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Hauptstrasse 4

Geodaten zu dieser Seite vorhanden
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Hauptstrasse 4 in der Schweiz
Hauptstrasse 4
Karte
Verlauf der H 4
Basisdaten
Betreiber: Kantone
Weiterer Betreiber: ASTRA (N8 Brünigpass)
Strassenbeginn: Bargen SH
(47° 47′ 31″ N,  36′ 40″ O)
Strassenende: Brienzwiler
(46° 44′ 46″ N,  5′ 38″ O)
Gesamtlänge: ca. 158 km

Kanton:

Ausbauzustand: meist doppelspurige,
nicht getrennte Fahrbahn
Merishausen am Randen an der Hauptstrasse 4
Strassenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Schaffhausen
Weiter auf H4
Bargen
(1)  H4 Bargen
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiter auf K 6138
Unterbrochen durch deutsches Staatsgebiet
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiter auf K 6138
Vorlage:AB/Wartung/Leer Randen Symbol: Tourist
Durach
Merishausen
Durach
Vorlage:AB/Wartung/Leer Schweizersbild Symbol: Tourist
(2)  H4 Schaffhausen Schweizersbild
Herblingen
Schaffhausen
Neuhausen am Rheinfall
Galgenbucktunnel
Vorlage:AB/Wartung/Leer Rheinfall Symbol: Tourist
Neuhausen am Rheinfall/Jestetten
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiter auf B27 Richtung Jestetten
Unterbrochen durch deutsches Staatsgebiet
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiter auf B27 Richtung Jestetten
Rafz/Lottstetten
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Zürich
Ortsumfahrung Rafz
Eglisau
Rhein
Seglingen
H7
Bülach
Innerortsumfahrung Bülach
Bachenbülach
Seeb
Kloten
Vorlage:AB/Wartung/Leer Flughafen Zürich-Kloten
Glattbrugg
Innerortsumfahrung Glattbrugg
Glatt
Zürich
Katzenbach
Zürich-Seebach
Zürich-Oerlikon
H1 E41
Westtangente (Innenstadtumfahrung)
Zürich-Irchel
Limmat
Hardbrücke
H1 H3
Zürich-Aussersihl
Zürich-Enge
Sihl
Zürich-Wollishofen
Sihl
Leimbach (Stadt Zürich)
Adliswil
Langnau am Albis
Ortsumfahrung Langnau am Albis
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Zug
Sihlbrugg
Lorze
Baar
Zug
H25
Vorlage:AB/Wartung/Leer zusammen mit H25
Lorze
Alte Lorze
Umfahrung Cham-Hünenberg – geplant
Cham
Lorze
H25
Kemmatten-Dersbach
Holzhäusern
Industrie Rotkreuz West/Ost
Umfahrung Rotkreuz – geplant
Rotkreuz
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Luzern
Honau
Gisikon
Root
Längenbold
Dierikon
Ebikon
Luzern
H2
Reuss
Horw
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Nidwalden
Hergiswil
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Obwalden
Alpnachstad
Kleine Schliere
Alpnach
Grosse Schliere
Kägiswil
Sarneraa
Sarnen
Grosse Melchaa
Sachseln
Edisried
Ewil
Kleine Melchaa
Giswil
Kaiserstuhl
Lungern
Pass Brünigpass (1008 m ü. M.)
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Bern
Beginn Autostrasse
Brienzwiler Nord
Soliwald
Brienzwiler
Unterbach
Ende Autostrasse
Weiter auf H6 H11 A8
Vorlage:AB/Wartung/Leer Autostrasse H4
Vorlage:AB/Wartung/WeiterDE Weiter auf B27Donaueschingen
Grenzübergang Bargen (CH) – Neuhaus (DE)
Autostrasse H4
(1)  Bargen H4
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte Bargen
Merishausen H4
(2)  Schaffhausen Schweizersbild H4
(3)  Verzweigung Mutzentäli A4
  • In Bau
  • In Planung
  • Die Hauptstrasse 4 ist eine Hauptstrasse der Schweiz und verläuft von Bargen an der deutschen Grenze über Schaffhausen, Zürich, Zug, Rotkreuz, Luzern, den Brünig bis nach Brienz, wo sie in die H6 einmündet.

