einer kleineren und billigeren Variante waren der Anstoß zur Konstruktion der G-44 Widgeon.
Der Prototyp der Widgeon wurde am 28. Juni 1940 von Roy Grumman und Bud Gillies in Bethpage getestet. Am 21. Februar wurde die erste Serienmaschine eines geplanten 44-Stück-Serienblocks ausgeliefert. Vier Stück wurden vom United States Army Air Corps (USAAC) requiriert, wo sie die Bezeichnung OA-14 erhielten. Der zweite Produktionsblock wurde für die US-Küstenwache reserviert, dort erhielten sie die Bezeichnung J4F-1. Die verbesserte J4F-2 wurde in 131 Exemplaren zwischen Juli 1942 und Februar 1945 an die US-Marine ausgeliefert. Sie diente als fünfsitziges Gebrauchsflugzeug, für die Küstenpatrouille und für die U-Boot-Abwehr.
15 J4F-2 wurden an die Royal Navy verliehen, wo sie zunächst den Namen Gosling erhielten, später jedoch wieder die US-Bezeichnung verwendeten.
Grumman stellte 1944 eine verbesserte G-44A vor, die bis Januar 1949 in weiteren 76 Exemplaren ausgeliefert wurde. Bei der SCAN in La Rochelle, Frankreich, wurden 41 Maschinen des Typs G-44A in Lizenz gefertigt. Viele Widgeon wurden in späteren Jahren mit moderneren Motoren des Typs Continental W-670 oder AVCO-Lycoming 90-453A aufgerüstet. McKinnon Enterprises führte einen Umbau zur Super Widgeon aus, von der mehr als 70 Stück fertiggestellt wurden. Dieses Modell verfügte über bessere AVCO-Lycoming-GO-480-B1D-Motoren mit 201 kW (270 PS) sowie über Verbesserungen der Rumpfstruktur und eine größere Reichweite.
[Bearbeiten] Technische Daten
Grumman G-44 Widgeon
| Typ: | Amphibienflugzeug |
| Triebwerk: | 2 Ranger L-440C-5 6-Zylinder-Reihenmotoren je 149 kW (200 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit in 1330 m Höhe: | 246 km/h |
| Reichweite: | 1481 km |
| Dienstgipfelhöhe: | 4450 m |
| Leergewicht: | 1447 kg |
| Startgewicht: | 2041 kg |
| Spannweite: | 12,19 m |
| Länge: | 9,47 m |
| Höhe: | 3,48 m |
| Bewaffnung: | keine |
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Grumman G-44 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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