    H4 (Bitzighoferbrücke) über die Sarneraa in Sarnen

    Die H4 bildet die Fortführung der deutschen Bundesstrasse 27 auf Schweizer Territorium. Von Bargen aus führt sie, parallel zur kantonalen Autobahn, als klassifizierte Hauptstrasse nach Schaffhausen und umfährt durch den Galgenbucktunnel Neuhausen am Rheinfall. Von dort aus verläuft die Strasse über deutsches Gebiet als Bundesstrasse 27 weiter in Richtung Jestetten und Lottstetten im deutschen Klettgau. Nach Wiedereintritt in die Schweiz führt die Strasse nach Rafz und Eglisau. Durch das Zürcher Unterland und die Umfahrung der Innenstadt Zürichs über die Hardbrücke erstreckt sich die Strasse weiter nach Zürich-Enge und durch das Sihltal nach Zug. In Cham ZG ist eine Umfahrung in Planung, welche in Holzhäusern ZG enden würde. In Rotkreuz ZG verläuft die H4 über die ehemalige Umfahrung; eine neue ist in Planung. Die H4 verläuft von dort weiter parallel zur Reuss und anschliessend durch das Rontal nach Luzern. Von Luzern und Hergiswil NW aus führt die Strasse entlang des Kantons Obwalden auf den Brünigpass. Auf der Strecke ab Sachseln ist die H4 weitgehend deckungsgleich mit der Nationalstrasse N8, die als Autostrasse ausgebauten Ortsumfahrungen gehören allerdings ausschliesslich zur N8/A8. Nach dem Brünigpass verläuft die Hauptstrasse dann noch bis zum Beginn der Autostrasse der A8; die H4 geht hierbei in die H6 über.

    Parallel verlaufende kantonale Autostrasse H4

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    Im Abschnitt Grenzübergang–Schaffhausen verläuft die kantonale Autostrasse H4 parallel zur Hauptstrasse H4.[1] Sie war ehemals Teil der Autostrasse A4 und der Nationalstrasse N4. Per 1. Januar 2020 wurde sie zur Kantonsstrasse H4 abklassiert.[2] Im Abschnitt Schaffhausen-Schweizersbild–Verzweigung Mutzentäli ist die H4 als Anschluss Teil des Nationalstrassennetzes.[3] Die Hauptstrasse H4 ist seither die Kantonsstrasse K725. Die A4 führt seitdem nach Thayngen und weiter zur A81. Früher, als die A81 noch nicht gebaut war, wurde der Verkehr StuttgartZürichGotthard über die heutige Autostrasse H4 abgewickelt. Heute dient die Autostrasse H4 als regionale Verbindung von Schaffhausen nach Donaueschingen und als Alternativroute zur heutigen A4.[2][4] Im Jahr 2023 wurde die Ortsdurchfahrt Bargen der Autostrasse H4 mittels Heckenbepflanzung auf dem Standstreifen und einer Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h im Abschnitt Zollamt–südliches Ende des Anschlusses Bargen für zumindest die Bargener Bevölkerung aufgewertet.[5] Die Autostrasse H4 ist im Abschnitt Grenzübergang–Schaffhausen-Schweizersbild nicht vignettenpflichtig.[6] Sie ist nicht mit einer Nummerntafel signalisiert.

    Zukünftige Strassenführung im Merishausertal

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    Kurzfristig (2027–2029) soll gemäss kantonalem Richtplan Merishausen an die Autostrasse H4 mittels Halbanschluss angeschlossen werden. Die K725 soll dann zwischen Merishausen und Schaffhausen zu einem Veloweg mit Busverkehr abklassiert werden.[7] Zudem erwägt der Kanton Schaffhausen, die Wildschutzzäune zugunsten eines Wildtierkorridors abzubauen. Mit diesen Massnahmen ist eine Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit zwischen Merishausen und Schaffhausen auf 80 km/h verbunden.[2][4]

    Einzelnachweise

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    1. Maps of Switzerland – Swiss Confederation werk=map.geo.admin.ch. Landeskarte. Abgerufen am 19. Januar 2026.
    2. 1 2 3 Kleine Anfrage Nr. 2020/12 betreffend «Zukunft H4 Bargen – Merishausen – Schaffhausen». (PDF; 53 kB) Kanton Schaffhausen, abgerufen am 18. Januar 2026.
    3. Maps of Switzerland – Swiss Confederation. Nationalstrassennetz. In: map.geo.admin.ch. Abgerufen am 19. Januar 2026.
    4. 1 2 Kleine Anfrage Nr. 2021/19 betreffend «Strassensituation im Merishauser- / Durachtal». (PDF; 24 kB) Kanton Schaffhausen, abgerufen am 18. Januar 2026.
    5. Aufwertung Ortsdurchfahrt Bargen und Instandsetzung Brücke H4. In: inexo. 2023, abgerufen am 18. Januar 2026.
    6. ArcGIS Web Application. Vignettenpflichtige Strassen der Schweiz. ASTRA, abgerufen am 19. Januar 2026.
    7. Bericht und Antrag des Regierungsrates des Kantons Schaffhausen an den Kantonsrat betreffend Genehmigung des kantonalen Strassenrichtplanes. (PDF; 1,0 MB) Kanton Schaffhausen, abgerufen am 18. Januar 2026.